本實用新型涉及一種聲屏障，具體是一種新型聲屏障。

背景技術：

公路、鐵路為居民出行帶來便利的同時，也帶了巨大的噪聲污染，修建于居民區的公路、鐵路所產生的噪音嚴重影響周圍居民的生活質量，聲屏障是阻斷、降低噪音的一種有效手段。隔音墻主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。一般分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障。

技術實現要素：

本實用新型目的是提供了一種結構簡單，安裝使用牢固穩定，隔音效果好的新型聲屏障。

本實用新型解決技術問題提供如下方案：

一種新型聲屏障，包括隔聲板，其特征在于：所述隔聲板的底部左、右兩側壁上固定安裝有墊塊，所述墊塊具有一個橫向的固定板和豎向的擠壓板，所述隔聲板具有面板，所述面板一側設有吸聲填充層，所述隔聲板的表面設有多個呈Z字形吸聲孔。

所述面板的側壁上粘附有吸音海綿層。

本實用新型在隔聲板的底部設有左、右兩墊塊，在墊塊上設有橫向固定板和豎直的擠壓板，這樣通過橫向固定板能快速將隔聲板固定在基座上，且通過豎向加壓板能很好地將隔聲按擠壓安裝在基座上，防止晃動，穩定性好，且在隔聲板的內設有多個Z形吸聲孔，有效吸聲，且在面板的表面設有吸音海綿提高了隔音效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種新型聲屏障，包括隔聲板1，所述隔聲板1的底部左、右兩側壁上固定安裝有墊塊2，所述墊塊2具有一個橫向的固定板3和豎向的擠壓板4，所述隔聲板1具有面板，所述面板一側設有吸聲填充層5，所述隔聲板1的表面設有多個呈Z字形吸聲孔6。

所述面板1的側壁上粘附有吸音海綿層7。