本實用新型涉及一種隔離裝置,特別是,涉及一種護欄。
背景技術:
眾所周知,在公路、鐵路等共用道路交通中都會設置隔離網,防止行人進入車輛行駛路線,避免發生交通事故。然而,現有隔離網結構簡單,無法起到有效警示行人,防止行人進入的作用,且隔離網結構一般都是固定的,在路況較為復雜的地方,尤其是轉彎較多的地方,其架設比較困難,造成大量人力物力成本的支出。
技術實現要素:
為了克服現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種護欄,柳葉形的尖刺可以起到警示作用,圓潤設計也使其更加美觀,且架設時可以自由轉換角度,大大方便了架設過程,減少人力和物力成本的支出。
為解決上述問題,本實用新型所采用的技術方案如下:
一種護欄,包括立柱、護欄體和連接立柱和護欄體的連接件,所述護欄體包括平行設置的兩根豎桿,垂直于豎桿固定在兩根豎桿之間的橫桿,平行于豎桿設置在兩根豎桿之間且固定在橫桿上的桿體,以及設置在桿體頂端的尖刺,所述尖刺從頂部向底部包括一體成型的尖部、刺體部和底部收縮部,所述尖部、刺體部和底部收縮部邊緣圓潤設置,所述底部收縮部固定在桿體上。
優選的,所述連接件包括轉軸和套設在轉軸上的兩塊連接板,所述立柱為空心圓方柱,兩塊連接板分別固定在立柱和豎桿上。
優選的,兩塊連接板分別與立柱和豎桿通過螺栓固定。
優選的,還包括底座,所述底座包括座體,固定在座體上的連接柱,所述連接柱內設有固定立柱的固定槽,所述連接柱上設有固定桿。
優選的,所述固定桿為螺栓。
優選的,所述橫桿不少于2根,相鄰兩根橫桿之間的距離大于1.2m。
優選的,所述護欄體上涂覆有反光膜。
優選的,所述桿體為空心結構。
相比現有技術,本實用新型的有益效果在于:本實用新型中護欄可以有效起到警示作用,且可以自由轉換角度,大大方便了架設過程,減少人力和物力成本的支出;圓潤的柳葉形設計的尖刺,可以有效的起到警示作用,防止行人的攀爬,且外觀更加美觀;連接件可以進行轉動,方便護欄體的架設;底座用于固定護欄,增加護欄的使用范圍;螺栓固定的方式,方便護欄的安裝;相鄰兩根橫桿之間的距離大于1.2m,防止行人攀爬,保證了護欄的隔離作用。反光膜的設計有提醒作用,空心結構的立柱和桿體其重量大大減輕,且更加不易彎曲變形,使用壽命更長。
附圖說明
圖1為實施例1中護欄結構示意圖;
圖2為實施例1中尖刺結構示意圖;
圖3為實施例1中連接件的立體圖;
圖4為實施例1中底座的立體圖;
其中,1為立柱、11為限位環、2為護欄體、21為豎桿、22為橫桿、23為桿體、24為尖刺、241為尖部、242為刺體部、243為底部收縮部、3為連接件、31為轉軸、32為連接板、4為底座、41為座體、42為連接柱、43為固定槽、44為固定桿。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。
實施例1
如圖1、2所示,護欄包括立柱1、護欄體2和連接件3,護欄體2包括平行設置的兩根豎桿21,垂直于豎桿21固定在兩根豎桿21之間的橫桿22,平行于豎桿21設置在兩根豎桿21之間且固定在橫桿22上的桿體23,以及設置在桿體23頂端的尖刺24。如圖2所示,尖刺24從頂部向底部包括一體成型的尖部241、刺體部242和底部收縮部243,尖部241、刺體部242和底部收縮部243邊緣均經過打磨,使之外觀更加圓潤,底部收縮部243固定在桿體23上。柳葉形的尖刺24可以起到警示作用,防止行人攀爬,圓潤設計也使其更加美觀。連接件3(如圖3所示)連接件包括轉軸31和套設在轉軸31上的兩塊連接板32,立柱1為空心圓方柱,兩塊連接板32分別固定在立柱1和豎桿21上。連接板32可以進行轉動,方便護欄體2的架設,大大方便了架設過程,減少人力和物力成本的支出。
護欄還包括底座4(如圖4所示),底座4包括座體41,固定在座體41上的連接柱42,連接柱42內設有固定立柱1的固定槽43,連接柱42上設有固定桿44,固定桿44為螺栓。底座4用于固定護欄,增加護欄的使用范圍。當然,在沒有底座4的情況下,通過其它方式固定立桿1實現護欄的固定也是可以實現的。
橫桿22為3根,相鄰兩根橫桿22之間的距離大于1.2m;隔網23上的網格為菱形,所述網格的對角線長度不大于3cm,隔網23為不銹鋼材質,隔網和橫桿上上無法立足,有效防止行人的攀爬,保證了護欄的隔離作用。
連接板3分別通過螺栓固定方式與豎桿21和立柱1連接,螺栓固定方式方便護欄的安裝。
護欄體2上涂覆有反光膜,有提醒作用,保證駕駛安全。
桿體23為空心結構,空心結構的立柱1和桿體23其重量大大減輕,且更加不易彎曲變形,使用壽命更長。
本實用新型中護欄可以有效起到警示作用,且可以自由轉換角度,大大方便了架設過程,減少人力和物力成本的支出;圓潤的柳葉形設計的尖刺,可以有效的起到警示作用,防止行人的攀爬,且外觀更加美觀;連接件可以進行轉動,方便護欄體的架設;底座用于固定護欄,增加護欄的使用范圍;螺栓固定的方式,方便護欄的安裝;相鄰兩根橫桿之間的距離大于1.2m,防止行人攀爬,保證了護欄的隔離作用。反光膜的設計有提醒作用,空心結構的立柱和桿體其重量大大減輕,且更加不易彎曲變形,使用壽命更長。
對本領域的技術人員來說,可根據以上描述的技術方案以及構思,做出其它各種相應的改變以及形變,而所有的這些改變以及形變都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。