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一種防偽車牌生產(chǎn)用機(jī)械手的制作方法與工藝

文檔序號(hào):11781567閱讀:352來(lái)源:國(guó)知局
本實(shí)用新型涉及機(jī)械手技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種防偽車牌生產(chǎn)用機(jī)械手。

背景技術(shù):
車牌是車輛的“身份證”,是其區(qū)別其他機(jī)動(dòng)車輛的一項(xiàng)重要信息。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人均車輛擁有量迅速增加,相應(yīng)地,車牌需求量也是迅猛增長(zhǎng)。而看似簡(jiǎn)單的車牌在生產(chǎn)過(guò)程中卻要經(jīng)過(guò)裁板、清洗、貼膜、刮墨烘干、落邊料、沖孔、壓字、擦字、包裝以及將成品號(hào)牌裝袋等多道工序。因此,車牌在各道生產(chǎn)工序之間的轉(zhuǎn)運(yùn)、以及將車牌放到指定位置進(jìn)行加工處理的工作量龐大且及其繁瑣,傳統(tǒng)依靠人工取放車牌的方式不但生產(chǎn)效率低、也容易對(duì)車牌造成損傷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高的防偽車牌生產(chǎn)用機(jī)械手。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種防偽車牌生產(chǎn)用機(jī)械手,它包括控制系統(tǒng)、水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和位置傳感器,所述的水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括氣缸A、導(dǎo)軌和豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定板,所述的豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括氣缸B、吸盤固定板和吸盤,所述的豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定板設(shè)置在氣缸A的伸出端,豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定板滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌上,位置傳感器設(shè)置在導(dǎo)軌的前端,所述的氣缸B固定在豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定板上,吸盤固定板設(shè)置在氣缸B的伸出端,吸盤設(shè)置在吸盤固定板上,所述的控制系統(tǒng)分別與氣缸A、氣缸B和位置傳感器連接。水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別用于控制吸盤水平方向和豎直方向的運(yùn)動(dòng),位置傳感器用于檢測(cè)吸盤當(dāng)前所處的位置,并將信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng),以便控制系統(tǒng)對(duì)水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)控。優(yōu)選地,所述的防偽車牌生產(chǎn)用機(jī)械手還包括電機(jī),所述的導(dǎo)軌設(shè)置在電機(jī)的輸出端,所述的電機(jī)與控制系統(tǒng)連接。所述的電機(jī)為步進(jìn)電機(jī),電機(jī)用于帶動(dòng)導(dǎo)軌做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)吸盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。所述的控制系統(tǒng)包括計(jì)數(shù)模塊和顯示模塊,所述的計(jì)數(shù)模塊和顯示模塊分別用于統(tǒng)計(jì)和顯示機(jī)械手抓取的工件的數(shù)量。所述的吸盤固定板上設(shè)置有金屬傳感器,所述的金屬傳感器與控制系統(tǒng)連接。金屬傳感器用于探測(cè)吸盤是否位于車牌的上方,并將信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)根據(jù)所得信號(hào)進(jìn)一步?jīng)Q定是否吸附車牌。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度高,機(jī)械手可以實(shí)現(xiàn)水平、豎直以及旋轉(zhuǎn)等多方位的移動(dòng),可以將車牌轉(zhuǎn)運(yùn)到需要的工位上;且采用吸盤吸附車牌,相比較采用機(jī)械爪抓取車牌而言,安全牢靠,易于實(shí)現(xiàn),不易對(duì)車牌造成碰傷、刮傷等問(wèn)題;此外,控制系統(tǒng)中還設(shè)置有計(jì)數(shù)模塊和顯示模塊,可以清楚地掌握當(dāng)前加工的車牌數(shù)量。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中:1-控制系統(tǒng),2-位置傳感器,3-氣缸A,4-導(dǎo)軌,5-豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定板,6-氣缸B,7-吸盤固定板,8-吸盤,9-電機(jī),10-金屬傳感器。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。如圖1所示,一種防偽車牌生產(chǎn)用機(jī)械手,它包括控制系統(tǒng)1、水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、位置傳感器2、電機(jī)9和金屬傳感器10。本實(shí)用新型通過(guò)水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和電機(jī)9的協(xié)同作用來(lái)完成吸盤8的多方位移動(dòng),并通過(guò)控制系統(tǒng)1來(lái)協(xié)調(diào)其運(yùn)動(dòng)狀況。水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和電機(jī)9的具體連接關(guān)系如下:所述的水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括氣缸A3、導(dǎo)軌4和豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定板5;所述的豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括氣缸B6、吸盤固定板7和吸盤8;所述的豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定板5設(shè)置在氣缸A3的伸出端,豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定板5滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌4上,位置傳感器2設(shè)置在導(dǎo)軌4的前端,所述的導(dǎo)軌4與電機(jī)9的輸出端連接,所述的氣缸B6固定在豎直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定板5上,吸盤固定板7設(shè)置在氣缸B6的伸出端,吸盤8和金屬傳感器10設(shè)置在吸盤固定板7上。所述的控制系統(tǒng)1分別與氣缸A3、氣缸B6、位置傳感器2、電機(jī)9和金屬傳感器10連接。此外,為掌握當(dāng)前加工工件的數(shù)量,所述的控制系統(tǒng)1中還設(shè)置有用于統(tǒng)計(jì)和顯示機(jī)械手抓取的工件數(shù)的計(jì)數(shù)模塊和顯示模塊。具體使用本實(shí)用新型時(shí),首先,在氣缸A3和電機(jī)9的作用下,吸盤8移動(dòng)到工件上方;而后,氣缸B6帶動(dòng)吸盤8下降并吸附工件,實(shí)現(xiàn)工件的抓取;接下來(lái),氣缸A3和電機(jī)9帶動(dòng)吸盤8進(jìn)行水平和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)將工件放到指定的位置上。
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