專利名稱：一種可移動式軸向拉拔器的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種可移動式軸向拉拔器。
背景技術：
在進行機械維修時，主軸作為極易磨損的部件，常常需要將安裝在主軸上的齒輪、軸承之類的零件從軸上拔下來，才能進行維修。由于齒輪、軸承之類的零件一般都是通過過盈配合的方式安裝在主軸上的，很難取下，在操作時很容易對主軸進行再次傷害
發明內容

本發明的目的是提供一種結構簡單、安全可靠的可移動式軸向拉拔器。本發明的技術方案是一種可移動式軸向拉拔器，包括上方帶有U型缺口的U型隔板、4根支撐梁、擋板、液壓控制系統、液壓缸和液壓活塞，所述4根支撐梁的一端分別穿過所述U型隔板的四個角，并通過螺栓固定，所述4根支撐梁的另一端分別穿過所述擋板的四個角，并通過螺栓固定，所述液壓缸帶所述液壓活塞的前端穿過擋板的中心，正對所述U型隔板的U型缺口，所述液壓缸的后端固定在支撐支架上，所述液壓控制系統通過油管與所述液壓缸連接，位于同側的兩個支撐梁通過連接桿進行連接，所述連接桿的下端設有萬向輪I，所述支撐支架下方設有兩個萬向輪II。優選地，當所述萬向輪I和萬向輪II不需要使用時，可以進行制動，并在所述U型隔板和擋板下方墊上厚板，減小所述萬向輪I和萬向輪II的受力。本發明具有的優點和積極效果是由于采用上述技術方案，可以通過液壓氣缸的巨大推力將齒輪、軸承之類的零件從軸上推下來，結構簡單，操作方便，極大的保護了主軸的安全，并且移動方便，便于使用。


圖I是本發明的結構示意圖。圖中I、U型隔板 2、支撐梁 3、擋板 4、液壓控制系統5、液壓缸 6、液壓活塞7、連接桿8、萬向輪I9、萬向輪 II
具體實施例方式下面結合附圖及具體實施方式
對本發明作進一步說明。如圖I所示，本發明包括上方帶有U型缺口的U型隔板1、4根支撐梁2、擋板3、液壓控制系統4、液壓缸5和液壓活塞6，所述4根支撐梁2的一端分別穿過所述U型隔板I的四個角，并通過螺栓固定，所述4根支撐梁2的另一端分別穿過所述擋板3的四個角，并通過螺栓固定，所述液壓缸5帶所述液壓活塞6的前端穿過擋板3的中心，正對所述U型隔板I的U型缺口，所述液壓缸5的后端固定在支撐支架上，所述液壓控制系統4通過油管與所述液壓缸5連接，位于同側的兩個支撐梁2通過連接桿7進行連接，所述連接桿7的下端設有萬向輪I 8，所述支撐支架下方設有兩個萬向輪II 9。當所述萬向輪I 8和萬向輪II 9不需要使用時，可進行制動，并在所述U型隔板和擋板3下方墊上厚板，減小所述萬向輪I 8和萬向輪II 9的受力。使用時，將帶有齒輪的主軸架在所述U型隔板I上，齒輪位于所述U型隔板I和所述擋板3中間，所述液壓活塞6正對主軸，開動液壓系統，所述液壓活塞6直接將主軸頂出U型缺口，與齒輪脫離。本發明結構簡單，操作方便，極大的保護了主軸的安全。以上實施例對本發明進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等，均 應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。
權利要求
1.一種可移動式軸向拉拔器，其特征在于包括上方帶有U型缺ロ的U型隔板(1)、4根支撐梁(2)、擋板(3)、液壓控制系統(4)、液壓缸(5)和液壓活塞(6)，所述4根支撐梁(2)的一端分別穿過所述U型隔板(I)的四個角，并通過螺栓固定，所述4根支撐梁(2)的另一端分別穿過所述擋板(3)的四個角，并通過螺栓固定，所述液壓缸(5)帶所述液壓活塞(6)的前端穿過擋板(3)的中心，正對所述U型隔板(I)的U型缺ロ，所述液壓缸(5)的后端固定在支撐支架上，所述液壓控制系統(4)通過油管與所述液壓缸(5)連接，位于同側的兩個支撐梁(2)通過連接桿(7)進行連接，所述連接桿(7)的下端設有萬向輪I (8)，所述支撐支架下方設有兩個萬向輪II (9)。
2.根據權利要求I所述的可移動式軸向拉拔器，其特征在干當所述萬向輪I(8)和萬向輪II (9)不需要使用時，可以進行制動，并在所述U型隔板和擋板(3)下方墊上厚板，減小所述萬向輪I (8)和萬向輪II (9)的受力。
全文摘要
本發明提供一種可移動式軸向拉拔器，包括上方帶有U型缺口的U型隔板、4根支撐梁、擋板、液壓控制系統、液壓缸和液壓活塞，所述4根支撐梁的一端分別穿過所述U型隔板的四個角，并通過螺栓固定，所述4根支撐梁的另一端分別穿過所述擋板的四個角，并通過螺栓固定，所述液壓缸帶所述液壓活塞的前端穿過擋板的中心，正對所述U型隔板的U型缺口，位于同側的兩個支撐梁通過連接桿進行連接，所述連接桿的下端設有萬向輪Ⅰ，所述支撐支架下方設有兩個萬向輪Ⅱ。本發明的有益效果是由于采用上述技術方案，可以通過液壓氣缸的巨大推力將齒輪、軸承之類的零件從軸上推下來，結構簡單，操作方便，極大的保護了主軸的安全。
文檔編號B23P19/027GK102848175SQ20121036787
公開日2013年1月2日 申請日期2012年9月28日 優先權日2012年9月28日
發明者蘭海 申請人:天津市瑞軸佳運機電設備有限公司