一種警用多功能按壓式破窗器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種按壓式破窗裝置,特別是一種警用多功能按壓式破窗器。
【背景技術(shù)】
[0002]公安人員在追捕犯罪分子的過程中,一些罪犯有時候會困獸猶斗、負(fù)隅頑抗,特別是那些嚴(yán)重犯罪的,如持械搶劫犯、殺人犯及毒販等,經(jīng)常采用躲在車內(nèi)與公安人員對峙,在這種情況下,公安人員就非常需要有一種快速高效的破窗工具,能迅速地?fù)羲檐嚧埃瑢⒎缸锓肿又品5悄壳安]有這樣的專用破窗工具,公安人員只能使用榔頭、鐵器等來敲砸,不能迅速地?fù)羲檐嚧埃沟米锓赣蟹纯箼C(jī)會,對公安人員造成了很大的危險,甚至因此造成人員傷亡。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供了一種警用多功能按壓式破
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[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明公開了一種警用多功能按壓式破窗器,其特征在于:包括強(qiáng)光電筒組件和按壓式破窗組件,所述按壓式破窗組件包括剛性撞擊部件和彈性儲能件,所述剛性撞擊部件為桿狀件構(gòu)成的撞針,撞針前端為錐形,彈性儲能件為壓縮彈簧,所述按壓式破窗組件還設(shè)有第一套管和第二套管,第一套管和第二套管的一端開口,所述第一套管的開口端軸向可相對滑動地插設(shè)在第二套管的開口端中,內(nèi)腔形成撞針容腔,所述撞針設(shè)置在撞針容腔中,所述第二套管遠(yuǎn)離第一套管的一端設(shè)有可供撞針端部伸出的通孔,所述壓縮彈簧設(shè)置在第一套管中,所述壓縮彈簧一端抵在撞針上,另一端抵在第一套管內(nèi)壁上,所述撞針兩側(cè)設(shè)有徑向凸柱,所述第二套管相對的兩側(cè)管壁上設(shè)有與凸柱間隙配合的軸向?qū)虿郏鰞蓚?cè)管壁上導(dǎo)向槽的同一側(cè)邊設(shè)有與凸柱間隙配合的內(nèi)凹的卡口,所述第一套管兩側(cè)管壁上設(shè)有第一斜面,所述第一套管在壓縮所述壓縮彈簧過程中,所述凸柱處于第一斜面的行程中,所述第一斜面方向是越靠近壓縮行程的末端,越傾向和靠近導(dǎo)向槽設(shè)有卡口的另一側(cè),所述撞針容腔中還設(shè)有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧一端抵在第二套管上,另一端抵在第一套管上使得第一套管有一個回位的力,所述第一套管兩側(cè)管壁上還設(shè)有第二斜面,所述第一套管壓縮在所述復(fù)位彈簧作用下復(fù)位過程中,所述凸柱處于第二斜面的行程中,所述第二斜面方向與第一斜面方向相反;所述強(qiáng)光電筒組件包括發(fā)光體、控制電路、電源和按鈕開關(guān),所述發(fā)光體、控制電路、電源和按鈕開關(guān)設(shè)置在一個筒狀殼體內(nèi)腔中,所述發(fā)光體和按鈕開關(guān)分別設(shè)置在殼體內(nèi)腔的兩端,所述殼體的端面上與按鈕開關(guān)相對應(yīng)位置設(shè)有開口構(gòu)成開關(guān)按壓孔;所述按壓式破窗組件還設(shè)有筒狀罩殼,所述罩殼一端開口,另一端設(shè)有底部,所述罩殼的底部設(shè)有破窗按壓孔,所述按壓式破窗組件軸向可滑動地設(shè)置在罩殼中,所述按壓式破窗組件的第二套管的前端從破窗按壓孔外露,所述強(qiáng)光電筒組件的設(shè)有按鈕開關(guān)一端朝向罩殼開口端與罩殼相對固定且與第一套管端部相貼鄰設(shè)置,所述按鈕開關(guān)一端與第一套管端部之間設(shè)有可軸向滑動的墊片,所述墊片朝向按鈕開關(guān)的一側(cè)設(shè)有與開關(guān)按壓孔間隙配合的凸塊。
[0005]本發(fā)明的警用多功能按壓式破窗器同時設(shè)置有強(qiáng)光電筒組件和按壓式破窗組件,按壓式破窗組件通過設(shè)有可相互軸向滑動的第一套管和第二套管,對內(nèi)部卡在卡扣上的撞針和壓縮彈簧進(jìn)行壓縮儲能,在儲能達(dá)到一定程度后,并通過第一斜面與凸柱間的相互作用進(jìn)行脫扣,在壓縮彈簧的彈力作用下能夠一擊完成破窗,非常快速,并且,按壓式破窗組件還會同時點(diǎn)亮強(qiáng)光電筒,公安人員可以利用強(qiáng)光使犯罪分子短時致盲,失去反抗能力,為公安人員爭取時間。此外,在車輛發(fā)生落水的緊急情況時,由于本警用多功能按壓式破窗器體積小,重量輕,便于攜帶,且采用按壓方式破窗,與傳統(tǒng)的鐵錘相比,更加適合在空間狹小的車內(nèi)及水下使用,公安人員也可以用來破窗自救或在水下救助落水車輛中的司乘人員。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置,所述第一套管的前端軸向可相對滑動地插設(shè)在第二套管的尾端中,所述第一套管上與第二套管的導(dǎo)向槽對應(yīng)的位置設(shè)有沿軸向并且貫通的脫扣長槽,所述第一斜面設(shè)置在脫扣長槽尾端靠卡口的一側(cè),所述凸柱穿過脫扣長槽和導(dǎo)向槽,所述撞針尾部直徑小于前部形成肩階,所述壓縮彈簧套設(shè)在撞針尾部,壓縮彈簧一端抵在所述肩階上,另一端抵在所述第一套管內(nèi)腔頂部。上述設(shè)置的壓縮儲能機(jī)構(gòu)和脫口機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠。
[0007]作為本發(fā)明的再進(jìn)一步設(shè)置,所述強(qiáng)光電筒組件外設(shè)有圓筒狀外殼,外殼一端開口,另一端設(shè)有底部,所述強(qiáng)光電筒組件設(shè)置在外殼中,所述外殼底部設(shè)有供照明光線透過的照明孔,所述罩殼同樣為直徑相同的圓筒狀,所述罩殼開口端和外殼開口端上分別設(shè)有內(nèi)螺紋和外螺紋相互配合構(gòu)成螺紋連接。這樣的設(shè)置使得整體結(jié)構(gòu)更加緊湊美觀。
[0008]作為本發(fā)明的更進(jìn)一步設(shè)置,所述外殼側(cè)面設(shè)有刀片滑槽,所述刀片滑槽中設(shè)有刀片和刀片鎖定裝置。通過上述設(shè)置,多功能按壓式破窗組件除了破窗和照明功能外,還具有切割的功能,如在緊急情況下割斷安全帶或戳破彈出的安全氣囊,解救被安全帶或安全氣囊困住的車上人員。
[0009]作為本發(fā)明的更進(jìn)一步設(shè)置,所述刀片的一側(cè)還可以設(shè)置有鋸齒,增加了鋸切的功能。
[0010]作為本發(fā)明的更進(jìn)一步設(shè)置,所述警用多功能按壓式破窗器還設(shè)有破窗錘,所述破窗錘包括錘頭和長條片狀或條狀的連接片,所述錘頭的一端為錐狀設(shè)置,所述錘頭鉸接在所述連接片的一端,鉸接軸與連接片中心軸相互垂直設(shè)置,所述錘頭繞鉸接軸在與連接片相互垂直和平行的兩個位置轉(zhuǎn)換;所述破窗錘還設(shè)有彈性復(fù)位機(jī)構(gòu),所述彈性復(fù)位機(jī)構(gòu)使所述錘頭具有趨向與連接片相互垂直的彈性力;所述外殼上沿軸向設(shè)有連接片容腔,連接片容腔的插入口朝向設(shè)有照明孔的一端,所述連接片相對于設(shè)有錘頭的另一端可伸縮地插設(shè)在連接片容腔中構(gòu)成可滑移伸縮連接,所述連接片容腔的插入口一側(cè)還設(shè)有錘頭容腔。通過上述設(shè)置,多功能按壓式破窗組件除了破窗和照明功能外,還具有錘擊的功能。
[0011]作為本發(fā)明的更進(jìn)一步設(shè)置,所述錘頭的錐狀部表面設(shè)有環(huán)狀凹槽,所述錘頭容腔的內(nèi)側(cè)表面設(shè)有與環(huán)狀凹槽相配的凸起或凸筋,所述凸起或凸筋與環(huán)狀凹槽相配合構(gòu)成錘頭收攏狀態(tài)的鎖定結(jié)構(gòu)。通過上述設(shè)置,破窗錘平時可以可靠地處在收攏狀態(tài)。
[0012]作為本發(fā)明的更進(jìn)一步設(shè)置,所述警用多功能按壓式破窗器還設(shè)有破窗錘鎖定機(jī)構(gòu),具體可以是在所述連接片容腔接近插入口的兩側(cè)側(cè)壁上對稱設(shè)有突出的彈性簧片,所述破窗錘在拉出的使用狀態(tài)下,所述連接片的兩側(cè)與彈性簧片相對應(yīng)的位置設(shè)有缺口,所述彈性簧片與缺口配合構(gòu)成破窗錘鎖定機(jī)構(gòu)。通過上述設(shè)置,避免破窗錘在使用過程中意外縮回。
[0013]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0014]附圖1為本發(fā)明具體實(shí)施例1外觀結(jié)構(gòu)立體示意圖;
附圖2為本發(fā)明具體實(shí)施例1主視圖;
附圖3為圖2 A-A結(jié)構(gòu)剖視圖;
附圖4為本發(fā)明按壓式破窗組件具體實(shí)施例外觀結(jié)構(gòu)立體示意圖;
附圖5為本發(fā)明按壓式破窗組件具體實(shí)施例主視圖;
附圖6為圖5 B-B結(jié)構(gòu)剖視圖;
附圖7為本發(fā)明按壓式破窗組件具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)分解示意圖;
附圖8為本發(fā)明具體實(shí)施例2(外殼中設(shè)有刀片)外觀結(jié)構(gòu)立體示意圖之一;
附圖9為本發(fā)明具體實(shí)施例2