本實用新型涉及建筑領域，更具體的說是適用于夜間施工巡視的照明裝置。

背景技術：

在建筑工地，經常需要夜間巡視，施工人員手持工具和照明在建筑工地視察，對一些不合理的布置進行適當的處理，然而，目前并沒有一種裝置可以很好的解決這個問題，施工人員在夜間光線不好的情況下，要同時照明和工作是非常苦難的，而且，由于工地上地面凹凸不平，推車行動容易顛簸，為此，本實用新型提出了適用于夜間施工巡視的照明裝置。

技術實現要素：

本實用新型主要解決的技術問題是提供適用于夜間施工巡視的照明裝置，方便施工人員夜間巡視，便于攜帶工具和照明裝置，照明角度可調節，為施工人員的使用帶來極大的方便，底部設置的萬向輪減震結構，很好的解決了工地路面不平整，容易顛簸的問題，具有很大的實用價值。

為解決上述技術問題，本實用新型涉及建筑領域，更具體的說是適用于夜間施工巡視的照明裝置，包括底盤、連接升降座、工具箱、工具、手推桿、連接桿、擰耳、電池倉蓋、拉手、電機座、電機、傳動錐齒輪、轉動錐齒輪、轉軸、旋轉座、照明燈連接座、照明燈、減震連接件和萬向輪，方便施工人員夜間巡視，便于攜帶工具和照明裝置，照明角度可調節，為施工人員的使用帶來極大的方便，底部設置的萬向輪減震結構，很好的解決了工地路面不平整，容易顛簸的問題，具有很大的實用價值。

減震連接件上設置有減震配合槽、減震彈簧、限位擋環、活動連接桿和滑塊，減震彈簧設置在減震配合槽的內部。限位擋環設置在減震配合槽的底端。活動連接桿通過滑塊活動連接在減震配合槽的內部，并且位于減震配合槽的下 端。滑塊配合在減震配合槽的內部，并且位于減震彈簧的下方。

連接升降座設置在底盤的上端，并且位于底盤的左端。工具箱與連接升降座并列設置在底盤的上端，并且位于連接升降座的右端。工具放置在工具箱的內部。手推桿固定在底盤的頂端，并且位于底盤的右端。連接桿通過螺紋連接的方式連接在連接升降座的頂端。擰耳設置在連接桿上，并且位于連接桿的下端。電池倉蓋位于連接桿的中間。拉手固定設置在電池倉蓋上。電機座設置在連接桿的內部，并且位于電池倉蓋的上方。電機位于連接桿的內部，電機安裝在電機座的頂端。傳動錐齒輪連接在電機的電機軸的頂端。轉動錐齒輪與傳動錐齒輪相嚙合。轉軸穿過連接桿，并且與轉動錐齒輪相配合。旋轉座固定連接在轉軸上。照明燈連接座有兩個，兩個照明燈連接座固定安裝在旋轉座的上端，并且分別位于旋轉座的左右兩端。照明燈設置在兩個照明燈連接座之間。萬向輪通過減震連接件連接在底盤的底端。

優選的，所述的連接升降座上設置有對應連接桿的配合孔，所述的配合孔內設置有內螺紋。

優選的，所述的連接桿的下端設置有外螺紋。

優選的，所述的連接桿上設置有對應電機和照明燈的控制臺。

優選的，所述的萬向輪有四個。

優選的，所述的萬向輪固定連接在活動連接桿的底端。

本實用新型適用于夜間施工巡視的照明裝置的有益效果為：

本實用新型適用于夜間施工巡視的照明裝置，方便施工人員夜間巡視，便于攜帶工具和照明裝置，照明角度可調節，為施工人員的使用帶來極大的方便，底部設置的萬向輪減震結構，很好的解決了工地路面不平整，容易顛簸的問題，具有很大的實用價值。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方法對本實用新型做進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的減震連接件18的結構示意圖。

圖中：底盤1；連接升降座2；工具箱3；工具4；手推桿5；連接桿6；擰耳7；電池倉蓋8；拉手9；電機座10；電機11；傳動錐齒輪12；轉動錐齒輪13；轉軸14；旋轉座15；照明燈連接座16；照明燈17；減震連接件18；減震配合槽18-1；減震彈簧18-2；限位擋環18-3；活動連接桿18-4；滑塊18-5；萬向輪19。

具體實施方式

實施例一：

適用于夜間施工巡視的照明裝置，參見圖1-2：

減震連接件18上設置有減震配合槽18-1、減震彈簧18-2、限位擋環18-3、活動連接桿18-4和滑塊18-5，減震彈簧18-2設置在減震配合槽18-1的內部。限位擋環18-3設置在減震配合槽18-1的底端。活動連接桿18-4通過滑塊18-5活動連接在減震配合槽18-1的內部，并且位于減震配合槽18-1的下端。滑塊18-5配合在減震配合槽18-1的內部，并且位于減震彈簧18-2的下方。

連接升降座2設置在底盤1的上端，并且位于底盤1的左端。工具箱3與連接升降座2并列設置在底盤1的上端，并且位于連接升降座2的右端。工具4放置在工具箱3的內部。手推桿5固定在底盤1的頂端，并且位于底盤1的右端，便于巡視人員的使用。連接桿6通過螺紋連接的方式連接在連接升降座2的頂端，便于調節連接桿6的高度。擰耳7設置在連接桿6上，并且位于連接桿6的下端，擰耳7的設置便于人們轉動連接桿6以調節照明燈17在合適的高度。電池倉蓋8位于連接桿6的中間。拉手9固定設置在電池倉蓋8上。電機座10設置在連接桿6的內部，并且位于電池倉蓋8的上方。電機11位于連接桿6的內部，電機11安裝在電機座10的頂端，電機11帶動傳動錐齒輪12轉動。傳動錐齒輪12連接在電機11的電機軸的頂端，傳動錐齒輪12帶動轉動錐齒輪13轉動。轉動錐齒輪13與傳動錐齒輪12相嚙合。轉軸14穿過連接桿6，并且與轉動錐齒輪13相配合，轉動錐齒輪13帶動轉軸14轉動，以便于照明燈 17的照射角度的調節。旋轉座15固定連接在轉軸14上。照明燈連接座16有兩個，兩個照明燈連接座16固定安裝在旋轉座15的上端，并且分別位于旋轉座15的左右兩端。照明燈17設置在兩個照明燈連接座16之間。萬向輪19通過減震連接件18連接在底盤1的底端。

優選的，所述的連接升降座2上設置有對應連接桿6的配合孔，所述的配合孔內設置有內螺紋。

優選的，所述的連接桿6的下端設置有外螺紋。

優選的，所述的連接桿6上設置有對應電機11和照明燈17的控制臺，便于照明燈17的照射角度的調節和照明燈17的開關的控制。

優選的，所述的萬向輪19有四個，便于整體裝置的移動。

優選的，所述的萬向輪19固定連接在活動連接桿18-4的底端。

當然，上述說明并非對本實用新型的限制，本實用新型也不僅限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實用新型的保護范圍。