本實用新型涉及汽車部件領(lǐng)域，具體為一種汽車車門玻璃升降器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在許多轎車門窗玻璃的升降已經(jīng)拋棄了搖把式的手動升降方式，一般都改用按鈕式的電動升降方式，但是目前的這種電動式玻璃升降器的零部件太多，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造成本高，不適合在家用轎車和普通車輛上使用。綜上所述，所以我設(shè)計了一種汽車車門玻璃升降器。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車車門玻璃升降器，在橫向上占用空間面積小，在車門內(nèi)部安裝過程中不會對車門的外形構(gòu)造的制造造成影響，并且在升降車門玻璃的時候位置控制的精度高，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，可以在汽車車門的領(lǐng)域內(nèi)廣泛推廣使用，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車車門玻璃升降器，包括汽車車門、車門玻璃、滾珠絲杠、絲杠螺母和升降控制按鈕，所述汽車車門上設(shè)置著車門玻璃，所述車門玻璃的兩端各夾著一個玻璃固定板，在下端固定著玻璃托板，所述玻璃托板的兩端通過焊接各固定著一個滾珠絲杠，所述滾珠絲杠的上設(shè)置有絲杠螺母，兩端的所述的絲杠螺母通過皮帶與中間的皮帶輪連接，所述皮帶輪的下端連接著驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機通過導(dǎo)線連接著升降控制按鈕。

優(yōu)選的，所述升降控制按鈕固定安裝在汽車車門的內(nèi)側(cè)外端。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動電機和升降控制按鈕的中間連接線設(shè)置有緊急停止器。

優(yōu)選的，所述玻璃托板、滾珠絲杠和絲杠螺母設(shè)置在車門玻璃的下方。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型在橫向上占用空間面積小，在車門內(nèi)部安裝過程中不會對車門的外形構(gòu)造的制造造成影響，并且在升降車門玻璃的時候位置控制的精度高，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，可以在汽車車門的領(lǐng)域內(nèi)廣泛推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型主要結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、汽車車門，2、車門玻璃，3、玻璃固定板，4、玻璃托板，5、滾珠絲杠，6、絲杠螺母，7、皮帶，8、皮帶輪，9、驅(qū)動電機，10、升降控制按鈕，11、緊急停止器。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車車門玻璃升降器，包括汽車車門1、車門玻璃2、滾珠絲杠5、絲杠螺母6和升降控制按鈕10，汽車車門1上設(shè)置著車門玻璃2，車門玻璃2的兩端各夾著一個玻璃固定板3，在下端固定著玻璃托板4，玻璃托板4的兩端通過焊接各固定著一個滾珠絲杠5，滾珠絲杠5的上設(shè)置有絲杠螺母6，兩端的的絲杠螺母6通過皮帶7與中間的皮帶輪8連接，皮帶輪8的下端連接著驅(qū)動電機9，驅(qū)動電機9通過導(dǎo)線連接著升降控制按鈕10，升降控制按鈕10固定安裝在汽車車門1的內(nèi)側(cè)外端，驅(qū)動電機9和升降控制按鈕10的中間連接線設(shè)置有緊急停止器11，玻璃托板4、滾珠絲杠5和絲杠螺母6設(shè)置在車門玻璃2的下方。

本實用新型的工作原理為通過車內(nèi)人員按住升降控制按鈕10來控制電機正反轉(zhuǎn)，電機通過皮帶7帶動絲杠螺母6旋轉(zhuǎn)，絲杠螺母6固定在車門內(nèi)，相對的滾珠絲杠5會上下移動，并帶動其上固定玻璃托板4上下移動，玻璃托板4帶動其上面固定的車門玻璃2上下移動，使得可以做到開車窗和關(guān)車窗的效果，緊急停止器11可以通過藍(lán)牙遠(yuǎn)程控制并停止玻璃升降器的動作。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。