專利名稱：一種細(xì)長桿車削振動的測控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及細(xì)長桿件的車削加工，尤其涉及一種細(xì)長桿車削振動的測控裝置。
背景技術(shù)：
在切削加工細(xì)長桿件時，被加工件通常會發(fā)生彎曲，產(chǎn)生震顫，從而導(dǎo)致被加工件的切削量無法保證，使加工得到的桿件呈現(xiàn)鼓型，且表面不平整。目前，在切削加工細(xì)長桿件時，通常是先將被加工件用夾具安裝在車床上，然后用跟刀架支撐被固定夾緊后的被加工件，但是由于目前的跟刀架在調(diào)節(jié)完成后的支撐直徑或支撐力是固定不變的，因此，其無法在加工過程中根據(jù)切削力的變化改變支撐直徑或支撐力的大小，也無法對被加工件在加工過程中發(fā)生的震顫進(jìn)行檢測和控制。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可對細(xì)長桿件在車削加工過程中發(fā)生的震顫進(jìn)行檢測和控制的細(xì)長桿車削振動的測控裝置。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種細(xì)長桿車削振動的測控裝置，包括跟刀架、控制系統(tǒng)和至少兩個固定安裝在所述的跟刀架內(nèi)的測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述的測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)沿著所述的跟刀架的圓周方向均勻分布，所述的測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與所述的控制系統(tǒng)電連接。所述的跟刀架內(nèi)設(shè)置有徑向的用于安裝所述的測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的安裝孔，所述的測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括手輪螺栓、頂緊螺栓、自感知壓電執(zhí)行器和推桿，所述的手輪螺栓與所述的安裝孔的后端相螺接，所述的手輪螺栓外螺接有鎖緊螺母，所述的鎖緊螺母壓接在所述的跟刀架的外表面上，所述的手輪螺栓內(nèi)設(shè)置有相連通的螺紋孔和內(nèi)孔，所述的自感知壓電執(zhí)行器安裝在所述的內(nèi)孔中，所述的頂緊螺栓與所述的螺紋孔相螺接且前端頂在所述的自感知壓電執(zhí)行器的后端面上，所述的手輪螺栓上設(shè)置有徑向的用于鎖緊所述的頂緊螺栓的鎖緊螺釘，所述的推桿設(shè)置在所述的安裝孔中且位于所述的手輪螺栓的前端，所述的自感知壓電執(zhí)行器的前端面與所述的推桿的后端面相接觸，所述的手輪螺栓的前端面與所述的推桿的后端面之間設(shè)置有彈性墊圈，所述的推桿上套設(shè)有直線軸承，所述的直線軸承通過軸承擋圈固定安裝在所述的安裝孔中，所述的推桿的前端伸出所述的安裝孔且設(shè)置有開槽，所述的開槽內(nèi)設(shè)置有用于與被加工件接觸的滾珠軸承，固定螺栓穿過所述的開槽且與所述的推桿固定連接，所述的滾珠軸承套接在所述的固定螺栓上，所述的自感知壓電執(zhí)行器與所述的控制系統(tǒng)電連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是將被加工件穿過跟刀架，使本裝置上的滾珠軸承與被加工件相接觸，減少了測控裝置與被加工件之間的摩擦力；而且通過本測控裝置可檢測和控制被加工件在切削加工時產(chǎn)生的震顫，其響應(yīng)頻率高(響應(yīng)時間可以達(dá)到10 μ S)，精度高(檢測精度可以到I μ m)，可實(shí)現(xiàn)高速精密切削加工的震動檢測和控制，大大提高了細(xì)長桿件的加工質(zhì)量。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在A-A向的剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖所示，一種細(xì)長桿車削振動的測控裝置，包括跟刀架1、控制系統(tǒng)2和四個固定安裝在跟刀架I內(nèi)的測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，四個測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)沿著跟刀架I的圓周方向均勻分布，跟刀架I內(nèi)設(shè)置有徑向的用于安裝測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的安裝孔11，測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括手輪螺栓3、頂緊螺栓4、自感知壓電執(zhí)行器5和推桿6，手輪螺栓3與安裝孔11的后端相螺接，手輪螺栓3外螺接有鎖緊螺母31，鎖緊螺母31壓接在跟刀架I的外表面上，手輪螺栓3內(nèi)設(shè)置有相連通的螺紋孔(圖中未標(biāo)出)和內(nèi)孔(圖中未標(biāo)出)，自感知壓電執(zhí)行器5安裝在內(nèi)孔(圖中未標(biāo)出)中，頂緊螺栓4與螺紋孔(圖中未標(biāo)出)相螺接且前端頂在自感知壓電執(zhí)行器5的后端面上，手輪螺栓3上設(shè)置有徑向的用于鎖緊頂緊螺栓4的鎖緊螺釘32，推桿6設(shè)置在安裝孔11中且位于手輪螺栓3的前端，自感知壓電執(zhí)行器5的前端面與推桿6的后端面相接觸，手輪螺栓3的前端面與推桿6的后端面之間設(shè)置有彈性墊圈7，推桿6上套設(shè)有直線軸承8，直線軸承8通過軸承擋圈81固定安裝在安裝孔11中，推桿6的前端伸出安裝孔11且設(shè)置有開槽(圖中未標(biāo)出)，開槽(圖中未標(biāo)出)內(nèi)設(shè)置有用于與被加工件200接觸的滾珠軸承9，固定螺栓10穿過開槽(圖中未標(biāo)出)且與推桿6固定連接，滾珠軸承9套接在固定螺栓10上，自感知壓電執(zhí)行器5與控制系統(tǒng)2電連接。上述實(shí)施例中，控制系統(tǒng)2采用現(xiàn)有自動控制領(lǐng)域中常規(guī)的控制系統(tǒng)。
權(quán)利要求1.一種細(xì)長桿車削振動的測控裝置，其特征在于包括跟刀架、控制系統(tǒng)和至少兩個固定安裝在所述的跟刀架內(nèi)的測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述的測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)沿著所述的跟刀架的圓周方向均勻分布，所述的測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與所述的控制系統(tǒng)電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種細(xì)長桿車削振動的測控裝置，其特征在于所述的跟刀架內(nèi)設(shè)置有徑向的用于安裝所述的測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的安裝孔，所述的測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括手輪螺栓、頂緊螺栓、自感知壓電執(zhí)行器和推桿，所述的手輪螺栓與所述的安裝孔的后端相螺接，所述的手輪螺栓外螺接有鎖緊螺母，所述的鎖緊螺母壓接在所述的跟刀架的外表面上，所述的手輪螺栓內(nèi)設(shè)置有相連通的螺紋孔和內(nèi)孔，所述的自感知壓電執(zhí)行器安裝在所述的內(nèi)孔中，所述的頂緊螺栓與所述的螺紋孔相螺接且前端頂在所述的自感知壓電執(zhí)行器的后端面上，所述的手輪螺栓上設(shè)置有徑向的用于鎖緊所述的頂緊螺栓的鎖緊螺釘，所述的推桿設(shè)置在所述的安裝孔中且位于所述的手輪螺栓的前端，所述的自感知壓電執(zhí)行器的前端面與所述的推桿的后端面相接觸，所述的手輪螺栓的前端面與所述的推桿的后端面之間設(shè)置有彈性墊圈，所述的推桿上套設(shè)有直線軸承，所述的直線軸承通過軸承擋圈固定安裝在所述的安裝孔中，所述的推桿的前端伸出所述的安裝孔且設(shè)置有開槽，所述的開槽內(nèi)設(shè)置有用于與被加工件接觸的滾珠軸承，固定螺栓穿過所述的開槽且與所述的推桿固定連接，所述的滾珠軸承套接在所述的固定螺栓上，所述的自感知壓電執(zhí)行器與所述的控制系統(tǒng)電連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種細(xì)長桿車削振動的測控裝置，特點(diǎn)是包括跟刀架、控制系統(tǒng)和至少兩個固定安裝在跟刀架內(nèi)的測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)沿著跟刀架的圓周方向均勻分布，測控調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與控制系統(tǒng)電連接；優(yōu)點(diǎn)是將被加工件穿過跟刀架，使本裝置上的滾珠軸承與被加工件相接觸，減少了測控裝置與被加工件之間的摩擦力；而且通過本測控裝置可檢測和控制被加工件在切削加工時產(chǎn)生的振顫，其響應(yīng)頻率高，精度高，可實(shí)現(xiàn)高速精密切削加工的振動檢測和控制，大大提高了細(xì)長桿件的加工質(zhì)量。
文檔編號B23B25/00GK203045347SQ20122072954
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者徐志明, 李國平, 劉建輝, 姚秋水, 賀勇 申請人:寧波大學(xué)