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柴油機(jī)機(jī)體電動垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)的制作方法

文檔序號:8658645閱讀:349來源:國知局
柴油機(jī)機(jī)體電動垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)組裝用輔助設(shè)備,特別是涉及一種柴油機(jī)機(jī)體電動垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機(jī)機(jī)體的體積和重量大,在組裝過程中需要垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)體,以方便組裝。目前柴油機(jī)機(jī)體都采用人工吊運(yùn)翻轉(zhuǎn),而采用人工吊運(yùn)翻轉(zhuǎn)操作極為不便,嚴(yán)重影響了柴油機(jī)的組裝效率,并且在吊運(yùn)的過程中,若機(jī)體發(fā)生脫落,則容易發(fā)生危險事故,因此在柴油機(jī)組裝的過程中,需要一種能夠?qū)崿F(xiàn)柴油機(jī)機(jī)體垂直翻轉(zhuǎn)的專用輔助設(shè)備。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種柴油機(jī)機(jī)體電動垂直翻轉(zhuǎn)機(jī),解決人工吊運(yùn)翻轉(zhuǎn)操作不便、容易發(fā)生危險事故的缺陷。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
[0005]一種柴油機(jī)機(jī)體電動垂直翻轉(zhuǎn)機(jī),包括底座、安裝在底座上并能夠放入柴油機(jī)機(jī)體使柴油機(jī)機(jī)體能夠隨其同步翻轉(zhuǎn)的機(jī)體安裝腔、以及設(shè)置在底座上用于帶動機(jī)體安裝腔垂直翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述底座的中部具有翻轉(zhuǎn)口,所述機(jī)體安裝腔位于翻轉(zhuǎn)口的上方,底座的前后兩側(cè)的中間位置設(shè)置有向上延伸的固定座,所述機(jī)體安裝腔的兩側(cè)分別可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在兩側(cè)的固定座上;所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、絲桿和螺母,所述電機(jī)固定在底座的左側(cè)或右側(cè),電機(jī)的輸出軸與絲桿連接并能夠帶動絲桿轉(zhuǎn)動,所述螺母套設(shè)在絲桿上并能夠在絲桿的驅(qū)動下運(yùn)動,螺母的兩側(cè)連接有滑動桿,底座前后兩側(cè)的內(nèi)壁上開設(shè)有導(dǎo)軌槽,螺母兩側(cè)的滑動桿分別設(shè)置在底座兩側(cè)內(nèi)壁的導(dǎo)軌槽內(nèi);螺母兩側(cè)的滑動桿上連接有固定板,所述固定板與機(jī)體安裝腔的底部固定連接。
[0006]進(jìn)一步,所述機(jī)體安裝腔的底部固定設(shè)置有兩根支撐板,兩根支撐板平行間隔設(shè)置,每根支撐板上都具有沿長度方向延伸的凹槽,每根支撐板的凹槽內(nèi)都設(shè)置有若干個沿寬度方向延伸的滾柱,每根滾柱都可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0008]本實(shí)用新型的柴油機(jī)機(jī)體電動垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)在使用時,首先將柴油機(jī)機(jī)體放入機(jī)體安裝腔內(nèi),在需要翻轉(zhuǎn)時,通過電機(jī)帶動絲桿轉(zhuǎn)動,絲桿驅(qū)動螺母運(yùn)動,螺母兩側(cè)的滑動桿沿著導(dǎo)軌槽滑動,由于螺母兩側(cè)的滑動桿與機(jī)體安裝腔的底部固定連接,機(jī)體安裝腔的兩側(cè)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在固定座上,因此滑動桿在滑動的過程中會帶動機(jī)體安裝腔翻轉(zhuǎn),柴油機(jī)機(jī)體也隨之翻轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的柴油機(jī)體垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)操作方便,有利于提高柴油機(jī)的組裝效率,同時還消除了人工吊運(yùn)翻轉(zhuǎn)存在的安全隱患;另外本實(shí)用新型的翻轉(zhuǎn)機(jī)自身結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,易于推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型柴油機(jī)機(jī)體電動垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)的立體圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型柴油機(jī)機(jī)體電動垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)的俯視圖;
[0011]圖3為本實(shí)用新型柴油機(jī)機(jī)體電動垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)去掉機(jī)體安裝腔后的立體圖;
[0012]圖4為本實(shí)用新型柴油機(jī)機(jī)體電動垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)放入柴油機(jī)機(jī)體后的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0014]參見附圖,一種柴油機(jī)機(jī)體電動垂直翻轉(zhuǎn)機(jī),包括底座1、安裝在底座I上并能夠放入柴油機(jī)機(jī)體4使柴油機(jī)機(jī)體能夠隨其同步翻轉(zhuǎn)的機(jī)體安裝腔2、以及固定在底座I上用于帶動機(jī)體安裝腔垂直翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu),底座I呈矩形,底座I的中部具有翻轉(zhuǎn)口 la,機(jī)體安裝腔2位于翻轉(zhuǎn)口 Ia的上方;底座I的前后兩側(cè)的中間位置設(shè)置有向上延伸的固定座5,兩個固定座5上都具有軸孔,機(jī)體安裝腔2兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸分別可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在兩固定座5的軸孔內(nèi);翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)3、絲桿6和螺母7,電機(jī)3固定在底座I的左側(cè),電機(jī)I的輸出軸與絲桿6連接并能夠帶動絲桿6轉(zhuǎn)動,螺母7套設(shè)在絲桿6上并能夠在絲桿6的驅(qū)動下運(yùn)動,螺母7的兩側(cè)連接有滑動桿8,底座I前后兩側(cè)的內(nèi)壁上開設(shè)有導(dǎo)軌槽lb,螺母7兩側(cè)的滑動桿8分別設(shè)置在底座I兩側(cè)內(nèi)壁的導(dǎo)軌槽Ib內(nèi);螺母7兩側(cè)的滑動桿8上連接有固定板9,固定板9通過螺栓固定連接在機(jī)體安裝腔2的底板上。
[0015]本實(shí)用新型的工作過程如下:首先將柴油機(jī)機(jī)體4放入機(jī)體安裝腔2內(nèi),在需要翻轉(zhuǎn)時,通過電機(jī)3帶動絲桿6轉(zhuǎn)動,絲桿6驅(qū)動螺母7從右向左運(yùn)動,螺母7兩側(cè)的滑動桿8沿著導(dǎo)軌槽Ib滑動,由于螺母7兩側(cè)的滑動桿8與機(jī)體安裝腔2的底板固定連接,機(jī)體安裝腔2的兩側(cè)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在固定座5上,因此滑動桿8在滑動的過程中會帶動機(jī)體安裝腔2順時針翻轉(zhuǎn),當(dāng)滑動桿8從導(dǎo)軌槽Ib的右端滑動至左端時,機(jī)體安裝腔2順時針翻轉(zhuǎn)90°,柴油機(jī)機(jī)體4也隨之翻轉(zhuǎn)90°。當(dāng)然,需要說明的是,當(dāng)柴油機(jī)機(jī)體4由水平狀態(tài)順時針翻轉(zhuǎn)90°時,機(jī)體安裝腔2的右側(cè)板對柴油機(jī)機(jī)體4進(jìn)行支撐,為了保證支撐的穩(wěn)定性,機(jī)體安裝腔2的右側(cè)板的形狀大小與柴油機(jī)機(jī)體4的右側(cè)面保持一致,同時為了便于組裝,機(jī)體安裝腔2的右側(cè)面上具有與柴油機(jī)機(jī)體4相對應(yīng)的安裝孔。
[0016]作為對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),機(jī)體安裝腔2的底板上設(shè)置有兩根支撐板10,兩根支撐板10平行間隔設(shè)置,每根支撐板10上都具有沿長度方向延伸的凹槽,凹槽底面具有若干個螺栓孔,支撐板10通過螺栓固定在機(jī)體安裝腔2的底板上;每根支撐板10的凹槽內(nèi)都設(shè)置有若干個沿寬度方向延伸的滾柱11,每根滾柱11都可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上,轉(zhuǎn)軸貫穿凹槽的兩側(cè)。當(dāng)柴油機(jī)機(jī)體4放入機(jī)體安裝腔2時,柴油機(jī)機(jī)體4底部的兩條側(cè)邊分別放置在兩根支撐板10的滾柱I上,這樣柴油機(jī)機(jī)體4就可以在機(jī)體安裝腔2內(nèi)左右滑動,更方便組裝。
[0017]最后需要說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案,盡管申請人參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,那些對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍,均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油機(jī)機(jī)體電動垂直翻轉(zhuǎn)機(jī),其特征在于,包括底座、安裝在底座上并能夠放入柴油機(jī)機(jī)體使柴油機(jī)機(jī)體能夠隨其同步翻轉(zhuǎn)的機(jī)體安裝腔、以及設(shè)置在底座上用于帶動機(jī)體安裝腔垂直翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述底座的中部具有翻轉(zhuǎn)口,所述機(jī)體安裝腔位于翻轉(zhuǎn)口的上方,底座的前后兩側(cè)的中間位置設(shè)置有向上延伸的固定座,所述機(jī)體安裝腔的兩側(cè)分別可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在兩側(cè)的固定座上;所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、絲桿和螺母,所述電機(jī)固定在底座的左側(cè)或右側(cè),電機(jī)的輸出軸與絲桿連接并能夠帶動絲桿轉(zhuǎn)動,所述螺母套設(shè)在絲桿上并能夠在絲桿的驅(qū)動下運(yùn)動,螺母的兩側(cè)連接有滑動桿,底座前后兩側(cè)的內(nèi)壁上開設(shè)有導(dǎo)軌槽,螺母兩側(cè)的滑動桿分別設(shè)置在底座兩側(cè)內(nèi)壁的導(dǎo)軌槽內(nèi);螺母兩側(cè)的滑動桿上連接有固定板,所述固定板與機(jī)體安裝腔的底部固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)機(jī)體電動垂直翻轉(zhuǎn)機(jī),其特征在于,所述機(jī)體安裝腔的底部固定設(shè)置有兩根支撐板,兩根支撐板平行間隔設(shè)置,每根支撐板上都具有沿長度方向延伸的凹槽,每根支撐板的凹槽內(nèi)都設(shè)置有若干個沿寬度方向延伸的滾柱,每根滾柱都可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種柴油機(jī)機(jī)體電動垂直翻轉(zhuǎn)機(jī),包括底座、機(jī)體安裝腔和翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu),底座的中部具有翻轉(zhuǎn)口,機(jī)體安裝腔位于翻轉(zhuǎn)口的上方,底座的兩側(cè)設(shè)置有固定座,機(jī)體安裝腔的兩側(cè)分別可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在兩個固定座上;翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、絲桿和螺母,電機(jī)固定在底座上,電機(jī)的輸出軸與絲桿連接并能夠帶動絲桿轉(zhuǎn)動,螺母套設(shè)在絲桿上并能夠在絲桿的驅(qū)動下運(yùn)動,螺母的兩側(cè)連接有滑動桿,底座前、后兩側(cè)的內(nèi)壁上開設(shè)有導(dǎo)軌槽,螺母兩側(cè)的滑動桿分別設(shè)置在底座兩側(cè)內(nèi)壁的導(dǎo)軌槽內(nèi);螺母兩側(cè)的滑動桿上連接有固定板,固定板與機(jī)體安裝腔的底部固定連接。本實(shí)用新型操作方便,有利于提高柴油機(jī)的組裝效率,消除了人工吊運(yùn)翻轉(zhuǎn)存在的安全隱患。
【IPC分類】B25H1-10
【公開號】CN204366921
【申請?zhí)枴緾N201420737682
【發(fā)明人】姜國賓
【申請人】重慶紅億機(jī)械有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月1日
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