本發明涉及鐵路簡支梁預制，具體為一種預防支座板空腹及空腹聲的施工方法。
背景技術：
1、在高速鐵路后張法預應力混凝土簡支箱梁(預制箱梁)的施工過程中，通常需要先預埋支座板，橋梁支座安裝于預制梁的支座板上，再由支座錨栓通過墊石上的錨栓孔經灌漿等方式固定于墊石。傳統施工方法為確保支座板的穩定需要在支座板處上方設置加強鋼筋，但這樣會阻礙振搗棒插入到支座板上方，導致其表面混凝土得不到充分的振搗，而支座鋼板與混凝土收縮和膨脹系數存在差異，收縮、膨脹不同步從而導致混凝土和支座鋼板之間存在微小的縫隙，使預埋支座板產生空腹聲。
2、預制梁的自重、二期恒載及運營荷載均通過支座處傳遞至橋墩，若支座板處有空腹，當支座板承載時，支座處可能形成突變式內陷或徐變式內陷，進而對梁體本身的穩定性產生不利影響。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種預防支座板空腹及空腹聲的施工方法，包括以下步驟：
2、s1、將已安裝好的支座預埋鋼板上的油污、灰塵等采用干燥棉布擦拭，采用高性能丙烯酸酯結構膠粘劑或環氧樹脂混合料倒入支座預埋板涂刷區域內，用刮片抹刷均勻；
3、s2、采用同梁體相同的碎石，在支座板完成涂刷后將碎石均勻撒在上面，再順支座板長邊方向，放置與板寬度等長的直徑12mm～16mm鋼筋，鋼筋與中間5排支座板錨筋相靠，碎石鋪撒完成后用干燥潔凈的土工布或塑料薄膜將支座預埋鋼板頂部覆蓋靜置30min，待涂層凝固及碎石粘緊；
4、s3、在每塊支座板部位的底模下部安裝一臺高頻振動器輔助振動混凝土，并適當調整支座板處鋼筋間距，使其混凝土中的粗細料能夠充分落在支座板上方；
5、s4、在內模倒角處與支座鋼板臨近處的相應部位開孔，開孔采用合頁門形式，在支座板處振搗完成后關好門卡牢固，箱梁混凝土灌注時使用φ30振動棒從內模開孔處直接在支座鋼板上部進行插振，以保證混凝土密實。
6、作為優選，s1中，所述高性能丙烯酸酯結構膠粘劑包括a膠和b膠，所述a膠與b膠的比例為1:1。
7、作為優選，所述a膠的原料包括如下重量份的組分：甲基丙烯酸甲酯30～40份、丙烯酸40～50份、丁腈橡膠10～20份、含磷丙烯酸酯乳液30～40份、引發劑20～30份；所述b膠的原料包括如下重量份的組分：甲基丙烯酸甲酯30～40份、環氧丙烯酸酯20～30份、阻聚劑10～20份。
8、作為優選，s1中，所述環氧樹脂混合料是取環氧樹脂1kg再分別量取100ml二丁酷和60ml的乙二胺一起混合，并迅速攪拌均勻，攪拌均勻后應無氣泡或色差方可使用，且須在30min內使用完畢，將混合料倒出前后各稱量一次，確定用量。
9、作為優選，單塊所述支座預埋鋼板混合料用量控制在0.3±0.02kg。
10、作為優選，s2中，所述碎石先用10mm篩網篩取第一次，將過篩后的碎石用5mm篩網過篩，采取篩網上5mm～10mm碎石，再用水沖洗干凈后攤鋪于通風處晾干或用吹風機烘干。
11、作為優選，所述s2中碎石所占面積約為混合料涂刷面積的80％，每塊預埋支座上所撒石子重量約為2kg。
12、作為優選，s3中，所述混凝土的塌落度控制在180mm～200mm。
13、作為優選，所述s4中開孔的直徑為150mm。
14、作為優選，所述澆筑振搗的具體過程：首先利用φ30mm振動棒引搗，待混凝土把支座板處的預埋鋼筋全部覆蓋后，開啟底板附著式振動器進行振搗，附著式振動器采用間斷開啟，一般振搗為15s左右，然后繼續澆筑混凝土，橋面插入式φ50mm振動棒和內腔φ30mm振動棒及底板附著式振動器配合振搗，待梁體倒角混凝土灌滿后，停開底板附著式振動器，振動棒插入到支座板上方。
15、本發明的有益效果如下：
16、通過針對傳統施工方法的缺陷導致預埋支座板產生空腹聲的原因，采取一系列措施，使用膠粘劑涂刷預埋支座鋼板并粘貼細骨料能夠避免混凝土灌注時粗骨料難以下落導致石子過少而水泥漿偏多、偏厚，造成該處混凝土收縮過大，同步支座鋼板與混凝土的收縮膨脹，避免混凝土和支座鋼板之間存在微小的縫隙；適當調整支座板處上方加強鋼筋間距以及在支座上方開窗口振搗同時下方進行輔助振搗，使得其表面混凝土得到充分的振搗，有效改善了預埋支座板的空響問題。
1.一種預防支座板空腹及空腹聲的施工方法，其特征在于，包括以下步驟：
2.根據權利要求1所述的一種預防支座板空腹及空腹聲的施工方法，其特征在于：s1中，所述高性能丙烯酸酯結構膠粘劑包括a膠和b膠，所述a膠與b膠的比例為1:1。
3.根據權利要求2所述的一種預防支座板空腹及空腹聲的施工方法，其特征在于：所述a膠的原料包括如下重量份的組分：甲基丙烯酸甲酯30～40份、丙烯酸40～50份、丁腈橡膠10～20份、含磷丙烯酸酯乳液30～40份、引發劑20～30份；所述b膠的原料包括如下重量份的組分：甲基丙烯酸甲酯30～40份、環氧丙烯酸酯20～30份、阻聚劑10～20份。
4.根據權利要求1所述的一種預防支座板空腹及空腹聲的施工方法，其特征在于：s1中，所述環氧樹脂混合料是取環氧樹脂1kg再分別量取100ml二丁酷和60ml的乙二胺一起混合，并迅速攪拌均勻，攪拌均勻后應無氣泡或色差方可使用，且須在30min內使用完畢，將混合料倒出前后各稱量一次，確定用量。
5.根據權利要求4所述的一種預防支座板空腹及空腹聲的施工方法，其特征在于：單塊所述支座預埋鋼板混合料用量控制在0.3±0.02kg。
6.根據權利要求1所述的一種預防支座板空腹及空腹聲的施工方法，其特征在于：s2中，所述碎石先用10mm篩網篩取第一次，將過篩后的碎石用5mm篩網過篩，采取篩網上5mm～10mm碎石，再用水沖洗干凈后攤鋪于通風處晾干或用吹風機烘干。
7.根據權利要求1所述的一種預防支座板空腹及空腹聲的施工方法，其特征在于：所述s2中碎石所占面積約為混合料涂刷面積的80％，每塊預埋支座上所撒石子重量約為2kg。
8.根據權利要求1所述的一種預防支座板空腹及空腹聲的施工方法，其特征在于：s3中，所述混凝土的塌落度控制在180mm～200mm。
9.根據權利要求1所述的一種預防支座板空腹及空腹聲的施工方法，其特征在于：所述s4中開孔的直徑為150mm。
10.根據權利要求9所述的一種預防支座板空腹及空腹聲的施工方法，其特征在于：所述澆筑振搗的具體過程：首先利用φ30mm振動棒引搗，待混凝土把支座板處的預埋鋼筋全部覆蓋后，開啟底板附著式振動器進行振搗，附著式振動器采用間斷開啟，一般振搗為15s左右，然后繼續澆筑混凝土，橋面插入式φ50mm振動棒和內腔φ30mm振動棒及底板附著式振動器配合振搗，待梁體倒角混凝土灌滿后，停開底板附著式振動器，振動棒插入到支座板上方。