一種用于lng船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置制造方法
【專利摘要】一種用于LNG船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置，包括機身固定膠合板，分別固定在機身固定膠合板兩角的兩個壓緊裝置，以及分別固定在機身固定膠合板三邊的斜面支撐裝置、導向槽固定裝置和機身微調裝置。本實用新型有效降低作業人員的勞動強度和作業時間，提高了卡舌的安裝質量及安全系數，避免了材料的浪費，減少了縫焊的修補量，大大改善了現場的作業環境，制作方便可長時間反復使用，不會對原材料有任何損傷，降低了生產成本，具有便于整理和擺放的特點。
【專利說明】—種用于LNG船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及LNG船圍護系統建造過程中次層卡舌機，具有涉及一種用于LNG船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置。
【背景技術】
[0002]在LNG船貨艙圍護系統中，次層卡舌是其中一個十分重要的部件，用于固定次層列板，并與次層列板通過焊接構成完全密閉的次層薄膜。
[0003]次層卡舌是在船上現場加工的，通過卡舌折邊機將其折成“L”型，并借助卡舌機的推力將成型的卡舌穿入次箱表面的T型槽內。次卡舌為殷瓦材料，厚度僅為0.5mm，非常容易折彎報廢。通常一條次卡舌的長度在40m左右，安裝一條需不間斷穿過30余個次箱T型槽，即要通過30余個箱子間過渡區，安裝要求較高，特別是對卡舌機操作準確性要求很高。其卡舌安裝的質量對后期殷瓦列板及縫焊質量的控制起到至關重要的作用，因此在卡舌安裝過程中要盡量減少卡舌接頭，提高縫焊質量，減少修補。為了能更好的做好安全工作，提高卡舌的質量及提高HSE管理規范，相關工作人員出于對實踐工作的不斷摸索和總結得到了這一套卡舌折邊機的固定裝置。
[0004]目前，常用的卡舌折邊機全部是從法國進口的，其工作方式為:氣壓支撐裝置上的滾輪卡在橫向環的殷瓦管翼上，滾輪通過壓縮空氣夾緊管翼，并可沿管翼上下行走。支撐裝置撐起機頭，機頭將卡舌卷折成“L”型并將其穿入次箱表面的T型槽內。但在進行LNG船實船貨艙的次卡舌安裝工作時，出現了如下問題:
[0005]1、因為船上有多種設備需要使用壓縮空氣，造成卡舌機支撐裝置的氣壓沒有模擬艙的大，氣動夾緊滾輪不能有效夾緊殷瓦管翼?？ㄉ鄼C在穿40米左右長的卡舌時很容易跑偏，卡舌穿不到幾個箱子就會折彎，造成材料損耗，特別是在上斜面及垂直面這種情況更為明顯。
[0006]2、當支撐裝置安裝到殷瓦管上之后，發現支撐裝置連同卡舌機一起過于龐大，機頭與殷瓦管的距離過長，并且與箱子的貼合程度很差，使得次箱上已經開好的L型槽長度不夠，需要再開一個箱子的L型槽，增加了很大的工作量。
實用新型內容
[0007]本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種用于LNG船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置，方便、快捷、安裝，提高了作業人員的安全系數。
[0008]本實用新型的技術解決方案如下:
[0009]一種用于LNG船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置，特點在于其構成包括機身固定膠合板，分別固定在機身固定膠合板兩角的兩個壓緊裝置，以及分別固定在機身固定膠合板三邊的斜面支撐裝置、導向槽固定裝置和機身微調裝置。
[0010]所述的機身固定膠合板上開有四個6mm的沉孔和多個70X70的方孔。
[0011]所述的沉孔的大小為25mm,深度為IOmm并由內六角螺栓固定卡舌機。[0012]所述的壓緊裝置包括支撐角鋼、固定在在支撐角鋼上的死點機構，該死點機構通過調節螺栓與壓緊頂點連接。壓緊裝置的支撐角鋼與卡舌機身固定膠合板利用不銹鋼角鐵及4個M5的自攻螺絲連接。
[0013]所述的斜面支撐裝置包括支撐雙向調節螺桿和分別連接在該支撐雙向調節螺桿兩端的T型角鐵和支撐夾具。
[0014]所述的導向槽固定裝置包括導向槽雙向調節螺桿、導向槽鎖緊板、連接桿和T型導向槽插片；所述的導向槽雙向調節螺桿的一端與導向槽鎖緊板連接，導向槽雙向調節螺桿的另一端與連接桿的一端連接，該連接桿的另一端與T型導向槽插片連接。
[0015]所述的機身微調裝置包括由雙向微調螺桿和分別連接在該雙向微調螺桿兩端的T型微調插片和U型夾口。
[0016]與現有技術相比，本實用新型的技術效果如下:
[0017]1、使卡舌機的機頭離殷瓦管的根部接近，機頭要與箱子貼合，卡舌機導向槽槽口與T型槽在同一水平線上。
[0018]2、解決殷瓦管空檔處的卡舌安裝問題；
[0019]3、加快了次層卡舌安裝的進度，提高了安裝質量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型用于LNG船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置的結構示意圖。
[0021]圖2是本實用新型中壓緊裝置的結構示意圖。
[0022]圖3是本實用新型中斜面支撐裝置的結構示意圖。
[0023]圖4是本實用新型中導向槽固定裝置的結構示意圖。
[0024]圖5是本實用新型中機身微調裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0025]下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明，但不應以此限制本實用新型的保護范圍。
[0026]請先參閱圖1，圖1是本實用新型用于LNG船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置的結構示意圖，如圖所示，一種用于LNG船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置，構成包括機身固定膠合板1，分別固定在機身固定膠合板I兩角的兩個壓緊裝置2，以及分別固定在機身固定膠合板I三邊的斜面支撐裝置3、導向槽固定裝置4和機身微調裝置5。所述的機身固定膠合板上開有四個6mm的沉孔和多個70X70的方孔。
[0027]所述的沉孔的大小為25mm，深度為IOmm并由內六角螺栓固定卡舌機。
[0028]圖2是本實用新型中壓緊裝置的結構示意圖，如圖所示，壓緊裝置2包括支撐角鋼21、固定在在支撐角鋼21上的死點機構22，該死點機構22通過調節螺栓23與壓緊頂點24連接。壓緊裝置的支撐角鋼與卡舌機身固定膠合板利用不銹鋼角鐵及4個M5的自攻螺絲連接。
[0029]圖3是本實用新型中斜面支撐裝置的結構示意圖，如圖所示，斜面支撐裝置3包括支撐雙向調節螺桿31和分別連接在該支撐雙向調節螺桿31兩端的T型角鐵32和支撐夾具33。[0030]圖4是本實用新型中導向槽固定裝置的結構示意圖，如圖所示，導向槽固定裝置4包括導向槽雙向調節螺桿41、導向槽鎖緊板42、連接桿43和T型導向槽插片44 ;所述的導向槽雙向調節螺桿41的一端與導向槽鎖緊板42連接，導向槽雙向調節螺桿41的另一端與連接桿43的一端連接，該連接桿43的另一端與T型導向槽插片44連接。
[0031]圖5是本實用新型中機身微調裝置的結構示意圖，由圖可見，機身微調裝置5包括由雙向微調螺桿51和分別連接在該雙向微調螺桿51兩端的T型微調插片52和U型夾口53。
[0032]本實用新型用于LNG船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置的具體操作方法如下:
[0033]第一步、將卡舌折邊機用四個M6的內六角螺栓固定在機身固定膠合板上，使兩者緊密貼合并牢靠固定。
[0034]第二步、將兩個壓緊裝置通過M5的自攻螺絲分別固定在機身固定膠合板靠殷瓦管的兩角上。
[0035]第三步、將卡舌折邊機、機身固定膠合板和壓緊裝置一起抬至所要安裝卡舌的絕緣箱表面，壓緊裝置貼緊殷瓦管根部，利用壓緊裝置固定于相應的絕緣箱表面。
[0036]第四步、通過導向槽固定裝置固定導向槽，調節導向槽與絕緣箱表面的間距，并用鎖緊螺母鎖緊。
[0037]第五步、將斜面支撐裝置的T型角鐵端通過四個M5的自攻螺絲與機身固定膠合板固定，另一端夾緊在殷瓦管管翼上，并調節支撐雙向調節螺桿頂緊機身固定膠合板。
[0038]第六步、將機身微調裝置安裝在下一條卡舌的T型槽內，U型夾口頂于機身固定膠合板的下端，微調雙向微調螺桿使卡舌機導向槽槽口與T型槽在同一水平線上。
[0039]試驗表明，本實用新型用于LNG船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置可以有效的降低作業人員的勞動強度和作業時間，提高了卡舌的安裝質量及安全系數，避免了材料的浪費，減少了縫焊的修補量，大大改善了現場的作業環境，制作方便可長時間反復使用，不會對原材料有任何損傷，降低了生產成本，具有便于整理和擺放的特點。
【權利要求】
1.一種用于LNG船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置，特征在于其構成包括機身固定膠合板(1)，分別固定在機身固定膠合板(I)兩角的兩個壓緊裝置(2)，以及分別固定在機身固定膠合板(I)三邊的斜面支撐裝置(3 )、導向槽固定裝置(4 )和機身微調裝置(5 )。
2.根據權利要求1所述的用于LNG船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置，其特征在于，所述的壓緊裝置包括支撐角鋼(21)、固定在在支撐角鋼(21)上的死點機構(22)，該死點機構(22 )通過調節螺栓(23 )與壓緊頂點(24 )連接。
3.根據權利要求1所述的用于LNG船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置，其特征在于，所述的斜面支撐裝置(3)包括支撐雙向調節螺桿(31)和分別連接在該支撐雙向調節螺桿(31)兩端的T型角鐵(32)和支撐夾具(33)。
4.根據權利要求1所述的用于LNG船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置，其特征在于，所述的導向槽固定裝置(4)包括導向槽雙向調節螺桿(41)、導向槽鎖緊板(42)、連接桿(43)和T型導向槽插片(44);所述的導向槽雙向調節螺桿(41)的一端與導向槽鎖緊板(42)連接，導向槽雙向調節螺桿(41)的另一端與連接桿(43)的一端連接，該連接桿(43)的另一端與T型導向槽插片(44)連接。
5.根據權利要求1所述的用于LNG船圍護系統卡舌折邊機的固定裝置，其特征在于，所述的機身微調裝置(5)包括由雙向微調螺桿(51)和分別連接在該雙向微調螺桿(51)兩端的T型微調插片(52)和U型夾口(53)。
【文檔編號】B21D19/00GK203565600SQ201320571279
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年9月16日 優先權日:2013年9月16日
【發明者】呂軍, 劉海洋, 周利亞, 張金林, 陳慧偉 申請人:滬東中華造船(集團)有限公司