本實用新型涉及夾緊機構，尤其是一種夾緊裝置上的夾緊塊。

背景技術：

目前，已知的夾緊塊在機械制造以及工業等領域中常采用二個三角形的楔塊，通過擰緊楔塊來實現夾緊功能，此類夾緊機構在使用過程中容易出現卡死現象，損壞物件，本實用新型設計的這種夾緊塊通過二個對稱設置的夾緊機構的伸縮來夾緊或者松開，夾緊力大，安全可靠，解決了現有技術中出現的卡死現象，提高了工作效率。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種夾緊裝置上的夾緊塊。

為解決上述現有的技術問題，本實用新型采用如下方案：一種夾緊裝置上的夾緊塊，包括第一夾緊塊、第二夾緊塊，所述第一夾緊塊與第二夾緊塊安置在車身的導向孔內，第一夾緊塊與第二夾緊塊上均設有內外相互平行的斜面，第一夾緊塊與第二夾緊塊尾部設有安置擺臂的卡槽，第一夾緊塊與第二夾緊塊頭部內表面設有相互對稱的防滑紋。

作為優選，所述第一夾緊塊與第二夾緊塊對稱安置在車身內的導向孔內。

作為優選，所述防滑紋為鋸齒式結構。

有益效果：本實用新型涉及的這種夾裝置上的夾緊塊，通過二個夾緊塊的伸縮運動將物件夾緊或者松開，夾緊力大。

本實用新型采用了上述技術方案提供一種夾裝置上的夾緊塊，彌補了現有技術的不足，設計合理，操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。

圖3為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，一種夾緊裝置上的夾緊塊，包括第一夾緊塊1、第二夾緊塊2，所述第一夾緊塊1與第二夾緊塊2安置在車身3的導向孔4內，第一夾緊塊1與第二夾緊塊2上均設有內外相互平行的斜面5，第一夾緊塊1與第二夾緊塊2尾部設有安置擺臂6的卡槽7，第一夾緊塊1與第二夾緊塊2頭部內表面設有相互對稱的防滑紋8，所述第一夾緊塊1與第二夾緊塊2對稱安置在車身3的導向孔4內，所述防滑紋8為鋸齒式結構。

實際工作時，夾緊裝置上的擺臂6向外擺動，由于擺臂6安置在第一夾緊塊1與第二夾緊塊2尾部的卡槽7內，擺臂6帶動第一夾緊塊1與第二夾緊塊2同時運動，此時，第一夾緊塊1與第二夾緊塊2沿著導向孔4內的滑槽向外移動，由于導向孔4內的滑槽設置成錐形，并且第一夾緊塊1與第二夾緊塊2上均設有內外相互平行的斜面5，用于配合導向孔4內錐形的滑槽，第一夾緊塊1與第二夾緊塊2在移動時逐漸合攏，若鋼管放入在導向孔4內，則第一夾緊塊1與第二夾緊塊2合攏將鋼管夾緊，第一夾緊塊1與第二夾緊塊2的頭部內表面設有相互對稱的防滑紋8，并且防滑紋8為鋸齒型，可以在夾緊鋼管的同時，加大夾緊力以及防止鋼管脫落，若要松開鋼管，擺臂6帶動第一夾緊塊1與第二夾緊塊2向車身3內部移動，第一夾緊塊1與第二夾緊塊2沿著導向孔4內的滑槽逐漸分離，鋼管松開。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。