專利名稱：一種提高機械精度定位調校的裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械在設計、制造、裝配過程中定位調校的裝置，特別是機械在設計、制造、裝配定位調校的過程中，以整體中心在運行中的精度值穩定的控制，采用機械中各零部件的上、下、左、右、前、后六個方位處用螺紋或斜面塊與螺紋組合定位調校，達到設計的技術要求后再實施鎖固的一種提高機械精度定位調校的裝置。
背景技術：
現代科技發展的需要，對機械的精度要求越來越高，特別是船舶、航空、航天、軍用裝備等使用的精度要求非常高。目前的立式或臥式機械、機器、機電等設備的零部件在運行中產生位移及變形，以及在加工制造時的精度誤差已遠遠不能滿足現代化科技發展的高精度要求。目前機械的零部件在運行中產生位移及變形的控制裝置，通常采用一個方位的制造及加工出一個邊和一個面作為裝配鎖固的基準，而另一邊使用螺栓和墊塊，實施定位調校及鎖固的裝置。上述裝置的缺點是機械的零部件在運行中產生位移及變形較大，在機械加工部件時的精度誤差偏大。目前降低機械在加工部件時的精度誤差主要的裝置是采用數控、空間等補償系統減少加工產品過程中產生的精度誤差值。如中國專利公開號為CN100546741C，名稱為“數控車床的工作加工方法”所公開的技術方案，上述裝置可以減少加工產品過程中產生的精度誤差值，但用這種裝置來減少機械在加工部件時的精度誤差數值是非常有限的，數控技術仍然不能有效控制機械設備因在加工產品過程中產生的隨動誤差，難以滿足現代化科技發展的高精度要求。例如，機械在5000mm工作范圍內實施加工部件時，本身的精度誤差為O. 05mm左右，利用上述裝置精度誤差為O. 03mm左右。因此，要想使機械的零部件在運行中產生位移及變形更小，降低在加工制造各種工件時的精度誤差，只靠數控、空間等補償系統的裝置來補償，是難以滿足現代化科技發展的高精度要求，必須從機械本身的基礎精度著手與數控、空間等補償系統配合使用的綜合應用，方能滿足現代化科技發展的高精度要求。

實用新型內容本實用新型的目的是針對上述的缺點，研究出一種科研設計、制造、裝配、定位調校及鎖固的提高機械精度定位調校的裝置，以整體中心在運行中的精度值穩定的控制為目標，采用機械中各零部件的上、下、左、右、前、后六個方位處用螺紋或斜面塊與螺紋組合定位調校，達到設計的技術要求后再實施鎖固。實施本實用新型科研設計的機械，在數控、空間等補償系統配合使用的情況下，使加工部件在5000mm工作范圍內，精度誤差可以達到O. 003_左右。此數值要看使用的儀器儀表本身測量精度值的高低，進行測量來配合本實用新型的定位調校，方能確定上述能夠降低的數值。利用更高精密儀器儀表進行測量來配合本實用新型的定位調校，上述的數值就會更低，充分滿足現代化科技發展的高精度要求。本實用新型的目的是這樣實現的(I)科研設計[0007]針對目前機械的高精度需求，根據機械的科研設計、制造、裝配定位調校的技術要求，通過構思利用電腦繪制成為三維立體效果圖；同時設定機械各種零部件及整體進行裝配、定位調校的同心點，根據各種力學原理，通過靜力、動力等力學的綜合應用計算，分別在機械的各零部件，包括靜止零部件、運動零部件的上、下、左、右、前、后六個方位處，根據機械的種類不同，設置定位調校螺紋機構座、鎖固螺母、定位調校螺桿、定位調校斜面機構座、定位調校斜面塊的大小、數量、位置分別組成的定位調校裝置，使機械的靜止零部件及運動零部件在運行中相互形成同心的作用力平衡，根據機械的每一個零部件的中心，在運行中每一組或多組的運動副相互之間力的平衡原理，形成相對同心，且在各方向上的各種力達到平衡，綜合統稱為同心的作用力平衡，并符合直線度、平面度、平行度、垂直度等形位公差的技術要求，依據上述設定的構思及設置，利用力學計算的結果轉換成為更合理的結構，繪制成為機械的整體實際三維立體效果圖，然后轉換成為制造的平面圖，在機械圖紙中，通過圖形、文字及符號標注說明技術要求。(2)、制造零部件完成上述科研設計的工作后，根據科研設計的機械圖紙的技術要求，編制制造工藝規程，購置所需的各種材料及零部件，以及進行制造出所需的零部件，主要包括定位調校螺紋機構座、定位調校鎖固螺母、定位調校螺桿、定位調校斜面機構座、定位調校斜面塊、導軌、滑塊，組成定位調校裝置，通過質量檢驗符合科研設計的技術要求。其中定位調校螺紋機構座為長條的金屬板材，按科研設計的機械圖紙的技術要求制造成兩個凸邊，每個凸邊上加工一排螺孔；定位調校鎖固螺母為市場上普通的金屬螺母；定位調校螺桿為市場上普通的金屬螺桿；定位調校螺紋機構座上的螺孔、定位調校鎖固螺母和定位調校螺桿的規格相同、可以密切配合。定位調校斜面塊機構座為金屬板材，按科研設計的機械圖紙的技術要求制成的，其內部四邊帶有四個滑槽，每個滑槽的向中心側帶有一個斜面；定位調校斜面塊為金屬板材，按科研設計的機械圖紙的技術要求制成的，其側面帶有一個斜面；定位調校斜面塊機構座的每個滑槽的斜面與定位調校斜面塊的斜面傾斜角相吻
口 ο導軌為長條的金屬板材，按科研設計的機械圖紙的技術要求制成的，其上部帶有滑軌；滑塊為金屬板材，按科研設計的機械圖紙的技術要求制成的，其下部帶有一個滑槽。導軌上部的滑軌與滑塊下部滑槽相密切吻合。各零部件必須通過質量檢驗符合科研設計的技術要求。(3)裝配定位調校裝置并進行定位調校及鎖固各零部件的裝配完成上述科研設計、加工及制造零部件的工作后，按照科研設計的機械圖紙的技術要求，編制裝配定位調校及鎖固工藝規程。根據科研設計圖紙進行機械的裝配工作，以兩點定直線、三點定平面的基本原理，分別將各零部件裝配在定位調校裝置的上、下、左、右、前、后六個方位處。定位調校裝置是根據機械的種類不同，采用定位調校螺紋機構座、定位調校鎖固螺母、定位調校螺桿和導軌組合，或定位調校斜面機構座、定位調校斜面塊、定位調校鎖固螺母和定位調校螺桿組合。A、定位調校螺紋機構座、定位調校鎖固螺母、定位調校螺桿和導軌組合定位調校螺紋機構座安裝在機架上，定位調校螺桿扭進定位調校鎖固螺母后，再扭進定位調校螺紋機構座兩個凸邊的螺孔中，導軌安裝在定位調校螺紋機構座的兩組定位調校螺桿相對應的位置，輕輕旋轉兩組定位調校螺桿頂住導軌。B、定位調校斜面機構座、定位調校斜面塊、定位調校鎖固螺母和定位調校螺桿組合定位調校斜面機構座的內部四邊的四個滑槽中，各安裝一個定位調校斜面塊，定位調校斜面塊上部安裝定位調校鎖固螺母和定位調校螺桿，定位調校斜面機構座的中部安裝用于定位調校同心軸法蘭。各零部件的基準點定位鎖固將上述裝配好的部件作為各種零部件及整體進行裝配、定位調校的基準，同時確定機械及機械設備各種零部件及整體進行裝配、定位調校的同心點；再利用精密或超高精密儀器儀表測量的數值對照科研設計的技術要求，采用步進電機及伺服電機，結合控制系統軟件使用或人工等動力，利用各種扳手，分別對各種裝配的零部件實施頂、拉、壓定位調校。根據材料力學、結構力學、理論力學等力學原理，通過靜力、動力等力學的綜合應用計算，分別在各零部件的上、下、左、右、前、后六個方位處，設置定位，使各靜止零部件及在運行中各運動副相互形成同心的作用力平衡并符合直線度、平面度、平行度、垂直度等形位公差的技術要求，通過圖形、文字及符號標注說明技術要求。利用精密或超高精密儀器儀表測量的數值對照科研設計的技術要求，采用步進電機及伺服電機結合控制系統軟件使用或人工等動力，利用各種扳手，分別實施頂、拉、壓定位調校，將機械的零部件，調校出符合科研設計的同軸度、直線度、平行度、平面度、垂直度等形位公差的技術要求后，再進行鎖固。機械整體的裝配將上述裝配好的部件作為各種零部件及整體進行裝配、定位調校的基準，又分別裝配好各組件及零部件的上、下、左、右、前、后六個方位處的定位調校裝置，同時確定機械各組件及零部件進行整體裝配、定位調校的同心點；再利用精密或超高精密儀器儀表測量的數值對照科研設計的技術要求，采用步進電機及伺服電機結合控制系統軟件使用或人工等動力，利用各種扳手，分別對各種裝配的零部件實施頂、拉、壓定位調校，調校出符合科研設計相關的技術要求，最后進行鎖固，完成本實用新型。本實用新型與現有技術比較，有如下顯著的優點I、本實用新型能夠有效控制機械的零部件在運行中產生位移及變形，大大降低了機械在運行中往返重復精度誤差值，由此實現了機械在加工部件時產生的精度誤差最小化的優點，提聞了機械整體綜合能力；[0037]2、本實用新型結構簡單、成本低，本領域的技術人員容易操作，便于推廣應用；3、本實用新型可應用到精度要求高的各種機械、機器、機電設備、汽車、船舶、鐵路、航空，航天、軍事裝備等領域。

圖I :實施例定位調校機構立體示意圖；圖2 :實施例滑軌立柱部件定位調校立體示意圖；圖3 :實施例帶斜面塊的定位調校裝置立體示意圖；圖4 :實施例帶斜面塊的定位調校裝置主視剖面示意圖。圖中1、定位調校螺紋機構座，2、定位調校鎖固螺母，3、定位調校螺桿，4、定位調校斜面塊，5、導軌，6、滑塊，7、油缸，8、中壓板運動部件，9、工作臺靜止部件，10、定位調校同心點，11、液壓沖床的上方位，12、液壓沖床的下方位，13、液壓沖床的左方位，14、液壓沖床的右方位，15、液壓沖床的前方位，16、液壓沖床的后方位，17、油缸尾端法蘭，18、油缸前端法蘭，19、定位調校斜面機構座，20、油缸活塞桿。
具體實施方式
結合說明書附圖和實施例，進一步描述本實用新型。實施例一種提高液壓沖床精度定位調校的裝置(I)、科研設計的液壓沖床的精度定位調校設置精度定位調校裝置的各種零部件主要包括定位調校螺紋機構座I、定位調校鎖固螺母2、定位調校螺桿3、定位調校斜面塊4、導軌5、滑塊6、油缸7、中壓板運動部件8、工作臺靜止部件9、定位調校同心點10、油缸尾端法蘭17、油缸前端法蘭18、定位調校斜面機構座19和油缸活塞桿20 (如圖I、圖2、圖3、圖4所示)。設定液壓沖床的精度定位調校裝置各種零部件及整體進行裝配、定位調校同心點10(見圖I)，根據材料力學、結構力學、理論力學等力學原理，通過靜力、動力等力學的綜合應用計算，分別在液壓沖床的精度定位調校裝置安裝各種零部件(見圖2、圖3、圖4)的上、下、左、右、前、后六個方位處，設置定位調校螺紋機構座I、定位調校鎖固螺母2、定位調校螺桿3或定位調校斜面機構座19、定位調校斜面塊4、定位調校鎖固螺母2、定位調校螺桿3的大小、數量、位置；使各靜止零部件及在運行中各運動副相互形成同心的作用力平衡并符合直線度、平面度、平行度、垂直度等形位公差的技術要求，通過圖形、文字及符號標注說明技術要求。(2)、制造零部件完成上述科研設計的工作后，根據科研設計的機械圖紙的技術要求，編制制造工藝規程，購置所需的各種材料及零部件，以及進行制造出所需的零部件，主要包括定位調校螺紋機構座I、定位調校鎖固螺母2、定位調校螺桿3、定位調校斜面塊4、導軌5、滑塊6、油缸7、中壓板運動部件8、工作臺靜止部件9、定位調校同心點10、油缸尾端法蘭17、油缸前端法蘭18、定位調校斜面機構座19和油缸活塞桿20。制造零部件必須通過質量檢驗符合科研設計的技術要求。其中定位調校螺紋機構座I為長條的金屬材料，按科研設計的機械圖紙的技術要求制造成兩個凸邊，每個凸邊上加工出13個螺孔；定位調校鎖固螺母2為市場上普通的金屬螺母；定位調校螺桿3為市場上普通的金屬螺桿；定位調校螺紋機構座I上的螺孔、定位調校鎖固螺母2和定位調校螺桿3的規格相同、可以密切配合。定位調校斜面機構座19為金屬材料，按科研設計的機械圖紙的技術要求制成的，其內部四邊帶有四個滑槽，每個滑槽的側邊有一個斜面；定位調校斜面塊4為金屬材料，按科研設計的機械圖紙的技術要求制成的，其側面帶有一個斜面；定位調校斜面機構座19的每個滑槽的斜面與定位調校斜面塊4的斜面傾斜角相吻合。導軌5為長條的金屬材料，按科研設計的機械圖紙的技術要求制成的，其上部帶有滑軌；滑塊6為金屬材料，按科研設計的機械圖紙的技術要求制成的，其下部帶有一個滑槽。導軌5上部的滑軌與滑塊6下部滑槽相密切吻合。(3)裝配定位調校裝置并進行定位調校及鎖固各零部件的裝配根據科研設計圖紙進行液壓沖床的裝配工作，以及兩點定直線、三點定平面的基本原理，以滑軌立柱部件為例(見圖2)，設定導軌的基準點并定位鎖固，裝配好滑軌的上、下、左、右、前、后六個方位處的定位調校螺紋機構座I、定位調校鎖固螺母2、定位調校螺桿3，利用激光干涉儀、角擺儀、萬分表等儀器儀表測量的數值對照科研設計的技術要求，采用人工動力，利用扭力扳手，分別實施頂、拉、壓定位調校，將滑軌立柱部件，調校出符合科研設計的同軸度、直線度、平行度、平面度、垂直度等形位公差的技術要求后，再進行鎖固。液壓沖床整體的裝配將裝配好的滑軌立柱部件作為各種零部件及整體進行裝配、定位調校的基準，又分別裝配好滑軌立柱部件(見圖2)、工作臺靜止部件9、中壓板運動部件8、液壓缸7等零部件的上、下、左、右、前、后六個方位處的定位調校斜面機構座、定位調校斜面塊、定位調校鎖固螺母、定位調校螺桿組合的大小、數量；又將工作臺靜止部件9的上、下、左、右、前、后六方位的定位調校螺紋機構座I、定位調校鎖固螺母2、定位調校螺桿3進行定位調校，以工作臺靜止部件9的中心點作為確定機械各組件及零部件進行整體裝配、定位調校的同心點10 ;以液壓缸7為例(見圖3、圖4)，在液壓沖床的上方位11安裝定位調校斜面機構座19。定位調校斜面機構座19的中部安裝油缸尾端法蘭17，定位調校斜面機構座19內部四邊的四個滑槽中，各安裝兩個定位調校斜面塊4，定位調校斜面塊4上部安裝定位調校鎖固螺母2和定位調校螺桿3。油缸尾端法蘭17的下部中心安裝油缸7，油缸7的下部對稱安裝定位調校斜面機構座19，定位調校斜面機構座19內部四邊的四個滑槽中，各安裝兩個定位調校斜面塊4，定位調校斜面塊4下部安裝定位調校鎖固螺母2和定位調校螺桿3，定位調校斜面機構座19的中部安裝油缸前端法蘭18，油缸7中心安裝油缸活塞桿20。液壓沖床的下方位12安裝沖床底座，在液壓沖床的左方位13、液壓沖床的右方位14、液壓沖床的前方位15和液壓沖床的后方位16,分別安裝定位調校螺紋機構座I,把定位調校螺桿3扭進定位調校鎖固螺母2后，再扭進定位調校螺紋機構座I凸邊的螺孔中，把導軌5安裝在定位調校螺紋機構座I的兩組定位調校螺桿3相對應的位置，輕輕旋轉兩組定位調校螺桿3頂住導軌5，在每條導軌5上部的滑軌上安裝一個滑塊6，滑塊6上安裝中壓板運動部件8。再利用激光干涉儀、角擺儀、萬分表等儀器儀表測量的數值對照科研設計的技術要求，采用人工動力，利用扭力扳手，分別對各種裝配的零部件實施頂、拉、壓定位調校，調校出使各靜止零部件及在運行中各運動副相互形成同心的作用力平衡并符合直線度、平面度、平行度、垂直度等形位公差的技術要求，最后進行鎖固。
權利要求1. 一種提高機械精度定位調校的裝置，其特征是包括定位調校螺紋機構座(1)、定位調校鎖固螺母(2)、定位調校螺桿(3)、定位調校斜面機構座(19)、定位調校斜面塊(4)、導軌(5)和滑塊(6)； 定位調校裝置采用定位調校螺紋機構座(1)、定位調校鎖固螺母(2)、定位調校螺桿(3)和導軌(5)組合，或定位調校斜面機構座(19)、定位調校斜面塊(4)、定位調校鎖固螺母(2)和定位調校螺桿(3)組合； 所述的定位調校螺紋機構座(1、定位調校鎖固螺母(2)、定位調校螺桿(3)和導軌(5)組合的結構為定位調校螺紋機構座(1)安裝在機架上，定位調校螺桿(3)旋進定位調校鎖固螺母(2)后，再旋進定位調校螺紋機構座(1)兩個凸邊的螺孔中，導軌(5)安裝在定位調校螺紋機構座(1)的兩組定位調校螺桿(3)相對應的位置，旋轉兩組定位調校螺桿(3)頂住導軌(5)，在每條導軌(5)上部的滑軌上安裝一個滑塊(6)； 所述的定位調校斜面機構座(19)、定位調校斜面塊(4)、定位調校鎖固螺母(2)和定位調校螺桿(3)組合的結構為定位調校斜面機構座(19)的內部四邊的四個滑槽中，各安裝一個定位調校斜面塊(4)，定位調校斜面塊(4)上部安裝定位調校鎖固螺母(2)和定位調校螺桿(3)，定位調校斜面機構座(19)的中部安裝用于定位調校同心軸法蘭； 分別在機械的各零部件，包括靜止零部件、運動零部件的上、下、左、右、前、后六個方位處，根據機械的種類不同，設置定位調校螺紋機構座(I)、定位調校鎖固螺母(2)、定位調校螺桿(3)、定位調校斜面機構座(19)、定位調校斜面塊(4)分別組成定位調校裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種提高機械精度定位調校的裝置，以整體中心在運行中的精度值穩定的控制為目標，采用機械中各零部件的上、下、左、右、前、后六個方位處，用螺紋或斜面塊與螺紋組合定位調校導軌安裝在定位調校螺紋機構座的兩組定位調校螺桿相對應的位置，兩組定位調校螺桿頂住導軌；或采用定位調校斜面機構座內安裝定位調校斜面塊和定位調校螺桿，利用精密或超高精密儀器儀表測量的數值對照科研設計的技術要求實施頂、拉、壓定位調校。本實用新型能夠有效控制機械的零部件在運行中產生位移及變形，大大降低了機械在運行中往返重復精度誤差值，由此實現了機械在加工部件時產生的精度誤差最小化的優點，提高了機械整體綜合能力。
文檔編號B23P19/10GK202804621SQ20122014408
公開日2013年3月20日 申請日期2012年4月6日 優先權日2012年4月6日
發明者黃國峰, 黃定友 申請人:黃國峰