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一種智能電動(dòng)車車鎖的制作方法

文檔序號:11175396閱讀:2004來源:國知局
一種智能電動(dòng)車車鎖的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及鎖具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種智能電動(dòng)車車鎖。



背景技術(shù):

自行車仍能夠廣受大眾喜愛,原因不外乎是不需要燃料就可以騎乘,不僅能響應(yīng)節(jié)能減碳,又可以運(yùn)動(dòng)健身,且購置的成本不會(huì)太高,任何人均可騎乘而限制較少,加上現(xiàn)今的能源短缺與物價(jià)高漲,人們漸漸以自行車來取代汽車、機(jī)車或其他需要消耗能源的交通工具。然而,由于自行車的體積較為輕巧,停車雖然便利,但相對的也很容易成為竊賊竊取的目標(biāo),因此大多數(shù)的人都會(huì)使用鎖具以防失竊,例如煉條鎖或鋼纜索,其環(huán)繞自行車的車輪并固定在欄桿或其他固定物品上,藉以預(yù)防失竊。但實(shí)際應(yīng)用上,停放自行車時(shí),并非停放處都有可以固定的東西,再者,煉條鎖或鋼纜索體積大、重量頗重,不論是攜帶或是收納都會(huì)對使用者造成相當(dāng)大的困擾。現(xiàn)有技術(shù)中的馬蹄鎖開鎖、關(guān)鎖方式單一,功能單一,如果遇到破壞不具備報(bào)警功能。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種智能電動(dòng)車車鎖,開鎖、關(guān)鎖方式多樣,結(jié)構(gòu)牢固,使用安全可靠,如遇破壞具備報(bào)警功能,本發(fā)明采用電子系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了人性化管理。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種智能電動(dòng)車車鎖,包括上蓋組件和下蓋組件,上蓋組件和下蓋組件進(jìn)一步通過安裝底板固定,所述上蓋組件和下蓋組件之間設(shè)有鎖桿,上蓋組件包括上蓋,上蓋上設(shè)有二維碼、指示燈和上鎖按鈕,上蓋下部設(shè)有電路板和天線,電路板一側(cè)設(shè)有信號接收器,電路板另一側(cè)設(shè)有鎖桿卡片,減速電機(jī)一端連接偏心輪且通過電機(jī)固定蓋進(jìn)一步固定,鎖芯組件上設(shè)有卡簧,鎖芯組件通過鎖芯連接片和鎖芯固定件進(jìn)一步固定;

所述下蓋組件包括下蓋,下蓋上設(shè)有聚合物電池、感應(yīng)開關(guān)和蜂鳴器。

優(yōu)選的是,所述上蓋的一側(cè)設(shè)有防塵蓋,電路板通過連接銷固定在上蓋上。

上述任一方案優(yōu)選的是,所述上鎖按鈕包括上鎖按鈕母件和上鎖按鈕公件,上鎖按鈕母件上設(shè)有推銷,上鎖按鈕母件下部設(shè)有誤推片和彈簧。

上述任一方案優(yōu)選的是,所述偏心輪包括偏心輪I和偏心輪II。

上述任一方案優(yōu)選的是,所述鎖桿卡片上還設(shè)有彈簧。

上述任一方案優(yōu)選的是,所述鎖桿通過大圓頭十字自攻螺絲I加以固定。

上述任一方案優(yōu)選的是,所述電機(jī)固定蓋通過十字平頭自攻螺絲II加以固定。

上述任一方案優(yōu)選的是,所述安裝底板上設(shè)有DC插座,安裝底板通過防拆螺絲III和防拆螺絲IV固定在下蓋上。

本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供一種智能電動(dòng)車車鎖,包括上蓋組件和下蓋組件,上蓋組件和下蓋組件進(jìn)一步通過安裝底板固定,所述上蓋組件和下蓋組件之間設(shè)有鎖桿,上蓋組件包括上蓋,上蓋上設(shè)有二維碼、指示燈和上鎖按鈕,上蓋下部設(shè)有電路板和天線,電路板一側(cè)設(shè)有信號接收器,電路板另一側(cè)設(shè)有鎖桿卡片,減速電機(jī)一端連接偏心輪且通過電機(jī)固定蓋進(jìn)一步固定,鎖芯組件上設(shè)有卡簧,鎖芯組件通過鎖芯連接片和鎖芯固定件進(jìn)一步固定;所述下蓋組件包括下蓋,下蓋上設(shè)有聚合物電池、感應(yīng)開關(guān)和蜂鳴器。本實(shí)用新型開鎖、關(guān)鎖方式多樣,結(jié)構(gòu)牢固,使用安全可靠,如遇破壞具備報(bào)警功能,由電子系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了人性化管理。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)爆炸圖;

圖2為圖1的一局部結(jié)構(gòu)放大示意圖;

圖3為圖1的另一局部結(jié)構(gòu)放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1-圖3所示,一種智能電動(dòng)車車鎖,包括上蓋組件和下蓋組件,上蓋組件和下蓋組件進(jìn)一步通過安裝底板33固定。上蓋組件和下蓋組件之間設(shè)有鎖桿25,上蓋組件包括上蓋1,上蓋1上設(shè)有二維碼3、指示燈4和上鎖按鈕,二維碼3實(shí)現(xiàn)二維碼掃描功能。上蓋1下部設(shè)有電路板21和天線10,電路板21一側(cè)設(shè)有信號接收器20,電路板21另一側(cè)設(shè)有鎖桿卡片17,減速電機(jī)15一端連接偏心輪且通過電機(jī)固定蓋23進(jìn)一步固定,鎖芯組件11上設(shè)有卡簧12,鎖芯組件11通過鎖芯連接片13和鎖芯固定件22進(jìn)一步固定;下蓋組件包括下蓋30,下蓋30上設(shè)有聚合物電池29、感應(yīng)開關(guān)28和蜂鳴器27。

本實(shí)用新型進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案,上蓋1的一側(cè)設(shè)有防塵蓋2,電路板21通過連接銷19固定在上蓋1上。上鎖按鈕包括上鎖按鈕母件5和上鎖按鈕公件6,上鎖按鈕母件5上設(shè)有推銷7,上鎖按鈕母件5下部設(shè)有誤推片8和彈簧9。

偏心輪包括偏心輪I14和偏心輪II16。鎖桿卡片17上還設(shè)有彈簧18。鎖桿25通過大圓頭十字自攻螺絲I24加以固定。電機(jī)固定蓋23通過十字平頭自攻螺絲II26加以固定。安裝底板33上設(shè)有DC插座32,安裝底板33通過防拆螺絲III31和防拆螺絲IV34固定在下蓋30上。

本實(shí)用新型的智能電動(dòng)車車鎖,第一:實(shí)現(xiàn)以下功能:

(一)本產(chǎn)品通過App平臺、藍(lán)牙。

(二)APP平臺通過掃描二維碼,實(shí)現(xiàn)開鎖、關(guān)鎖功能;

(三)藍(lán)牙功能實(shí)現(xiàn)開鎖、關(guān)鎖。

第二、開關(guān)鎖有感應(yīng)收費(fèi)功能。

第三、主板有GPS定位,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程預(yù)約開鎖功能。

第四、強(qiáng)烈破壞,本產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)蜂鳴器自動(dòng)報(bào)警功能。

第五、內(nèi)設(shè)4000毫安聚合物電池能夠供電,外部實(shí)現(xiàn)太陽能供電充電功能;

連接充電插口功能;以及連接自行車自動(dòng)發(fā)電功能。

本實(shí)用新型的智能電動(dòng)車車鎖工作原理:

(一)本產(chǎn)品的減速電機(jī)15實(shí)現(xiàn)開關(guān)鎖功能。

(二)當(dāng)減速電機(jī)15、電路板21以及電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),由機(jī)械鎖心做備用開鎖功能。

(三)本產(chǎn)品有自動(dòng)開鎖功能、手動(dòng)關(guān)鎖完成功能。

(四)本產(chǎn)品由電子系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了人性化管理。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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