1.軌道客車端底架上蓋板的焊后調(diào)平及銑削定位工裝，其特征在于，該工裝包括上蓋板雙側(cè)調(diào)平機(jī)構(gòu)(1)和上蓋板中部調(diào)平機(jī)構(gòu)(2)；
所述上蓋板雙側(cè)調(diào)平機(jī)構(gòu)(1)包括下蓋板定位座(1-1)、多個長牽拉機(jī)構(gòu)(1-2)、多個長可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)(1-3)、多個中部墊塊(1-4)和四個窗框定位座(1-5)；多個長牽拉機(jī)構(gòu)(1-2)和多個長可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)(1-3)的數(shù)量相同，每個長牽拉機(jī)構(gòu)(1-2)均與一個長可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)(1-3)相鄰，一半數(shù)量的長牽拉機(jī)構(gòu)(1-2)和長可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)(1-3)的下端均固定在下蓋板定位座(1-1)上的對應(yīng)端底架下蓋板(4)左側(cè)窗口的位置，另一半數(shù)量的長牽拉機(jī)構(gòu)(1-2)和長可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)(1-3)的下端均固定在下蓋板定位座(1-1)上的對應(yīng)端底架下蓋板(4)右側(cè)窗口的位置；多個中部墊塊(1-4)固定在下蓋板定位座(1-1)上的對應(yīng)端底架下蓋板(4)中部的位置，兩個窗框定位座(1-5)前后對稱固定在下蓋板定位座(1-1)上的對應(yīng)端底架下蓋板(4)左側(cè)窗口的位置，另兩個窗框定位座(1-5)前后對稱固定在下蓋板定位座(1-1)上的對應(yīng)端底架下蓋板(4)右側(cè)窗口的位置；
所述上蓋板中部調(diào)平機(jī)構(gòu)(2)包括基座(2-1)、多個短牽拉機(jī)構(gòu)(2-2)和多個短可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)(2-3)，基座(2-1)包括底板(2-1-1)、連接板(2-1-2)、多個立柱(2-1-3)和多個斜筋(2-1-4)，底板(2-1-1)的長度大于連接板(2-1-2)，底板(2-1-1)前端在對應(yīng)端底架的車鉤座圓弧筋板(5)位置處設(shè)有兩個缺口(2-1-1-1)，底板(2-1-1)的中后部通過多個立柱(2-1-3)固定在連接板(2-1-2)上，底板(2-1-1)的前端通過多個斜筋(2-1-4)固定在多個立柱(2-1-3)上；多個短牽拉機(jī)構(gòu)(2-2)和多個短可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)(2-3)的數(shù)量相同，每個短牽拉機(jī)構(gòu)(2-2)均與一個短可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)(2-3)相鄰，多個短牽拉機(jī)構(gòu)(2-2)和多個短可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)(2-3)均布在底板(2-1-1)上，它們的下端固定在底板(2-1-1)上。
2.如權(quán)利要求1所述的軌道客車端底架上蓋板的焊后調(diào)平及銑削定位工裝，其特征在于，所述長牽拉機(jī)構(gòu)(1-2)包括長花蘭螺栓(1-2-1)、第一上蓋板下拉座(1-2-2)和長花蘭螺栓掛環(huán)(1-2-3)，長花蘭螺栓(1-2-1)的上端掛在第一上蓋板下拉座(1-2-2)的通孔內(nèi)，長花蘭螺栓(1-2-1)的下端掛在長花蘭螺栓掛環(huán)(1-2-3)內(nèi)，長花蘭螺栓掛環(huán)(1-2-3)固定在下蓋板定位座(1-1)上。
3.如權(quán)利要求1所述的軌道客車端底架上蓋板的焊后調(diào)平及銑削定位工裝，其特征在于，所述長可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)(1-3)包括長導(dǎo)向座(1-3-1)和長絲杠機(jī)構(gòu)(1-3-2)，長導(dǎo)向座(1-3-1)的底端固定在下蓋板定位座(1-1)上，長絲杠機(jī)構(gòu)(1-3-2)的螺桿插入長導(dǎo)向座(1-3-1)內(nèi)，長絲杠機(jī)構(gòu)(1-3-2)的螺母旋轉(zhuǎn)固定在長導(dǎo)向座(1-3-1)的頂端。
4.如權(quán)利要求1所述的軌道客車端底架上蓋板的焊后調(diào)平及銑削定位工裝，其特征在于，所述窗框定位座(1-5)包括端部墊塊(1-5-1)和壓緊座(1-5-2)，端部墊塊(1-5-1)固定在下蓋板定位座(1-1)上；壓緊座(1-5-2)由通過螺栓連接的上下兩個墊塊構(gòu)成，壓緊座(1-5-2)的下墊塊固定在下蓋板定位座(1-1)上，壓緊座(1-5-2)的螺栓上端與上墊塊固連，壓緊座(1-5-2)的螺栓下端與下墊塊螺紋連接；壓緊座(1-5-2)的上墊塊前端位于端部墊塊(1-5-1)的上方。
5.如權(quán)利要求1所述的軌道客車端底架上蓋板的焊后調(diào)平及銑削定位工裝，其特征在于，所述短牽拉機(jī)構(gòu)(2-2)包括短花蘭螺栓(2-2-1)、第二上蓋板下拉座(2-2-2)和短花蘭螺栓掛環(huán)(2-2-3)，短花蘭螺栓(2-2-1)的上端掛在第二上蓋板下拉座(2-2-2)的通孔內(nèi)，短花蘭螺栓(2-2-1)的下端掛在短花蘭螺栓掛環(huán)(2-2-3)內(nèi)，短花蘭螺栓掛環(huán)(2-2-3)固定在底板(2-1-1)上。
6.如權(quán)利要求1所述的軌道客車端底架上蓋板的焊后調(diào)平及銑削定位工裝，其特征在于，所述短可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)(2-3)包括短導(dǎo)向座(2-3-1)和短絲杠機(jī)構(gòu)(2-3-2)，短導(dǎo)向座(2-3-1)的底端固定在底板(2-1-1)上，短絲杠機(jī)構(gòu)(2-3-2)的螺桿插入短導(dǎo)向座(2-3-1)內(nèi)，短絲杠機(jī)構(gòu)(2-3-2)的螺母旋轉(zhuǎn)固定在短導(dǎo)向座(2-3-1)的頂端。