本實用新型涉及智能鎖領域，特別涉及鋼纜報警鎖。

背景技術：

目前自行車、電動車、三輪車、摩托車等小型車輛通常采用的為扦桿報警鎖。扦桿報警鎖主要由扦桿、鎖栓、外殼、后蓋、前蓋、鎖芯等組成。雖然也設置有防盜結構，但還是不能起到真正的防盜功能，整車被破壞及整車被盜時有發生，因此，擁有車主造成很大的經濟損失。

為此，現有公開號為CN2780923的專利文獻公開了一種鋼纜報警鎖，采用鎖芯裝在殼體內，前蓋與殼體連接，鎖芯連接鋼纜，鋼纜與鎖栓連接，觸摸開關接觸彈簧及電池彈簧連接在線路板上，線路板與蜂嗚片采用導線連接，線路板裝在殼體內，在后蓋上安裝觸摸開關，后蓋與殼體緊密配合，在前蓋上裝有音蓋，電池裝在殼體中。

但是，像鋼纜報警鎖這類的智能鎖，需要發聲，需要供電，當電池電量下降時，鋼纜報警鎖依舊能夠發聲，但音量會逐漸減小，以致最終無法達到報警的效果，而這一過程難以被用戶察覺到。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種鋼纜報警鎖，在電池電量下降時，可通過指示燈來提示用戶，以及時更換電池。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的。

一種鋼纜報警鎖，包括鋼纜線和分別設于鋼纜線兩端的鎖芯、鎖栓，所述鎖芯設于殼體內，所述殼體內還設有電池、蜂鳴器、分貝測試元件、控制電路、指示燈，所述分貝測試元件耦接于控制電路，所述指示燈耦接于控制電路，所述控制電路依據分貝測試元件產生的電平跳變信號控制指示燈發亮。

通過采用上述技術方案，當電池電量不足，會導致蜂鳴器發聲時分貝下降，因此分貝測試元件產生的電信號也存在差異，當蜂鳴器發聲分貝小于一定值時，分貝測試元件的輸出信號由高電平跳變成低電平，因此，控制電路感應到電平變化，控制指示燈發亮，從而提示用戶，其中的控制電路可以是單穩態觸發電路。

優選的：所述分貝測試元件靠近蜂鳴器。

優選的：所述控制電路包括比較器，所述比較器的輸入接分貝測試元件和參考電壓，所述比較器的輸出接指示燈。

通過采用上述技術方案，使分貝測試元件靠近蜂鳴器，可以使分貝測試元件更好地測試蜂鳴器的發聲分貝；另外，也可采用比較器實現電平跳變的功能。

附圖說明

圖1是鋼纜報警鎖的立體圖；

圖2是殼體內部的剖視圖。

圖中，1、鋼纜線；2、鎖芯；3、鎖栓；4、殼體。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

參照圖1和圖2，一種鋼纜報警鎖，包括鋼纜線1和分別設于鋼纜線1兩端的鎖芯2、鎖栓3，鎖芯2、電池、蜂鳴器、分貝測試元件、控制電路、指示燈都設在殼體4內，蜂鳴器、分貝測試元件、控制電路、指示燈都耦接于電池，由電池進行供電。其中，分貝測試元件耦接于控制電路，指示燈耦接于控制電路，控制電路依據分貝測試元件產生的電平跳變信號控制指示燈發亮。這樣，當電池電量不足，會導致蜂鳴器發聲時分貝下降，因此分貝測試元件產生的電信號也存在差異，當蜂鳴器發聲分貝小于一定值時，分貝測試元件的輸出信號由高電平跳變成低電平，因此，控制電路感應到電平變化，控制指示燈發亮，從而提示用戶，其中的控制電路可以是單穩態觸發電路。

此外，分貝測試元件靠近蜂鳴器。使分貝測試元件靠近蜂鳴器，可以使分貝測試元件更好地測試蜂鳴器的發聲分貝。

在另一個實施例中，控制電路包括比較器，比較器的輸入接分貝測試元件和參考電壓，比較器的輸出接指示燈，參考電壓由電池提供。這樣，采用比較器實現電平跳變的功能。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。