本實用新型涉及凹印機領域，具體涉及一種凹印機自動控溫裝置。

背景技術：

高速凹版印刷機是印刷機的一種，主要特性 速度快，效率高，在印刷過程中減少大量的時間，是一種高效率的印刷設備。

機械由變頻調速電機、傳動軸及連接齒輪組成的主傳動將其動力傳送至各印刷機組。同時每一印刷機組均設有獨立油墨箱裝置，向版輥表面不斷地提供一定粘度的油墨，并經過刮墨裝置，將油墨復制到承印物的表面。主傳動通過各齒輪帶動機組版輥作同步運轉，完成印刷動作。然后通過加熱烘干箱和自然干燥箱迅速干燥，最后經過收卷裝置出來成印刷品，全過程由工業電腦控制并自動調節。

在生產過程中，油墨會隨著溫度的變化而導致其粘稠度發生改變，當溫度較高的夏天，車間內的溫度更高，導致油墨偏稀而影響了印刷質量；當溫度較低的夏天，車間溫度也相對較低，導致油墨偏稠也會影響印刷質量。較大的包裝企業，有多條凹印機的情況下溫度對其影響巨大， 所以一般都會直接將其車間內的冷風管路系統和熱風管路系統針對凹印機進行重新改造。但是這種改造的復雜程度較高，時間較長，成本較大。所以目前急需一種小成本的改造方式來對凹印機進行改造。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于：克服現有技術的不足，提供一種凹印機自動控溫裝置，通過空調機體所吹的冷風或空調外機所吹的熱風，在車間溫度較熱或較冷的情況下，避免凹印輥的油墨出現偏稀或偏稠的現象，而是始終保持在合適的粘稠度，從而保證凹印機的正常生產；直接通過空調機體和空調外機對凹印機的凹印輥表面油墨進行冷卻或加熱，無需對車間的冷熱風道進行整體改造，所以改造成本較低；空調外機出風口經過油墨池外側所設的保溫空腔之后再與熱風管或排風管B連通，使得空調外機吹出風的熱風可以對油墨池中的油墨進行保溫，保證了油墨池中油墨的混合效果。

本實用新型所采取的技術方案是：

凹印機自動控溫裝置，包括凹印機，所述凹印機的下部依次設有多個凹印裝置，每個凹印裝置的后側分別設有空調機體，所述空調機體的底部設有與空調機體匹配的空調外機，所述空調機體的出風口通過冷風管吹向對應凹印裝置的凹印輥，所述空調外機的出風口通過熱風管吹向對應凹印裝置的凹印輥，所述空調機體的出風口還與排風管A連通，所述空調外機的出風口還與排風管B連通，所述冷風管、熱風管、排風管A和排風管B上分別設有閥門。

本實用新型進一步改進方案是，當凹印機所處的車間環境溫度過高的時候，冷風管上的閥門和排風管B上的閥門打開，同時熱風管的閥門和排風管A的閥門關閉，空調機體吹出的冷風通過冷風管吹向對應的凹印輥。

本實用新型更進一步改進方案是，當凹印機所處的車間環境溫度過高的時候，熱風管上的閥門和排風管A上的閥門打開，同時冷風管上的閥門和排風管B上的閥門關閉，空調外機吹出的熱風通過熱風管吹向對應的凹印輥。

本實用新型更進一步改進方案是，排風管A與車間的冷風通風管連通，所述排風管B與車間的熱風通風管連通。

本實用新型更進一步改進方案是，所述冷風管和排風管A分別通過三通管與空調機體的出風口連通。

本實用新型更進一步改進方案是，所述熱風管和排風管B分別通過對應凹印裝置的油墨池外層所設的保溫空腔與空調外機的出風口連通。

本實用新型更進一步改進方案是，所述冷風管的出風口斜向下設置，所述熱風管的出風口斜向上設置。

本實用新型更進一步改進方案是，所述冷風管的出風口高于熱風管的出風口。

本實用新型更進一步改進方案是，所述空調機體通過隔熱安裝架固定于空調外機的頂部。

本實用新型的有益效果在于：

第一、本實用新型的凹印機自動控溫裝置，通過空調機體所吹的冷風或空調外機所吹的熱風，在車間溫度較熱或較冷的情況下，避免凹印輥的油墨出現偏稀或偏稠的現象，而是始終保持在合適的粘稠度，從而保證凹印機的正常生產。

第二、本實用新型的凹印機自動控溫裝置，直接通過空調機體和空調外機對凹印機的凹印輥表面油墨進行冷卻或加熱，無需對車間的冷熱風道進行整體改造，所以改造成本較低。

第三、本實用新型的凹印機自動控溫裝置，空調外機出風口經過油墨池外側所設的保溫空腔之后再與熱風管或排風管B連通，使得空調外機吹出風的熱風可以對油墨池中的油墨進行保溫，保證了油墨池中油墨的混合效果。

附圖說明：

圖1為本實用新型的主視剖視示意圖。

具體實施方式：

如圖1 可知，本實用新型包括包括凹印機，所述凹印機的下部依次設有多個凹印裝置1，每個凹印裝置1的后側分別設有空調機體2，所述空調機體2的底部設有與空調機體2匹配的空調外機3，所述空調機體2的出風口通過冷風管4吹向對應凹印裝置1的凹印輥，所述空調外機3的出風口通過熱風管5吹向對應凹印裝置1的凹印輥，所述空調機體2的出風口還與排風管A6連通，所述空調外機3的出風口還與排風管B7連通，所述冷風管4、熱風管5、排風管A6和排風管B7上分別設有閥門；當凹印機所處的車間環境溫度過高的時候，冷風管4上的閥門和排風管B7上的閥門打開，同時熱風管5的閥門和排風管A6的閥門關閉，空調機體2吹出的冷風通過冷風管4吹向對應的凹印輥；當凹印機所處的車間環境溫度過高的時候，熱風管5上的閥門和排風管A6上的閥門打開，同時冷風管4上的閥門和排風管B7上的閥門關閉，空調外機3吹出的熱風通過熱風管5吹向對應的凹印輥；排風管A6與車間的冷風通風管連通，所述排風管B與車間的熱風通風管連通；所述冷風管4和排風管A6分別通過三通管8與空調機體2的出風口連通；所述熱風管5和排風管B7分別通過對應凹印裝置1的油墨池9外層所設的保溫空腔與空調外機3的出風口連通；所述冷風管4的出風口斜向下設置，所述熱風管5的出風口斜向上設置；所述冷風管4的出風口高于熱風管5的出風口；所述空調機體2通過隔熱安裝架10固定于空調外機3的頂部。