專利名稱：溜板導軌卸荷裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種溜板導軌卸荷裝置，用于減輕橫梁基準導軌的負荷，提高導 軌運行的平穩性。
背景技術：
目前為提高機床橫梁基準導軌直線度，多采用剛性設計和反變形加工，剛性設計 對材料的要求比較高，制造成本比較高。而反變形加工對加工工藝、設計經驗要求較高，難 度比較大，不可避免的增加了成本。
發明內容因此，本實用新型針對目前為提高機床橫梁基準導軌直線度而采用的方案制造難 度大、成本高的缺陷，提供了一種低成本的溜板導軌卸荷裝置，且制造難度比較低。本實用新型采用的技術方案為本實用新型溜板導軌卸荷裝置，其包括輔助導軌，作為溜板的輔助導軌；卸荷塊，安裝于溜板上并與所述輔助導軌配合形成導軌副；以及調整裝置，安裝于溜板上用于卸荷塊的調整。依據本實用新型技術方案的溜板導軌卸荷裝置，采用增加輔助導軌的形式來減小 橫梁基準導軌的負荷，導軌副的設置遠比既有的剛性設計和反變形設計成本低，并且制造 難度也低。進一步地，本方案采用了調整裝置以調整卸荷塊的手段，通過對卸荷塊的調整來 調整輔助導軌的支持，使溜板的絕大部分重量都作用于輔助導軌上。上述溜板導軌卸荷裝置，所述調整裝置包括設置于溜板上的調整螺栓、頂持在該 調整螺栓下端的壓塊和位于壓塊與所述卸荷塊之間的彈性件。上述溜板導軌卸荷裝置，所述彈性件為多組碟簧。上述溜板導軌卸荷裝置，在溜板上預開有所述卸荷塊的導向槽，該導向槽豎直方 向設置。上述溜板導軌卸荷裝置，所述輔助導軌的導軌面設有與所述卸荷塊配合的鑲鋼導 軌。上述溜板導軌卸荷裝置，所述卸荷塊與所述鑲鋼導軌配合的部分是滾柱滾塊。
下面結合說明書附圖向書本實用新型的技術方案，其中圖1為依據本實用新型技術方案的一種溜板導軌卸荷裝置的結構示意圖。圖中1、溜板，2、把板，3、輔助導軌，4、鑲鋼導軌，5、滾柱滾塊，6、卸荷塊，7、碟簧， 8、壓塊，9、調整螺栓，10、固定螺紋塊。
具體實施方式
參照說明附圖1，其示出了一種溜板導軌卸荷裝置，其包括輔助導軌3，作為溜板1的輔助導軌；卸荷塊6，安裝于溜板上并與所述輔助導軌配合形成導軌副；以及調整裝置，安裝于溜板上用于卸荷塊的調整。關于調整裝置，較佳的一種是可精確調整的螺紋配合進行調整，優選地，所述調整 裝置包括設置于溜板上的調整螺栓9、頂持在該調整螺栓下端的壓塊8和位于壓塊與所述 卸荷塊之間的彈性件，據以形成的調整裝置，可以通過調整彈性件的壓縮量來調整輔助導 軌的承載力，調整比較方便；而壓塊的存在則可以形成對彈性件的平穩壓持，使載荷均衡。優選地，所述彈性件為多組碟簧7，具有更好的彈性性能和適應性。為了提高系統的穩定性，在溜板上預開有所述卸荷塊的導向槽，該導向槽豎直方 向設置。進一步地，為了提高導軌副的承載能力，所述輔助導軌的導軌面設有與所述卸荷 塊配合的鑲鋼導軌4。較佳地，所述卸荷塊與所述鑲鋼導軌配合的部分是滾柱滾塊5，提高導軌副的性 能。
權利要求1.一種溜板導軌卸荷裝置，其特征在于其包括 輔助導軌(3)，作為溜板(1)的輔助導軌；卸荷塊(6)，安裝于溜板上并與所述輔助導軌配合形成導軌副；以及 調整裝置，安裝于溜板上用于卸荷塊的調整。
2.根據權利要求1所述的溜板導軌卸荷裝置，其特征在于所述調整裝置包括設置于 溜板上的調整螺栓(9)、頂持在該調整螺栓下端的壓塊(8)和位于壓塊與所述卸荷塊之間 的彈性件。
3.根據權利要求2所述的溜板導軌卸荷裝置，其特征在于所述彈性件為多組碟簧⑵。
4.根據權利要求3所述的溜板導軌卸荷裝置，其特征在于在溜板上預開有所述卸荷 塊的導向槽，該導向槽豎直方向設置。
5.根據權利要求1至4任一所述的溜板導軌卸荷裝置，其特征在于所述輔助導軌的 導軌面設有與所述卸荷塊配合的鑲鋼導軌G)。
6.根據權利要求5所述的溜板導軌卸荷裝置，其特征在于所述卸荷塊與所述鑲鋼導 軌配合的部分是滾柱滾塊(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種溜板導軌卸荷裝置，其包括輔助導軌，作為溜板的輔助導軌；卸荷塊，安裝于溜板上并與所述輔助導軌配合形成導軌副；以及調整裝置，安裝于溜板上用于卸荷塊的調整。本實用新型制造難度低，成本低。
文檔編號B23Q11/00GK201856119SQ201020592880
公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月5日 優先權日2010年11月5日
發明者梁斌順, 王文校 申請人:山東普利森集團有限公司