本發(fā)明涉及一種高效抗滑移的鋼絞線斜拉索索鞍，屬于橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著交通流量的不斷增大，對(duì)斜拉橋的鋼絞線斜拉索提出了新的要求，首先是斜拉索在運(yùn)營(yíng)期間的安全性，即斜拉索中的鋼絞線不能在索鞍內(nèi)產(chǎn)生滑移；其次斜拉索在維護(hù)期間的方便性，即在不中斷交通的前提下對(duì)斜拉索中的各根鋼絞線進(jìn)行單根更換。

對(duì)于采用鋼絞線的斜拉橋拉索，由于張拉等工藝的原因，在橋梁服役過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)某些拉索中的某根或者某幾根鋼絞線過(guò)早損壞，這就需要進(jìn)行更換。而整束進(jìn)行更換就會(huì)存在影響正常交通以及維修費(fèi)用高的問(wèn)題，也不利于未損壞鋼絞線的繼續(xù)使用，造成有效資源的浪費(fèi)。此外，斜拉索在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，在索塔兩側(cè)荷載不等時(shí)，索鞍兩側(cè)的斜拉索的索力存在不平衡現(xiàn)象，拉索中的鋼絞線在兩側(cè)不平衡拉力作用下在索鞍內(nèi)滑移，就會(huì)產(chǎn)生磨損。鋼絲表層的防腐膜被破壞后，在高應(yīng)力狀態(tài)，就更容易發(fā)生疲勞破壞，容易影響橋梁及行車的安全。

因此迫切需要一種高效抗滑移的鋼絞線斜拉索索鞍，既能在斜拉索運(yùn)營(yíng)期間防止鋼絞線滑移、又能實(shí)現(xiàn)斜拉索中的鋼絞線可單根更換，且能改善鋼絞線中鋼絲的受力狀態(tài)，避免在橫斷面上與分絲管內(nèi)壁的點(diǎn)接觸。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足和問(wèn)題，提供了一種高效抗滑移的鋼絞線斜拉索索鞍。

本發(fā)明提供的一種高效抗滑移的鋼絞線斜拉索索鞍，包括鋼絞線、錨墊板、套筒、分絲管、填充料和軟金屬帶，分絲管的根數(shù)和斜拉索中的鋼絞線根數(shù)相同，鋼絞線獨(dú)立地穿過(guò)對(duì)應(yīng)的分絲管，且分絲管是外周為圓形，內(nèi)壁的上部和下部為半徑不同的圓弧形，上大下小，中部為斜切面的異形結(jié)構(gòu)，分絲管內(nèi)壁的中下部布置有大半圈的軟金屬帶。軟金屬帶增大了鋼絞線與分絲管的接觸面積，在橫斷面上鋼絞線改變與分絲管內(nèi)壁的點(diǎn)接觸為與軟金屬帶的面接觸。異形且獨(dú)立的分絲管不僅可以防止鋼絞線的滑移，也方便單根更換鋼絞線。不僅提高了橋梁的安全性，也避免了資源浪費(fèi)。

進(jìn)一步地，所述的軟金屬帶的材質(zhì)為錫，鋼絞線穿過(guò)分絲管時(shí)，軟金屬帶受到擠壓發(fā)生變形，實(shí)現(xiàn)了鋼絞線在橫斷面上受力范圍的擴(kuò)大，也增大了鋼絞線的抗滑移能力。

進(jìn)一步地，分絲管的材質(zhì)為高強(qiáng)度鋁，受到鋼絞線的擠壓后可以發(fā)生輕微的變形。且鋁材便于加工成各種異形構(gòu)件，方便了分絲管的制造。

進(jìn)一步地，填充料為改性的環(huán)氧樹脂，改性的環(huán)氧樹脂漿液灌注于套筒與分絲管的間隙并固化。填充料灌注于套筒與分絲管之間的間隙內(nèi)并固化，使套筒和分絲管形成一個(gè)整體。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：鋼絞線下的軟金屬帶后，在橫斷面上，鋼絞線變與分絲管內(nèi)壁的點(diǎn)接觸為與軟金屬帶的面接觸，避免了鋼絲的磨損；異形且獨(dú)立的分絲管，使斜拉索中的鋼絞線可以單根更換，其材質(zhì)為鋁便于制造，受力后可以有輕微變形，進(jìn)一步改善了鋼絞線的受力狀態(tài)；軟金屬帶提高了鋼絞線的抗滑移性能，可防止斜拉索運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，因橋塔兩側(cè)的不平衡力導(dǎo)致的鋼絞線滑移。

附圖說(shuō)明

圖1 本發(fā)明的斜拉索索鞍的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2 圖1的A-A剖面圖。

圖3 本發(fā)明的分絲管與鋼絞線的布置示意圖。

圖中標(biāo)識(shí)：1-錨墊板，2-套筒，3-分絲管，4-填充料，5-軟金屬帶，6-鋼絞線。

具體實(shí)施方式

以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例，并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行了描述，但本發(fā)明并不限于這個(gè)實(shí)施例。

實(shí)施例一

該實(shí)施例對(duì)應(yīng)的示意圖見圖1、圖2和圖3。本發(fā)明中的斜拉索索鞍包括鋼絞線6、錨墊板1、套筒2、分絲管3、填充料4和軟金屬帶5。其中分絲管3的外周為圓形，內(nèi)壁的上部和下部為半徑不同的半圓形，上大下小，中部為斜切面的異形結(jié)構(gòu)。套筒2與分絲管3之間的間隙內(nèi)為固化的改性環(huán)氧樹脂。分絲管3的材質(zhì)為高強(qiáng)度鋁；分絲管3內(nèi)壁的中下部布置有大半圈的軟金屬帶5，軟金屬帶5的材質(zhì)為錫。在鋼絞線6獨(dú)立地穿入對(duì)應(yīng)的分絲管3后，受鋼絞線6的擠壓，軟金屬帶5會(huì)發(fā)生變形，與鋼絞線6擠壓密貼。所述的索鞍除去鋼絞線6的部分稱為鞍座，在工廠制作。軟金屬帶5的安裝也在出廠前完成，取一個(gè)分絲管3，切除其上半部分，剩余部分作為模具，將軟金屬帶5放入該模具，用直徑略小于鋼絞線直徑的繩子，模擬鋼絞線擠壓軟金屬帶5，使其基本就位。將預(yù)處理好的軟金屬帶5放入鞍座的分絲管3內(nèi)即可。