本實(shí)用新型涉及照明控制系統(tǒng)，具體是一種物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈。
背景技術(shù)：
城市路燈照明是城市的一道風(fēng)景線，目前只能滿足道路照明需要不能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)單燈的控制：白天檢修須全路段亮燈，夜間修燈主要靠維護(hù)人員開(kāi)車在市里巡視，對(duì)重要節(jié)點(diǎn)的維護(hù)駐留時(shí)間長(zhǎng)，各路段壞燈維修不及時(shí)等。隨著人民生活水平的提高，城市照明事業(yè)的發(fā)展，對(duì)路燈照明信息化管理提出了新的要求，希望能夠通過(guò)控制系統(tǒng)完成對(duì)城市路燈的定時(shí)開(kāi)關(guān)，維修維護(hù)等工作。目前國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)的路燈，不僅能耗很高，而且基礎(chǔ)設(shè)施利用價(jià)值很低，無(wú)法為現(xiàn)代智慧城市（村鎮(zhèn)）建設(shè)和通信覆蓋提供可用的基礎(chǔ)設(shè)施。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的在于提供一種物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：
一種物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈，包括服務(wù)器、智能能源管理器、路燈集中控制器、單燈控制箱、燈具和燈桿，所述服務(wù)器通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)連接智能能源管理器，所述智能能源管理器連接路燈集中控制器，所述路燈集中控制器與單燈控制箱無(wú)線連接，所述服務(wù)器和智能能源管理器安裝在監(jiān)控中心，所述路燈集中控制器安裝在每個(gè)路段街口路燈電器箱內(nèi)，所述單燈控制箱安裝在燈桿上部，所述燈具安裝在燈桿頂部，所述燈桿按35-45米一個(gè)布置在街道兩側(cè)。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述單燈控制箱包括：2.4G無(wú)線射頻模塊、智能電源模塊、物聯(lián)網(wǎng)綜合傳感器和單燈節(jié)點(diǎn)控制器，所述2.4G無(wú)線射頻模塊、智能電源模塊、物聯(lián)網(wǎng)綜合傳感器和單燈節(jié)點(diǎn)控制器分別獨(dú)立安裝在單燈控制箱內(nèi)。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述物聯(lián)網(wǎng)綜合傳感器包括：溫濕度傳感模塊、光照度傳感模塊、電流傳感模塊、電壓傳感模塊，所述溫濕度傳感模塊、光照度傳感模塊、電流傳感模塊、電壓傳感模塊分別集成在物聯(lián)網(wǎng)綜合感器主板上并安裝在單燈控制箱內(nèi)。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述物聯(lián)網(wǎng)綜合傳感器還包括光照度傳感器探頭、溫度傳感器探頭和濕度傳感器探頭，所述溫度傳感器探頭和濕度傳感器探頭安裝在燈具內(nèi)；所述光照度傳感器探頭安裝在燈桿頂部。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：
1.能夠接受遠(yuǎn)程單燈或多燈的開(kāi)關(guān)、調(diào)光、檢測(cè)、管理等控制，達(dá)到高效運(yùn)營(yíng)、節(jié)約成本、降低能耗、人性化管理的目的。同時(shí)自動(dòng)采集路燈的電壓、電流、溫度、照度等信息，為遠(yuǎn)程燈狀態(tài)診斷、故障報(bào)警等提供依據(jù)。
2.實(shí)現(xiàn)為智慧城市建設(shè)提供基礎(chǔ)設(shè)施，包括：安防監(jiān)控、交通監(jiān)控、環(huán)境氣候監(jiān)測(cè)、城鎮(zhèn)（鄉(xiāng)村）無(wú)線覆蓋、多媒體信息傳播等。
附圖說(shuō)明
圖1為一種物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1-燈具、2-2.4G無(wú)線射頻模塊、3-物聯(lián)網(wǎng)綜合傳感器、4-單燈節(jié)點(diǎn)控制器、5-燈桿、6-智能電源模塊、7-單燈控制箱、8-溫度傳感器探頭和濕度傳感器探頭、9-光照度傳感器探頭。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
請(qǐng)參閱圖1，一種物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈，包括服務(wù)器、智能能源管理器、路燈集中控制器、單燈控制箱7、燈具1和燈桿5，服務(wù)器通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)連接智能能源管理器，智能能源管理器連接路燈集中控制器，路燈集中控制器與單燈控制箱7無(wú)線連接，服務(wù)器和智能能源管理器安裝在監(jiān)控中心，路燈集中控制器安裝在每個(gè)路段街口路燈電器箱內(nèi)，單燈控制箱7安裝在燈桿5上部，燈具1安裝在燈桿5頂部，燈桿5按35-45米一個(gè)布置在街道兩側(cè)；單燈控制箱7包括：2.4G無(wú)線射頻模塊2、智能電源模塊6、物聯(lián)網(wǎng)綜合傳感器3和單燈節(jié)點(diǎn)控制器4，2.4G無(wú)線射頻模塊2、智能電源模塊6、物聯(lián)網(wǎng)綜合傳感器3和單燈節(jié)點(diǎn)控制器4分別獨(dú)立安裝在單燈控制箱7內(nèi)；物聯(lián)網(wǎng)綜合傳感器3包括：溫濕度傳感模塊、光照度傳感模塊、電流傳感模塊、電壓傳感模塊，溫濕度傳感模塊、光照度傳感模塊、電流傳感模塊、電壓傳感模塊分別集成在物聯(lián)網(wǎng)綜合感器3主板上并安裝在單燈控制箱內(nèi)7；物聯(lián)網(wǎng)綜合傳感器3還包括光照度傳感器探頭9、溫度傳感器探頭和濕度傳感器探頭8，溫度傳感器探頭和濕度傳感器探頭8安裝在燈具1內(nèi)；光照度傳感器探頭9安裝在燈桿5頂部。
本實(shí)用新型能夠提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，能夠接收通過(guò)手機(jī)或電腦控制傳來(lái)的服務(wù)器信息，同時(shí)反饋路燈本身的電壓、電流以及周圍環(huán)境的溫度、濕度、光照度等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)資料，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈本身的實(shí)時(shí)控制。
對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。
此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。