本技術涉及船用柴油機，具體為一種用于wingd系列主機搖臂支撐件的調整工裝。

背景技術：

1、目前，基于wingd系列主機產能需求的增多，wingd系列主機組裝周期被大幅縮減，對相關工藝執行效率要求變高，wingd搖臂為主機活塞十字頭滑油油路，其安裝于十字頭上與機架相連，對活絡程度，間隙均有相關要求，其次，主機搖臂調整作業耗費時間較長，且調整作業過程中，其余機內作業無法同時進行，導致組裝時間被拉長，同時現搖臂調整作業多憑經驗進行操作，導致無法量化，微調，對新手并不友好，因此，需進一步改進。

技術實現思路

1、針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于wingd系列主機搖臂支撐件的調整工裝，解決了上述背景技術提出的問題。

2、本實用新型提供如下技術方案：一種用于wingd系列主機搖臂支撐件的調整工裝，包括搖臂支撐件、安裝在搖臂支撐件上的調整工裝，所述調整工裝包括頂升螺栓、調整工裝、固定螺栓、固定螺母，所述調整工裝兩端內分別開設有螺栓孔和通孔；

3、所述頂升螺栓的一端與螺栓孔螺紋連接，所述固定螺母安裝在調整工裝的一端表面并與通孔對齊，所述固定螺栓的一端貫穿通孔并螺紋連接在固定螺母的內部，所述搖臂支撐件的表面開設有能夠與固定螺栓螺紋連接的限位螺孔，所述固定螺栓一端的端頭螺紋連接在限位螺孔內。

4、精選的，所述頂升螺栓的一端端面與搖臂支撐件對應位置的表面提盒連接。

5、精選的，所述固定螺母中部開設有讓位環槽，且讓位環槽一端外套設有阻尼套、緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的兩端分別與阻尼套一端的端面、讓位環槽一端的內壁固定連接，由阻尼套、緩沖彈簧組合成阻尼緩沖結構，繼而對固定螺母、固定螺栓連接處的震動進行緩沖保護。

6、精選的，所述阻尼套的另一端為錐狀結構，且阻尼套的內壁開設有摩擦紋并與讓位環槽一端的內壁貼合連接，由此可實行摩擦消能的緩沖延伸效果。

7、精選的，所述讓位環槽另一端內設置有u型桿、彈簧片，所述u型桿的兩端均與讓位環槽另一端的內壁固定連接，所述彈簧片一端的內部開設有讓位孔，且彈簧片的一端通過讓位孔活動套接在u型桿中部的外側，所述讓位孔內套裝有扭簧，且扭簧的兩端分別與u型桿中部的表面和讓位孔的內壁固定連接，利用u型桿與彈簧片、扭簧組合緩沖結構，后續能對目標結構進行結構變形緩沖。

8、精選的，所述彈簧片的一端以u型桿的中部為旋轉基軸，能夠旋轉頂壓阻尼套，由此在彈簧片同步接收搖臂支撐件的震動壓力后，在彈簧片進行結構變形緩沖的同時對阻尼套、緩沖彈簧施加壓力，使阻尼套與緩沖彈簧配合進行阻尼緩沖。

9、精選的，所述扭簧的中部卡接在u型桿中部的外側，由此限制扭簧的滑移范圍，避免過移動，且扭簧完全套裝在讓位孔內部，避免出現結構干涉的現象。

10、精選的，所述彈簧片的另一端為圓角結構，且彈簧片的另一端以u型桿的中部為旋轉基軸，能夠旋轉頂壓搖臂支撐件，由此使彈簧片同步接收搖臂支撐件的震動壓力，以便彈簧片進行結構變形緩沖。

11、與現有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：

12、1、本實用新型提出的wingd系列主機的搖臂調整工裝，設計上簡單輕便，安裝使用方便，單個作業人員可獨立使用，且搖臂調整工裝的零部件加工制作簡單。

13、2、本實用新型提出的wingd系列主機的搖臂調整工裝，可以適用于較多wingd系列主機搖臂調整工作，且可以量化搖臂支撐件調整量，達到微調的目的。

技術特征：

1.一種用于wingd系列主機搖臂支撐件的調整工裝，包括搖臂支撐件(5)、安裝在搖臂支撐件(5)上的調整工裝，其特征在于：所述調整工裝包括頂升螺栓(1)、調整工裝(2)、固定螺栓(3)、固定螺母(4)，所述調整工裝(2)兩端內分別開設有螺栓孔和通孔；

2.根據權利要求1所述的一種用于wingd系列主機搖臂支撐件的調整工裝，其特征在于：所述頂升螺栓(1)的一端端面與搖臂支撐件(5)對應位置的表面提盒連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于wingd系列主機搖臂支撐件的調整工裝，其特征在于：所述固定螺母(4)中部開設有讓位環槽(6)，且讓位環槽(6)一端外套設有阻尼套(7)、緩沖彈簧(8)，所述緩沖彈簧(8)的兩端分別與阻尼套(7)一端的端面、讓位環槽(6)一端的內壁固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種用于wingd系列主機搖臂支撐件的調整工裝，其特征在于：所述阻尼套(7)的另一端為錐狀結構，且阻尼套(7)的內壁開設有摩擦紋并與讓位環槽(6)一端的內壁貼合連接。

5.根據權利要求3所述的一種用于wingd系列主機搖臂支撐件的調整工裝，其特征在于：所述讓位環槽(6)另一端內設置有u型桿(9)、彈簧片(10)，所述u型桿(9)的兩端均與讓位環槽(6)另一端的內壁固定連接，所述彈簧片(10)一端的內部開設有讓位孔，且彈簧片(10)的一端通過讓位孔活動套接在u型桿(9)中部的外側，所述讓位孔內套裝有扭簧，且扭簧的兩端分別與u型桿(9)中部的表面和讓位孔的內壁固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種用于wingd系列主機搖臂支撐件的調整工裝，其特征在于：所述彈簧片(10)的一端以u型桿(9)的中部為旋轉基軸，能夠旋轉頂壓阻尼套(7)。

7.根據權利要求5所述的一種用于wingd系列主機搖臂支撐件的調整工裝，其特征在于：所述扭簧的中部卡接在u型桿(9)中部的外側，且扭簧完全套裝在讓位孔內部。

8.根據權利要求5所述的一種用于wingd系列主機搖臂支撐件的調整工裝，其特征在于：所述彈簧片(10)的另一端為圓角結構，且彈簧片(10)的另一端以u型桿(9)的中部為旋轉基軸，能夠旋轉頂壓搖臂支撐件(5)。

技術總結
本技術涉及船用柴油機技術領域，且公開了一種用于WINGD系列主機搖臂支撐件的調整工裝，包括搖臂支撐件、安裝在搖臂支撐件上的調整工裝，所述調整工裝包括頂升螺栓、調整工裝、固定螺栓、固定螺母，所述調整工裝兩端內分別開設有螺栓孔和通孔，所述頂升螺栓的一端與螺栓孔螺紋連接，所述固定螺母安裝在調整工裝的一端表面并與通孔對齊。本技術提出的WINGD系列主機的搖臂調整工裝，設計上簡單輕便，安裝使用方便，單個作業人員可獨立使用，且搖臂調整工裝的零部件加工制作簡單，本技術提出的WINGD系列主機的搖臂調整工裝，可以適用于較多WINGD系列主機搖臂調整工作，且可以量化搖臂支撐件調整量，達到微調的目的。

技術研發人員：蔣瑞斌,江軍,王巖,張泰如,夏海軍
受保護的技術使用者：上海中船三井造船柴油機有限公司
技術研發日：20240627
技術公布日：2025/4/28