法蘭壓蓋擰緊設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種法蘭壓蓋擰緊設備，所述法蘭壓蓋擰緊設備包括機架和安裝在所述機架上的擰緊裝置，所述擰緊裝置包括多個擰緊套件、驅動馬達安裝板和連接桿，每個擰緊套件包括套筒、萬向聯軸器、扭矩離合器和驅動馬達，所述萬向聯軸器的兩端分別與所述套筒和所述扭矩離合器連接，所述扭矩離合器與所述驅動馬達連接，并分別位于所述驅動馬達安裝板的兩側，所述多個驅動馬達分布在所述連接桿的周圍。所述法蘭壓蓋擰緊設備操作簡單，快捷，科學合理，實用性高，兼容性大，生產效率較高，裝配質量好，可同時滿足多種箱體類產品的螺母或螺釘擰緊安裝。
【專利說明】法蘭壓蓋擰緊設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及法蘭壓蓋多螺母或螺釘的擰緊技術，尤其涉及一種法蘭壓蓋螺母或螺釘擰緊設備。
【背景技術】
[0002]現行一些多螺母(或螺釘)擰緊設備都是采用多工位作業，首先由人工把螺母(或螺釘)擰進螺釘(或螺孔)并貼近壓蓋，然后由擰緊設備把螺母(或螺釘)擰緊，比較費時，效率低。還有，單個擰緊設備的操作會引起法蘭壓蓋受力不平衡并偏移，從而導致箱體破裂及滲漏，降低產品質量。此外，陶瓷要求對受力非常均勻的擰緊力，常規方法很難達到。
實用新型內容
[0003]本實用新型主要解決的技術問題是多螺母或螺釘擰緊受力不平衡和效率低。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型實施例公開了一種法蘭壓蓋擰緊設備，所述法蘭壓蓋擰緊設備包括機架和安裝在所述機架上的擰緊裝置，所述擰緊裝置包括多個擰緊套件、驅動馬達安裝板和連接桿，每個擰緊套件包括套筒、萬向聯軸器、扭矩離合器和驅動馬達，所述萬向聯軸器的兩端分別與所述套筒和所述扭矩離合器連接，所述扭矩離合器與所述驅動馬達連接，并分別位于所述驅動馬達安裝板的兩側，所述多個驅動馬達分布在所述連接桿的周圍。
[0005]在本實用新型的一較佳實施例中，還包括一對直線軸承，所述至少一對直線軸承設置在所述驅動馬達安裝板上，并位于在所述多個驅動馬達的外圍。
[0006]在本實用新型的一較佳實施例中，所述機架包括固定設置的一對導柱，所述一對直線軸承分別套接在所述一對導柱上。
[0007]在本實用新型的一較佳實施例中，所述連接桿的頂端設置有連接螺母。
[0008]在本實用新型的一較佳實施例中，所述機架包括氣缸，所述氣缸位于所述機架的頂端，并與所述連接螺母連接。
[0009]在本實用新型的一較佳實施例中，所述套筒的一端設置有與待擰緊的螺母或螺釘匹配的套口。
[0010]在本實用新型的一較佳實施例中，所述擰緊裝置包括偶數個擰緊套件。
[0011]在本實用新型的一較佳實施例中，所述驅動馬達為電動馬達，液壓馬達或者氣動馬達中的任意一種。
[0012]所述法蘭壓蓋擰緊設備操作簡單，快捷，科學合理，實用性高，兼容性大，生產效率較高，裝配質量好，可同時滿足多種箱體類產品的螺母或螺釘擰緊安裝。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0014]圖1是本實用新型法蘭壓蓋擰緊設備一較佳實施例的立體結構示意圖。
[0015]圖2是圖1所示法蘭壓蓋擰緊設備的擰緊裝置的放大結構示意圖。
[0016]圖3是法蘭壓蓋的螺母或螺釘分布示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]請參閱圖1至圖3，本實用新型實施例公開了一種法蘭壓蓋擰緊設備，所述法蘭壓蓋擰緊設備包括機架I和安裝在所述機架I上的擰緊裝置，所述擰緊裝置包括多個擰緊套件、驅動馬達安裝板2和連接桿3，每個擰緊套件包括套筒4、萬向聯軸器5、扭矩離合器6和驅動馬達7，所述萬向聯軸器5的兩端分別與所述套筒4和所述扭矩離合器6連接，所述扭矩離合器6與所述驅動馬達7連接，并分別位于所述驅動馬達安裝板2的兩側，所述多個驅動馬達7分布在所述連接桿3的周圍。在本實施方式中，所述驅動馬達7是采用電動馬達。
[0019]其中，所述套筒4的一端設置有與待擰緊的螺母或螺釘匹配的套口，根據需要擰緊的對象為螺母還是螺釘來選擇對應匹配的套口。也就是說，所述法蘭壓蓋擰緊設備可以用來擰緊螺母，也可以用來擰緊螺釘。進一步的，其還可以拆除螺母或螺釘。
[0020]所述擰緊套件的數量不作閑置，其可以為偶數個，也可以為奇數個，根據需求而定。在本實施例中，以所述擰緊裝置包括6個擰緊套件為例說明。
[0021]進一步的，所述擰緊裝置還包括一對直線軸承8，所述至少一對直線軸承8設置在所述驅動馬達安裝板2上，并位于在所述多個驅動馬達7的外圍。所述機架I包括固定設置的一對導柱9，所述一對直線軸承8分別套接在所述一對導柱9上。
[0022]還有，所述連接桿3的頂端設置有連接螺母10，所述機架I包括氣缸11，所述氣缸11位于所述機架I的頂端，并與所述連接螺母10連接。
[0023]以下以6個螺母為例說明法蘭壓蓋螺母或螺釘擰緊設備的工作過程。
[0024]首先，把產品裝夾好，使得每個所述套筒4對準待擰緊的對應螺釘，并將法蘭壓蓋上的每個螺釘各自擰上1-2圈螺母；
[0025]然后，將每個螺母各自套上套筒4，然后設備啟動，如圖3所示，驅動馬達7先帶動螺母A、螺母C和螺母E轉動，氣缸11同時帶動所述馬達安裝板2下降，一秒后帶動螺母B、螺母D和螺母F轉動，待螺母A、螺母C和螺母E鎖緊后，驅動馬達7必須立刻脫離所述萬向聯軸器5并停轉，所述氣缸11同時停止下行；待螺母B、螺母D和螺母F鎖緊后，所述驅動馬達7必須立刻脫離所述萬向聯軸器5并停轉，隨后所述氣缸11帶動所述驅動馬達安裝板2回升到原位，從而完成預定的擰緊過程。
[0026]上述工作過程以每相隔的一個螺母為一組同時擰緊，當然也可以以對稱每2個螺母為一組同時擰緊，甚至是將6個螺母全部同時擰緊，這樣就構成一個科學合理的擰緊過程，法蘭蓋受力均勻，不會偏移，或箱體內部不會損壞。[0027]此外，所述驅動馬達7也可以替換為液壓馬達或氣動馬達，也就是說，所述法蘭壓蓋擰緊設備還可以為液壓或氣動擰緊設備。作為上述實施方式的進一步改進，所述驅動馬達不僅局限于驅動馬達或者電動馬達，凡是旨在提供驅動馬達工作動力的其他形式的動力源皆屬于本創作的宗旨，屬于本創作的保護范圍。
[0028]本實用新型的所述法蘭壓蓋擰緊設備采用萬向聯軸器、扭矩離合器，實現單工位把多個螺母全程同時直接擰緊，使每個擰緊力度相同，并科學地進行對角方式先后擰緊，優化了裝配工藝，使得法蘭壓蓋受力均勻而不會偏移，或箱體內部不會損壞，其提高了裝配效率和裝置質量，也對裝置實行安全保護。
[0029]綜上所述，所述法蘭壓蓋擰緊設備操作簡單，快捷，科學合理，實用性高，兼容性大，生產效率較高，裝配質量好，可同時滿足多種箱體類產品的裝配。
[0030]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的【技術領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種法蘭壓蓋擰緊設備，其特征在于，包括機架和安裝在所述機架上的擰緊裝置，所述擰緊裝置包括多個擰緊套件、驅動馬達安裝板和連接桿，每個擰緊套件包括套筒、萬向聯軸器、扭矩離合器和驅動馬達，所述萬向聯軸器的兩端分別與所述套筒和所述扭矩離合器連接，所述扭矩離合器與所述驅動馬達連接，并分別位于所述驅動馬達安裝板的兩側，所述多個驅動馬達分布在所述連接桿的周圍。
2.根據權利要求1所述的法蘭壓蓋擰緊設備，其特征在于，還包括一對直線軸承，所述至少一對直線軸承設置在所述驅動馬達安裝板上，并位于在所述多個驅動馬達的外圍。
3.根據權利要求2所述的法蘭壓蓋擰緊設備，其特征在于，所述機架包括固定設置的一對導柱，所述一對直線軸承分別套接在所述一對導柱上。
4.根據權利要求1所述的法蘭壓蓋擰緊設備，其特征在于，所述連接桿的頂端設置有連接螺母。
5.根據權利要求4所述的法蘭壓蓋擰緊設備，其特征在于，所述機架包括氣缸，所述氣缸位于所述機架的頂端，并與所述連接螺母連接。
6.根據權利要求1所述的法蘭壓蓋擰緊設備，其特征在于，所述套筒的一端設置有與待擰緊的螺母或螺釘匹配的套口。
7.根據權利要求1所述的法蘭壓蓋擰緊設備，其特征在于，所述擰緊裝置包括偶數個擰緊套件。
8.根據權利要求1所述的法蘭壓蓋擰緊設備，其特征在于，所述驅動馬達為電動馬達，液壓馬達或者氣動馬達中的任意一種。
【文檔編號】B23P19/06GK203610953SQ201320781320
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月3日 優先權日:2013年12月3日
【發明者】陳偉聲 申請人:奧特朗電器（廣州）有限公司