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一種鋼圈折邊機的制作方法

文檔序號:11118532閱讀:544來源:國知局
一種鋼圈折邊機的制造方法與工藝

本發明涉及管道鋼圈接頭折邊機,具體為一種鋼圈折邊機。



背景技術:

下水管道是一種用于排出污水或雨水的管道,用于收集和排放城市產生的生活廢水和工業產生的工業廢水,現有下水道管主要是重力下水道系統,它的下水道管是傾斜向下的,其中污水的流動是依靠重力,在壓力下水道系統中使用過壓來輸送污水通過小口徑的下水道管,優點在于簡單方便,但也存在容易損壞、漏水的問題,特別是兩根水管的接合部,由于銹蝕和熱脹冷縮,從而造成結合處變形而出現縫隙,并導致漏液,并給生活環境造成極大破壞。

為了解決上述問題,通常的解決方案是采用在兩根水管的接合處連接一鋼圈接頭,并在鋼圈接頭上設置多個彎曲部,以避免熱脹冷縮引起變形而引發的縫隙漏液問題,同時由于下水管道多為塑性材料制成,采用鋼圈接頭有效提升了下水管道的鋼度。

目前,現有的鋼圈接頭主要由兩種結構,一種是一端設置有外翻邊的鋼圈,一種是一端設置有內折邊的鋼圈,對于該兩種鋼圈,外翻邊的鋼圈采用普通的折邊機即可實現,然而對于外翻邊鋼圈加工過程,存在如下問題,由于外翻邊是拉伸鋼圈,其容易出現折斷的問題;對于內折邊的鋼圈,由于其加工過程收縮鋼圈,解決了加工過程折斷的問題,但因其加工難度大,目前,一直未有能夠加工鋼圈內折邊的設備。



技術實現要素:

本發明提供了一種結構簡單、制作方便、成本低、折邊和壓圓弧效果好以及不易折斷的鋼圈折邊機。

本發明可以通過以下技術方案來實現:

一種鋼圈折邊機,包括機架,所述機架內設有傳動機構,所述機架上設有用于套接鋼圈的定位芯模,用于滾壓鋼圈的折邊機構,和用于下壓鋼圈的壓圓弧機構,所述定位芯模的芯軸與傳動機構連接,由傳動機構帶動旋轉,所述定位芯模外圓周套接有鋼圈,所述定位芯模的一側設有自上而下對鋼圈頂端傾斜施力的折邊機構,折邊機構使鋼圈頂端形成內折邊,所述定位芯模的上方設有對鋼圈頂端的內折邊向下施力的壓圓弧機構,壓圓弧機構向下運動使內折邊形成向下的圓弧槽。本發明鋼圈折邊機主要由傳動機構、定位芯模、折邊機構和壓圓弧機構構成,其零部件構成少,結構簡單;傳動機構位于定位芯模的下方,與定位芯模連接,帶動定位芯模轉動,定位芯模進而帶動套設于其上的鋼圈轉動,折邊機構位于定位芯模的外側上方,自上而下向鋼圈頂端傾斜施力使鋼圈形成內折邊,壓圓弧機構位于定位芯模的上方,自上而下正向向下壓鋼圈,使鋼圈頂端形成內向下圓弧槽,其整個結構位置布置合理,占地面積小;折邊機構位于定位芯模的外側上方,自上而下向鋼圈頂端傾斜施力使鋼圈形成內折邊,內折邊后由壓圓弧機構自上而下向下壓制圓弧槽,其折邊和壓圓弧效果好,而且不易折斷。

進一步地,所述傳動機構包括傳動電機、皮帶輪組件和減速機,所述傳動電機通過皮帶輪組件與減速機連接,所述減速機的輸出軸與定位芯模的芯軸連接,所述傳動電機通過皮帶輪組件帶動減速機,減速機進而帶動定位芯模轉動。所述皮帶輪組件包括驅動輪、皮帶和從動輪,所述驅動輪與傳動電機連接,由傳動電機驅動轉動,所述驅動輪通過皮帶帶動從動輪轉動,所述從動輪與減速機的輸入軸連接。采用傳動電機通過皮帶輪組件帶動減速機轉動,減速機進而帶動定位芯模轉動,使定位芯模得到合理的轉速,有效確保折邊和壓圓弧質量,而且傳動電機、皮帶輪組件和減速機均為常規傳動零部件,其原料來源豐富,成本低廉,安裝方便。

進一步地,所述折邊機構包括側壓氣缸、側壓氣缸固定座和側壓滾壓輪,所述側壓氣缸固定座安裝在機架上,所述側壓氣缸安裝在側壓氣缸固定座上,所述側壓氣缸的軸向自上而下傾斜設置,所述側壓氣缸下端的推動桿與側壓滾壓輪連接,側壓氣缸推動滾壓輪對鋼圈進行施壓,使鋼圈圍著定位芯模向內折邊。側壓氣缸的軸向采用自上而下的傾斜設置,有效確保側壓氣缸推動側壓滾壓輪自上而下對鋼圈進行施壓,使鋼圈圍著定位芯模向內折邊,有效確保折邊質量和效果。

進一步地,所述側壓滾壓輪的外圓周呈L形設置,側壓滾壓輪對鋼圈施加,使鋼圈圍著定位芯模向內形成90度折邊。側壓滾壓輪外圓周呈L形設置,使側壓滾壓輪對鋼圈施壓后,鋼圈圍著定位芯模向內形成水平90度折邊,為后續壓圓弧工序提供條件。

進一步地,所述壓圓弧機構包括壓圓弧氣缸、壓圓弧氣缸固定架和壓圓弧滾壓輪,所述壓圓弧氣缸固定架安裝在機架上,所述壓圓弧氣缸安裝在壓圓弧氣缸固定架上,所述壓圓弧氣缸與壓圓弧滾壓輪連接,壓圓弧氣缸推動壓圓弧滾壓輪向下運動對鋼圈進行施壓,使鋼圈圍著定位芯模向下折邊。

進一步地,所述壓圓弧滾壓輪的外圓周中部設有圓弧凹槽,壓圓弧滾壓輪對鋼圈進行施壓,使鋼圈圍著定位芯模向下壓成圓弧邊。

進一步地,所述鋼圈的外側設有對鋼圈水平施力的壓緊機構,壓緊機構的設置,有效確保鋼圈定位的穩定性,避免在折邊和壓圓弧過程中鋼圈移位,進而影響鋼圈的折邊和壓圓弧效果。

進一步地,所述壓緊機構包括壓緊調節螺栓和水平壓緊輪,所述壓緊調節螺栓與水平壓緊輪連接,第三氣氣缸推動水平壓緊輪向鋼圈移動壓緊鋼圈,所述水平壓緊輪的外圓周與鋼圈線接觸進行壓緊鋼圈。水平壓緊輪與鋼圈線接觸,有效確保其壓緊效果,避免壓制過緊鋼圈無法隨定位芯模轉動,同時又能確保其壓緊鋼圈,使鋼圈不會在加工過程中發生移位。

本發明鋼圈折邊機,具有如下的有益效果:

側壓、結構簡單,本發明鋼圈折邊機主要由傳動機構、定位芯模、折邊機構和壓圓弧機構構成,其零部件構成少,結構簡單;

壓圓弧、傳動機構位于定位芯模的下方,與定位芯模連接,帶動定位芯模轉動,定位芯模進而帶動套設于其上的鋼圈轉動,折邊機構位于定位芯模的外側上方,自上而下向鋼圈頂端傾斜施力使鋼圈形成內折邊,壓圓弧機構位于定位芯模的上方,自上而下正向向下壓鋼圈,使鋼圈頂端形成內向下圓弧槽,其整個結構位置布置合理,占地面積小;

第三、制作方便,傳動機構、折邊機構、壓圓弧機構以及壓緊機構均采用常規氣缸、電機驅動,采用滾壓輪作用折邊、壓圓弧及壓緊件,其結構簡單,制作方便;

第四、成本低,傳動機構、折邊機構、壓圓弧機構以及壓緊機構均采用常規零部件,其原料來源豐富,成本低廉,安裝方便;

第五、折邊和壓圓弧質量好,折邊機構位于定位芯模的外側上方,自上而下向鋼圈頂端傾斜施力使鋼圈形成內折邊,內折邊后由壓圓弧機構自上而下向下壓制圓弧槽,不易折斷,折邊和壓圓弧質量好。

附圖說明

附圖1為本發明鋼圈折邊機的結構示意圖;

附圖2為本發明鋼圈折邊機去掉傳動機構的各機構位置關系示意圖。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本發明的技術方案,下面結合實施例及附圖對本發明產品作進一步詳細的說明。

如圖1和圖2所示,一種鋼圈折邊機,包括機架10,所述機架10內設有傳動機構20,所述機架10上設有用于套接鋼圈40的定位芯模30,用于滾壓鋼圈40的折邊機構60,和用于下壓鋼圈40的壓圓弧機構70,所述定位芯模30的芯軸31與傳動機構20連接,由傳動機構20帶動旋轉,所述定位芯模30外圓周套接有鋼圈40,所述定位芯模30的一側設有自上而下對鋼圈40頂端傾斜施力的折邊機構60,折邊機構60使鋼圈40頂端形成內折邊,所述定位芯模30的上方設有對鋼圈40頂端的內折邊向下施力的壓圓弧機構70,壓圓弧機構70向下運動使內折邊形成向下的圓弧槽。本發明鋼圈40折邊機主要由傳動機構20、定位芯模30、折邊機構60和壓圓弧機構70構成,其零部件構成少,結構簡單;傳動機構20位于定位芯模30的下方,與定位芯模30連接,帶動定位芯模30轉動,定位芯模30進而帶動套設于其上的鋼圈40轉動,折邊機構60位于定位芯模30的外側上方,自上而下向鋼圈40頂端傾斜施力使鋼圈40形成內折邊,壓圓弧機構70位于定位芯模30的上方,自上而下正向向下壓鋼圈40,使鋼圈40頂端形成內向下圓弧槽,其整個結構位置布置合理,占地面積小;折邊機構60位于定位芯模30的外側上方,自上而下向鋼圈40頂端傾斜施力使鋼圈40形成內折邊,內折邊后由壓圓弧機構70自上而下向下壓制圓弧槽,其折邊和壓圓弧效果好,而且不易折斷。

如圖1所示,所述傳動機構20包括傳動電機21、皮帶23輪組件和減速機25,所述傳動電機21通過皮帶23輪組件與減速機25連接,所述減速機25的輸出軸與定位芯模30的芯軸31連接,所述傳動電機21通過皮帶23輪組件帶動減速機25,減速機25進而帶動定位芯模30轉動。所述皮帶23輪組件包括驅動輪22、皮帶23和從動輪24,所述驅動輪22與傳動電機21連接,由傳動電機21驅動轉動,所述驅動輪22通過皮帶23帶動從動輪24轉動,所述從動輪24與減速機25的輸入軸連接。采用傳動電機21通過皮帶23輪組件帶動減速機25轉動,減速機25進而帶動定位芯模30轉動,使定位芯模30得到合理的轉速,有效確保折邊和壓圓弧質量,而且傳動電機21、皮帶23輪組件和減速機25均為常規傳動零部件,其原料來源豐富,成本低廉,安裝方便。

如圖2所示,所述折邊機構60包括側壓氣缸61、側壓氣缸固定座64、側壓滾壓輪63和側壓壓輪座62,所述側壓氣缸固定座64安裝在機架10上,所述側壓氣缸61安裝在側壓氣缸固定座64上,所述側壓氣缸61的軸向自上而下傾斜設置,所述側壓氣缸61下端的推動桿通過側壓壓輪座62與側壓滾壓輪63連接,側壓氣缸61推動側壓滾壓輪63對鋼圈40進行施壓,使鋼圈40圍著定位芯模30向內折邊。側壓氣缸61的軸向采用自上而下的傾斜設置,有效確保側壓氣缸61推動側壓滾壓輪63自上而下對鋼圈40進行施壓,使鋼圈40圍著定位芯模30向內折邊,有效確保折邊質量和效果。所述側壓滾壓輪63的外圓周呈L形設置,側壓滾壓輪63對鋼圈40施加,使鋼圈40圍著定位芯模30向內形成90度折邊。側壓滾壓輪63外圓周呈L形設置,使側壓滾壓輪63對鋼圈40施壓后,鋼圈40圍著定位芯模30向內形成水平90度折邊,為后續壓圓弧工序提供條件。

如圖2所示,所述壓圓弧機構70包括壓圓弧氣缸71、壓圓弧氣缸固定架74、壓圓弧滾壓輪73和壓圓弧壓輪座72,所述壓圓弧氣缸固定架74安裝在機架10上,所述壓圓弧氣缸71安裝在壓圓弧氣缸固定架74上,所述壓圓弧氣缸71通過壓圓弧壓輪座72與壓圓弧滾壓輪73連接,壓圓弧氣缸71推動壓圓弧滾壓輪73向下運動對鋼圈40進行施壓,使鋼圈40圍著定位芯模30向下折邊。所述壓圓弧滾壓輪73的外圓周中部設有圓弧凹槽75,壓圓弧滾壓輪73對鋼圈40進行施壓,使鋼圈40圍著定位芯模30向下壓成圓弧邊。

如圖1和圖2所示,所述鋼圈40的外側設有對鋼圈40水平施力的壓緊機構50,壓緊機構50的設置,有效確保鋼圈40定位的穩定性,避免在折邊和壓圓弧過程中鋼圈40移位,進而影響鋼圈40的折邊和壓圓弧效果。所述壓緊機構50包括壓緊調節螺栓51、水平壓緊輪座52和水平壓緊輪53,所述壓緊調節螺栓51通過水平壓緊輪座52與水平壓緊輪53連接,壓緊調節螺栓51推動水平壓緊輪53向鋼圈40移動壓緊鋼圈40,所述水平壓緊輪53的外圓周與鋼圈40線接觸進行壓緊鋼圈40。水平壓緊輪53與鋼圈40線接觸,有效確保其壓緊效果,避免壓制過緊鋼圈40無法隨定位芯模30轉動,同時又能確保其壓緊鋼圈40,使鋼圈40不會在加工過程中發生移位。

本發明鋼圈折邊機的工作原理:首先調節壓緊調節螺栓,壓緊調節螺栓推動水平壓緊輪向鋼圈移動壓緊鋼圈,壓緊調節螺栓在水平方向壓緊鋼圈后,啟動側壓氣缸,軸向采用自上而下傾斜設置的側壓氣缸推動側壓滾壓輪自上而下對鋼圈進行施壓,使鋼圈圍著定位芯模向內折邊,鋼圈內折邊后,啟動壓圓弧氣缸,壓圓弧氣缸推動壓圓弧滾壓輪向下運動對鋼圈施壓進行壓圓弧。

以上所述,僅為本發明的較佳實施例而已,并非對本發明作任何形式上的限制;凡本行業的普通技術人員均可按說明書附圖所示和以上所述而順暢地實施本發明;但是,凡熟悉本專業的技術人員在不脫離本發明技術方案范圍內,可利用以上所揭示的技術內容而作出的些許更動、修飾與演變的等同變化,均為本發明的等效實施例;同時,凡依據本發明的實質技術對以上實施例所作的任何等同變化的更動、修飾與演變等,均仍屬于本發明的技術方案的保護范圍之內。

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