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一種新型副車架裝配線無動力精確跟蹤裝置的制作方法

文檔序號:11962667閱讀:209來源:國知局

本實用新型涉及機械技術領域,具體地說是一種新型副車架裝配線無動力精確跟蹤裝置。



背景技術:

流水線夾具運動過程中人工被動跟隨流水線邊運動邊手動操作雙頭槍打緊,左右個兩槍,但有時會出現槍頭對不準的現象,就需要停機檢查,嚴重的需要進行維修,影響生產節拍,增加勞動強度。



技術實現要素:

本實用新型為克服現有技術的不足,提供一種新型副車架裝配線無動力精確跟蹤裝置,通過傳感器感應到流水線工件夾具的檢測點,靈敏度高,避免了槍頭對不準的現象。

為實現上述目的,設計一種新型副車架裝配線無動力精確跟蹤裝置,包括機架、傳送帶,其特征在于:機架的一側設有傳送帶;位于機架的前方,并且與傳送帶之間設有檢測定位傳感器;位于機架的前端設有儲能裝置,儲能裝置的后方設有動滑輪,位于機架的中部設有平移氣缸,位于機架的后端設有定滑輪。

所述的檢測定位傳感器的一側設有對接氣缸。

位于動滑輪及定滑輪的下方設有導軌滑塊組。

所述的儲能裝置、動滑輪、平移氣缸及定滑輪的上端連接鋼絲繩。

本實用新型同現有技術相比,提供一種新型副車架裝配線無動力精確跟蹤裝置,通過傳感器感應到流水線工件夾具的檢測點,靈敏度高,避免了槍頭對不準的現象。

附圖說明

圖1為本實用新型結構俯視圖。

參見圖1,1為定滑輪,2為平移氣缸,3為導軌滑塊組,4為鋼絲繩,5為動滑輪,6為儲能裝置,7為機架,8為產品,9為傳送帶,10為檢測定位傳感器,11為對接氣缸。

具體實施方式

下面根據附圖對本實用新型做進一步的說明。

如圖1所示,機架7的一側設有傳送帶9;位于機架7的前方,并且與傳送帶9之間設有檢測定位傳感器10;位于機架7的前端設有儲能裝置6,儲能裝置6的后方設有動滑輪5,位于機架7的中部設有平移氣缸2,位于機架7的后端設有定滑輪1。

檢測定位傳感器10的一側設有對接氣缸11。

位于動滑輪5及定滑輪1的下方設有導軌滑塊組3。

的儲能裝置7、動滑輪5、平移氣缸2及定滑輪1的上端連接鋼絲繩4。

提供一種新型副車架裝配線無動力精確跟蹤裝置,通過傳感器感應到流水線工件夾具的檢測點,靈敏度高,避免了槍頭對不準的現象。

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