本發(fā)明涉及一種車輛用燈具，尤其涉及一種通過使光源的光透過柱狀透鏡(lenticularlens)而實(shí)現(xiàn)立體的形狀的車輛用燈具。

背景技術(shù)：

通常，車輛配備有具備如下功能的燈具模塊：照明功能，用于使夜間行駛時(shí)容易確認(rèn)位于車輛周圍的對象物；以及信號功能，用于將車輛的行駛狀態(tài)告知給其他車輛或道路利用者。

例如，前照燈及霧燈等旨在實(shí)現(xiàn)照明功能，方向指示燈、尾燈、剎車燈、側(cè)標(biāo)志(sidemarker)燈等旨在實(shí)現(xiàn)信號功能。

近來，燈具模塊超越了單純的照明功能或信號功能而執(zhí)行如下的作用：使特定形態(tài)的光發(fā)射到外界，從而提高視覺確認(rèn)性，并提高用于表明其為特定制造商的產(chǎn)品的識別度。

另外，用于使發(fā)射到外界的光的形態(tài)變形的技術(shù)是從很久以前持續(xù)至今的技術(shù)，因此，基于此而具備與其他產(chǎn)品之間的差異性并不容易。

因此，需要一種有關(guān)相對其他產(chǎn)品而言能夠賦予更加突出的差異性的車輛用燈具的發(fā)明問世。

[現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)]

[專利文獻(xiàn)]

(專利文獻(xiàn)1)韓國公開專利公報(bào)第10-2015-0071587號(2015.06.26)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在解決的技術(shù)問題在于，通過使光源的光透過柱狀透鏡而實(shí)現(xiàn)立體的形狀。

本發(fā)明旨在解決的技術(shù)問題并不局限于如上所述的旨在解決的技術(shù)問題，本領(lǐng)域技術(shù)人員可通過如下所述的記載而明確理解未提及的其他旨在解決的技術(shù)問題。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的一種車輛用燈具，包括：光源；以及光圖案形成部，通過使所述光源的光透過而形成多個(gè)光圖案，其中，所述光圖案形成部構(gòu)成為根據(jù)觀察的角度而被觀察到互不相同的圖像的光圖案，隨著所述觀察的角度沿特定方向依序變化，所述互不相同的圖像的光圖案提供連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象。

其他實(shí)施例的具體事項(xiàng)包含于詳細(xì)的說明及各個(gè)附圖中。

根據(jù)如上所述的本發(fā)明的實(shí)施例的車輛用燈具擁有如下優(yōu)點(diǎn)：使光源的光透過柱狀透鏡，從而實(shí)現(xiàn)立體的形狀，據(jù)此可相對其他產(chǎn)品而言賦予更加突出的差異性。

附圖說明

圖1為表示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的車輛用燈具的圖。

圖2為表示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的擴(kuò)散透鏡中光得到擴(kuò)散的情形的圖。

圖3和圖4為表示借助于根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的柱狀透鏡而形成光圖案的情形的圖。

圖5至圖7為表示根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的車輛用燈具的圖。

圖8為表示借助于根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的車輛用燈具而形成的光圖案的圖。

圖9為表示基于根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的柱狀透鏡與光源之間的距離導(dǎo)致的光圖案的變化的圖。

圖10和圖11為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的圖。

圖12為表示借助于根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具而形成的光圖案的圖。

圖13為表示根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的光學(xué)單元的圖。

圖14為表示圖13所示光學(xué)單元的背面布置有光源的車輛用燈具的圖。

圖15和圖16為表示借助于圖14所示車輛用燈具而形成的光圖案的圖。

圖17為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的圖。

圖18為表示借助于根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具而形成的光圖案的圖。

圖19為表示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的曲線型柱狀透鏡的圖。

圖20為表示隨著圖17所示車輛用燈具中添加圖19所示的柱狀透鏡而形成的光圖案的圖。

圖21至圖23為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的圖。

圖24為表示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的第二光照射部的圖。

圖25為表示根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的第二光照射部的圖。

圖26為表示通過根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的第二光照射部而發(fā)射的光的圖。

圖27為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的第二光照射部的圖。

圖28為表示借助于根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具而形成的光圖案的圖。

圖29為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的圖。

圖30為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的第一柱狀透鏡與第二柱狀透鏡之間的布置關(guān)系的圖。

圖31和圖32為表示借助于根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具而形成光圖案的情形的圖。

圖33為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的圖。

圖34為表示基于觀察根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的角度而被識別出互不相同的圖像的光圖案的情形的圖。

圖35為表示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的圖像的圖。

圖36至圖39為表示用于提供根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的運(yùn)動(dòng)形象的圖像組的圖。

圖40為表示基于觀察根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的角度而被識別出連續(xù)的圖像的光圖案的圖。

圖41為表示提供根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象的圖像組的圖。

圖42為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的圖。

圖43為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的光圖案形成部的圖。

圖44至圖47為表示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的片段圖像的大小變化的圖。

符號說明

10、20、30、40、50、60、70、80、90：車輛用燈具

100、110、120、710、810、1010：光源

200、211、221、231、241、251：柱狀透鏡

201、300、400、630、720：光學(xué)單元

500：曲線型柱狀透鏡

610：第一光照射部

620、640、650：第二光照射部

820、1020：光圖案形成部

900：圖像

910：高光度區(qū)域

920：低光度區(qū)域

具體實(shí)施方式

以下，參考附圖而詳細(xì)說明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。參考結(jié)合附圖而詳細(xì)后述的實(shí)施例就會(huì)明確理解本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)、特征以及用于實(shí)現(xiàn)這些的方法。然而，本發(fā)明并不局限于以下披露的實(shí)施例，而是可以由互不相同的多樣的形態(tài)實(shí)現(xiàn)，提供本實(shí)施例得目的在于使本發(fā)明的公開變得完整，并將本發(fā)明的范圍完整地告知給本發(fā)明所屬的技術(shù)領(lǐng)域中具有基本知識的人員，而且本發(fā)明僅由權(quán)利要求書定義。貫穿整個(gè)說明書，相同的附圖標(biāo)記指代相同的構(gòu)成要素。

如果沒有其他定義，則本說明書中使用的所有術(shù)語(包括技術(shù)及科學(xué)方面術(shù)語)可使用為本發(fā)明所屬的技術(shù)領(lǐng)域中具有基本知識的人員所能夠共同理解的含義。并且，通常使用的詞典中所定義的術(shù)語只要沒有明確地特別定義就不應(yīng)被理想化或過度地解釋。

圖1為表示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的車輛用燈具的圖，圖2為表示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的擴(kuò)散透鏡中光得到擴(kuò)散的情形的圖。

參考圖1和圖2，車輛用燈具10包含光源100和柱狀透鏡200而構(gòu)成。

光源100執(zhí)行照射光的作用。光源100的光能夠以直射光形態(tài)照射，或者以間接光形態(tài)照射。為此，光源100的周圍可配備用于將光進(jìn)行反射的反射器(未圖示)，而且還可以配備導(dǎo)光部件之類的導(dǎo)光體(未圖示)。

柱狀透鏡200執(zhí)行通過使入射的光擴(kuò)散而形成預(yù)定形態(tài)的光圖案的作用。柱狀透鏡200可包括至少一個(gè)擴(kuò)散透鏡210。擴(kuò)散透鏡210可具有圓柱體形態(tài)。至少一個(gè)擴(kuò)散透鏡210相鄰地并排布置，從而可以構(gòu)成柱狀透鏡200。

參考圖2，擴(kuò)散透鏡210可以使入射的光擴(kuò)散。入射到擴(kuò)散透鏡210的背面的光朝前面出射，并朝多個(gè)方向擴(kuò)散。光的擴(kuò)散方向可確定為相對于擴(kuò)散透鏡210的長軸而垂直的方向。即，在作為擴(kuò)散透鏡210的前表面的曲面部中光得到折射并擴(kuò)散。

在本發(fā)明中，光源100可以是發(fā)光二極管(led；lightemittingdiode)。借助于如同發(fā)光二極管(led)之類的光源100而得到照射的光的圖案可具有點(diǎn)的形態(tài)。即，在觀察者望見發(fā)光二極管(led)時(shí)，可識別出具有點(diǎn)形態(tài)的光圖案。

具有點(diǎn)的形態(tài)的光圖案入射到構(gòu)成柱狀透鏡200的至少一個(gè)擴(kuò)散透鏡210，各個(gè)擴(kuò)散透鏡210使入射的光朝垂直于長軸的方向擴(kuò)散。通過各個(gè)擴(kuò)散透鏡210而擴(kuò)散的光圖案中，相鄰的光圖案互相連接，據(jù)此可形成具有線形態(tài)的光圖案。

圖3和圖4為表示借助于根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的柱狀透鏡而形成光圖案的情形的圖。

參考圖3和圖4，隨著光源100的光入射到柱狀透鏡200，形成光圖案。隨著具有點(diǎn)的形態(tài)的光源100的光圖案在柱狀透鏡200的各個(gè)擴(kuò)散透鏡210中擴(kuò)散而形成一條直線的光圖案l，這將會(huì)被被觀察者所識別。無論從哪個(gè)方向觀察，觀察者均可識別出具有一條直線的形態(tài)的一個(gè)光圖案l。

另外，由光源100產(chǎn)生的光可入射到柱狀透鏡200的多個(gè)地點(diǎn)。而且，如前所述，入射的光借助于各個(gè)擴(kuò)散透鏡210而被折射并出射。其中，在多個(gè)擴(kuò)散透鏡210中擴(kuò)散并出射的多個(gè)光在與柱狀透鏡200的前面部相距預(yù)定距離的位置處交叉而入射到觀察者的雙眼。被觀察者所識別的一條直線的光圖案的位置并非柱狀透鏡200的表面，而是從柱狀透鏡200相隔預(yù)定距離的位置f。即，可理解為柱狀透鏡200通過使光透過而形成光圖案。

如此，通過由至少一個(gè)擴(kuò)散透鏡210構(gòu)成的柱狀透鏡200而使光透射，從而可以形成一條直線的光圖案l。在此，擴(kuò)散透鏡210的寬度和曲率可多樣地確定。根據(jù)擴(kuò)散透鏡210的寬度和曲率，所識別的光圖案的形態(tài)可變得不同。

圖5至圖7為表示根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的車輛用燈具的圖。圖5為車輛用燈具的立體圖，圖6為車輛用燈具的側(cè)面圖，圖7為車輛用燈具的正面圖。

參考圖5至圖7，車輛用燈具20包含光源100和光學(xué)單元300而構(gòu)成。

光源100執(zhí)行照射光的作用。對于光源100，前面已進(jìn)行了描述，因此省略詳細(xì)的說明。只是應(yīng)予說明，根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的車輛用燈具20可具有與多個(gè)柱狀透鏡310、320、330、340對應(yīng)的多個(gè)光源100。

光學(xué)單元300執(zhí)行通過使光透過而形成光圖案的作用。光學(xué)單元300可包含布置于同一平面上的多個(gè)柱狀透鏡310、320、330、340而構(gòu)成。另外，分別配備有至少一個(gè)擴(kuò)散透鏡的多個(gè)柱狀透鏡310、320、330、340可按如下方式布置于同一面上：使分別配備于相鄰的柱狀透鏡的擴(kuò)散透鏡的長軸之間的角度并不平行。其中，布置多個(gè)柱狀透鏡310、320、330、340的同一面包括平面或曲面。以下，將會(huì)以布置多個(gè)柱狀透鏡310、320、330、340的同一面是平面的情形為主進(jìn)行說明。

多個(gè)柱狀透鏡310、320、330、340可分別具有以相對于所具備的擴(kuò)散透鏡的長軸傾斜的角度形成而與其他柱狀透鏡相接的相鄰邊界。

圖5和圖7表示由4個(gè)柱狀透鏡310、320、330、340構(gòu)成的光學(xué)單元。各個(gè)柱狀透鏡可具有以相對于擴(kuò)散透鏡的長軸而言傾斜的角度形成的相鄰邊界。于是，相鄰的柱狀透鏡的各個(gè)相鄰邊界可相互抵接而構(gòu)成一個(gè)光學(xué)單元300。

隨著相鄰邊界以相對于擴(kuò)散透鏡的長軸傾斜的角度形成，在各個(gè)柱狀透鏡中形成的一條直線的光圖案可在相鄰邊界處相遇。光圖案的位置被光源100的位置所確定，可按如下方式布置多個(gè)光源100：使借助于相鄰的柱狀透鏡中的各個(gè)柱狀透鏡而形成的一條直線的光圖案在相鄰邊界處相遇。

圖5和圖7表示按各個(gè)柱狀透鏡分別對應(yīng)布置有3個(gè)光源100的情形。隨著由3個(gè)光源100產(chǎn)生的光的入射，各個(gè)柱狀透鏡可形成具有一條直線形態(tài)的3個(gè)光圖案。

圖8為表示借助于圖5至圖7的車輛用燈具而形成的光圖案的圖。

參考圖8，各個(gè)柱狀透鏡可形成具有一條直線的形態(tài)的3個(gè)光圖案l。而且，各個(gè)光圖案可在相鄰邊界處與其他光圖案相遇。

圖8表示各個(gè)柱狀透鏡中形成的3個(gè)光圖案l均在相鄰邊界處與其他光圖案相遇的情形。即，多個(gè)光源100透過多個(gè)柱狀透鏡310、320、330、340而形成的多個(gè)一條直線的光圖案l可形成封閉圖形。為此，可適宜地確定基于各個(gè)柱狀透鏡的相鄰邊界的形態(tài)及光源100的布置。

另外，根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，在各個(gè)柱狀透鏡中形成的光圖案中的一部分或全部可以并不與相鄰柱狀透鏡中形成的光圖案相遇。

并且，如圖5和圖7所示，各個(gè)柱狀透鏡的形態(tài)具有等腰三角形的形態(tài)，于是由光學(xué)單元300形成的整體性的光圖案的形狀可以是矩形。然而，構(gòu)成本發(fā)明的光學(xué)單元300的柱狀透鏡310、320、330、340的形態(tài)并不局限于此，只要是相鄰邊界相對于擴(kuò)散透鏡的長軸而言傾斜地形成的形態(tài)，就都可適用。

圖9為表示基于根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的柱狀透鏡與光源之間的距離導(dǎo)致的光圖案的變化的圖。

參考圖9，可配備與柱狀透鏡200之間的距離互不相同的多個(gè)光源110、120。

另外，光源110、120的光通過擴(kuò)散而照射，因此與柱狀透鏡200之間的距離越大，光的垂直截面可越大。如前所述，由光源照射的光的圖案可具有點(diǎn)形態(tài)。因此可以如下地理解：與光源之間的距離越大，具有點(diǎn)形態(tài)的光圖案(以下，稱為“點(diǎn)圖案”)的大小越大。

柱狀透鏡200將入射的光朝垂直于擴(kuò)散透鏡的長軸的方向進(jìn)行擴(kuò)散，從而形成具有線形態(tài)的光圖案(以下，稱為“線圖案”)。于是，入射的點(diǎn)圖案越大，則由柱狀透鏡200形成的線圖案的寬度可越大。

圖9表示由相對靠近柱狀透鏡200而布置的光源110引起的線圖案ls以及由相對遠(yuǎn)離柱狀透鏡200而布置的光源110引起的線圖案lw。如圖所示，由相對遠(yuǎn)離柱狀透鏡200而布置的光源110引起的線圖案lw的寬度形成為大于由相對靠近柱狀透鏡200而布置的光源110引起的線圖案ls的寬度。

然而，寬度較小的線圖案ls為能量集中而形成的圖案，寬度較大的線圖案lw為能量分散而形成的圖案。因此，寬度較小的線圖案ls的寬度可以比寬度較大的線圖案lw更加清晰地得到觀察。

圖10和圖11為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的圖。圖10為車輛用燈具的側(cè)面圖，圖11為車輛用燈具的正面圖。

參考圖10和圖11，車輛用燈具30包含光源100、120和光學(xué)單元300而構(gòu)成。

光源110、120執(zhí)行照射光的作用。光源110、120的功能相同或類似于前述的光源100，因此省略詳細(xì)的說明。只是應(yīng)予說明，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的車輛用燈具30可具有對應(yīng)于多個(gè)柱狀透鏡310、320、330、340的多個(gè)光源110、120，多個(gè)光源110、120中的一部分光源與光學(xué)單元300之間的距離可以不同于多個(gè)光源110、120中的其余光源與光學(xué)單元300之間的距離。即，光源110、120可包括：第一光源110，相對靠近光學(xué)單元300而布置；第二光源120，相對遠(yuǎn)離光學(xué)單元300而布置。

光學(xué)單元300執(zhí)行通過使光透過而形成光圖案的作用。光學(xué)單元300包含多個(gè)柱狀透鏡310、320、330、340而構(gòu)成，并可以與各個(gè)柱狀透鏡對應(yīng)而布置至少一個(gè)光源。對于光學(xué)單元300，前面已進(jìn)行了闡述，因此省略詳細(xì)的說明。

借助于與光學(xué)單元300之間的距離互不相同地布置的光源110、120，可在光學(xué)單元300的前面形成寬度互不相同的線圖案。圖12表示寬度互不相同的線圖案ls、lw形成于光學(xué)單元300的前面的情形。

圖12示出矩形的形態(tài)的光圖案，然而可根據(jù)構(gòu)成光學(xué)單元300的柱狀透鏡310、320、330、340的形態(tài)而形成多樣的形態(tài)的光圖案。

圖13為表示根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的光學(xué)單元的圖，圖14為表示圖13所示光學(xué)單元的背面布置有光源的車輛用燈具的圖。

參考圖13和圖14，車輛用燈具40包含光源110、120和光學(xué)單元400而構(gòu)成。對于光源110、120，前面已進(jìn)行過闡述，因此省略詳細(xì)的說明。或者，也可以配備與光學(xué)單元400之間的距離相同的至少一個(gè)光源。

光學(xué)單元400可包括：多個(gè)柱狀透鏡410、420、430、440，具有寬度沿著長軸而變化的至少一個(gè)擴(kuò)散透鏡，從而隨著光源的光透射而形成曲線的光圖案。

尤其，如圖13和圖14所示，可按如下方式將擴(kuò)散透鏡布置于各個(gè)柱狀透鏡：使擴(kuò)散透鏡的具有較小寬度的末端集中于一個(gè)位置。

隨著寬度沿長軸發(fā)生變化，由多個(gè)擴(kuò)散透鏡中的各個(gè)擴(kuò)散透鏡所形成的光圖案可彼此連接而形成曲線。

圖15和圖16為表示由圖14所示車輛用燈具形成的光圖案的圖。

參考圖15和圖16，通過寬度沿著長軸變化的多個(gè)擴(kuò)散透鏡而使光透射，隨之形成曲線的光圖案。

如圖15所示，多個(gè)曲線可連接而形成圓cs、cw，如圖16所示，多個(gè)曲線as、aw也可以間斷而形成獨(dú)特的形狀。根據(jù)布置于光學(xué)單元400的背面的光源110、120的位置，可實(shí)現(xiàn)多樣的形態(tài)的光圖案。

而且，根據(jù)光源110、120的位置，可形成寬度寬或窄的線圖案cs、cw、as、aw。

圖17為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的圖。

參考圖17，車輛用燈具50包含光源100和光學(xué)單元201而構(gòu)成。

光源100執(zhí)行照射光的作用。對于光源100，前面已進(jìn)行過闡述，因此省略詳細(xì)的說明。只是應(yīng)予說明，根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的車輛用燈具50可具有：多個(gè)光源1000，與構(gòu)成光學(xué)單元201的多個(gè)柱狀透鏡211、221、231、241、251對應(yīng)。

光學(xué)單元201執(zhí)行通過使光透射而形成光圖案的作用。光學(xué)單元201可包含布置于同一面上的多個(gè)柱狀透鏡211、221、231、241、251而構(gòu)成。各個(gè)柱狀透鏡可具有長條桿的形狀，并可沿著多個(gè)柱狀透鏡211、221、231、241、251的長軸而布置多個(gè)擴(kuò)散透鏡。在此，柱狀透鏡211、221、231、241、251的長軸與擴(kuò)散透鏡的長軸可成直角。

并且，各個(gè)柱狀透鏡的背面可布置至少一個(gè)光源100。圖17示出沿著各個(gè)柱狀透鏡211、221、231、241、251的長軸而以一列布置光源100的情形，然而本發(fā)明的車輛用燈具50的光源100的布置并不局限于此。以下，以沿著各個(gè)柱狀透鏡211、221、231、241、251的長軸而以一列布置光源100的情形為主進(jìn)行說明。

各個(gè)光源100的光被照射到柱狀透鏡，柱狀透鏡可通過使光透過而形成線圖案。

圖18為表示借助于根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具而形成的光圖案的圖。

參考圖18，各個(gè)柱狀透鏡211、221、231、241、251可通過使光透過而形成一條直線的光圖案l。即，光學(xué)單元201可形成對應(yīng)于柱狀透鏡211、221、231、241、251的布置形狀的光圖案。

多個(gè)柱狀透鏡211、221、231、241、251可根據(jù)布置方式而形成多樣的形態(tài)的光圖案。例如，在將多個(gè)柱狀透鏡211、221、231、241、251以正六邊形的形態(tài)布置的情況下，形成正五邊形的光圖案，在將多個(gè)柱狀透鏡211、221、231、241、251以星(star)狀布置的情況下，形成星狀的光圖案。在此，各個(gè)光圖案可通過將一條直線的光圖案進(jìn)行組合而形成。

如此，僅通過多個(gè)柱狀透鏡211、221、231、241、251和少數(shù)的光源就能夠形成將一條直線的光圖案進(jìn)行組合的復(fù)雜的圖形的光圖案。

圖19為表示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的曲線型柱狀透鏡的圖。

參考圖19，曲線型柱狀透鏡500可包括寬度沿長軸變化的至少一個(gè)擴(kuò)散透鏡510。曲線型柱狀透鏡500可隨著使光源的光透射而形成曲線的光圖案。

圖20為表示隨著圖17所示車輛用燈具中添加圖19所示柱狀透鏡而形成的光圖案的圖。

參考圖20，曲線型柱狀透鏡500可布置于直線型柱狀透鏡211、221、231、241、251之間。

通過曲線型柱狀透鏡500而形成的曲線的光圖案可將借助于相鄰的柱狀透鏡211、221、231、241、251而分別形成的一條直線的光圖案l的末端進(jìn)行連接。

構(gòu)成各曲線型柱狀透鏡500的擴(kuò)散透鏡的寬度變化率及數(shù)量可根據(jù)相鄰的直線型柱狀透鏡211、221、231、241、251之間的形態(tài)而得到確定。并且，將光照射到曲線型柱狀透鏡500的光源(未圖示)還可按各個(gè)曲線型柱狀透鏡分別配備。

曲線形柱狀透鏡500布置于相鄰的直線型光散透鏡211、221、231、241、251之間，據(jù)此，可實(shí)現(xiàn)整體上連接的形態(tài)的光圖案。

圖21至圖23為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的圖。

參考圖21至圖23，車輛用燈具60可包含第一光照射部610、第二光照射部620以及光學(xué)單元630而構(gòu)成。

第一光照射部610執(zhí)行照射點(diǎn)形狀的第一光的作用。根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的車輛用燈具60可具有至少一個(gè)第一光照射部610。前述的光源100可執(zhí)行第一光照射部610的作用。對于光源100，前面已進(jìn)行過闡述，因此省略詳細(xì)的說明。

第二光照射部620執(zhí)行照射線形狀的第二光的作用。為此，第二光照射部620可包括：光源621，照射點(diǎn)形狀的光；光擴(kuò)散部622，將點(diǎn)形狀的光進(jìn)行擴(kuò)散而變換為線形狀。

光擴(kuò)散部622可以是配備有至少一個(gè)擴(kuò)散透鏡的柱狀透鏡。隨著光源621的光透過光擴(kuò)散部622，可形成一條直線的光圖案。

圖24表示借助于第二光照射部620而形成光圖案l1的情形。入射到光擴(kuò)散部622的光通過擴(kuò)散透鏡而被擴(kuò)散，從而形成一條直線的光圖案l1。

再次對圖21至圖23進(jìn)行如下說明。光學(xué)單元630可通過使第一光和第二光中的至少一個(gè)光透過而形成光圖案。即，光學(xué)單元630可以僅使第一光透射，或者僅使第二光透射，或者使第一光和第二光均透射，從而形成光圖案。

光學(xué)單元630可包括至少一個(gè)柱狀透鏡。于是，光學(xué)單元630可通過使第一光或第二光透射而形成光圖案。即，光學(xué)單元630可通過使點(diǎn)形狀的第一光透射而形成一條直線的線形狀的光圖案，或者通過使線形狀的第二光透射而形成面形狀的光圖案。

分別照射第一光和第二光的第一光照射部610及第二光照射部620可選擇性地操作。即，可以僅由第一光照射部610照射第一光，或者僅由第二光照射部620照射第二光，或者由第一光照射部610和第二光照射部620同時(shí)照射第一光和第二光。

根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具60可以是車輛(未圖示)的尾燈。即，車輛用燈具60可以使尾燈或剎車燈點(diǎn)亮。

據(jù)此，第一光照射部610和第二光照射部620可根據(jù)尾燈操作或剎車燈操作而選擇性照射第一光或第二光。例如，對于尾燈操作的情形而言，可由第一光照射部610執(zhí)行操作，對于剎車燈操作的情形而言，可由第二光照射部620執(zhí)行操作?；蛘?，與之相反地，對于尾燈操作的情形而言，可由第二光照射部620執(zhí)行操作，對于剎車燈操作情形而言，可由第一光照射部610執(zhí)行操作。

光學(xué)單元630與第一光照射部610之間的距離可以比光學(xué)單元630與第二光照射部620之間的距離更短。光照射部610、620越靠近光學(xué)單元630，則光以越加高的集中度的能量入射到光學(xué)單元630。

在本發(fā)明中，第一光被利用于形成線形狀的光圖案(以下，稱為“第一光圖案”)，第二光被利用于形成面形狀的光圖案(以下，稱為“第二光圖案”)，其中所述面形狀的光圖案形成于第一光圖案的周圍。例如，第二光圖案可提供如同第一光圖案的背景圖像的效果。因此，優(yōu)選地，第一光圖案被更加清晰地得到識別，第二光圖案則相對于第一光圖案而言并不清晰地得到識別。

光學(xué)單元630與第一光照射部610之間的距離小于光學(xué)單元630與第二光照射部620之間的距離，因此第一光圖案可相對清晰地得到識別，第二光圖案可相對不夠清晰地得到識別。

光學(xué)單元630和光擴(kuò)散部622可按如下方式布置：配備于光學(xué)單元630的擴(kuò)散透鏡的長軸與配備于光擴(kuò)散部622的擴(kuò)散透鏡的長軸互成直角。據(jù)此，從光擴(kuò)散部622出射的光均勻地入射到光學(xué)單元630，從而可以形成具有整體均勻的面形狀的第二光圖案。

以上，對第二光照射部620照射線形狀的第二光的情形進(jìn)行了說明，然而根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例，第二光照射部也可以照射面形狀的第二光。

圖25為表示根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的第二光照射部的圖。

參考圖25，第二光照射部640可包括光源641和反射器642。

光源641執(zhí)行照射光的作用。光源641的功能與前述的光源100的功能相同或類似，因此省略詳細(xì)的說明。光可照射到反射器642，反射器642可包括漫反射層643。于是，照射到反射器642的光可借助于漫反射層643而得到反射，從而被照射到光學(xué)單元630。尤其，光被漫反射層643反射，因此第二光照射部640可如圖26所示地形成面形狀的光圖案fs1。

由第二光照射部640形成的面形狀的光圖案fs1被入射到光學(xué)單元630，光學(xué)單元630可將入射的光進(jìn)行擴(kuò)散，從而形成面形狀的第二光圖案。

圖27為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的第二光照射部的圖。

參考圖27，第二光照射部650可包括光源651和導(dǎo)光板652。

光源651執(zhí)行照射光的作用。光源651的功能與前述的光源100的功能相同或類似，因此省略詳細(xì)的說明。光被照射到導(dǎo)光板652，從而實(shí)現(xiàn)面發(fā)光。即，導(dǎo)光板652將入射的光在內(nèi)部擴(kuò)散，從而形成面形狀的光圖案fs1。

借助于第二光照射部650而形成的面形狀的光圖案fs1入射到光學(xué)單元630，光學(xué)單元630可將入射的光進(jìn)行擴(kuò)散，從而形成面形狀的第二光圖案。

圖28表示借助于根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具而形成的光圖案的圖。

參考圖28，光圖案可包括第一光圖案l2和第二光圖案fs2。

第一光圖案l2可相對清晰地得到識別，第二光圖案fs2可相對并不清晰地得到識別。于是，第二光圖案fs2可提供如同第一光圖案l2的背景圖像的效果。

第一光圖案l2和第二光圖案fs2可執(zhí)行尾燈或剎車燈的作用。例如，當(dāng)在車輛中產(chǎn)生尾燈點(diǎn)亮控制信號時(shí)，可形成第一光圖案l2，當(dāng)在車輛中產(chǎn)生剎車燈點(diǎn)亮控制信號時(shí)，可形成第二光圖案fs2。與此相反地，當(dāng)在車輛中產(chǎn)生尾燈點(diǎn)亮控制信號時(shí)，可形成第二光圖案fs2，當(dāng)在車輛中產(chǎn)生剎車燈點(diǎn)亮控制信號時(shí)，可形成第一光圖案l2。

圖29為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的圖。

參考圖29，車輛用燈具70包含光源710和光學(xué)單元720而構(gòu)成。

光源710執(zhí)行照射光的作用。光源710可具有至少一個(gè)。而且，在具有多個(gè)光源710的情況下，各個(gè)光源與第一柱狀透鏡721之間的距離可以相同或不同。光源710的功能與前述的光源1000相同或類似，因此省略詳細(xì)的說明。

光學(xué)單元720執(zhí)行通過使光源710的光透射而形成光圖案的作用。為此，光學(xué)單元720可包括第一柱狀透鏡721和第二柱狀透鏡722。

第一柱狀透鏡721使光源710的光透射，第二柱狀透鏡722執(zhí)行使從第一柱狀透鏡721中出射的光透射的作用。

隨著光源710所產(chǎn)生的點(diǎn)形狀的光圖案透過第一柱狀透鏡721，形成線形狀的光圖案。而且，隨著線形狀的光圖案透過第二柱狀透鏡722，可形成面形狀的光圖案。

為了形成面形狀的光圖案，可將第一柱狀透鏡721和第二柱狀透鏡722以如下方式布置：分別配備于第一柱狀透鏡721和第二柱狀透鏡722的擴(kuò)散透鏡的長軸并不平行。

圖30表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的第一柱狀透鏡與第二柱狀透鏡722之間的布置關(guān)系的圖。

參考圖30，第一柱狀透鏡721和第二柱狀透鏡722可按如下方式布置：使分別配備的擴(kuò)散透鏡之間的角度形成預(yù)先設(shè)定的角度。

例如，預(yù)先設(shè)定的角度可形成為10度至80度之間，然而并不局限于此。

當(dāng)分別配備于第一柱狀透鏡721和第二柱狀透鏡722的擴(kuò)散透鏡之間的角度為0度時(shí)，透過第二柱狀透鏡722的光并不形成面形狀的光圖案，而是可以形成線形狀的光圖案。

并且，當(dāng)分別配備于第一柱狀透鏡721和第二柱狀透鏡722的擴(kuò)散透鏡之間的角度為90度時(shí)，透過第二柱狀透鏡722的光可形成矩形的光圖案。

另外，還可以形成在分別配備于第一柱狀透鏡721和第二柱狀透鏡722的擴(kuò)散透鏡之間的角度超過0度且小于90度時(shí)的形狀獨(dú)特的光圖案。尤其，當(dāng)相關(guān)角度為10度至80度之間時(shí)，光圖案的形狀變得清晰，而且其形狀可根據(jù)角度而變得不同。

圖31和圖32為表示借助于根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具而形成光圖案的情形的圖。

參考圖31，車輛用燈具70可形成光圖案h。隨著光源710的光透過第一柱狀透鏡721，形成線形狀的光圖案，隨著線形狀的光圖案透過第二柱狀透鏡722，形成獨(dú)特的面形狀的光圖案h。如前所述，光圖案h的形狀可根據(jù)分別配備于第一柱狀透鏡721和第二柱狀透鏡722的擴(kuò)散透鏡之間的角度而變得不同。

第一柱狀透鏡721和第二柱狀透鏡722可留置預(yù)先設(shè)定的距離而布置。在此，預(yù)先設(shè)定的距離可以超過0mm且小于60mm，然而并不局限于此。

如圖32所示，光圖案h1、h2的大小可根據(jù)第一柱狀透鏡721與第二柱狀透鏡722之間的距離d1、d2變得不同。即，如果第一柱狀透鏡721與第二柱狀透鏡722之間的距離短，則光圖案h1的大小變小，如果第一柱狀透鏡721與第二柱狀透鏡722之間的距離長，則光圖案h2的大小變大。

如果第一柱狀透鏡721與第二柱狀透鏡722之間的距離短，則較大的能量集中而形成光圖案，因此相關(guān)光圖案h1將會(huì)具有相對較為清晰的形狀。反之，如果第一柱狀透鏡721與第二柱狀透鏡722之間的長度較長，則能量被分散而形成光圖案，因此相關(guān)光圖案h2將會(huì)具有相對不夠清晰的形狀。

圖33為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的圖。

參考圖33，車輛用燈具80包含光源810和光圖案形成部820而構(gòu)成。

光源810執(zhí)行照射光的作用。光源810可配備至少一個(gè)。光源810的功能與前述的光源100相同或類似，因此省略詳細(xì)的說明。

光圖案形成部820執(zhí)行通過使光源810的光透射而形成多個(gè)光圖案的作用。尤其，光圖案形成部820可根據(jù)觀察的角度而使互不相同的圖像的光圖案得到觀察。隨著觀察的角度沿特定方向依序變化，互不相同的圖像的光圖案可提供連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象。

光圖案形成部820可包含圖像層821和柱狀透鏡822而構(gòu)成。圖像層821可包括互不相同的多個(gè)圖像。隨著對應(yīng)于多個(gè)圖像的光圖案依序變化，觀察者可識別出連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象。

柱狀透鏡822執(zhí)行如下的作用：使透過圖像層821的光分散，從而在觀察的特定角度下形成互不相同的圖像中的特定圖像的光圖案。

圖34為表示基于觀察根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的角度而被識別出互不相同的圖像的光圖案的情形的圖。

參考圖34，可以與構(gòu)成柱狀透鏡822的各個(gè)擴(kuò)散透鏡822a、822b、822c對應(yīng)而布置片段圖像組821a、821b、821c。

前述的互不相同的圖像中的各個(gè)圖像可被分割為多個(gè)片段圖像。例如，a圖像可被分割為aa、ab、ac，b圖像可被分割為ba、bb、bc，c圖像可被分割為ca、cb、cc。

另外，多個(gè)片段圖像aa、ab、ac、ba、bb、bc、ca、cb、cc可按如下方式包含于圖像層821：與構(gòu)成柱狀透鏡822的互不相同的擴(kuò)散透鏡822a、822b、822c對應(yīng)而布置。即，aa、ba、ca片段圖像可形成組821a而與一個(gè)擴(kuò)散透鏡822a對應(yīng)地布置，ab、bb、cb片段圖像可形成組821b而與一個(gè)擴(kuò)散透鏡822b對應(yīng)地布置，ac、bc、cc片段圖像可形成組821c而與一個(gè)擴(kuò)散透鏡822c對應(yīng)地布置。

圖像層821可由如上所述的片段圖像組821a、821b、821c的組合構(gòu)成，從而配備于柱狀透鏡822的背面。在柱狀透鏡822的背面印刷片段圖像組821a、821b、821c，或者將圖像層821以專門的圖像膜的形態(tài)實(shí)現(xiàn)，并貼附于柱狀透鏡822的背面。

擴(kuò)散透鏡822a、822b、822c可通過使入射的光折射而出射。在此，根據(jù)擴(kuò)散透鏡822a、822b、822c的背面中光入射的位置，出射的光的角度可變得不同。據(jù)此，根據(jù)觀察擴(kuò)散透鏡822a、822b、822c的觀察者的方向，所識別的片段圖像可以變更。例如，當(dāng)觀察將aa、ba、ca片段圖像的組821a布置于背面的擴(kuò)散透鏡822a時(shí)，根據(jù)觀察者的觀察方向，可識別出aa、ba或ca片段圖像的光圖案。

如此，根據(jù)觀察的方向而被識別的片段圖像的光圖案可應(yīng)用于所有擴(kuò)散透鏡。于是，在特定位置處，觀察者可同時(shí)識別出aa、ab、ac片段圖像的光圖案，在另一位置處，觀察者可同時(shí)識別出ba、bb、bc片段圖像的光圖案，在又一位置處，觀察者可同時(shí)識別出ca、cb、cc片段圖像的光圖案。

其中，aa、ab、ac片段圖像的光圖案表示片段圖像相互連接的狀態(tài)的光圖案。即，觀察者可識別出前述的a圖像的光圖案pa。同理，根據(jù)觀察方向，觀察者還可以識別出b圖像的光圖案pb或c圖像的光圖案pc。

在此，a、b、c圖像可以是提供連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象的圖像。即，觀察者依序觀察a、b、c圖像的光圖案pa、pb、pc，從而可以識別出連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象。

圖34對依序識別與3個(gè)圖像對應(yīng)的光圖案pa、pb、pc的情形進(jìn)行了圖示，然而依序識別的圖像的數(shù)量可根據(jù)本發(fā)明的多樣的實(shí)施例而變得不同。

圖35為表示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的圖像的圖。

在本發(fā)明中，包含于圖像層821的互不相同的圖像可確定光的透射圖案。即，各個(gè)圖像可將光以獨(dú)特的圖案的形狀予以透射。

具體而言，互不相同的圖像中的各個(gè)圖像900可根據(jù)光的透射圖案而包括高光度區(qū)域910和低光度區(qū)域920。高光度區(qū)域910表示使光源的光相對較多地透射的區(qū)域，低光度區(qū)域920表示使光源的光相對較少地透射的區(qū)域。

高光度區(qū)域910和低光度區(qū)域920可根據(jù)圖像層的厚度、用于形成圖像的涂料的涂布與否以及涂料的涂布程度而得到確定。

圖像層中的特定區(qū)域可以較厚地形成，其他區(qū)域可以較薄地形成。與較薄地形成的區(qū)域相比，較厚地形成的區(qū)域的透光率較低，因此形成得較薄的區(qū)域?yàn)楦吖舛葏^(qū)域910，形成得較厚的區(qū)域?yàn)榈凸舛葏^(qū)域920。

而且，圖像層中涂布有涂料的區(qū)域可以是低光度區(qū)域920，并未涂布涂料的區(qū)域可以是高光度區(qū)域910。并且，圖像層中涂料涂布得較多的區(qū)域可以是低光度區(qū)域920，涂料涂布得較少的區(qū)域可以是高光度區(qū)域910。

圖像900可根據(jù)高光度區(qū)域910和低光度區(qū)域920的布置及透光率而得到確定。

以上，對圖像900由高光度區(qū)域910和低光度區(qū)域920構(gòu)成的情形進(jìn)行了說明，然而提供高光度區(qū)域910的透光率與低光度區(qū)域920的透光率之間區(qū)間的透光率的中光度區(qū)域可包含于圖像900中。例如，可提供一種高光度區(qū)域910向低光度區(qū)域920變化的依序變化的圖像，此時(shí)，高光度區(qū)域910可經(jīng)過中光度區(qū)域而變化為低光度區(qū)域920。因此，雖然以下以高光度區(qū)域910和低光度區(qū)域920為主進(jìn)行說明，然而本發(fā)明的圖像900并非僅由高光度區(qū)域910和低光度區(qū)域920構(gòu)成。

圖36至圖39為表示用于提供根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的運(yùn)動(dòng)形象的圖像組的圖。

參考圖36，構(gòu)成圖像層的互不相同的圖像可根據(jù)高光度區(qū)域和低光度區(qū)域的依序的大小變化而提供連續(xù)的運(yùn)動(dòng)。

初始圖像可包括低光度區(qū)域并排布置的圖像。隨著向隨后的圖像發(fā)展，低光度區(qū)域中的一部分區(qū)域可逐漸增加，另一部分區(qū)域可逐漸減少。另外，隨著低光度區(qū)域中的一部分區(qū)域減少，相關(guān)圖像區(qū)域的高光度區(qū)域?qū)?huì)逐漸增加。

隨著觀察車輛用燈具的觀察者的角度依序變化，觀察者可識別到如下連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象：低光度區(qū)域中的一部分區(qū)域逐漸增加，低光度區(qū)域的另一部分區(qū)域逐漸減少，且正在減少的低光度區(qū)域處的高光度區(qū)域逐漸增加。

參考圖37，構(gòu)成圖像層的互不相同的圖像可隨著高光度區(qū)域和低光度區(qū)域的面積及位置中的至少一個(gè)隨機(jī)變化而提供連續(xù)的運(yùn)動(dòng)。

初始圖像整體而言為低光度區(qū)域，其可以包括具有點(diǎn)形態(tài)的多個(gè)高光度區(qū)域。點(diǎn)的大小可以彼此相同或不同，其透光率也可以相同或不同。而且，諸點(diǎn)可形成組而構(gòu)成特定形態(tài)。低光度區(qū)域可以使光完全無法透過，或者可以以較低的透光率透過。整體而言，低光度區(qū)域可形成圖像背景，高光度區(qū)域可形成圖像前景。

隨著向隨后的圖像進(jìn)展，各個(gè)高光度區(qū)域的面積及位置中的至少一個(gè)可隨機(jī)變化。例如，特定高光度區(qū)域的面積減小，或者曾經(jīng)位于低光度區(qū)域的特定地點(diǎn)的高光度區(qū)域向低光度區(qū)域的其他地點(diǎn)移動(dòng)。

并且，如前所述，多個(gè)高光度區(qū)域可形成組而構(gòu)成特定形態(tài)，隨著向隨后的圖像進(jìn)展，相關(guān)組的形態(tài)可依序變化。

根據(jù)觀察車輛用燈具的觀察者的角度依序變化，觀察者可識別出在陰暗的背景中白點(diǎn)的大小或位置逐漸變化的運(yùn)動(dòng)形象。例如，觀察者可識別出如同夜空中繁星閃爍般的運(yùn)動(dòng)形象。

另外，圖37示出低光度區(qū)域形成圖像的背景而高光度區(qū)域形成圖像的前景的情形，然而也可以與之相反地使高光度區(qū)域形成圖像的背景，并使低光度區(qū)域形成圖像的前景。

參考圖38，構(gòu)成圖像層的互不相同的圖像可隨著高光度區(qū)域向低光度區(qū)域依序變化或者低光度區(qū)域向高光度區(qū)域依序變化而提供連續(xù)的運(yùn)動(dòng)。

初始圖像整體而言為低光度區(qū)域(以下，稱為“第一低光度區(qū)域”)，其可以包括具有多邊形的形態(tài)的多個(gè)另一種低光度區(qū)域(以下，稱為“第二低光度區(qū)域”)。第二低光度區(qū)域可在第一低光度區(qū)域上形成預(yù)定圖案而得到布置。例如，第二低光度區(qū)域能夠以格子形態(tài)布置于第一低光度區(qū)域上。其中，第二低光度區(qū)域可以比第一低光度區(qū)域而言透光率高。

隨著向隨后的圖像進(jìn)展，第二低光度區(qū)域的大小逐漸增大，而且在第二低光度區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生第一低光度區(qū)域，于是大小可逐漸增加。另外，第二低光度區(qū)域可逐漸向高光度區(qū)域變化。

隨著觀察車輛用燈具的觀察者的角度依序變化，觀察者可識別出低光度區(qū)域向高光度區(qū)域變化的運(yùn)動(dòng)形象。

另外，圖38示出初始圖像中包含有第一低光度區(qū)域和第二低光度區(qū)域的情形，然而也可以與之相反地使初始圖像中包含有第一高光度區(qū)域和第二高光度區(qū)域。在此，第二高光度區(qū)域可以比第一高光度區(qū)域而言透光率低。

于是，隨著向隨后的圖像進(jìn)展，第二高光度區(qū)域的大小逐漸增加，并在第二高光度區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生第一高光度區(qū)域，于是大小逐漸增大，而且第二高光度區(qū)域可逐漸向低光度區(qū)域變化。

參考圖39，構(gòu)成圖像層的互不相同的圖像可隨著高光度區(qū)域和低光度區(qū)域的面積及位置中的至少一個(gè)依序變化而提供連續(xù)的運(yùn)動(dòng)。

初始圖像整體而言為低光度區(qū)域，其可以包括具有線形態(tài)的多個(gè)高光度區(qū)域。線的厚度可相同或不同，其透光率也可以相同或不同。

隨著向隨后的圖像進(jìn)展，各個(gè)線可依序改變其形態(tài)。例如，直線變化為曲線，或者線的厚度可以發(fā)生變化?；蛘撸€的透光率也可以變化。

低光度區(qū)域可以使光完全無法透過，或者以較低的透光率透過。整體而言，低光度區(qū)域可形成圖像的背景，高光度區(qū)域可形成圖像的前景。

多個(gè)高光度區(qū)域可通過形成組而構(gòu)成特定形態(tài)，隨著向隨后的圖像進(jìn)展，整個(gè)組的形態(tài)可依序變化。

隨著觀察車輛用燈具的觀察者的角度依序變化，觀察者可從陰暗的背景中識別出白線的大小或位置逐漸變化的運(yùn)動(dòng)形象。例如，觀察者可識別出如同波濤的運(yùn)動(dòng)形象。

另外，圖39示出低光度區(qū)域形成圖像的背景而高光度區(qū)域形成圖像的前景的情形，然而與之相反地也可以使高光度區(qū)域形成圖像的背景，并使低光度區(qū)域形成圖像的前景。

圖36至圖39示出6個(gè)圖像依序變化的情形。據(jù)此，一個(gè)擴(kuò)散透鏡可對應(yīng)布置有6個(gè)片段圖像。觀察者可根據(jù)觀察車輛用燈具的角度而識別出6個(gè)片段圖像中的特定片段圖像的光圖案。

此時(shí)，與對應(yīng)于連續(xù)的多個(gè)擴(kuò)散透鏡的多個(gè)片段圖像相關(guān)的光圖案可同時(shí)被觀察者所識別，在此，與多個(gè)片段圖像相關(guān)的光圖案可對應(yīng)于6個(gè)圖像中的特定圖像的光圖案。

因此，根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例而依序變化的圖像的數(shù)量可以變更，于是與擴(kuò)散透鏡對應(yīng)布置的片段圖像的數(shù)量也可以變更。

以上，對多個(gè)圖像依序變化的情形進(jìn)行了說明。例如，在圖像層包括6個(gè)圖像的情況下，根據(jù)觀察車輛用燈具的觀察者的角度，圖像可按照1→2→3→4→5→6的順序變化。其中，如果觀察車輛用燈具的觀察者的角度超過觀察第六圖像的角度，則回歸到第一圖像。即，當(dāng)觀察車輛用燈具的觀察者的角度持續(xù)變化時(shí)，1→2→3→4→5→6圖像將會(huì)反復(fù)呈現(xiàn)。

相鄰的圖像之間可以存在連續(xù)性，然而不同的圖像之間可以不存在連續(xù)性。例如，第一圖像與第二圖像之間可存在連續(xù)性，然而第一圖像與第三圖像之間可不存在連續(xù)性。因此，如果在識別到對應(yīng)于第一圖像的光圖案后識別出對應(yīng)于第二圖像的光圖案，則提供運(yùn)動(dòng)形象，但如果在識別到對應(yīng)于第一圖像的光圖案之后識別出對應(yīng)于第三圖像的光圖案，則可以提供間斷的運(yùn)動(dòng)形象。

相同地，如果在識別到對應(yīng)于第六圖像的光圖案之后識別出對應(yīng)于第一圖像的光圖案，則可以提供相互之間不存在連續(xù)性的間斷的運(yùn)動(dòng)形象。

據(jù)此，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的車輛用燈具即使在觀察者的角度持續(xù)變化的情況下，也能夠提供存在連續(xù)性的運(yùn)動(dòng)形象。

圖40為表示基于觀察根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的角度而識別連續(xù)的圖像的光圖案的情形的圖。

隨著圖33所示的圖像層821被更替為圖40所示的圖像層823，可根據(jù)觀察車輛用燈具80的角度而識別出連續(xù)的圖像的光圖案。

參考圖40，可以與構(gòu)成柱狀透鏡822的各個(gè)擴(kuò)散透鏡822a、822b、822c相對應(yīng)而布置片段圖像組823a、823b、823c。

前述的互不相同的圖像中的各個(gè)圖像可被分割成多個(gè)片段圖像。例如，a圖像可被分割為aa、ab、ac，b圖像可被分割為ba、bb、bc，c圖像可被分割為ca、cb、cc。

另外，多個(gè)片段圖像可以以與構(gòu)成柱狀透鏡823的互不相同的擴(kuò)散透鏡822a、822b、822c對應(yīng)布置的方式包含于圖像層823。即，aa、ba、ca片段圖像可通過形成組823a而與一個(gè)擴(kuò)散透鏡822a對應(yīng)地布置，ab、bb、cb片段圖像可通過形成組823b而與一個(gè)擴(kuò)散透鏡822b對應(yīng)地布置，ac、bc、cc片段圖像可通過形成組823c而與一個(gè)擴(kuò)散透鏡822c對應(yīng)地布置。

在此，隨著觀察的角度沿著特定方向依序變化，互不相同的圖像的光圖案可按特定轉(zhuǎn)換順序(以下，稱為“第一轉(zhuǎn)換順序”)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。于是，隨著互不相同的圖像的光圖案轉(zhuǎn)換，可提供基于第一轉(zhuǎn)換順序的連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象。為此，多個(gè)片段圖像aa、ab、ac、ba、bb、bc、ca、cb、cc可按提供基于第一轉(zhuǎn)換順序的連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象的方式對應(yīng)于透鏡而布置。即，以aa→ba→ca的順序布置片段圖像，并以ab→bb→cb的順序布置片段圖像，且以ac→bc→cc的順序布置片段圖像。

其中，所謂的觀察的角度沿特定方向依序變化，可理解為觀察車輛用燈具80的觀察者的位置沿特定方向變化。即，當(dāng)從車輛的前方或后方觀察車輛用燈具80的觀察者朝左側(cè)方向或右側(cè)方向移動(dòng)時(shí)，觀察的角度朝對應(yīng)的方向依序變化。于是，所謂的觀察的角度沿特定方向依序變化，表示觀察者向左側(cè)或右側(cè)持續(xù)移動(dòng)，并意味著不轉(zhuǎn)變其方向。以下，將前述的角度的特定方向稱為角度正方向。

當(dāng)觀察的角度超過臨界值而沿著角度正方向依序變化時(shí)，可按照第一轉(zhuǎn)換順序的相反順序(以下，稱為“第二轉(zhuǎn)換順序”)使互不相同的圖像的光圖案轉(zhuǎn)換。于是，提供基于第二轉(zhuǎn)換順序的連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象。

為此，多個(gè)片段圖像aa、ab、ac、ba、bb、bc、ca、cb、cc可按提供基于第二轉(zhuǎn)換順序的連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象的方式對應(yīng)于擴(kuò)散透鏡而布置。即，在ca的片段圖像以后按ba→aa的順序布置片段圖像，并在cb的片段圖像以后按bb→ab的順序布置片段圖像，且在cc的片段圖像以后按bc→ac的順序布置片段圖像。

結(jié)果，各個(gè)擴(kuò)散透鏡中可布置：片段圖像組823a，具有aa→ba→ca→ba→aa的順序；片段圖像組823b，具有ab→bb→cb→bb→ab的順序；片段圖像組823c，具有ac→b→cc→bc→ac的順序。

圖像層823可由如上所述的片段圖像組823a、823b、823c的組合構(gòu)成而配備于柱狀透鏡822的背面。在柱狀透鏡822的背面印刷片段圖像組823a、823b、823c，或者也可以以專門的圖像膜形態(tài)實(shí)現(xiàn)圖像層823，從而貼附于柱狀透鏡822的背面。

擴(kuò)散透鏡822a、822b、822c可通過使入射的光折射而出射。與擴(kuò)散透鏡822a、822b、822c的功能相關(guān)的說明已在前面通過圖34而闡述，因此省略詳細(xì)的說明。

在特定位置處，觀察者可同時(shí)識別aa、ab、ac片段圖像的光圖案pa，在另一位置處，觀察者可同時(shí)識別ba、bb、bc片段圖像的光圖案pb，在又一位置處，觀察者可同時(shí)識別ca、cb、cc片段圖像的光圖案pc。

aa、ab、ac片段圖像的光圖案表示片段圖像相互連接的狀態(tài)的光圖案。即，觀察者可識別出前述a圖像的光圖案pa。相同地，根據(jù)觀察方向，觀察者還可以識別出b圖像的光圖案pb或c圖像的光圖案pc。

a、b、c圖像可以是提供連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象的圖像。即，觀察者可通過依序觀察a、b、c圖像的光圖案pa、pb、pc，從而識別出連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象。并且，隨著觀察者的位置持續(xù)地變化，在c圖像的光圖案pc之后，b→a圖像的光圖案pb、pa可依序被識別。

據(jù)此，可提供如下的運(yùn)動(dòng)形象：觀察的角度即將超過臨界值之前的光圖案與觀察的角度剛剛超過臨界值之后的光圖案之間無間斷。例如，觀察的角度即將超過臨界值之前的光圖案為pc，觀察的角度剛剛超過臨界值之后的光圖案可以是pb，觀察者在朝特定方向持續(xù)地改變位置的情況下可識別出具有連續(xù)性的圖像的光圖案。

圖40表示對應(yīng)于3個(gè)圖像的光圖案依序被識別的情形，然而根據(jù)本發(fā)明的多樣的實(shí)施例，依序被識別的圖像數(shù)可以變更。

圖41為表示提供根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象的圖像組的圖。

參考圖41，隨著觀察車輛用燈具80的觀察者的角度變化，提供給觀察者的圖像im1、im2、im3、im4、im5、im6將會(huì)依序變化。

隨著觀察車輛用燈具的觀察者的角度依序變化，互不相同的圖像的光圖案可提供具有特定進(jìn)展方向的連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象。即，以im1→im2→im3→im4→im5→im6的順序提供圖像。

而且，當(dāng)觀察車輛用燈具的觀察者的角度超過臨界值而依序變化時(shí)，互不相同的圖像的光圖案可提供具有與特定進(jìn)展方向相反的方向的連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象。即，在以im5→im6的順序提供圖像的狀態(tài)下，如果觀察者沿既有方向移動(dòng)而使觀察角度持續(xù)地變化，則圖像將會(huì)以im6→im5→im4→im3→im2→im1的順序提供。

在此，im1至im6可以是圖36至圖39所示的圖像組之一。即，相鄰的圖像之間存在連續(xù)性。

根據(jù)如上所述的圖像的循環(huán)變化，即使觀察車輛用燈具的觀察者的角度朝向任一側(cè)變化，觀察者也能夠識別具有連續(xù)性的圖像的光圖案。

圖42為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的車輛用燈具的圖。

參考圖42，車輛用燈具90包含光源1010和光圖案形成部1020而構(gòu)成。

光源1010執(zhí)行照射光的作用。光源1010可配備至少一個(gè)。光源1010的功能與前述的光源100相同或類似，因此省略詳細(xì)的說明。

光圖案形成部1020執(zhí)行如下作用：使光源1010的光透射，并根據(jù)觀察的角度而形成互不相同的圖像的光圖案。尤其，隨著觀察的角度依序變化，互不相同的圖像的光圖案可提供連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象。

光圖案形成部1020可包含圖像層1021和柱狀透鏡1022而構(gòu)成。圖像層1021可包括互不相同的多個(gè)圖像?；ゲ幌嗤亩鄠€(gè)圖像可以是圖36至圖39所示的圖像組之一。隨著對應(yīng)于多個(gè)圖像的光圖案依序變化，觀察者可識別出連續(xù)的運(yùn)動(dòng)形象。

柱狀透鏡1022執(zhí)行如下作用：使透過圖像層1021的光分散，從而在觀察車輛用燈具90的特定角度下形成互不相同的圖像中的特定圖像的光圖案。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的車輛用燈具90可以是尾燈。于是，車輛用燈具90可配備于車輛的后尾部兩側(cè)。而且，車輛用燈具900可包含曲率，以與車輛的后尾部兩側(cè)的形狀匹配。

另外，當(dāng)從車輛的后側(cè)觀察車輛用燈具時(shí)，各個(gè)圖像的光圖案的大小可根據(jù)彎曲與否(曲率情形)而變得不同。即，不存在曲率的部分的光圖案以正常大小得到識別，然而存在曲率的部分的光圖案卻以小于正常大小的大小得到識別。由此，觀察者將會(huì)識別出整體上扭曲的圖像的光圖案。

于是，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的光圖案形成部1020可包括具有曲率的彎曲區(qū)域，對應(yīng)于彎曲區(qū)域而形成的光圖案的大小可以與對應(yīng)于平面區(qū)域而形成的光圖案的大小相同或相似。據(jù)此，觀察者可識別出彎曲部分的大小得到補(bǔ)償?shù)恼w上具有正常比率的圖像的光圖案。

圖43為表示根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的光圖案形成部的圖。

參考圖43，包含于光圖案形成部1020的彎曲區(qū)域的大小、以及包含于圖像層的互不相同的圖像各自的區(qū)域中對應(yīng)于彎曲區(qū)域的圖像區(qū)域的大小可根據(jù)曲率而得到確定。

即，曲率越大，則比起直線區(qū)間而言，彎曲區(qū)域和圖像區(qū)域可形成為更大。

如圖43所示，與直線區(qū)間的擴(kuò)散透鏡1022a和圖像層片段1021a相比，彎曲區(qū)間的擴(kuò)散透鏡1022b、1022c、1022d和圖像層片段1021b、1021c、1021d的大小可形成為更大。并且，在彎曲區(qū)間中，曲率的大小越大，擴(kuò)散透鏡1022b、1022c、1022d和圖像層片段1021b、1021c、1021d的大小可形成得越大。即，曲率隨著從圖43的右側(cè)趨向左側(cè)而增加，因此擴(kuò)散透鏡1022b、1022c、1022d和圖像層片段1021b、1021c、1021d的大小增加。

圖42和圖43表示彎曲區(qū)域的圖像層片段1021b、1021c、1021d擴(kuò)大的情形，然而也可以根據(jù)曲率的方向而縮小。

圖44至圖47為表示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的片段圖像的大小變化的圖。

如前所述，互不相同的圖像各自被分割成多個(gè)片段圖像，多個(gè)片段圖像可按與構(gòu)成柱狀透鏡的互不相同的擴(kuò)散透鏡對應(yīng)而布置的方式包含于圖像層中。

圖44至圖47表示圖像層il中包含有2個(gè)片段圖像a、b的情形。

參考圖44和圖45，如果彎曲區(qū)域沿著遠(yuǎn)離觀察者的方向形成，則彎曲區(qū)域的片段圖像可被擴(kuò)大。

如圖所示，片段圖像b朝遠(yuǎn)離觀察者的方向彎曲。以下，將彎曲的片段圖像b稱為片段圖像b1。如此，片段圖像b1可包含于光圖案形成部1020的彎曲區(qū)域。

當(dāng)片段圖像b與片段圖像b1的長度相同時(shí)，被觀察者所識別的光圖案的大小可能不同。即，基于片段圖像b的光圖案lb可以比基于片段圖案b1的光圖案lb1相對更大地被識別。片段圖像存在于光圖案形成部1020的平面區(qū)域的情況與片段圖像存在于光圖案形成部1020的彎曲區(qū)域的情況下識別出的光圖案的大小可被識別成互不相同。

如上所述，多個(gè)片段圖像可包括：第一片段圖像，包含于光圖案形成部1020的平面區(qū)域；第二片段圖像，包含于光圖案形成部1020的彎曲區(qū)域。其中，可將第二片段圖像的大小以如下方式確定：使對應(yīng)于第一片段圖像而識別的光圖像的大小與對應(yīng)于第二片段圖像而識別的光圖案的大小相等。第二片段圖像的大小可以按如下方式相比第一片段圖像縮小或擴(kuò)大：對應(yīng)于第一片段圖像而識別的光圖案的大小與對應(yīng)于第二片段圖像而識別的光圖案的大小相等。

即，圖45示出片段圖像b1的大小被擴(kuò)大的情形。當(dāng)彎曲區(qū)域朝遠(yuǎn)離觀察者的方向形成時(shí)，片段圖像b1可被擴(kuò)大。據(jù)此，觀察者可將基于片段圖像b的光圖案lb與基于片段圖像b1的光圖案lb1的大小識別為相等。

參考圖46和圖47，當(dāng)彎曲區(qū)域朝靠近觀察者的方向形成時(shí)，彎曲區(qū)域的片段圖像可以被縮小。

如圖所示，片段圖像b向靠近觀察者的方向彎曲。以下，將彎曲的片段圖像b稱為片段圖像b2。如上所述，片段圖像b2可包含于光圖案形成部1020的彎曲區(qū)域。

在片段圖像b與片段圖像b2的長度相同的情況下，被觀察者所識別的光圖案的大小可能不同。即，基于片段圖像b的光圖案lb可被識別成比基于片段圖像b2的光圖案lb2小。在片段圖像存在于光圖案形成部1020的平面區(qū)域的情況與片段圖像存在于光圖案形成部1020的彎曲區(qū)域的情況下所識別的光圖案的大小可被識別成互不相同。

如此，多個(gè)片段圖像可包括：第一片段圖像，包含于光圖案形成部1020的平面區(qū)域；第二片段圖像，包含于光圖案形成部1020的彎曲區(qū)域。其中，可按如下方式確定第二片段圖像的大?。菏箤?yīng)于第一片段圖像而識別的光圖案的大小與對應(yīng)于第二片段圖像而識別的光圖案的大小相等。第二片段圖像的大小可按如下方式相比第一片段圖像而縮小或擴(kuò)大：相對于第一片段圖像而識別的光圖案的大小與相對于第二片段圖像而識別的光圖案的大小相等。

即，圖47示出片段圖像b2的大小被縮小的情形。當(dāng)彎曲區(qū)域朝靠近觀察者的方向形成時(shí)，片段圖像b2可以被縮小。據(jù)此，觀察者可將基于片段圖像b的光圖案lb與基于片段圖像b2的光圖案lb2的大小識別為相等。

以上，通過參考附圖而對本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了說明，然而本發(fā)明所屬的技術(shù)領(lǐng)域中具有基本知識的人員可在不改變其技術(shù)思想或必要特征的前提下以其他具體形態(tài)實(shí)施，這想必是可理解的。因此，以上記載的實(shí)施例在所有方面均為示例性的，應(yīng)當(dāng)理解到其并非限定性實(shí)施例。