本發明涉及發動機維護，具體涉及一種機匣拆卸工裝及拆卸方法。

背景技術：

1、如圖1和圖2所示，現有發動機的機匣1一般為薄壁式結構，氣流沿發動機軸向流動，以氣流出口方向為后，機匣1套于擴壓器2的外部，機匣1前端口處的側壁通過第一螺栓3固定在擴壓器2上，離心葉輪罩4的一端位于擴壓器2內，且離心葉輪罩4的后端部通過六個第一螺釘5固定在擴壓器2內設有的凸沿上。并且，在擴壓器2外壁上間隔設有兩圈環形的凹槽，在凹槽內套設有o形密封圈6；o形密封圈6具有一定的過盈量，使得擴壓器2與機匣1之間達到密封的效果，以防止漏氣。在裝配時，一般是將擴壓器2壓進機匣1內，o形密封圈6位于擴壓器2的外壁與機匣1的內壁之間。在拆卸時，一般是先將機匣1前端口處的第一螺栓3擰下，再通過往兩側拉扯離心葉輪罩4與機匣1，使得機匣1與擴壓器2分離。在拉扯的過程中，兩處受力點分別為離心葉輪罩4和機匣1，離心葉輪罩4的受力點在前端處，機匣1的受力點為機匣1的外壁面或機匣1尾端設有的位于尾噴口處的支板7，采用手持離心葉輪罩4的前端及機匣1的外壁面，或者用繩索綁在離心葉輪罩4的前端及尾噴口處支板7的方式完成機匣1的分離拆卸過程。

2、但是，由于o形密封圈6的存在，機匣1與擴壓器2之間配合緊密，顯著增加機匣1與擴壓器2之間的摩擦力，另外，機匣1具有薄壁的特征，且機匣1的外表面難以抓握，難以提供有效受力點，在擰下第一螺栓3后，擴壓器2難以順利從機匣1內拉出，導致拆卸機匣1的操作，既費力，又耗時。

技術實現思路

1、有鑒于此，本發明提供了一種機匣拆卸工裝，以解決現有在拆卸機匣時，由于o形密封圈的存在，機匣與擴壓器之間配合緊密，顯著增加機匣與擴壓器之間的摩擦力，另外，機匣具有薄壁的特征，且機匣的外表面難以抓握，難以提供有效受力點，在擰下第一螺栓后，擴壓器難以順利從機匣內拉出，導致拆卸機匣的操作，既費力，又耗時的問題。

2、第一方面，本發明提供了一種機匣拆卸工裝，包括：

3、環形蓋板，內側適于與擴壓器固定連接；

4、環形套圈，內側設有環形凸臺，所述環形凸臺適于抵接至機匣的前端口；

5、多個螺紋緊固件，適于螺紋連接于環形蓋板的外側后，抵接至環形套圈的前端外側。有益效果：本申請采用上述技術方案，利用環形套圈增加機匣的受力面積，防止機匣前端口受力過大而發生擠壓變形；通過利用螺紋緊固件結合環形凸臺將機匣推出，分離存在巨大摩擦力的機匣和擴壓器，省時省力。本申請所述機匣拆卸工裝能夠省力、快速和有效地使機匣和擴壓器分離，且機匣拆卸工裝的結構簡單，收納方便，在實現拆卸機匣的同時，不使得原結構變形，且不會造成原零件損傷，顯著提高拆卸機匣的效率。

6、可選地，所述環形蓋板內側設有多個凸臺，所述凸臺適于與擴壓器內設有的凸沿固定連接。

7、可選地，所述環形套圈的內徑大于機匣的內徑，且所述環形套圈的內徑大于機匣與擴壓器之間設有的密封圈的外徑。有益效果：本申請采用上述技術方案，防止環形套圈與密封圈接觸，進而影響機匣的拆卸。

8、可選地，所述機匣的壁厚與機匣的直徑的比值小于1/50。

9、可選地，所述環形套圈為非閉合式套圈。有益效果：本申請采用上述技術方案，方便、快速和準確地將環形套圈套入機匣的前端口，且不易產生磕碰，同時抵消環形套圈的徑厚比過大容易導致環形套圈變形的負面影響，降低環形套圈所需的加工精度，節省加工成本。

10、可選地，在所述環形套圈上設有至少一個缺口，在所述環形套圈上缺口的兩側之間為可拆卸連接。

11、可選地，所述環形套圈為兩個可拆卸連接的半圓形套圈。

12、可選地，所述螺紋緊固件的數量為至少四個，且多個螺紋緊固件均布設置。有益效果：本申請采用上述技術方案，通過限定螺紋緊固件的數量，防止在拆卸機匣的過程中，環形套圈的位移差過大，導致結構損壞。

13、可選地，所述螺紋緊固件的數量為六個。

14、第二方面，本發明還提供一種機匣拆卸方法，應用所述的機匣拆卸工裝，包括：

15、將機匣拆卸工裝安裝至機匣與擴壓器之間；

16、按照對角順序依序多次均勻旋擰螺紋緊固件，直至將所述機匣與擴壓器分離；在每次旋擰螺紋緊固件時，旋擰半圈至一圈。有益效果：本申請采用上述技術方案，通過利用螺紋緊固件結合環形凸臺將機匣推出，分離存在巨大摩擦力的機匣和擴壓器，省時省力。并且，采用本申請機匣拆卸方法，對機匣施力均勻，防止機匣變形。

技術特征：

1.一種機匣拆卸工裝，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的機匣拆卸工裝，其特征在于，所述環形蓋板(8)內側設有多個凸臺，所述凸臺適于與擴壓器(2)內設有的凸沿固定連接。

3.根據權利要求1所述的機匣拆卸工裝，其特征在于，所述環形套圈(10)的內徑大于機匣(1)的內徑，且所述環形套圈(10)的內徑大于機匣(1)與擴壓器(2)之間設有的密封圈的外徑。

4.根據權利要求1所述的機匣拆卸工裝，其特征在于，所述機匣(1)的壁厚與機匣(1)的直徑的比值小于1/50。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的機匣拆卸工裝，其特征在于，所述環形套圈(10)為非閉合式套圈。

6.根據權利要求5所述的機匣拆卸工裝，其特征在于，在所述環形套圈(10)上設有至少一個缺口，在所述環形套圈(10)上缺口的兩側之間為可拆卸連接。

7.根據權利要求1-4中任一項所述的機匣拆卸工裝，其特征在于，所述環形套圈(10)為兩個可拆卸連接的半圓形套圈。

8.根據權利要求1-4中任一項所述的機匣拆卸工裝，其特征在于，所述螺紋緊固件(9)的數量為至少四個，且多個螺紋緊固件(9)均布設置。

9.根據權利要求8所述的機匣拆卸工裝，其特征在于，所述螺紋緊固件(9)的數量為六個。

10.一種機匣拆卸方法，應用權利要求1-9中任一項所述的機匣拆卸工裝，其特征在于，包括：

技術總結
本發明涉及發動機維護技術領域，公開了一種機匣拆卸工裝及拆卸方法，機匣拆卸工裝包括：環形蓋板，適于與擴壓器固定連接；環形套圈內側設有環形凸臺，環形凸臺適于抵接至機匣的前端口；多個螺紋緊固件適于螺紋連接于環形蓋板的外側后，抵接至環形套圈的前端外側。本申請通過利用螺紋緊固件結合環形凸臺將機匣推出，分離存在巨大摩擦力的機匣和擴壓器，省時省力。本申請所述機匣拆卸工裝能夠省力、快速和有效地使機匣和擴壓器分離，且機匣拆卸工裝的結構簡單，收納方便，在實現拆卸機匣的同時，不使得原結構變形，且不會造成原零件損傷，顯著提高拆卸機匣的效率。

技術研發人員：米棟,李偉剛,賈晗晗,文長龍,羅鵬
受保護的技術使用者：中國航發湖南動力機械研究所
技術研發日：
技術公布日：2025/4/24