基于plc控制的全自動(dòng)剪板機(jī)液壓系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】基于PLC控制的全自動(dòng)剪板機(jī)液壓系統(tǒng)，屬于剪板機(jī)液壓系統(tǒng)領(lǐng)域，主要包括相同的第一、第二剪切缸、兩臺(tái)相同的壓料缸、剪切缸和壓料缸的液壓控制系統(tǒng)以及PLC控制系統(tǒng)；剪切缸和壓料缸的液壓控制系統(tǒng)包括油箱、液壓泵、電機(jī)、單向閥、第一壓力表、第二壓力表、先導(dǎo)式溢流閥、二位二通電磁閥、蓄能器、減壓閥、行程開關(guān)、溢流閥、二位四通電磁閥和雙液控單向閥。本發(fā)明采用PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的精確控制，并且設(shè)置有通過(guò)PLC控制系統(tǒng)精確控制的非接觸式行程開關(guān)，使板料定位更加精準(zhǔn)，剪切板料的質(zhì)量更優(yōu)。
【專利說(shuō)明】 基于PLC控制的全自動(dòng)剪板機(jī)液壓系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于剪板機(jī)液壓系統(tǒng)領(lǐng)域,具體為一種基于PLC控制的全自動(dòng)剪板機(jī)液壓系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工業(yè)的發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品的自動(dòng)化程度越來(lái)越高，同時(shí)現(xiàn)在環(huán)境的污染越來(lái)越嚴(yán)重，節(jié)能減排的要求也越來(lái)越高，這兩者都給機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提出了全新的要求和導(dǎo)向。目前，大型剪板機(jī)的自動(dòng)化程度低，大多采用手動(dòng)控制和半自動(dòng)控制，生產(chǎn)效率低下，而且能耗比較大，對(duì)環(huán)境的污染也比較嚴(yán)重，同時(shí)剪切板料的質(zhì)量也不高，只能滿足一般的質(zhì)量要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)目前大型剪板機(jī)自動(dòng)化程度低，生產(chǎn)效率低下，能耗大等缺點(diǎn)，提供一種剪切質(zhì)量較高、能耗較低、自動(dòng)化程度較高的基于PLC控制的全自動(dòng)剪板機(jī)液壓系統(tǒng)。
[0004]實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:基于PLC控制的全自動(dòng)剪板機(jī)液壓系統(tǒng)，主要包括相同的第一、第二剪切缸、兩臺(tái)相同的壓料缸、剪切缸和壓料缸的液壓控制系統(tǒng)以及PLC控制系統(tǒng)；剪切缸和壓料缸的液壓控制系統(tǒng)包括油箱、液壓泵、電機(jī)、單向閥、第一壓力表、第二壓力表、先導(dǎo)式溢流閥、二位二通電磁閥、蓄能器、減壓閥、行程開關(guān)、溢流閥、二位四通電磁閥和雙液控單向閥；所述電機(jī)與液壓泵連接，液壓泵的進(jìn)油口連接油箱，單向閥的進(jìn)油口連接液壓泵的出油口，先導(dǎo)式溢流閥的進(jìn)油口連接單向閥的出油口，先導(dǎo)式溢流閥的出油口連接油箱，先導(dǎo)式溢流閥的外控口連接二位二通電磁閥的進(jìn)油口，二位二通電磁閥的出油口連接油箱；所述二位四通電磁閥的壓力油口 P與單向閥的出油口連接，二位四通電磁閥的回油口 T連接油箱，二位四通電磁閥的工作油口 A連接雙液控單向閥的進(jìn)油口 Al，二位四通電磁閥的工作油口 B連接雙液控單向閥的進(jìn)油口 A2，雙液控單向閥的工作油口 BI連接第一剪切缸的無(wú)桿腔，第一剪切缸的有桿腔與第二剪切缸的無(wú)桿腔連接，第二剪切缸的有桿腔與雙液控單向閥的工作油口 B2連接；所述減壓閥的進(jìn)油口與單向閥的出油口連接，在減壓閥的進(jìn)油口與單向閥的出油口之間連接有蓄能器，減壓閥的出油口分別與兩臺(tái)壓料缸、溢流閥的進(jìn)油口以及第二壓力表連接，所述溢流閥的出油口連接油箱，所述兩臺(tái)壓料缸為單作用柱塞式液壓缸，其中一臺(tái)壓料缸的下部安裝有行程開關(guān)；所述二位二通電磁閥、二位四通電磁閥以及行程開關(guān)分別與PLC控制系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
[0005]優(yōu)化地，所述行程開關(guān)為非接觸式行程開關(guān)。
[0006]優(yōu)化地，第二剪切缸的有桿腔與雙液控單向閥的工作油口 B2之間連接有單向調(diào)速閥，所述單向調(diào)速閥的進(jìn)油口與第二剪切缸的有桿腔連接，單向調(diào)速閥的出油口與雙液控單向閥的工作油口 B2連接。
[0007]本發(fā)明的有益效果:(1)本發(fā)明采用PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的精確控制，并且設(shè)置有通過(guò)PLC控制系統(tǒng)精確控制的非接觸式行程開關(guān)，使板料定位更加精準(zhǔn)，剪切板料的質(zhì)量更優(yōu)。
[0008](2)本發(fā)明的兩臺(tái)壓料缸設(shè)置有蓄能器對(duì)壓料缸進(jìn)行保壓，補(bǔ)償剪切過(guò)程中油路的泄漏，降低了能源的消耗，使系統(tǒng)的能耗更低。
[0009](3)本發(fā)明的兩臺(tái)剪切缸的回油路接有調(diào)速閥，使得剪切板料的過(guò)程中刀架的下降更加平穩(wěn)，剪切板料的質(zhì)量更高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明的工作原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，本發(fā)明主要包括相同的第一、第二剪切缸1、2、兩臺(tái)相同的壓料缸3、剪切缸和壓料缸的液壓控制系統(tǒng)4以及PLC控制系統(tǒng)5。
[0012]剪切缸和壓料缸的液壓控制系統(tǒng)4包括油箱6、液壓泵7、電機(jī)8、單向閥9、第一壓力表10、第二壓力表11、先導(dǎo)式溢流閥12、二位二通電磁閥13、蓄能器14、減壓閥15、行程開關(guān)16、溢流閥17、單向調(diào)速閥20、二位四通電磁閥18和雙液控單向閥19。
[0013]電機(jī)8與液壓泵7連接，液壓泵7的進(jìn)油口連接油箱6，單向閥9的進(jìn)油口連接液壓泵7的出油口，先導(dǎo)式溢流閥12的進(jìn)油口連接單向閥9的出油口，先導(dǎo)式溢流閥12的出油口連接油箱6，先導(dǎo)式溢流閥12的外控口連接二位二通電磁閥13的進(jìn)油口，二位二通電磁閥13的出油口連接油箱6。
[0014]二位四通電磁閥18的壓力油口 P與單向閥9的出油口連接，二位四通電磁閥18的回油口 T連接油箱6，二位四通電磁閥18的工作油口 A連接雙液控單向閥19的進(jìn)油口Al，二位四通電磁閥18的工作油口 B連接雙液控單向閥19的進(jìn)油口 A2，雙液控單向閥19的工作油口 BI連接第一剪切缸I的無(wú)桿腔，第一剪切缸I的有桿腔與第二剪切缸2的無(wú)桿腔連接，第二剪切缸2的有桿腔與雙液控單向閥19的工作油口 B2連接。
[0015]減壓閥15的進(jìn)油口與單向閥9的出油口連接，在減壓閥15的進(jìn)油口與單向閥9的出油口之間連接有蓄能器14，減壓閥15的出油口分別與兩臺(tái)壓料缸3、溢流閥17的進(jìn)油口以及第二壓力表11連接，溢流閥17的出油口連接油箱6，兩臺(tái)壓料缸3為單作用柱塞式液壓缸，其中一臺(tái)壓料缸3的下部安裝有非接觸式行程開關(guān)16 ;二位二通電磁閥13、二位四通電磁閥18以及行程開關(guān)16分別與PLC控制系統(tǒng)5連接，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
[0016]本發(fā)明的工作過(guò)程:
1、電機(jī)8啟動(dòng)，二位二通電磁閥13的電磁鐵IDT不得電，系統(tǒng)卸荷，第一、第二剪切缸
1、2保持不動(dòng)。
[0017]2、待板料到達(dá)指定位置，非接觸式行程開關(guān)16失電，二位二通電磁閥13的電磁鐵IDT得電，油液進(jìn)入兩臺(tái)壓料缸3對(duì)板料進(jìn)行壓緊。
[0018]3、待板料壓緊后，二位四通電磁閥18的電磁鐵2DT得電，油液進(jìn)入二位四通電磁閥18的無(wú)桿腔，刀架下降，剪切板料。
[0019]4、待板料剪切完畢，二位四通電磁閥18的電磁鐵2DT失電，二位四通電磁閥18的3DT得電，油液進(jìn)入二位四通電磁閥18的有桿腔，刀架回程。[0020]5、待刀架回程完畢，二位二通電磁閥13的IDT失電，系統(tǒng)卸荷，兩臺(tái)壓料缸3在自身彈簧作用下回程，非接觸式行程開關(guān)16得電。
【權(quán)利要求】
1.基于PLC控制的全自動(dòng)剪板機(jī)液壓系統(tǒng)，其特征在于:主要包括相同的第一、第二剪切缸、兩臺(tái)相同的壓料缸、剪切缸和壓料缸的液壓控制系統(tǒng)以及PLC控制系統(tǒng)；剪切缸和壓料缸的液壓控制系統(tǒng)包括油箱、液壓泵、電機(jī)、單向閥、第一壓力表、第二壓力表、先導(dǎo)式溢流閥、二位二通電磁閥、蓄能器、減壓閥、行程開關(guān)、溢流閥、二位四通電磁閥和雙液控單向閥；所述電機(jī)與液壓泵連接，液壓泵的進(jìn)油口連接油箱，單向閥的進(jìn)油口連接液壓泵的出油口，先導(dǎo)式溢流閥的進(jìn)油口連接單向閥的出油口，先導(dǎo)式溢流閥的出油口連接油箱，先導(dǎo)式溢流閥的外控口連接二位二通電磁閥的進(jìn)油口，二位二通電磁閥的出油口連接油箱；所述二位四通電磁閥的壓力油口 P與單向閥的出油口連接，二位四通電磁閥的回油口 T連接油箱,二位四通電磁閥的工作油口 A連接雙液控單向閥的進(jìn)油口 Al，二位四通電磁閥的工作油口 B連接雙液控單向閥的進(jìn)油口 A2，雙液控單向閥的工作油口 BI連接第一剪切缸的無(wú)桿腔，第一剪切缸的有桿腔與第二剪切缸的無(wú)桿腔連接，第二剪切缸的有桿腔與雙液控單向閥的工作油口 B2連接；所述減壓閥的進(jìn)油口與單向閥的出油口連接，在減壓閥的進(jìn)油口與單向閥的出油口之間連接有蓄能器，減壓閥的出油口分別與兩臺(tái)壓料缸、溢流閥的進(jìn)油口以及第二壓力表連接，所述溢流閥的出油口連接油箱，所述兩臺(tái)壓料缸為單作用柱塞式液壓缸，其中一臺(tái)壓料缸的下部安裝有行程開關(guān)；所述二位二通電磁閥、二位四通電磁閥以及行程開關(guān)分別與PLC控制系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于PLC控制的全自動(dòng)剪板機(jī)液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述行程開關(guān)為非接觸式行程開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于PLC控制的全自動(dòng)剪板機(jī)液壓系統(tǒng)，其特征在于:第二剪切缸的有桿腔與雙液控單向閥的工作油口 B2之間連接有單向調(diào)速閥，所述單向調(diào)速閥的進(jìn)油口與第二剪切缸的有桿腔連接，單向調(diào)速閥的出油口與雙液控單向閥的工作油口 B2連接。
【文檔編號(hào)】B23D15/14GK103801751SQ201410088524
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2014年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月12日
【發(fā)明者】王存堂, 吳桂林, 謝方偉, 盛剛, 錢開礦, 李榮堂, 宣芮, 任乃飛, 張西良, 任旭東 申請(qǐng)人:南通恒力重工機(jī)械有限公司, 江蘇大學(xué)