技術總結
本發明公開了一種摩擦輪撬動工具，包括支撐組件和撬動組件，支撐組件包括用于抵設于軌道壁上的底座和鉸接于底座上的支撐桿，撬動組件包括連接桿、撬動桿、第一緊固件以及第一螺母，連接桿的一端與支撐桿遠離底座的一端鉸接，另一端與撬動桿呈夾角連接，第一緊固件設于連接桿與撬動桿的連接處，且第一緊固件垂直于連接桿和撬動桿，第一緊固件用以穿設于摩擦輪電機上的吊耳并與第一螺母緊固配合。由于撬動桿在轉動的過程中，會帶動連接桿和支撐桿發生偏轉，在撬動桿轉動到一定程度時，支撐桿和連接桿逐漸趨近于同一直線，在此過程中連接桿逐漸將電機頂起，使得電機與軌道壁之間的距離增大，從而使得摩擦輪可釋放臺車，保證臺車繼續前行。

技術研發人員：陳錦昌;郭早強;張小琴;劉育寬;楊文聰;王小東;黃海錢
受保護的技術使用者：廣汽本田汽車有限公司
文檔號碼：201710146521
技術研發日：2017.03.13
技術公布日：2017.05.10