本發(fā)明涉及汽車駕駛模擬器,具體為一種汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置。
背景技術(shù):
1、汽車模擬器作為一種先進(jìn)的虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng),其設(shè)計(jì)宗旨在于模擬真實(shí)的駕駛體驗(yàn),并為駕駛員提供一個(gè)安全、可控的訓(xùn)練環(huán)境。該技術(shù)廣泛應(yīng)用于駕駛員培訓(xùn)、汽車研發(fā)、娛樂體驗(yàn)等多個(gè)領(lǐng)域,正逐漸成為汽車行業(yè)和教育領(lǐng)域不可或缺的工具。汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置通常是指能夠在模擬器中實(shí)現(xiàn)從手動(dòng)擋到自動(dòng)擋的無縫切換,以模擬真實(shí)駕駛中的換擋體驗(yàn)。
2、現(xiàn)有技術(shù)中,汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置在使用后,一般不會(huì)立刻進(jìn)行清潔或消毒工作,這使換檔器表面會(huì)積累污垢和細(xì)菌,進(jìn)而影響用戶的衛(wèi)生健康,使用戶大大降低使用模擬器的欲望,需要一種汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置,解決了汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置無法立刻進(jìn)行清潔或消毒工作,導(dǎo)致不良的衛(wèi)生健康因素影響汽車模擬器使用用戶的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
3、一種汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置,包括:
4、用于輸送的電動(dòng)導(dǎo)軌一,所述電動(dòng)導(dǎo)軌一的頂側(cè)輸送有檔位基座,檔位基座的頂側(cè)安裝有用于控制汽車模擬器檔位的檔位把手,所述檔位基座的內(nèi)壁從上至下依次固定連接有板架、限位板、底板,所述檔位基座、板架和限位板的頂側(cè)均開始有檔位槽,與所述板架相連的檔位槽通過限位扣固定所述檔位把手換擋后的位置,且所述檔位把手通過解除桿解除固定,進(jìn)行換擋,所述底板的中端安裝有信號(hào)發(fā)送盒體,所述底板的頂側(cè)安裝有多個(gè)激活磁鐵,所述檔位把手的底側(cè)通過穩(wěn)定組件連接有觸發(fā)磁鐵,所述觸發(fā)磁鐵與其中一個(gè)所述激活磁鐵磁性相吸;
5、殼體,所述殼體的后側(cè)設(shè)置有蓋體,且所述蓋體通過電動(dòng)伸縮桿進(jìn)行開合,所述殼體安裝在電動(dòng)導(dǎo)軌一的前端,所述殼體的內(nèi)壁前側(cè)通過電動(dòng)導(dǎo)軌二垂直滑動(dòng)有設(shè)備架,所述設(shè)備架的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有清洗筒,所述清洗筒的內(nèi)壁設(shè)置有用于清理所述檔位把手表面的清理棉塊,所述設(shè)備架的后側(cè)右端固定連接有固定殼,所述固定殼的底側(cè)安裝有用于清理所述檔位基座頂側(cè)表面的清理刷,所述清洗筒與固定殼均通過驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行驅(qū)動(dòng),以進(jìn)行清理工作。
6、優(yōu)選的,所述限位扣包括固定連接在中端檔位槽內(nèi)壁的多個(gè)夾持座,相鄰兩個(gè)所述夾持座的相近一側(cè)通過彈簧連接有限位頭,其中兩個(gè)所述限位頭的相近一側(cè)均貫穿所述檔位把手的底端內(nèi)壁。
7、優(yōu)選的,所述解除桿包括垂直滑動(dòng)在檔位把手內(nèi)部的滑桿,所述滑桿通過彈簧進(jìn)行復(fù)位,所述滑桿的頂側(cè)貫穿檔位把手的頂側(cè),且固定連接有受壓頭,所述滑桿的底端位于其中兩個(gè)所述限位頭的相近一側(cè)頂端。
8、優(yōu)選的,所述穩(wěn)定組件包括滑動(dòng)連接在底端所述檔位槽內(nèi)部的球套,所述觸發(fā)磁鐵固定連接在球套的底側(cè),所述檔位把手的底側(cè)固定連接有球軸,所述球套的內(nèi)壁套設(shè)在球軸的外壁上。
9、優(yōu)選的,所述清理刷包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定殼內(nèi)壁的兩個(gè)傳動(dòng)輥,兩個(gè)所述傳動(dòng)輥的外壁套設(shè)有清理帶體。
10、優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)軸包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在設(shè)備架后側(cè)頂端的蝸桿,所述清洗筒的頂側(cè)固定連接有渦輪,所述蝸桿的左端與渦輪之間嚙合連接,所述蝸桿的右端通過皮帶輪與皮帶完成對(duì)前端所述傳動(dòng)輥的傳動(dòng)。
11、優(yōu)選的,所述設(shè)備架的右側(cè)安裝有電機(jī),所述電機(jī)的頂側(cè)驅(qū)動(dòng)端通過兩個(gè)嚙合的錐齒輪與蝸桿的右側(cè)相連。
12、優(yōu)選的,所述殼體的內(nèi)壁左側(cè)安裝有消毒液噴口,所述消毒液噴口的左側(cè)輸入端外接有消毒液輸送管。
13、優(yōu)選的,頂端所述檔位槽內(nèi)壁設(shè)置有防塵伸縮膜,所述防塵伸縮膜套設(shè)在檔位把手的外壁上。
14、優(yōu)選的,還包括汽車模擬器本體,所述信號(hào)發(fā)送盒體的內(nèi)部設(shè)置有磁感應(yīng)觸發(fā)器和信號(hào)發(fā)送系統(tǒng),所述磁感應(yīng)觸發(fā)器、信號(hào)發(fā)送系統(tǒng)與汽車模擬器本體之間電性連接,所述激活磁鐵與磁感應(yīng)觸發(fā)器之間電性連接。
15、工作原理:當(dāng)使用汽車模擬器時(shí),蓋體會(huì)在電動(dòng)伸縮桿的作用下打開,隨后檔位基座在電動(dòng)導(dǎo)軌一的輸送下位移至汽車模擬器使用用戶的手邊,可根據(jù)用戶的習(xí)慣調(diào)整位置,在使用汽車模擬器進(jìn)行換擋時(shí),通過按壓與滑桿連接的受壓頭,可使滑桿向下位移,拉伸彈簧,此時(shí)滑桿的底端抵住限位檔位把手的兩個(gè)限位頭,并對(duì)施加力,從而使其脫離檔位把手,滑桿在彈簧復(fù)位的拉動(dòng)下復(fù)位,此時(shí)可對(duì)檔位把手進(jìn)行拉動(dòng),使檔位把手進(jìn)行換檔,將檔位把手移動(dòng)至特定的換檔位置時(shí),該位置的限位頭首先會(huì)被移動(dòng)到此處的檔位把手?jǐn)D壓,從而縮入夾持座當(dāng)中,并壓縮與之連接的彈簧,當(dāng)檔位把手完全卡入兩個(gè)夾持座中后,彈簧復(fù)位將限位頭順著檔位把手上的限位孔,彈入檔位把手的內(nèi)部,從而將檔位把手固定,且檔位把手底側(cè)連接的包括球軸和球套的結(jié)構(gòu)進(jìn)行位移,與球套連接的觸發(fā)磁鐵位移至另一個(gè)激活磁鐵上,與之磁吸,進(jìn)而使與該激活磁鐵連接的信號(hào)發(fā)送盒體內(nèi)的磁感應(yīng)觸發(fā)器向信號(hào)發(fā)送系統(tǒng)發(fā)送信號(hào),將檔位切換的命令輸送至汽車模擬器本體,將汽車模擬器本體所模擬的模擬汽車的檔位進(jìn)行調(diào)整。汽車模擬器使用完畢后,檔位基座連同包括檔位把手在內(nèi)的連接結(jié)構(gòu)在電動(dòng)導(dǎo)軌一的輸送下回到殼體的內(nèi)部,通過消毒液噴口向臨近的檔位把手噴灑消毒液,隨后電動(dòng)導(dǎo)軌二帶動(dòng)連接清洗筒和清理帶體在內(nèi)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行向下位移,將清洗筒套在檔位把手外圍,清理棉塊則貼緊了檔位把手的外壁,清理帶體抵在檔位基座的頂側(cè)上,隨后啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)通過兩個(gè)嚙合的錐齒輪傳遞蝸桿,蝸桿的左端嚙合傳動(dòng)與清洗筒連接的渦輪,使清洗筒協(xié)同清理棉塊配合噴灑在檔位把手表面的消毒液對(duì)檔位把手進(jìn)行清理消毒,蝸桿右端通過皮帶連接的兩個(gè)皮帶輪傳動(dòng)傳動(dòng)輥,進(jìn)而使傳動(dòng)輥帶動(dòng)清理帶體進(jìn)行位移,從而使清理帶體清理檔位基座的頂側(cè)表面的異物和灰塵。
16、本發(fā)明提供了一種汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置。具備以下有益效果:
17、1、本發(fā)明中,在設(shè)備使用完畢后,清洗筒和清理刷的自動(dòng)清潔功能可以在汽車模擬器使用完畢后,及時(shí)對(duì)使用后的檔位把手進(jìn)行清潔消毒,保持設(shè)備的衛(wèi)生,減少病菌傳播,以保證后續(xù)的使用用戶不會(huì)因異常的衛(wèi)生健康因素導(dǎo)致使用汽車模擬器的欲望降低。
18、2、本發(fā)明通過球套和球軸的設(shè)計(jì),能夠在當(dāng)檔位把手進(jìn)行移動(dòng)換檔時(shí),可進(jìn)行一定程度的角度偏移,使拉動(dòng)換擋時(shí)避免過度生硬,且檔位基座和檔位把手可進(jìn)行自定義調(diào)整,從而提高汽車模擬器使用用戶的體驗(yàn)。
19、3、本發(fā)明中,防塵伸縮膜的設(shè)計(jì)不僅防止灰塵和異物進(jìn)入檔位基座內(nèi)部,保護(hù)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)免受損害,而且其褶皺狀表面能夠隨著檔位把手的移動(dòng)而伸縮,確保持續(xù)的保護(hù)效果。
1.一種汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置,其特征在于,所述限位扣包括固定連接在中端檔位槽內(nèi)壁的多個(gè)夾持座(9),相鄰兩個(gè)所述夾持座(9)的相近一側(cè)通過彈簧連接有限位頭(10),其中兩個(gè)所述限位頭(10)的相近一側(cè)均貫穿所述檔位把手(4)的底端內(nèi)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置,其特征在于,所述解除桿包括垂直滑動(dòng)在檔位把手(4)內(nèi)部的滑桿(11),所述滑桿(11)通過彈簧進(jìn)行復(fù)位,所述滑桿(11)的頂側(cè)貫穿檔位把手(4)的頂側(cè),且固定連接有受壓頭(12),所述滑桿(11)的底端位于其中兩個(gè)所述限位頭(10)的相近一側(cè)頂端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置,其特征在于,所述穩(wěn)定組件包括滑動(dòng)連接在底端所述檔位槽內(nèi)部的球套(14),所述觸發(fā)磁鐵(15)固定連接在球套(14)的底側(cè),所述檔位把手(4)的底側(cè)固定連接有球軸(13),所述球套(14)的內(nèi)壁套設(shè)在球軸(13)的外壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置,其特征在于,所述清理刷包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定殼(26)內(nèi)壁的兩個(gè)傳動(dòng)輥(27),兩個(gè)所述傳動(dòng)輥(27)的外壁套設(shè)有清理帶體(28)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)軸包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在設(shè)備架(20)后側(cè)頂端的蝸桿(21),所述清洗筒(23)的頂側(cè)固定連接有渦輪(24),所述蝸桿(21)的左端與渦輪(24)之間嚙合連接,所述蝸桿(21)的右端通過皮帶輪(29)與皮帶完成對(duì)前端所述傳動(dòng)輥(27)的傳動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置,其特征在于,所述設(shè)備架(20)的右側(cè)安裝有電機(jī)(22),所述電機(jī)(22)的頂側(cè)驅(qū)動(dòng)端通過兩個(gè)嚙合的錐齒輪與蝸桿(21)的右側(cè)相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置,其特征在于,所述殼體(2)的內(nèi)壁左側(cè)安裝有消毒液噴口(30),所述消毒液噴口(30)的左側(cè)輸入端外接有消毒液輸送管。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置,其特征在于,頂端所述檔位槽內(nèi)壁設(shè)置有防塵伸縮膜(5),所述防塵伸縮膜(5)套設(shè)在檔位把手(4)的外壁上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車駕駛模擬器檔位手自動(dòng)切換裝置,其特征在于,還包括汽車模擬器本體(33),所述信號(hào)發(fā)送盒體(17)的內(nèi)部設(shè)置有磁感應(yīng)觸發(fā)器(31)和信號(hào)發(fā)送系統(tǒng)(32),所述磁感應(yīng)觸發(fā)器(31)、信號(hào)發(fā)送系統(tǒng)(32)與汽車模擬器本體(33)之間電性連接,所述激活磁鐵(16)與磁感應(yīng)觸發(fā)器(31)之間電性連接。