專利名稱：龍門式牽引機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及金屬熱擠壓制品的牽引制造技術(shù)，尤其涉及一種龍門式牽引機(jī)，屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在金屬擠壓生產(chǎn)線，通常利用牽引機(jī)將型材、管棒材等產(chǎn)品從模腔中平直的拉出，以防止產(chǎn)品懸彈、扭曲，減少擠壓變形，提高產(chǎn)品成材率和產(chǎn)品質(zhì)量。圖I為現(xiàn)有技術(shù)中懸臂式牽引機(jī)示意圖，如圖I所示，在夾料端101咬住型材，向相反的方向牽引，該牽弓I機(jī)只有一個(gè)受力支撐點(diǎn)102，由于受型材牽弓I力影響，牽引頭的懸臂在扭矩作用下會發(fā)生撓曲，當(dāng)撓曲變形較大時(shí)，對型材的牽引就不再平穩(wěn)，易發(fā)生彎扭。另外，由于扭矩的作用，也會導(dǎo)致牽引頭與導(dǎo)軌之間的摩擦加劇，電機(jī)能耗增加，懸臂式牽·引機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性和起停控制性能都隨之下降，在運(yùn)行過程中會發(fā)生沖擊、故障，特別是對于使用大型擠壓機(jī)生產(chǎn)大斷面型材產(chǎn)品的生產(chǎn)線，上述情況尤為嚴(yán)重。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明提供一種龍門式牽引機(jī)。本發(fā)明提供了一種龍門式牽引機(jī)，包括水平設(shè)置的導(dǎo)軌，跨設(shè)在所述導(dǎo)軌上的牽引頭，以及驅(qū)動設(shè)備，所述牽引頭的中間上部設(shè)置有咬料部件，所述驅(qū)動設(shè)備與所述牽引頭連接，用于驅(qū)動所述牽弓I頭在所述導(dǎo)軌上運(yùn)動。所述的龍門式牽引機(jī)，所述咬料部件包括液壓缸和夾料鉗，所述液壓缸用于驅(qū)動夾料甜運(yùn)動。所述的龍門式牽引機(jī)，所述牽引頭上，靠近咬料部件位置處還設(shè)置有限位傳感器，所述限位傳感器與所述液壓缸連接，用于檢測待牽引型材與所述夾料鉗的位置關(guān)系。所述的龍門式牽引機(jī)，所述驅(qū)動設(shè)備為驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)上的主軸齒輪通過鏈條與所述牽弓I頭連接。所述的龍門式牽引機(jī)，還包括支架，所述的導(dǎo)軌架設(shè)在所述支架上。所述的龍門式牽引機(jī)，所述支架上還設(shè)置有鋸切設(shè)備，用于切割所述牽引頭牽引的型材。所述的龍門式牽引機(jī)，所述支架上還設(shè)置有用于輸送切割后的型材的送料部件。本發(fā)明提供的龍門式牽引機(jī)，牽引頭，跨設(shè)于導(dǎo)軌之上，所述牽引頭的中間上部設(shè)置有咬料部件，所述咬料部件包括液壓缸和夾料鉗，當(dāng)將夾料鉗設(shè)置于導(dǎo)軌中央，并與擠壓生產(chǎn)線的出料口平齊時(shí)，所述龍門式牽引機(jī)的牽引頭不受任何扭矩的作用，即使在牽引力很大的工作條件下，牽引頭也不會發(fā)生變形；受益于零扭矩作用，牽引頭與導(dǎo)軌之間的摩擦僅與牽引頭自重有關(guān)，在運(yùn)行過程中基本不變，實(shí)現(xiàn)了牽引機(jī)在各速度段的平穩(wěn)運(yùn)行，起、停控制性能可靠，同時(shí)降低了電機(jī)能耗，提高了擠壓材產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和成材率。


圖I為現(xiàn)有技術(shù)中懸臂式牽引機(jī)示意圖；圖2為本發(fā)明龍門式牽引機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中龍門式牽引機(jī)的A向視圖。
具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是 本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。圖2為本發(fā)明龍門式牽引機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖2中龍門式牽引機(jī)的A向視圖，如圖2和圖3所示，所述龍門式牽引機(jī)包括水平設(shè)置的導(dǎo)軌306，跨設(shè)在所述導(dǎo)軌上的牽引頭203，以及驅(qū)動設(shè)備，所述牽引頭的中間上部設(shè)置有咬料部件，所述驅(qū)動設(shè)備與牽引頭203連接，用于驅(qū)動牽引頭203在導(dǎo)軌306上運(yùn)動。所述咬料部件包括液壓缸201和夾料鉗202，液壓缸201用于驅(qū)動夾料鉗202運(yùn)動。牽引頭203上，靠近咬料部件位置處還設(shè)置有限位傳感器，所述限位傳感器與液壓缸201連接，用于檢測待牽引型材與夾料鉗202的位置關(guān)系。所述驅(qū)動設(shè)備為驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)上的主軸齒輪通過鏈條與牽引頭203連接。所述的龍門式牽引機(jī)還包括支架204，導(dǎo)軌306架設(shè)在支架204上。支架204上還設(shè)置有鋸切設(shè)備，用于切割牽引頭203牽引的型材。支架上204還設(shè)置有用于輸送切割后的型材的送料部件。牽引頭203的一側(cè)安設(shè)有控制柜305，控制柜305通過設(shè)置PLC程序控制驅(qū)動電機(jī)牽引力的大小以及牽引頭和鋸切設(shè)備的運(yùn)作。本發(fā)明實(shí)施例提供的龍門式牽引機(jī)，將牽引頭203跨設(shè)在導(dǎo)軌上，而牽引頭203的中間上部設(shè)置有咬料部件，該咬料部件包括夾料鉗202和液壓缸201，其中可以將夾料鉗202設(shè)置于導(dǎo)軌306的中央，可以將龍門式牽引機(jī)的夾料鉗202設(shè)置為與擠壓生產(chǎn)線的出料口平齊，上述的夾料鉗202的鉗口可以采用上下開合讓位并帶反向自鎖功能牙群，當(dāng)型材從擠壓生產(chǎn)線的出料口流出后，液壓缸201帶動位于牽引頭203上的夾料鉗202下壓來咬住型材，限位傳感器控制夾料鉗202與型材在正確的位置咬合，能夠?qū)崿F(xiàn)型材及棒材、線材、帶材的穩(wěn)定咬合。驅(qū)動電機(jī)經(jīng)變速箱帶動主軸齒輪，主軸齒輪咬合配置在導(dǎo)軌306上的鏈條，拉動牽引頭203以一定的速度在導(dǎo)軌306上運(yùn)行,牽引力的大小可由控制柜305設(shè)定和控制，有效控制牽引頭在各速度段的起、停和各速度段間的平滑過渡，使得牽引過程流暢、可靠，無沖擊；當(dāng)牽引頭203前進(jìn)至設(shè)定的位置時(shí)，位于支架204 —側(cè)的隨動鋸切設(shè)備開始不停機(jī)的鋸切牽引機(jī)牽引的型材，鋸切完成后，隨動鋸切設(shè)備復(fù)位，液壓缸201升起，夾料鉗202放開型材，型材由送料機(jī)構(gòu)傳送到下一個(gè)工序；同時(shí)，牽引頭203在鏈條帶動下返回初始位置，重新夾料，如此循環(huán)往復(fù)。本發(fā)明提供的龍門式牽引機(jī)，牽引頭不受任何扭矩的作用，即使在牽引力很大的工作條件下，牽引頭也不會發(fā)生變形；受益于零扭矩作用，牽引頭與導(dǎo)軌之間的摩擦僅與牽引頭自重有關(guān)，在運(yùn)行過程中基本不變，實(shí)現(xiàn)了牽引機(jī)在各速度段的平穩(wěn)運(yùn)行，起、停控制性能可靠，同時(shí)降低了電機(jī)能耗，提高了擠壓材產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和成材率。
最后應(yīng)說明的是以上各實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。 ·
權(quán)利要求
1.一種龍門式牽引機(jī)，其特征在于，包括水平設(shè)置的導(dǎo)軌，跨設(shè)在所述導(dǎo)軌上的牽引頭，以及驅(qū)動設(shè)備，所述牽引頭的中間上部設(shè)置有咬料部件，所述驅(qū)動設(shè)備與所述牽引頭連接，用于驅(qū)動所述牽弓I頭在所述導(dǎo)軌上運(yùn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的龍門式牽引機(jī)，其特征在于，所述咬料部件包括液壓缸和夾料鉗，所述液壓缸用于驅(qū)動夾料鉗運(yùn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的龍門式牽引機(jī)，其特征在于，所述牽引頭上，靠近咬料部件位置處還設(shè)置有限位傳感器，所述限位傳感器與所述液壓缸連接，用于檢測待牽引型材與所述夾料鉗的位置關(guān)系。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的龍門式牽引機(jī)，其特征在在于，所述驅(qū)動設(shè)備為驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)上的主軸齒輪通過鏈條與所述牽引頭連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的龍門式牽引機(jī)，其特征在于，還包括支架，所述的導(dǎo)軌架設(shè)在所述支架上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的龍門式牽引機(jī)，其特征在于，所述支架上還設(shè)置有鋸切設(shè)備，用于切割所述牽引頭牽引的型材。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的龍門式牽引機(jī)，其特征在于，所述支架上還設(shè)置有用于輸送切割后的型材的送料部件。
全文摘要
本發(fā)明提供一種龍門式牽引機(jī)，包括水平設(shè)置的導(dǎo)軌，跨設(shè)在所述導(dǎo)軌上的牽引頭，以及驅(qū)動設(shè)備，所述牽引頭的中間上部設(shè)置有咬料部件，所述驅(qū)動設(shè)備與所述牽引頭連接，用于驅(qū)動所述牽引頭在所述導(dǎo)軌上運(yùn)動。本發(fā)明提供的龍門式牽引機(jī)，實(shí)現(xiàn)了牽引機(jī)在各速度段的平穩(wěn)運(yùn)行，起、停控制性能可靠，同時(shí)降低了電機(jī)能耗，提高了擠壓材產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和成材率。
文檔編號B21C35/02GK102886389SQ20121035214
公開日2013年1月23日 申請日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者尚守亮, 彭建, 馬作坡, 霍天常, 丁濤, 楊超凡 申請人:山東華盛榮鎂業(yè)科技有限公司