本發明涉及機械加工設備技術領域，特別是涉及一種易于工件上料的縮管擴管設備。

背景技術：

縮管機和擴管機能夠實現對管材工件的端面進行擴管及縮管，從而實現管件的連接，便于后續的焊接固定，主要應用于汽車油管、風管、水管、空調管等連接部位的加工成型，縮管和擴管成型常見的方法有數控方式，車床滾壓加工和模具壓力機三種方式，傳統的加工方式，工件上料都是單一上料，工件采用手工輔助的半自動模式，加工效率低，并且工作中，如采用車床方式容易工件不緊出現事故，采用模具壓力方式，工件脫模又費時費力，并且傳統的縮管擴管設備在工件上料和下料中非常不方便，為此本發明提供了一種易于工件上料的縮管擴管設備，上下料方便簡單。

技術實現要素：

本發明主要解決的技術問題是提供一種易于工件上料的縮管擴管設備，能夠實現工件的自動上下料工作，工作人員工作中的安全系數高。

所述的一種易于工件上料的縮管擴管設備，包括：底座，底座采用長方體結構形式，材料選擇鑄鐵材料制作，一種優選技術方案，在底座下方設置了摩擦條紋，使得設備工作中維持穩定。

在底座上設置了兩個豎向的長方體立柱，在立柱之間固定設置了工件推動油缸，工件推動油缸采用液壓油缸形式，在工件推動油缸上設置了左行注油口和右行注油口，并且工件推動油缸連接了油壓換向器，通過油壓換向器控制液壓油的流向，在工件推動油缸內設置了活塞桿，活塞桿連接了沖塊，在沖塊內設置了模具腔體，工件在模具腔體內實現擴管和縮管的工作。

一種優選技術方案，在模具腔體外側連接設置了防護套，通過防護套避免碎屑四散。

同時，在底座上設置了進料轉輪，進料轉輪通過皮帶輪與電機連接，在電機的帶動下實現進料轉輪的旋轉，并且在進料轉輪上設置了水平的導軌，通過導軌實現工件的上料。

在底座上設置了壓緊油缸，在壓緊油缸下端連接設置了壓緊油缸底座，在壓緊油缸底座上設置了高度調整手輪，通過高度調整手輪能夠調整壓緊油缸的高度，在壓緊油缸下端連接設置了油缸主軸，在油缸主軸下端設置了夾具A，同時在壓緊油缸底座上設置了壓緊支撐板，在壓緊支撐板上設置了夾具B，通過夾具A和夾具B實現工件的夾緊。

為了工件傳輸的穩定，在進料轉輪和壓緊油缸之間設置了支撐架A和支撐架B。

本發明的有益效果是：本發明一種易于工件上料的縮管擴管設備，設備結構緊湊，設計合理，擴管和縮管工作中，工件上料方便，同時夾緊方便，操作簡單容易，安全系數高。

附圖說明

圖1是本發明一種易于工件上料的縮管擴管設備的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：

1為底座，2為進料轉輪，3為工件，4為油壓換向器，5為支撐架A，6為支撐架B，7為活塞桿，8為沖塊，9為模具腔體，10為壓緊油缸，11為壓緊支撐板，12為高度調整手輪，13為夾具A，14為夾具B。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1，本發明實施例包括：

所述的一種易于工件上料的縮管擴管設備，包括：底座，底座采用長方體結構形式，材料選擇鑄鐵材料制作，一種優選技術方案，在底座下方設置了摩擦條紋，使得設備工作中維持穩定。

在底座上設置了兩個豎向的長方體立柱，在立柱之間固定設置了工件推動油缸，工件推動油缸采用液壓油缸形式，在工件推動油缸上設置了左行注油口和右行注油口，并且工件推動油缸連接了油壓換向器，通過油壓換向器控制液壓油的流向，在工件推動油缸內設置了活塞桿，活塞桿連接了沖塊，在沖塊內設置了模具腔體，工件在模具腔體內實現擴管和縮管的工作。

一種優選技術方案，在模具腔體外側連接設置了防護套，通過防護套避免碎屑四散。

同時，在底座上設置了進料轉輪，進料轉輪通過皮帶輪與電機連接，在電機的帶動下實現進料轉輪的旋轉，并且在進料轉輪上設置了水平的導軌，通過導軌實現工件的上料。

在底座上設置了壓緊油缸，在壓緊油缸下端連接設置了壓緊油缸底座，在壓緊油缸底座上設置了高度調整手輪，通過高度調整手輪能夠調整壓緊油缸的高度，在壓緊油缸下端連接設置了油缸主軸，在油缸主軸下端設置了夾具A，同時在壓緊油缸底座上設置了壓緊支撐板，在壓緊支撐板上設置了夾具B，通過夾具A和夾具B實現工件的夾緊。

為了工件傳輸的穩定，在進料轉輪和壓緊油缸之間設置了支撐架A和支撐架B。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。