專利名稱：軸套壓裝設備的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種軸套壓裝設備，用于將軸套壓入汽車的連桿的裝配孔內。
背景技術：
連桿是連接內燃機與活塞桿的零件，參見附圖4和附圖5，連桿(8) 上具有安裝活塞桿的裝配孔(81)，裝配孔(81)內通常設置有軸套(7)， 活塞桿插在軸套(7)的軸孔(71)內?，F有技術中批量裝配軸套通常是 利用手錘加導向心軸，將軸套敲入連桿的裝配孔內的。采用手工敲入的裝 配方法，容易將軸套敲歪，導致軸套軸孔的軸心線偏離連桿裝配孔的軸心 線，引起主軸安裝位置偏差，并且加速軸套或主軸的磨損，縮短使用壽命。

發明內容
本發明的目的是提供一種對位準確、加工效率高的軸套壓裝設備。 為達到上述目的，本發明所采用的技術方案是 一種軸套壓裝設備，它 包括機架、設置在所述的機架上并可沿自身軸心線方向移動的用于定位連桿 的定位桿、設置在所述的機架上并可沿自身軸心線方向移動的沖頭、用于喂 送軸套的喂送裝置以及驅動沖頭移動的驅動裝置，所述的沖頭的軸心線與所 述的定位桿的軸心線重合，所述的喂送裝置包括可使多個軸套排列成隊并具 有出口的排隊機構、自所述的排隊機構的出口處向下延伸的送料斗，所述的 送料斗的下部具有下口部，所述的機架上設置有可沿垂直于所述的沖頭的軸 心線的方向移動的送料塊，所述的送料塊位于所述的沖頭與定位桿之間，并 且所述的送料塊上至少具有一個可收容軸套的缺口，所述的送料塊具有兩個 工作位置，第一工作位置時，所述的缺口位于所述的送料斗的下口部的正下 方；第二工作位置時，所述的缺口的中心位于所述的沖頭的軸心線上。
所述的排隊機構包括可升降的震動盤、環繞在所述的震動盤的圓周外側 的擋壁、驅動所述的震動盤升降的驅動器，所述的排隊機構的出口處開設在 所述的擋壁上。
所述的機架上具有擋塊，所述的擋塊上具有可供軸套通過的孔，所述的 擋塊位于所述的送料斗與所述的送料塊之間，并且所述的孔位于所述的送料 斗的下口部的正下方。
所述的沖頭包括穿心桿以及凸出于所述的穿心桿的外圓周表面的軸肩。
所述的驅動裝置為設置在機架上的第一氣缸，所述的第一氣缸具有第一 活塞桿，所述的沖頭固定連接在所述的第一活塞桿上。
所述的機架上位于所述的送料塊與所述的定位桿之間還固定設置有導 套，所述的導套上開有軸心線與所述的定位桿的軸心線重合的錐孔，所述的 錐孔在過其軸心線的平面內的投影呈截頂圓錐形，并且所述的錐孔的孔徑沿 遠離所述的定位桿的方向逐漸變大。
所述的機架上還設置有退料擋塊，所述的退料擋塊位于所述的定位桿與 所述的導套之間，并且所述的定位桿穿過所述的退料擋塊。
本發明與現有技術相比具有如下優點本發明通過在送料塊和定位桿之 間設置導套，使軸套在導套中穿過時自動調整中心位置，保證軸套的軸孔與 連桿的裝配孔同軸，提高了產品的合格率；通過設置喂送裝置和退料擋塊， 使送料過程和下料過程自動化，提高了加工的效率。


附圖1為本發明的主視附圖2為本發明的右視圖(送料塊處于第一工作位置時)； 附圖3為本發明的俯視附圖4為本發明的右視圖(送料塊處于第二工作位置時)；
附圖5為本發明的主視圖(軸套壓入連桿裝配孔的瞬間)；
附圖6為附圖5中A處的局部放大附圖7為連桿的主視附圖8為壓入軸套后的連桿的側視其中1、機架；11、擋塊；111、孔；12、退料擋塊；2、沖頭；21、穿 心桿；22、軸肩；23、第一氣缸；24、第一活塞桿；3、固定座；31、導套； 32、錐孔；4、定位桿；41、第二活塞桿；42、第二氣缸；5、送料塊；51、 第三氣缸；52、第三活塞桿；53、缺口； 61、排隊機構；611、震動盤；612、 擋壁；613、驅動器；62、送料斗；7、軸套；71、軸孔；8、連桿；81、裝配 孔。
具體實施例方式
參見附圖1至附圖3， 一種軸套壓裝設備，它包括機架1、設置在機架1 上并可沿自身軸心線方向移動的用于定位連桿8的定位桿4、設置在機架1
上并可沿自身軸心線方向移動的沖頭2、用于喂送軸套7的喂送裝置以及驅 動沖頭2的驅動裝置。沖頭2的軸心線與定位桿4的軸心線重合，進行加工 時，連桿8就穿套在定位桿4上，而沖頭2帶著軸套7沿其軸向方向靠近定 位桿4，并穿入連桿8的裝配孔81內。
喂送裝置包括可使多個軸套7排列成隊并具有出口的排隊機構61、自排 隊機構61的出口處向下延伸的送料斗62。其中排隊機構61包括可升降的 震動盤611、環繞在震動盤611的圓周外側的擋壁612、驅動震動盤611升 降的驅動器613,所述的送料斗62的上口部伸入所述的擋壁612內。通常情 況下，驅動器613可以采用凸輪傳動或者采用曲柄滑塊傳動，達到震動盤611 的髙頻震動的目的，從而使進入排隊機構61中的多個軸套7排成一列順序 進入到送料斗62中。送料斗62的下部具有下口部，位于送料斗62下方的 機架l上具有擋塊ll,擋塊11上具有可供軸套7通過的孔111，并且孔111 位于送料斗62的下口部的正下方。其中，本說明書中所述的"上"、"下" 位置關系與附圖1中所述的上、下位置關系相對應。
機架1上設置有送料塊5，送料塊5可沿垂直于沖頭2的軸心線的方向 移動，送料塊5位于擋塊11的下方并位于沖頭2與定位桿4之間。送料塊5 上具有至少一個可收容軸套7的缺口 53，送料塊5具有兩個工作位置，第一 工作位置時，缺口 53位于送料斗62的下口部和孔111的正下方，此時軸套 7便經過孔111直接落入缺口 53中，完成取料動作；送料塊5帶著軸套7 沿垂直與沖頭2的軸心線的方向移動，直到缺口 53的中心位于沖頭2的軸 心線上，即第二工作位置，此時軸套7的軸孔71的軸心線與沖頭2的軸心 線重合，送料塊5的部分擋在孔111的下方，因此可保證喂送裝置每次只能 送一個軸套7。
沖頭2包括穿心桿21以及凸出于穿心桿21的外圓周表面的軸肩22，沖 頭2的驅動裝置為設置在機架1上的第一氣缸23，第一氣缸23具有第一活塞 桿24，沖頭2就固定連接在第一活塞桿24上。當送料塊5保持在第二工作位 置時，通過驅動第一氣缸23，使第一活塞桿24帶動沖頭2向定位桿4移動， 穿心桿21經過缺口 53時穿過軸套7的軸孔71，并且軸肩22抵在軸套7上， 從而將軸套7頂走。
為避免軸套7歪斜地穿套在穿心桿21上，導致軸孔71的軸心線與裝配孔81的軸心線不重合，機架1上位于送料塊5與定位桿4之間還固定設置 有導套31，導套31上開有軸心線與定位桿4的軸心線重合的錐孔32，錐孔 32在過其軸心線的平面內的投影呈截頂圓錐形，并且錐孔32的孔徑沿遠離 定位桿4的方向逐漸變大。因此當穿心桿21帶著軸套7穿過導套31時，軸 套7在錐孔32的內壁面摩擦經過，從而使調整軸孔71的軸心線的位置。通 常軸套采用硬度較小的銅質材料，因此不會刮傷軸套表面。
機架1上位于定位桿4與導套31之間還設置有退料擋塊12，并且定位桿 4穿過退料擋塊12。沖頭2帶著軸套7經過導套31后，直接撞擊在定位桿4 上，軸套7隨即被軸肩22壓入裝配孔81中，定位桿4在沖頭2的撞擊下進 入退料擋塊12，連桿8隨即掉落。
通常情況下，為提高加工效率和自動化程度，送料塊5以及定位桿4均 由氣缸控制，或者也可以通過手動控制。本實施例中，機架1上還設置有第 三氣缸51，第三氣缸51上具有第三活塞桿52，送料塊5就固定連接在第三 活塞桿52上，控制第三氣缸51可實現送料塊5按一定的時間間隔連續喂送 軸套7;機架1上還固定設置有第二氣缸42，第二氣缸42上具有第二活塞桿 41，定位桿4固定連接在第二活塞桿41的端部，因此每當一個連桿8加工完 畢，定位桿4退回退料擋塊12中，可利用第二氣缸42使其伸出退料擋塊12， 以進行下一連桿的加工。
另外，為提高喂送裝置的效率，還可以在送料塊5上并排開設多個缺口 53，這樣就可以一次取料，多次加工。
權利要求
1、一種軸套壓裝設備，其特征是它包括機架(1)、設置在所述的機架(1)上并可沿自身軸心線方向移動的用于定位連桿(8)的定位桿(4)、設置在所述的機架(1)上并可沿自身軸心線方向移動的沖頭(2)、用于喂送軸套(7)的喂送裝置以及驅動沖頭(2)移動的驅動裝置，所述的沖頭(2)的軸心線與所述的定位桿(4)的軸心線重合，所述的喂送裝置包括可使多個軸套(7)排列成隊并具有出口的排隊機構(61)、自所述的排隊機構(61)的出口處向下延伸的送料斗(62)，所述的送料斗(62)的下部具有下口部，所述的機架(1)上設置有可沿垂直于所述的沖頭(2)的軸心線的方向移動的送料塊(5)，所述的送料塊(5)位于所述的沖頭(2)與定位桿(4)之間，并且所述的送料塊(5)上至少具有一個可收容軸套(7)的缺口(53)，所述的送料塊(5)具有兩個工作位置，第一工作位置時，所述的缺口(53)位于所述的送料斗(62)的下口部的正下方；第二工作位置時，所述的缺口(53)的中心位于所述的沖頭(2)的軸心線上。
2、 根據權利要求l所述的軸套壓裝設備，其特征是所述的排隊機構(61) 包括可升降的震動盤(611)、環繞在所述的震動盤(611)的圓周外側的擋壁(612)、驅動所述的震動盤(611)升降的驅動器(613)，所述的排隊機構(61) 的出口處開設在所述的擋壁(612)上。
3、 根據權利要求1所述的軸套壓裝設備，其特征是所述的機架(1)上 具有擋塊(11),所述的擋塊(11)上具有可供軸套(7)通過的孔(111)，所 述的擋塊(11)位于所述的送料斗(62)與所述的送料塊(5)之間，并且所 述的孔(111)位于所述的送料斗(62)的下口部的正下方。
4、 根據權利要求l所述的軸套壓裝設備，其特征是所述的沖頭(2)包 括穿心桿(21)以及凸出于所述的穿心桿(21)的外圓周表面的軸肩(22)。
5、 根據權利要求1所述的軸套壓裝設備，其特征是所述的驅動裝置為 設置在機架(1)上的第一氣缸(23)，所述的第一氣缸(23)具有第一活塞桿(24)，所述的沖頭(2)固定連接在所述的第一活塞桿(24)上。
6、 根據權利要求1所述的軸套壓裝設備，其特征是所述的機架(1)上 位于所述的送料塊(5)與所述的定位桿(4)之間還固定設置有導套(31), 所述的導套(31)上開有軸心線與所述的定位桿(4)的軸心線重合的錐孔(32)， 所述的錐孔(32)在過其軸心線的平面內的投影呈截頂圓錐形，并且所述的錐孔(32)的孔徑沿遠離所述的定位桿(4)的方向逐漸變大。
7、根據權利要求1或6所述的軸套壓裝設備，其特征是所述的機架(1) 上還設置有退料擋塊(12)，所述的退料擋塊(12)位于所述的定位桿(4)與 所述的導套(31)之間，并且所述的定位桿(4)穿過所述的退料擋塊(12)。
全文摘要
一種軸套壓裝設備，包括機架、用于定位連桿的定位桿、沖頭、喂送裝置、驅動裝置，喂送裝置包括可使多個軸套排列成隊的排隊機構、送料斗、可沿垂直于沖頭的軸心線的方向移動的送料塊，送料塊上具有可夾持軸套的缺口，沖頭與定位桿位于一軸線上，在進行加工時，連桿就穿套在定位桿上，而沖頭帶著軸套向定位桿方向移動，并穿入連桿的裝配孔內，從而將軸套壓入連桿的裝配孔內。本發明可保證裝配時，軸套的軸孔與連桿的裝配孔同軸，提高了產品的合格率；并且本發明自動化程度高，具有加工效率高的優點。
文檔編號B23Q7/00GK101362285SQ20071002584
公開日2009年2月11日 申請日期2007年8月7日 優先權日2007年8月7日
發明者偉 王 申請人:莊添財