本實用新型涉及橋墩結構技術領域，具體為一種利用粘鋼膠的鋼板抗震加固橋墩結構。

背景技術：

隨著社會的迅速發展與人們生活水平的提高，高鐵、橋梁與公路的建設也快速增加，橋梁是現階段建筑領域一直攻克的技術難關，隨著近年來地震的增多，對于之前的在使用年限內的橋梁出現的震裂、坍塌現象，是危害著正常的運輸作業的原因，對于如何在現有的橋梁技術的基礎上，使得其能 夠承受更好的抗震性能，如何能夠有效的緩解自然災害對人民的生命安全的危害，因此，提出了一種利用粘鋼膠的鋼板抗震加固橋墩結構。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種利用粘鋼膠的鋼板抗震加固橋墩結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種利用粘鋼膠的鋼板抗震加固橋墩結構，包括基臺，所述基臺內部設有橫鋼筋結構與豎鋼筋結構，所述基臺下表面固定設有兩個支柱，所述支柱下端均固定安裝有底座，所述支柱內部均設有固定柱，且固定柱貫穿于基臺，所述固定柱上端均設有螺紋柱，所述基臺上表面通過螺紋柱安裝有下封板，所述螺紋柱上端均安裝有螺栓，所述下封板上側安裝有上封板，所述下封板與上封板之間設有粘鋼膠結構層，所述上封板上表面設有橡膠減震結構。

優選的，所述橫鋼筋結構的數量為2個，所述豎鋼筋結構均勻排列，且橫鋼筋結構與豎鋼筋結構之間呈十字型安裝。

優選的，所述上封板與下封板均為鋼板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該通過支柱內設置的固定柱，可以有效的將下封板安裝在基臺上，起到了良好的固定作用，通過粘鋼膠結構層能夠將上封板與下封板結合，橡膠減震結構起到了減震的效果，通過橫鋼筋結構與豎鋼筋結構之間呈十字型安裝，使得變形能力得到極大改善，有效防止和避免橋墩在大震下發生嚴重破壞和倒塌，能切實有效提升橋墩抗震性能和抗震安全性，且增加了使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型基臺內部結構示意圖。

圖中：1支柱、2固定柱、3基臺、31橫鋼筋結構、32豎鋼筋結構、4下封板、5粘鋼膠結構層、6上封板、7橡膠減震結構、8螺紋柱、9螺栓、10底座。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種利用粘鋼膠的鋼板抗震加固橋墩結構，包括基臺3，所述基臺3內部設有橫鋼筋結構31與豎鋼筋結構32，所述基臺3下表面固定設有兩個支柱1，所述支柱1下端均固定安裝有底座10，所述支柱1內部均設有固定柱2，且固定柱2貫穿于基臺3，所述固定柱2上端均設有螺紋柱8，所述基臺3上表面通過螺紋柱8安裝有下封板4，所述螺紋柱8上端均安裝有螺栓9，所述下封板4上側安裝有上封板6，所述下封板4與上封板6之間設有粘鋼膠結構層5，所述上封板6上表面設有橡膠減震結構7，所述橫鋼筋結構31的數量為2個，所述豎鋼筋結構32均勻排列，且橫鋼筋結構31與豎鋼筋結構32之間呈十字型安裝，所述上封板6與下封板4均為鋼板。

工作原理：工作時，通過支柱1內設置的固定柱2，可以有效的將下封板4安裝在基臺3上，起到了良好的固定作用，通過粘鋼膠結構層5能夠將上封板6與下封板4結合，橡膠減震結構7起到了減震的效果，通過橫鋼筋結構31與豎鋼筋結構32之間呈十字型安裝，使得變形能力得到極大改善，有效防止和避免橋墩在大震下發生嚴重破壞和倒塌，能切實有效提升橋墩抗震性能和抗震安全性，且增加了使用壽命。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。