本實用新型屬于自行車配件技術領域，尤其涉及一種自行車用照明燈。

背景技術：

目前，隨著人們對環境的越來越重視，對于低碳綠色出行也越來越受到廣大騎友的喜愛，乃至于在一些城市人們上班也改用自行車，替代早先的小汽車等代步工具，在我國自行車的使用還是非常普遍的，隨著中國的發展，自行車的數量迅速增長，自行車在夜間騎行時，由于缺少照明系統，經常發生事故。

技術實現要素：

本實用新型為解決公知技術中存在的自行車在夜間騎行時，由于缺少照明系統，經常發生事故的問題，而提供一種結構簡單、安裝使用方便、提高工作效率的自行車用照明燈。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：

該自行車用照明燈包括：燈座、固定螺栓、快接插頭、電源線、法蘭盤、開關、轉軸、散熱孔、角度盤、角度針、燈罩、支架、燈體；

燈座的底部安裝有固定螺栓，燈座的外壁上安裝有快接插頭，快接插頭上安裝有電源線；支架通過法蘭盤安裝在燈座上，支架的上端安裝有轉軸，燈體活動安裝在轉軸上，轉軸的外部套裝有角度盤，燈體上安裝有與角度盤相匹配的角度針；燈體的后端安裝有開關，燈體的前端安裝有燈罩，燈體的側壁上安裝有散熱孔。

本實用新型還可以采用如下技術措施：

所述的電源線的外部套裝有保護彈簧。

所述的開關的外部安裝有防雨膜。

所述的燈罩上安裝有透鏡。

本實用新型具有的優點和積極效果是：該自行車用照明燈結構簡單，使用方便，滿足了夜間騎行的照明需求，通過角度盤可對燈體的照明角度進行調節，通過散熱孔可及時散發燈體內的高溫，延長燈體的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的自行車用照明燈的結構示意圖；

圖中：1、燈座；2、固定螺栓；3、快接插頭；4、電源線；5、法蘭盤；6、開關；7、轉軸；8、散熱孔；9、角度盤；10、角度針；11、燈罩；12、支架；13、燈體。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1所示：該自行車用照明燈包括：燈座1、固定螺栓2、快接插頭3、電源線4、法蘭盤5、開關6、轉軸7、散熱孔8、角度盤9、角度針10、燈罩11、支架12、燈體13；

燈座1的底部安裝有固定螺栓2，燈座1的外壁上安裝有快接插頭3，快接插頭3上安裝有電源線4；支架12通過法蘭盤5安裝在燈座1上，支架12的上端安裝有轉軸7，燈體13活動安裝在轉軸7上，轉軸7的外部套裝有角度盤9，燈體13上安裝有與角度盤9相匹配的角度針10；燈體13的后端安裝有開關6，燈體13的前端安裝有燈罩11，燈體13的側壁上安裝有散熱孔8。

所述的電源線4的外部套裝有保護彈簧，有效對電源線4進行保護，延長使用壽命。

所述的開關6的外部安裝有防雨膜，避免雨水進入開關6。

所述的燈罩11上安裝有透鏡，增加照明效果。

通過固定螺栓2將燈座1安裝在自行車上，通過開關6開啟照明，

滿足了夜間騎行的照明需求；通過角度盤9可對燈體13的照明角度進行調節，并通過角度針10進行精確調節；通過散熱孔8可及時散發燈體13內的高溫，延長燈體13的使用壽命。

以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術方案的范圍內。