本實(shí)用新型涉及跑道技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種耐水的自結(jié)紋跑道。

背景技術(shù)：

塑膠跑道具有平整度好、抗壓強(qiáng)度高、硬度彈性適當(dāng)、物理性能穩(wěn)定的特性，有利于運(yùn)動(dòng)員速度和技術(shù)的發(fā)揮，有效地提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)，降低摔傷率。塑膠跑道是由聚氨酯橡膠等材料組成的，具有一定的彈性和色彩，具有一定的抗紫外線能力和耐老化力是國(guó)際上公認(rèn)的最佳全天候室外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地坪材料。塑膠跑道是現(xiàn)代田徑場(chǎng)地中不可缺少的重要設(shè)施，與傳統(tǒng)的土質(zhì)跑道相比，其具有良好的彈性、防滑性、耐磨性、吸震性，場(chǎng)地護(hù)理容易，色彩鮮明，美觀整齊等優(yōu)點(diǎn)。鑒于上述優(yōu)點(diǎn)，塑膠跑道問世不久即迅速被各田徑場(chǎng)地所采用，近年來一些大學(xué)、中學(xué)也在廣為使用。但是目前現(xiàn)有的塑膠跑道排水性差，跑道容易積水，影響跑道的政策使用，為此，我們提出一種耐水的自結(jié)紋跑道。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種耐水的自結(jié)紋跑道。所述耐水的自結(jié)紋跑道具有耐水性強(qiáng)、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種耐水的自結(jié)紋跑道，包括基礎(chǔ)層和主管，所述基礎(chǔ)層的上端貼覆有加強(qiáng)層，所述加強(qiáng)層遠(yuǎn)離基礎(chǔ)層的一端貼覆有吸收層，所述吸收層遠(yuǎn)離加強(qiáng)層的一端貼覆有清漿層，所述清漿層遠(yuǎn)離吸收層的一端噴涂有自結(jié)紋層，所述主管穿過清漿層、吸收層、加強(qiáng)層和基礎(chǔ)層插接于地下，且主管遠(yuǎn)離地下的一端位于自結(jié)紋層內(nèi)，所述主管的兩側(cè)從上到下等距離焊接有多個(gè)副管，所述主管上均等距離開設(shè)有多個(gè)圓孔，所述副管靠近主管的一面上等距離開設(shè)有多個(gè)圓孔。

優(yōu)選的，所述主管設(shè)置有多個(gè)，且主管等距離排布。

優(yōu)選的，所述副管設(shè)置成斜向上的方向，且副管與主管形成樹狀型。

優(yōu)選的，所述基礎(chǔ)層為混凝土層。

優(yōu)選的，所述吸收層為微氣囊沖擊吸收層，且吸收層厚度為八至十毫米。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本耐水的自結(jié)紋跑道，在跑道內(nèi)部設(shè)置有主管和副管，主管和副管上設(shè)有圓孔，這樣跑道滲下來的水能夠流入主管內(nèi)，然后經(jīng)過主管排入地下，保證跑道不積水，吸收層為微氣囊沖擊吸收層，具有反彈作用，防止跑道由于主管和副管造成塌陷，本實(shí)用新型具有耐水性強(qiáng)、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1基礎(chǔ)層、2加強(qiáng)層、3吸收層、4清漿層、5自結(jié)紋層、6主管、7副管、8圓孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種耐水的自結(jié)紋跑道，包括基礎(chǔ)層1和主管6，基礎(chǔ)層1為混凝土層，基礎(chǔ)層1的上端貼覆有加強(qiáng)層2，加強(qiáng)層2遠(yuǎn)離基礎(chǔ)層1的一端貼覆有吸收層3，吸收層3為微氣囊沖擊吸收層，且吸收層3厚度為八至十毫米，吸收層3遠(yuǎn)離加強(qiáng)層2的一端貼覆有清漿層4， 清漿層4遠(yuǎn)離吸收層3的一端噴涂有自結(jié)紋層5。

主管6設(shè)置有多個(gè)，且主管6等距離排布，主管6穿過清漿層4、吸收層3、加強(qiáng)層2和基礎(chǔ)層1插接于地下，且主管6遠(yuǎn)離地下的一端位于自結(jié)紋層5內(nèi)，主管6的兩側(cè)從上到下等距離焊接有多個(gè)副管7，副管7設(shè)置成斜向上的方向，且副管7與主管6形成樹狀型，主管6上均等距離開設(shè)有多個(gè)圓孔8，副管7靠近主管6的一面上等距離開設(shè)有多個(gè)圓孔8。

本耐水的自結(jié)紋跑道，在跑道內(nèi)部設(shè)置有主管6和副管7，主管6和副管7上設(shè)有圓孔8，這樣跑道滲下來的水能夠流入主管6內(nèi)，然后經(jīng)過主管6排入地下，保證跑道不積水，吸收層3為微氣囊沖擊吸收層，具有反彈作用，防止跑道由于主管6和副管7造成塌陷，本實(shí)用新型具有耐水性強(qiáng)、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。