本發明涉及一種沖壓模具，尤其是定位高精度的汽車配件沖壓模具。

背景技術：

汽車配件的每次生產的數量多，如果模具定位不準，造成的廢品引起的損失很大，而目前沖壓模具的定位普遍不準，給企業帶來很大的廢品率，導致產品成本變高。

技術實現要素：

為解決上述問題，本發明提供一種定位精準、結構簡單的定位高精度的汽車配件沖壓模具，具體技術方案為：

定位高精度的汽車配件沖壓模具，包括上模座、下模、定位柱、滑動定位塊、彈性復位裝置；所述定位柱固定在上模座的下方，并且位于上模座的一側，所述滑動定位塊為L形，位于下模的一側，且位于定位柱的下方，滑動定位塊的底部裝有滑塊，所述滑塊活動安裝在直線導軌上，所述直線導軌安裝在下模上，所述滑動定位塊和下模之間裝有彈性復位裝置，所述零件的折邊位于下模和和滑動定位塊之間，所述彈性復位裝置位于零件的折邊的下方；所述定位柱的一側設有導向斜面，所述滑動定位塊的頂部設有壓緊斜面，所述導向斜面和壓緊斜面向配合。

優選的，所述滑動定位塊位于零件的一側的側面設有凸臺，所述凸臺壓緊在零件的折邊上。

優選的，所述彈性復位裝置為彈簧或氮氣彈簧。

與現有技術相比本發明具有以下有益效果：

本發明提供的定位高精度的汽車配件沖壓模具結構簡單、定位可靠、使用方便、降低了廢品率和生產成本。

說明書附圖

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

現結合附圖對本發明作進一步說明。

實施例一

如圖1所示，定位高精度的汽車配件沖壓模具，包括上模座1、下模2、定位柱3、滑動定位塊4、彈性復位裝置5；所述定位柱3固定在上模座1的下方，并且位于上模座1的一側，所述滑動定位塊4為L形，位于下模2的一側，且位于定位柱3的下方，滑動定位塊4的底部裝有滑塊7，所述滑塊7活動安裝在直線導軌6上，所述直線導軌6安裝在下模2上，所述滑動定位塊4和下模2之間裝有彈性復位裝置5，所述零件8的折邊位于下模2和和滑動定位塊4之間，所述彈性復位裝置5位于零件8的折邊的下方；所述定位柱3的一側設有導向斜面，所述滑動定位塊4的頂部設有壓緊斜面，所述導向斜面和壓緊斜面向配合。

實施例二

在實施例一的基礎上，所述滑動定位塊4位于零件8的一側的側面設有凸臺，所述凸臺壓緊在零件8的折邊上。

凸臺使定位面積小，定位更加精確，防止接觸面積大，對零件8的折邊壓的不平整，造成定位誤差。

實施例三

在實施例一或實施例二的基礎上，所述彈性復位裝置5為彈簧或氮氣彈簧。