本發明屬于道路運輸危險貨物車輛標志技術領域,具體地說,是涉及一種道路運輸貨物車輛標志牌及防偽方法。
背景技術:
目前,道路運輸危險貨物車輛標志牌安裝在危險化學品運輸車輛和爆炸品運輸車的兩側和后部,在夜間行駛過程中給予其它車輛警示,該標志牌表面用的是工程機塑料反光膜,在夜間用車燈照射的時候會發生反射,讓后面的車輛看到,起到警示作用,避免發生車輛碰撞事故,如果標志牌夜晚不能反光則就存在嚴重的安全隱患,一旦發生意外將會不可彌補。
隨著我國經濟的快速增長,國內危險化品運輸產業飛速發展,道路貨物運輸市場全面開放,運輸貨物的車輛需求日趨增長。但是國內貨物運輸公司和爆炸品運輸管理技術水平較低,從業人員缺乏專業知識,多數運輸車輛都存在標志牌到期或者不配帶標志牌現象,嚴重影響運輸消防行業的發展,導致危險貨物運輸途中事故屢屢發生,造成嚴重的安全隱患。除此,國家相關管理部門的管理措施也存在很大漏洞,針對車輛安全防護設施設備沒法做到嚴格的管理,以至于市場上有很多偽劣產品。執法部門無法識別所攜帶的防護產品是否符合標準要求,安裝配帶不合標志牌的運輸車輛在道路行駛一旦發生意外,會造成一系列重大問題。
現有一種標志牌電子標簽,通過電子標簽讀取標志牌信息以判斷標志牌是否合格。但是,此種標志牌的電子標簽容易從標志牌上拆卸,并將電子標簽安裝至不合格的產品上,造成以次充好和假冒偽劣的現象。
技術實現要素:
本發明的目的是提供一種道路運輸貨物車輛標志牌,解決了現有標志牌的電子標簽容易拆卸并安裝至不合格的產品上,存在的以次充好和假冒偽劣的技術問題。
為實現上述發明目的,本發明提供的道路運輸貨物車輛標志牌采用下述技術方案予以實現:
一種道路運輸貨物車輛標志牌,所述標志牌包括不可拆卸地安裝于所述標志牌上的電子標簽;所述電子標簽包括絕緣密封保護殼體和位于殼體內的無線通信模塊、存儲模塊、控制模塊和壓力檢測模塊;所述壓力檢測模塊用于檢測壓力信號并發送至所述控制模塊;所述控制模塊用于將所述壓力信號通過無線通信模塊輸出或者根據所述壓力信號生成報警信號并通過所述無線通信模塊輸出或者控制所述電子標簽禁用;所述存儲模塊用于存儲所述標志牌的信息;所述無線通信模塊用于讀取所述存儲模塊的信息并輸出。
如上所述的道路運輸貨物車輛標志牌,所述標志牌包括溫度檢測模塊,所述溫度檢測模塊用于檢測溫度信號并發送至所述控制模塊,所述控制模塊通過所述無線通信模塊輸出所述溫度信號;或者,所述控制模塊用于根據所述溫度信號生成報警信號并通過所述無線通信模塊輸出;或者,所述控制模塊用于根據所述溫度信號控制所述電子標簽禁用。
如上所述的道路運輸貨物車輛標志牌,所述絕緣密封保護殼體內的氣壓與大氣壓有一定的差值。
如上所述的道路運輸貨物車輛標志牌,所述電子標簽的絕緣密封保護殼體通過焊接方式安裝于所述標志牌的表面。。
如上所述的道路運輸貨物車輛標志牌,所述電子標簽的無線通信模塊與車載終端、手持設備和/或地面基站通信。
一種基于上述的道路運輸貨物車輛標志牌的防偽方法:所述壓力檢測模塊檢測壓力信號并發送至所述控制模塊,所述控制模塊判斷所述壓力信號超出壓力設定閾值時,所述控制模塊生成報警信號并通過所述無線通信模塊輸出;或者,所述控制模塊判斷所述壓力信號超出壓力設定閾值時,所述控制模塊控制所述電子標簽禁用;或者,所述控制模塊通過無線通信模塊輸出溫度信號;所述無線通信模塊讀取所述存儲模塊的信息并輸出。
如上所述的方法:所述溫度檢測模塊檢測溫度信號并發送至控制模塊,所述控制模塊通過無線通信模塊輸出溫度信號;或者,所述控制模塊判斷所述溫度信號超出溫度設定閾值時生成報警信號并通過無線通信模塊輸出;或者,所述控制模塊判斷所述溫度信號超出溫度設定閾值時控制所述電子標簽禁用。
如上所述的方法:所述存儲模塊存儲有溫度對應的壓力設定閾值,所述溫度檢測模塊檢測溫度信號并發送至控制模塊,所述控制模塊讀取所述溫度信號對應的壓力設定閾值,所述控制模塊判斷所述壓力信號超出所述溫度信號對應的壓力設定閾值時,所述控制模塊生成報警信號并通過所述無線通信模塊輸出;或者,所述控制模塊控制所述電子標簽禁用。
與現有技術相比,本發明的優點和積極效果是:本發明道路運輸貨物車輛標志牌具有電子標簽,電子標簽存儲產品信息,電子標簽可通過無線通信模塊將產品信息發送至外部終端,方便對標志牌進行信息驗證,并識別真偽,同時方便管理。本發明的電子標簽包括壓力檢測模塊,通過壓力檢測模塊檢測壓力信號判斷電子標簽是否被拆卸,若被拆卸,則進行報警或者控制電子標簽禁用。因而,本發明的標志牌與電子標簽不可分離,可以防止不法分子將合格標志牌的電子標簽拆卸并安裝至不合格的標志牌上使用,避免出現以次充好、假冒偽劣的情形。
結合附圖閱讀本發明的具體實施方式后,本發明的其他特點和優點將變得更加清楚。
附圖說明
圖1是本發明具體實施例標志牌的示意圖;
圖2是本發明具體實施例電子標簽的剖視圖;
圖3是本發明具體實施例電子標簽的原理框圖。
圖中:1-標志牌;2-電子標簽;3-125khz無線模塊;4-芯片(包括控制模塊、壓力檢測模塊、溫度檢測模塊和rfid無線通信模塊);5-900khz無線模塊;6-電路板;7-紐扣鋰電池模塊;8-殼體。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明的技術方案作進一步詳細的說明。
本實施例提出了一種道路運輸貨物車輛標志牌1。標志牌1安裝在駕駛室內或者車輛底部或者中部橫梁位置。
如圖1-3所示,標志牌1包括不可拆卸地安裝于標志牌1上的電子標簽2。電子標簽2的絕緣密封保護殼體8通過焊接方式安裝于標志牌1的表面,電子標簽2與標志牌1不可分離,分離即為失效。
電子標簽2內部包含:無線讀寫功能模塊3、5、芯片4、紐扣鋰電池模塊7,上述模塊之間由四層線路的電路板6連接在一起。電路板6與電子標簽2的絕緣密封保護殼體8用激光或超聲波焊接密封。
紐扣鋰電池模塊7為電路板6的各模塊供電,紐扣鋰電池模塊7密封在絕緣密封保護殼體8內。其中,紐扣鋰電池模塊6的工作時間較長,有效工作年限一般為六年。在電子標簽啟用時用外部讀寫器對電子標簽內部信息寫入標簽授權代碼,標簽授權代碼唯一不可更改。
不法分子可能會將合格標志牌上的電子標簽拆下,并安裝至不合格的標志牌上,以獲得非法收益。電子標簽2的絕緣密封保護殼體8通過鉛封吊裝在標志牌1的保險銷上。
進一步的,本實施例的電子標簽包括壓力檢測模塊,壓力檢測模塊用于檢測壓力信號并發送至控制模塊;控制模塊用于將壓力信號通過無線通信模塊輸出或者根據壓力信號生成報警信號并通過無線通信模塊輸出或者控制電子標簽禁用。由于絕緣密封保護殼體8為一個密封的腔體,拆卸絕緣密封保護殼體8時,容易造成絕緣密封保護殼體8變形,絕緣密封保護殼體8內部的壓力發生變化,壓力發生變化時被壓力檢測模塊檢測到,因而,控制模塊根據壓力信號判斷絕緣密封保護殼體8是否發生變形,若壓力信號變化超出設定閾值,則認為絕緣密封保護殼體8變形,控制模塊生成報警信號并通過無線通信模塊輸出報警信號至管理終端或管理中心,提醒管理終端或管理中心進行處理,具體可以將標簽授權代碼發送至管理終端或管理中心,管理終端在檢測到具有該標簽授權代碼的標志牌時進行沒收。
或者,控制模塊根據壓力信號判斷絕緣密封保護殼體8發生變形時,直接控制電子標簽禁用,控制電子標簽禁用的方式可以為,控制電子標簽與電源斷開,控制電子標簽損壞等可以影響電子標簽不能正常工作的方式。
或者,控制模塊可以將壓力信號直接通過無線通信模塊輸出至管理終端或管理中心,用于管理終端或管理中心獲取標志牌的工作壓力,在管理終端或管理中心存儲有壓力設定閾值,在壓力信號超出壓力設定閾值時報警,管理終端在檢測到具有該標簽授權代碼的標志牌時進行沒收。
更進一步的,為了防止不法分子通過加熱、冷凍等非正常手段實現電子標簽與標志牌的分離,本實施例的標志牌還包括溫度檢測模塊,溫度檢測模塊用于檢測溫度信號并發送至控制模塊,控制模塊用于根據溫度信號生成報警信號并通過無線通信模塊輸出??刂颇K判斷溫度信號超出溫度設定閾值時生成報警信號并通過無線通信模塊輸出至管理終端或管理中心,提醒管理終端或管理中心進行處理,具體可以將標簽授權代碼發送至管理終端或管理中心,管理終端在檢測到具有該標簽授權代碼的標志牌時進行沒收。
或者,控制模塊根據溫度信號直接控制電子標簽禁用,控制模塊在溫度信號超出設定閾值時控制電子標簽禁用??刂齐娮訕撕灲玫姆绞娇梢詾?,控制電子標簽與電源斷開,控制電子標簽損壞等可以影響電子標簽不能正常工作的方式。
或者,溫度檢測模塊用于檢測溫度信號并發送至控制模塊,控制模塊通過無線通信模塊輸出溫度信號至管理終端或管理中心,用于管理終端或管理中心獲取標志牌的工作溫度,在管理終端或管理中心存儲有溫度設定閾值,在溫度信號超出溫度設定閾值時報警,管理終端在檢測到具有該標簽授權代碼的標志牌時進行沒收。
電子標簽的溫度檢測模塊還用于檢測環境溫度信號并發送至控制模塊,控制模塊通過無線通信模塊輸出溫度信號至車載終端,車載終端中存儲有標志牌的正常工作溫度閾值,在溫度信號超出正常工作溫度閾值時,車載終端產生報警提示,提醒車主處理。
優選的,壓力檢測模塊檢測的是絕緣密封保護殼體8內的氣壓,絕緣密封保護殼體8內的氣壓與大氣壓有一定的差值。在不法分子通過切割等手段破壞絕緣密封保護殼體8時,一旦絕緣密封保護殼體8破裂,絕緣密封保護殼體8內的氣壓變為大氣壓,控制模塊根據壓力信號是否變為大氣壓判斷絕緣密封保護殼體8是否破裂,若壓力信號變為大氣壓,則認為絕緣密封保護殼體8破裂,控制模塊生成報警信號并通過無線通信模塊輸出報警信號至管理終端,提醒管理終端進行處理,具體可以將標簽授權代碼發送至管理終端,管理終端在檢測到具有該標簽授權代碼的標志牌時進行沒收。或者,控制模塊根據壓力信號判斷絕緣密封保護殼體8破裂時,直接控制電子標簽禁用,控制電子標簽禁用的方式可以為,控制電子標簽與電源斷開,控制電子標簽損壞等可以影響電子標簽不能正常工作的方式。或者,控制模塊可以將壓力信號直接通過無線通信模塊輸出至管理終端,用于管理終端實時獲取標志牌的工作壓力,在壓力信號變為大氣壓時報警,管理終端在檢測到具有該標簽授權代碼的標志牌時進行沒收。
存儲模塊用于存儲標志牌的信息,例如,可以包含設備信息、設備id號、產品標識號、生產日期以及防偽識別碼、唯一生產編號、生產序號、生產單位或工廠代碼、生產日期、產品檢驗單位等有關標志牌的身份識別信息。無線通信模塊用于讀取存儲模塊的信息并輸出至管理終端,管理終端用于將標志牌的信息與管理中心的數據進行匹配,從而識別標志牌的真偽。若能夠匹配,說明標志牌為真產品,否則為假冒產品。
其中,管理終端可以是:車載終端、手持設備和/或地面基站的通信終端。車載終端可以是:北斗車載終端、gps車載終端或其他形式的車載終端。
電子標簽一般為rfid標簽,包括無線讀寫功能模塊,對存儲模塊的信息可以進行即時讀寫,無線讀寫功能模塊可與手持設備和/或地面基站的通信終端進行通信,手持設備和/或地面基站的通信終端通過無線讀寫功能模塊讀取標志牌信息,并判斷是否為合法產品。芯片4的溫度檢測模塊和壓力檢測模塊,可以對所處的環境溫度和大氣壓力實時監測,并通過無線通信模塊傳送到車載終端,同時,也能上傳至指定的后臺管理中心服務器中。
無線通信模塊有三種形式:125khz無線模塊3,通過讀寫器寫入產品的身份信息;900khz無線讀寫功能模塊5,通過外部讀寫器寫入強制認證編碼,可以通過管理終端讀取識別;433mhz通信模塊,與車載終端和管理中心通信,進行車載攜帶產品實時狀態的信息識別。
電子標簽的存儲模塊存儲有產品有效期限,控制模塊判斷當前日期與產品有效期限的關系,在當前日期達到產品有效期限的閾值范圍內時,發出預警信息,以提前提醒工作人員更換標志牌。
電子標簽在與車載信號收發終端通信的過程中,可利用車載信號收發終端的定位系統對標志牌進行即時定位,可以通過衛星定位系統進行產品追蹤。管理中心可以實時了解到產品的實時狀態。
基于上述標志牌的設計,本實施例還提出了一種道路運輸貨物車輛標志牌的防偽方法。本實施例的電子標簽包括無線通信模塊、存儲模塊、控制模塊和壓力檢測模塊。
無線通信模塊讀取存儲模塊的信息并輸出至管理終端,管理終端用于將標志牌的信息與管理中心的數據進行匹配,從而識別標志牌的真偽。若能夠匹配,說明標志牌為真產品,否則為假冒產品。
壓力檢測模塊檢測壓力信號并發送至控制模塊,控制模塊判斷壓力信號超出壓力設定閾值時,則認為絕緣密封保護殼體變形,控制模塊生成報警信號并通過無線通信模塊輸出報警信號至管理終端或管理中心,提醒管理終端或管理中心進行處理,具體可以將標簽授權代碼發送至管理終端或管理中心,管理終端在檢測到具有該標簽授權代碼的標志牌時進行沒收。
或者,控制模塊判斷壓力信號超出壓力設定閾值時,根據壓力信號判斷絕緣密封保護殼體發生變形,直接控制電子標簽禁用,控制電子標簽禁用的方式可以為,控制電子標簽與電源斷開,控制電子標簽損壞等可以影響電子標簽不能正常工作的方式。
或者,控制模塊可以將壓力信號直接通過無線通信模塊輸出至管理終端或管理中心,用于管理終端或管理中心獲取標志牌的工作壓力,管理終端或管理中心存儲有壓力設定閾值,管理終端或管理中心在壓力信號超出壓力設定閾值時報警,管理終端在檢測到具有該標簽授權代碼的標志牌時進行沒收。
在另一實施例中,電子標簽還包括溫度檢測模塊。
溫度檢測模塊檢測溫度信號并發送至控制模塊,控制模塊通過無線通信模塊輸出溫度信號至管理終端或管理中心,用于管理終端或管理中心獲取標志牌的工作溫度,管理終端或管理中心存儲有溫度設定閾值,在溫度信號超出溫度設定閾值時報警,管理終端在檢測到具有該標簽授權代碼的標志牌時進行沒收。
或者,控制模塊判斷溫度信號超出溫度設定閾值時生成報警信號并通過無線通信模塊輸出至管理終端或管理中心,提醒管理終端或管理中心進行處理,具體可以將標簽授權代碼發送至管理終端或管理中心,管理終端在檢測到具有該標簽授權代碼的標志牌時進行沒收。
或者,控制模塊判斷溫度信號超出溫度設定閾值時控制電子標簽禁用??刂齐娮訕撕灲玫姆绞娇梢詾?,控制電子標簽與電源斷開,控制電子標簽損壞等可以影響電子標簽不能正常工作的方式。
在另一實施例中,由于氣壓會隨溫度的變化有所變化,為了提高檢測精度,本實施例在存儲模塊中存儲有不同溫度對應的不同壓力設定閾值,例如,在溫度為t1時的壓力設定閾值為p1-p1',在溫度為t2時的壓力設定閾值為p2-p2',其中,t1≠t2,p1≠p2,p1'≠p2'。
溫度檢測模塊檢測溫度信號并發送至控制模塊,控制模塊讀取溫度信號對應的壓力設定閾值,控制模塊判斷壓力信號超出溫度信號對應的壓力設定閾值時,控制模塊生成報警信號并通過無線通信模塊輸出至管理終端或管理中心,提醒管理終端或管理中心進行處理,具體可以將標簽授權代碼發送至管理終端或管理中心,管理終端在檢測到具有該標簽授權代碼的標志牌時進行沒收。
或者,控制模塊判斷壓力信號超出溫度信號對應的壓力設定閾值時,控制模塊控制電子標簽禁用,控制電子標簽禁用的方式可以為,控制電子標簽與電源斷開,控制電子標簽損壞等可以影響電子標簽不能正常工作的方式。
本實施例可實時監控、提前預警,從根源上避免不符合標準的標志牌流入市場,避免易燃易爆場所作業的車輛配置不符合標準的標志牌造成火災爆炸事故及其嚴重的安全隱患,大大降低和減少因為配置不符合標準的假冒偽劣產品發生的災難事故的概率。
以上實施例僅用以說明本發明的技術方案,而非對其進行限制;盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明,對于本領域的普通技術人員來說,依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或替換,并不使相應技術方案的本質脫離本發明所要求保護的技術方案的精神和范圍。