本實用新型屬于汽車玻璃升降器托架。

背景技術：

目前，玻璃升降器結構主要有繩輪式、叉臂式、液壓式，其中繩輪式結構玻璃升降器應用非常廣泛，其原理為鋼絲繩傳遞力和位移，從而帶動升降器托架在導軌上運動，車窗玻璃固定在升降器托架上以實現開啟與關閉功能的實現。升降器托架結構的穩定性對玻璃升降器的性能起著重要的作用。現行用在車門導軌上的升降器托架主要存在以下結構不足：升降器托架與鋼絲繩接頭裝配后，極易導致鋼絲繩接頭與玻璃托架分離，以致升降器產品整體功能失效；現行的升降器托架與導軌配合后，托架在Y方向上的定位不夠準確，與導軌間隙較大，運行時存在升降器托架與導軌碰撞時存在產生異音的問題，對于裝配在導軌上的玻璃托架，使得玻璃升降器在未裝配到車門前，存在玻璃托架脫離導軌的風險。

技術實現要素：

本實用新型提供一種結構穩定的玻璃升降器托架，以解決玻璃升降器托架存在的鋼絲繩接頭易與玻璃托架分離，運行時存在升降器托架與導軌碰撞時存在產生異音，及未裝配到車門前、存在玻璃托架脫離導軌的問題。

本實用新型采取的技術方案是，包括本體，玻璃安裝孔內分別固定連接金屬襯套，在玻璃托起臺上分別固定連接兩個玻璃定位卡子，彈性導軌壓片位于本體與導軌滑動連接處，鋼絲繩接頭卡接槽位于彈性導軌壓片的一側，該鋼絲繩接頭卡接槽的底部是接頭防脫擋板。

本實用新型的優點是結構新穎，增加了鋼絲繩接頭卡接槽和接頭防脫擋板，降低了鋼絲繩脫離玻璃托架的風險，從而降低了產品失效的風險，增加了彈性導軌壓片裝置，從而使玻璃托架與導軌在Y方向的配合間隙減小，配合更加準確，同時也起到緩沖的作用，這樣可以避免此問題帶來的異音的影響，而且此彈性導軌壓片使得裝配在導軌上的玻璃托架Y方向定位更加準確，減小了玻璃升降器在未裝配到車門前，玻璃托架脫離導軌的風險，提高了產品的穩定性；增加兩個金屬襯套，避免了升降器耐久后，玻璃托架螺栓連接處磨損嚴重，保證了玻璃托架與玻璃的剛性連接，避免了異音的產生，玻璃托起臺增加了玻璃定位卡子，從而解決了玻璃安裝困難問題，提高了安裝效率，保證了產品質量；保證了安裝后的狀態。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的后視圖。

具體實施方式

包括本體6，玻璃安裝孔內分別固定連接金屬襯套4，在玻璃托起臺7上分別固定連接兩個玻璃定位卡子3，彈性導軌壓片2位于本體與導軌滑動連接處，鋼絲繩接頭卡接槽5位于彈性導軌壓片2的一側，該鋼絲繩接頭卡接槽5的底部是接頭防脫擋板1。

在玻璃托架本體結構基礎上，增加兩個彈性導軌壓片，由于此彈性導軌壓片具有一定的彈性，可以使導軌與托架貼合完全，這樣不僅可以使玻璃托架與導軌在Y方向的配合間隙減小，同時也起到部分的緩沖作用，并且可以避免由此問題帶來的異音現象的產生，以提高最終用戶的舒適度和滿意度；由于彈性導軌壓片的存在，使得裝配在導軌上的玻璃托架Y方向定位更加準確，減小了玻璃升降器在未裝配到車門前，玻璃托架脫離導軌的風險，提高了產品的穩定性，保證了產品的質量，保證了顧客裝車的需求；

增加了鋼絲繩接頭卡接槽和接頭防脫擋板，降低了鋼絲繩脫離玻璃托架的風險，從而降低了產品失效的風險；

在玻璃托架本體結構基礎上增加兩個金屬襯套，利用螺栓通過玻璃托架上的兩個金屬襯套孔，將玻璃托架與玻璃剛性的連接起來；優化了此結構，避免了升降器耐久后，玻璃托架螺栓連接處磨損嚴重，保證了玻璃托架與玻璃的剛性連接，避免了異音的產生，以提高最終用戶的舒適度和滿意度。

在玻璃托架本體結構基礎上，增加兩個定位卡子，此定位卡子在安裝玻璃時，限制玻璃在裝配過程中Y方向的移動，更利于玻璃的裝配，降低安裝的難度，減少裝配不良次數和安裝時間，同時可以保證玻璃安裝的狀態，提高工作效率。