1.一種高效道路移動沙障，包括底座（5），所述底座（5）通過螺栓固接在地面上，所述底座（5）上方垂直固接有兩個對稱設置的第二支撐桿（9），兩個所述第二支撐桿（9）之間焊接有第三支撐桿（12）、第一支撐桿（8），所述第三支撐桿（12）置于第二支撐桿（9）頂端，所述第一支撐桿（8）置于第二支撐桿（9）中間,第三支撐桿（12）與第一支撐桿（8）之間設有第二擋風板（10），第一支撐桿（8）與所述底座（5）之間設有第一擋風板（7）；
其特征在于，所述第一擋風板（7）上設有呈矩陣排列的第一通風孔（6），所述第一通風孔（6）開口方向傾斜向下，且相鄰兩列第一通風孔（6）之間設有風力分解桿（13），所述第一擋風板（7）后方設有擋沙板（14），所述擋沙板（14）固接在第一支撐桿（8）上，且擋沙板（14）傾斜向下設置；
所述第二擋風板（10）內設有呈矩陣排列的第二通風孔（11），所述第二通風孔（11）開口方向傾斜向上，且相鄰兩列第一通風孔（6）之間同樣設有風力分解桿（13）；
所述底座（5）下方設有若干支腿（1），且所述底座（5）下方還設有若干彈性滾輪，所述彈性滾輪包括外筒（4），所述外筒（4）固接在底座（5）上，所述外筒（4）同軸套設有內筒（2），且內筒（2）通過彈簧與外筒（4）連接，所述內筒（2）另一端設有滾輪（3）。
2.根據權利要求1所述的一種高效道路移動沙障，其特征在于，所述風力分解桿（13）橫截面形狀為三角形或半圓形。
3.根據權利要求1所述的一種高效道路移動沙障，其特征在于，所述外筒（4）與內筒（2）之間設有限位塊，且所述外筒（4）、內筒（2）橫截面為矩形。