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兩翼旋轉門自調心驅動裝置的制作方法

文檔序號:11978289閱讀:729來源:國知局
兩翼旋轉門自調心驅動裝置的制作方法

本實用新型涉及驅動裝置領域,尤其涉及調心驅動裝置,具體是指一種兩翼旋轉門自調心驅動裝置。



背景技術:

驅動裝置(Drive device),帶式輸送機的動力部分由電動機高速軸聯(lián)軸器減速器和低速軸聯(lián)軸器以及制動器組成以及各種工具的動力源。驅動裝置的用途是帶動具有撓性牽引構件的輸送機的牽引構件和工作構件或者將無牽引構件輸送機的工作構件帶動。

兩翼自動旋轉門中,現(xiàn)有技術中所使用的驅動裝置為單輪,由于內徑為兩翼旋轉門較大,加上自身又比較重,所以對主動輪的受力較大而導致主動輪受損開裂較為嚴重。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術的缺點,提供了一種能夠實現(xiàn)提高驅動裝置壽命的自調心的驅動裝置。

為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型具有如下構成:

該兩翼旋轉門自調心驅動裝置,其主要特點是,所述驅動裝置的包括電機和電機座,所述的電機固定在電機座的一端,所述的電機的輸出軸通過聯(lián)軸器與主動軸的一端相連接,所述的主動軸的另一端與主動輪固定連接,所述的電機座的中部設有中心軸座,所述的電機座的另一端設有輔助輪,所述的輔助輪通過一輔助輪軸與電機座相連接。

較佳地,所述的中心軸座與電機座是通過壓板和圓螺母固定連接。

較佳地,所述的輔助輪軸的靠近輔助輪的一端與輔助輪通過軸承配合相連接。

更佳地,所述的輔助輪軸的另一端與電機座的連接為螺紋連接。

較佳地,所述的主動軸還與一主動軸承座通過軸承配合相連接。

更佳地,所述的主動軸承座與電機座通過螺紋相連接。

較佳地,所述的聯(lián)軸器為萬向聯(lián)軸器。

采用了該實用新型中的兩翼旋轉門自調心驅動裝置,具有如下有益效果:

(1)通過在電機座的中部設有中心軸座,使得整個驅動裝置更加穩(wěn)固,在工作過程中調心效果更顯著,在電機座的另一端設有輔助輪,可以減少對主動輪的受力,延長主動輪的使用壽命。

(2)中心軸座與電機座是通過壓板和圓螺母固定連接,可以防止螺母松脫,加強了結構的穩(wěn)固性,同時也節(jié)約了經(jīng)濟成本。

(3)輔助輪軸的另一端和主動軸承座與電機座的連接為螺紋連接,使得整個裝置結構簡單、連接可靠、裝拆更方便。

(4)采用的聯(lián)軸器為萬向聯(lián)軸器,其結構有較大的角向補償能力,結構緊湊,傳動效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型自調心的驅動裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型自調心的驅動裝置的俯視圖。

圖3為圖2中自調心的驅動裝置的A-A剖視圖。

圖4為圖2中自調心的驅動裝置的B-B剖視圖。

圖5為圖2中自調心的驅動裝置的C-C剖視圖。

附圖標記:

1 電機

2 萬向聯(lián)軸器

3 電機座

4 主動軸

5 主動軸承座

6 主動輪

7 中心軸座

8 壓板

9 輔助輪軸

10 輔助輪

11 圓螺母

具體實施方式

為了能夠更清楚地描述本實用新型的技術內容,下面結合具體實施例來進行進一步的描述。

本實用新型提供了一種兩翼旋轉門自調心驅動裝置,其主要特點是,所述驅動裝置的包括電機1,電機座2,所述的電機固定在電機座的一端,所述的電機的輸出軸通過聯(lián)軸器3與主動軸4的一端相連接,所述的主動軸的另一端與主動輪6固定連接,所述的電機座的中部設有中心軸座7,所述的電機座的另一端設有輔助輪9,所述的輔助輪9通過輔助輪軸10與電機座相連接。

在一種較佳的實施方式里,所述的中心軸座7與電機座是通過壓板8和圓螺母11固定連接。

在一種較佳的實施方式里,所述的輔助輪軸10的靠近輔助輪的一端與輔助輪9是通過軸承配合相連接。

在一種更佳的實施方式里,所述的輔助輪軸10的另一端與電機座3的連接為螺紋連接。

在一種較佳的實施方式里,所述的主動軸4還與主動軸承座5通過軸承配合相連接。

在一種更佳的實施方式里,所述的主動軸承座5與電機座3的連接為螺紋連接。

在一種較佳的實施方式里,所述的聯(lián)軸器3為萬向聯(lián)軸器。

采用了該實用新型中的兩翼旋轉門自調心驅動裝置,具有如下有益效果:

(1)通過在電機座的中部設有中心軸座,使得整個驅動裝置更加穩(wěn)固,在工作過程中調心效果更顯著,在電機座的另一端設有輔助輪,可以減少對主動輪的受力,延長主動輪的使用壽命。

(2)中心軸座與電機座是通過壓板和圓螺母固定連接,可以防止螺母松脫,加強了結構的穩(wěn)固性,同時也節(jié)約了經(jīng)濟成本。

(3)輔助輪軸的另一端和主動軸承座與電機座的連接為螺紋連接,使得整個裝置結構簡單、連接可靠、裝拆更方便。

(4)采用的聯(lián)軸器為萬向聯(lián)軸器,其結構有較大的角向補償能力,結構緊湊,傳動效率高。

在此說明書中,本實用新型已參照其特定的實施例作了描述。但是,很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本實用新型的精神和范圍。因此,說明書和附圖應被認為是說明性的而非限制性的。

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