本實用新型設計公路施工機械領域，特別是涉及水泥路面伸縮縫切割機。

背景技術：

水泥路面切割機用于水泥路面的切割，通過對水泥路面切割伸縮縫。有效的控制由剛性路面熱脹冷縮所產生的裂縫。但現有的技術只對路面進行了簡單的切割，在切割處未做處理。在伸縮縫處易產生積水，由于汽車輪胎在此處的不斷碾壓積水，沖刷伸縮縫處水泥路面，對伸縮縫處造成破壞。冬季伸縮縫積水凍融也會對路面造成破壞。

技術實現要素：

為解決上述問題本實用新型設計了一種新型路面割縫封口一體機，在現有切割機基礎上采用了雙層鋸片使鋸縫變寬，在切割道路的同時通過雙層鋸片旋轉帶動氣流將切割縫中的雜質卷出，切割機內置瀝青送料機構將軟化的瀝青一次灌入伸縮縫中。在切割道路伸縮縫的同時完成清理及灌注瀝青膏的工作。

本實用新型在現有路面切割機的基礎上采用了雙層鋸片使鋸縫相對變寬，在此基礎上利用切割機內置瀝青送絲機構將軟化的瀝青一次灌入伸縮縫中。使伸縮縫既有伸縮功能又不至積水。

新型路面割縫封口一體機，包括：主體、軸、鋸片支架、鋸片、電機、皮帶、氣泵、出風口、瀝青料斗、封口器、導流板。

主體上部裝有電機、下部裝有鋸片支架、中部裝有氣泵，軸穿過鋸片支架的軸承內套中心固定在軸承內套上，氣泵、軸通過皮帶與電機皮帶輪連接。

軸與電機輸出軸同側的一端設有皮帶輪，通過皮帶與電機輸出軸上的皮帶輪連接，軸中心點設有圓柱，圓柱與軸同心，圓柱直徑大于軸的直徑，圓柱兩端相鄰的軸上設有螺紋，鋸片中心圓孔套過軸安裝在圓柱兩端，通過螺母將鋸片緊固在軸上，圓柱長度加上鋸片厚度等于所需切割縫的寬度。

氣泵安裝于主體中部，氣泵驅動輪通過皮帶與電機輸出軸上的皮帶輪連接，氣泵出風孔向下，氣泵出風孔與雙鋸片的中心在同一軸線上。

瀝青料斗包括料斗本體及封口器，瀝青料斗設置在主體后部

，瀝青料斗為漏斗形狀漏斗頂部為瀝青進料口，底部為瀝青出料口，瀝青出料口與氣泵出風孔及雙鋸片的中心在同一軸線上。

封口器配合瀝青出料斗使用，封口器為圓柱形長度大于瀝青料斗的深度，封口器插入瀝青料斗的一端為錐形，大小與瀝青料斗出料口相吻合。

導流板設置在主體底部，位于鋸片與出風口中間。有兩塊矩形金屬片組成，兩片金屬片一端相連形成V字形，相連的一面與鋸片相鄰。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型軸結構示意圖；

圖3為本實用新型鋸片結構示意圖；

圖4為本實用新型整體結構仰視圖；

圖5為本實用新型導流板結構示意圖；

圖6為本實用新型瀝青料斗結構示意圖。

具體實施方式

結合附圖對本使用新進進一步說明，如圖1-圖3所示新型路面割縫封口一體機包括：主體1、軸2、鋸片支架3、鋸片4、電機5、皮帶6、氣泵7、出風口8、瀝青料斗9、封口器10、導流板11。

主體1上部裝有電機5、下部裝有鋸片支架3、中部裝有氣泵7、軸2穿過鋸片支架3的軸承內套中心固定在軸承內套上，氣泵7、軸2通過皮帶6與電機5皮帶輪連接。

軸2與電機5輸出軸同側的一端設有皮帶輪，通過皮帶6與電機5輸出軸上的皮帶輪連接，軸1中心點設有圓柱，圓柱與軸2同心，圓柱直徑大于軸1的直徑，圓柱兩端相鄰的軸2上設有螺紋，鋸片4中心圓孔套過軸2安裝在圓柱兩端，通過螺母將鋸片緊固在軸2上，圓柱長度加上鋸片厚度等于所需切割縫的寬度。

氣泵7安裝于主體1中部，氣泵7驅動輪通過皮帶6與電機5輸出軸上的皮帶輪連接，氣泵7出風孔8向下，氣泵7出風孔8與雙鋸片的中心在同一軸線上。

瀝青料斗9包括料斗本體及封口器10，瀝青料斗設置在主體1后部，瀝青料斗9為漏斗形狀漏斗頂部為瀝青進料口，底部為瀝青出料口，瀝青出料口為圓形直徑與所需切割縫寬度相同，瀝青出料口與氣泵出風孔8及雙鋸片的中心在同一軸線上。

導流板11設置在主體1底部，位于鋸片4與出風口8中間。有兩塊矩形金屬片組成，兩片金屬片一端相連形成V字形，相連的一面與鋸片4相鄰。

使用時開動本案所述新型路面割縫封口一體機，隨電機5轉動，通過皮帶6傳動帶動鋸片4與氣泵7上的皮帶輪旋轉，從而帶動鋸片4及氣泵工7作，隨鋸片4切割水泥路面，切割碎渣隨鋸片4轉動排出切割縫，排出的碎渣飛向導流板11，在導流板11的作用下碎渣最終排出切割縫附近避免對切割縫污染，工作的氣泵7產出高速氣流，通過出風口8吹向切割縫對切割縫進一步的清理，隨主體1前移瀝青料斗9上的瀝青出料口駛近切割縫，操作者將灌注好液態瀝青的瀝青料斗9內的封口器10拔出，瀝青從出料口流出進入切割縫將切割風填滿。

本案有益效果在于在切割路面伸縮縫的同時可以同步完成對切割縫的清理、灌輸瀝青的工序，減少了人力并且使得切割縫一體成型，保證切割縫瀝青灌注均勻。