本技術(shù)涉及輪轂加工，特別涉及一種輪轂加工翻轉(zhuǎn)架。

背景技術(shù)：

1、輪轂是車輪中的一部分，主要負(fù)責(zé)支撐輪胎并且允許輪胎自由轉(zhuǎn)動(dòng)，輪轂在進(jìn)行切割、鉆孔、打磨、焊接等加工工作時(shí)需要通過(guò)翻轉(zhuǎn)架來(lái)對(duì)輪轂進(jìn)行翻轉(zhuǎn)對(duì)輪轂的不同部位進(jìn)行加工。

2、現(xiàn)有的輪轂加工翻轉(zhuǎn)架通常由基座、立柱、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和夾具等組成，加工時(shí)，將輪轂放入夾具內(nèi)進(jìn)行夾持固定，然后通過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將夾具翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)進(jìn)行加工，加工完成后翻轉(zhuǎn)回來(lái)取出即可，提高了輪轂加工效率和加工精度，減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

3、現(xiàn)有技術(shù)在實(shí)際使用過(guò)程中，由于輪轂的外邊緣同樣需要進(jìn)行加工，輪轂翻轉(zhuǎn)架在帶動(dòng)輪轂進(jìn)行單向翻轉(zhuǎn)時(shí)有些角度會(huì)受到限制，存在一定的局限性，降低加工效率，故提出一種輪轂加工翻轉(zhuǎn)架。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

2、針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種輪轂加工翻轉(zhuǎn)架。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種輪轂加工翻轉(zhuǎn)架，包括底板和支架，所述支架固定連接在底板上表面，所述支架上端固定連接有頂板，所述頂板上表面設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)外表面設(shè)置有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；升降機(jī)構(gòu)，包括固定連接在頂板上表面的電機(jī)，所述電機(jī)輸出軸端穿過(guò)頂板固定連接有螺桿，所述螺桿外表面螺紋連接有升降板，所述升降板一側(cè)固定連接有驅(qū)動(dòng)框；翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在驅(qū)動(dòng)框內(nèi)壁的轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端穿過(guò)驅(qū)動(dòng)框固定連接有連接座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿外表面固定連接有齒圈，所述驅(qū)動(dòng)框內(nèi)腔頂部固定連接有電動(dòng)推桿一，所述電動(dòng)推桿一下端固定連接有齒條，所述連接座內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)弧形夾持桿，所述連接座上表面鉸接有電動(dòng)推桿二，所述弧形夾持桿一端固定連接有連接板，所述連接板一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有翻轉(zhuǎn)桿，所述翻轉(zhuǎn)桿一端固定連接有弧形夾持板，所述翻轉(zhuǎn)桿外表面固定連接有翻轉(zhuǎn)齒圈，所述連接板一側(cè)固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸端穿過(guò)連接板固定連接有齒輪。

5、作為本實(shí)用新型所述輪轂加工翻轉(zhuǎn)架的一種優(yōu)選方案，其中，所述底板下表面均固定連接有支撐腿，所述支撐腿下表面固定連接有腳墊。

6、作為本實(shí)用新型所述輪轂加工翻轉(zhuǎn)架的一種優(yōu)選方案，其中，所述螺桿遠(yuǎn)離電機(jī)一端通過(guò)軸承座配合與底板活動(dòng)連接，所述升降板內(nèi)腔與支架外表面活動(dòng)連接。

7、作為本實(shí)用新型所述輪轂加工翻轉(zhuǎn)架的一種優(yōu)選方案，其中，所述齒圈和齒條嚙合連接，所述連接座一側(cè)與驅(qū)動(dòng)框一側(cè)活動(dòng)連接。

8、作為本實(shí)用新型所述輪轂加工翻轉(zhuǎn)架的一種優(yōu)選方案，其中，所述電動(dòng)推桿二遠(yuǎn)離連接座一端與弧形夾持桿外表面鉸接，所述翻轉(zhuǎn)齒圈和齒輪嚙合連接。

9、作為本實(shí)用新型所述輪轂加工翻轉(zhuǎn)架的一種優(yōu)選方案，其中，所述弧形夾持板一側(cè)固定連接有橡膠墊。

10、(三)有益效果

11、本實(shí)用新型提供了一種輪轂加工翻轉(zhuǎn)架。具備以下有益效果：

12、1、啟動(dòng)電動(dòng)推桿一帶出齒條向下移動(dòng)帶動(dòng)齒圈、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和連接座轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)連接座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)弧形夾持桿轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)被夾持住的輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)輪轂的單向翻轉(zhuǎn)，方便操作人員對(duì)輪轂的上面或下面進(jìn)行加工，通過(guò)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)齒圈和翻轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)夾持住的輪轂進(jìn)行另一方向的翻轉(zhuǎn)，使得輪轂的外邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)向上，實(shí)現(xiàn)輪轂的多角度翻轉(zhuǎn)，方便操作人員對(duì)輪轂的多個(gè)角度進(jìn)行加工，減少加工的局限性，提高加工效率。

13、2、操作人員啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，這時(shí)升降板通過(guò)支架的配合進(jìn)行直線向下或向下的移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)輪轂的加工高度，滿足不同的加工需求，提高裝置使用時(shí)的靈活性。

技術(shù)特征：

1.一種輪轂加工翻轉(zhuǎn)架，包括底板(1)和支架(102)，所述支架(102)固定連接在底板(1)上表面，其特征在于：所述支架(102)上端固定連接有頂板(103)，所述頂板(103)上表面設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)(2)，所述升降機(jī)構(gòu)(2)外表面設(shè)置有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂加工翻轉(zhuǎn)架，其特征在于：所述底板(1)下表面均固定連接有支撐腿(101)，所述支撐腿(101)下表面固定連接有腳墊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂加工翻轉(zhuǎn)架，其特征在于：所述螺桿(201)遠(yuǎn)離電機(jī)(202)一端通過(guò)軸承座配合與底板(1)活動(dòng)連接，所述升降板(203)內(nèi)腔與支架(102)外表面活動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂加工翻轉(zhuǎn)架，其特征在于：所述齒圈(303)和齒條(305)嚙合連接，所述連接座(302)一側(cè)與驅(qū)動(dòng)框(204)一側(cè)活動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂加工翻轉(zhuǎn)架，其特征在于：所述電動(dòng)推桿二(307)遠(yuǎn)離連接座(302)一端與弧形夾持桿(306)外表面鉸接，所述翻轉(zhuǎn)齒圈(312)和齒輪(314)嚙合連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂加工翻轉(zhuǎn)架，其特征在于：所述弧形夾持板(310)一側(cè)固定連接有橡膠墊(311)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及輪轂加工技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種輪轂加工翻轉(zhuǎn)架，包括底板和支架，所述頂板上表面設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)外表面設(shè)置有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；啟動(dòng)電動(dòng)推桿一帶出齒條向下移動(dòng)帶動(dòng)齒圈、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和連接座轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)連接座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)弧形夾持桿轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)被夾持住的輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)輪轂的單向翻轉(zhuǎn)，方便操作人員對(duì)輪轂的上面或下面進(jìn)行加工，通過(guò)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)齒圈和翻轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)夾持住的輪轂進(jìn)行另一方向的翻轉(zhuǎn)，使得輪轂的外邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)向上，實(shí)現(xiàn)輪轂的多角度翻轉(zhuǎn)，方便操作人員對(duì)輪轂的多個(gè)角度進(jìn)行加工，減少加工的局限性，提高加工效率，通過(guò)上述技術(shù)方案，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：陶瑛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江恒升輪轂制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240413
技術(shù)公布日：2025/4/28