本實用新型涉及一種汽車縱梁落料沖孔模具,屬于模具技術領域。
背景技術:
汽車車架縱梁是汽車的重要部件之一,尤其是對于卡車來說,縱梁是車架最最核心的部件。目前常見的卡車縱梁一般都是“U”型,長度達到5m左右,腹面具有簡單的形狀,沖壓工藝一般分為兩序: 第一序為落料沖孔,使用落料沖孔模具,在長方形坯料上四周修邊和沖出孔位;第二序為成形,在第一道工序的落料基礎上壓出腹面的形狀以及翻出兩翼面。而傳統的落料沖孔模都是對長方形坯料四周修邊(圖1),四周都留有20mm的寬的修邊廢料,材料利用率較低,而沖壓材料利用率的提升,直接帶來成本的下降,一直是各汽車廠家攻堅的方向。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于:本實用新型的目的是提供一種汽車縱梁落料沖孔模具,通過增加落料沖孔模具定位組件,使長坯料只在一側進行修邊,另一側保持平直,進而減少廢料,有效降低生產成本。
根據本實用新型提供一種汽車縱梁落料沖孔模具,包括相對設置并且相互匹配的上模座和下模座,上模座下部設有卸料板,下模座頂部固定有具水平工作面的下墊板,卸料板與下墊板之間對應設置沖孔組件,下墊板工作面上放置呈長方形板狀的坯料,所述下墊板工作面上固定有朝上模座方向凸起的定位組件,所述定位組件緊貼坯料邊緣,包括雙向定位塊和至少一個單向定位塊,所述雙向定位塊呈截面為L形的包角狀,固定于坯料不修邊側的頭部,所述單向定位塊截面呈方形,固定于坯料不修邊側的尾部;所述上、下模座對接處設有多組防側組件,所述防側組件包括固定于上模座的防側塊和固定于下模座的防側導板,所述防側導板呈條狀,間隔設置于下墊板左側并且位于下墊板工作面下部,所述防側塊設于上模座上與防側導板位置對應處,所述防側塊水平方向上位于防側導板的左側,垂直方向上位于防側導板的上部,當卸料板將坯料緊壓在下墊板上時,防側塊的右面與防側導板的左面接觸;
所述上模座上固定有切料刀,所述切料刀位于下墊板右側上方,當切除廢料后,切料刀與下墊板右側面接觸。
采用這種結構,沖孔組件可以對坯料進行沖孔,定位組件設在坯料不修邊側,對坯料進行初步地定位,防側組件在切料刀切料的過程中,可以抵消下墊板右側產生的向左的側向應力,保證零件間隙穩定,確保零件質量。
進一步地,所述防側組件以1m的距離間隔設置在上、下模座對接處。等間距間隔設置可以均勻承受側向應力,防止局部地區承受過大應力而引起模具變形。
進一步地,所述上、下模座之間設有3組防側組件。
進一步地,所述單向定位塊等距間隔分布于坯料不修邊側的邊緣。等間距設于坯料不修邊側的邊緣,可以更好的固定坯料,防止坯料移位或者變形。
本裝置的優點是:采用此結構,沖孔組件可以對坯料進行沖孔,定位組件設在坯料不修邊側,對坯料進行初步地定位,防側組件在切料刀切料的過程中,可以抵消下墊板右側產生的向左的側向應力,保證零件間隙穩定,確保零件質量。另一方面,坯料只在一側進行修邊,另一側保持平直,進而減少廢料,有效降低生產成本。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明,其中:
圖1為現有坯料落料結構示意圖;
圖2為采用實施例一模具落料后的坯料結構示意圖;
圖3為實施例一下模座平面圖;
圖4為實施例一上、下模座結構示意圖;
圖5為圖3中AA’面剖視圖。
圖中:1-上模座,2-下模座,3-卸料板,4-下墊板,5-下墊板工作面,6-沖孔組件,7-坯料,8-雙向定位塊,9-單向定位塊,10-防側導板、11-防側塊,12-切料刀,13-廢料。
具體實施方式
為了更好地理解本實用新型,以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。
圖3、圖4、圖5示出了本實用新型的第一種實施方式。如圖3和圖4所示,一種汽車縱梁落料沖孔模具,用來對坯料進行初步加工,包括相對設置并且相互匹配的上模座1和下模座2,上模座1下部設有卸料板3,下模座頂部固定有具水平工作面的下墊板4,工作時,坯料7如圖5所示,放置在卸料板3與下墊板4之間,卸料板3用于沖孔或落料后,頂掉坯料。坯料7寬度按產品寬度增加20mm采購。卸料板3與下墊板4之間對應設置沖孔組件6,用于對坯料進行沖孔。下墊板工作面5上放置呈長方形板狀的坯料7,下墊板工作面5上固定有朝上模座方向凸起的定位組件,定位組件緊貼坯料7邊緣,包括一個雙向定位塊8和一個單向定位塊9,雙向定位塊8呈截面為L形的包角狀,固定于坯料7不修邊側的頭部,用以固定坯料前后及頭部左右方向,單向定位塊9截面呈方形,固定于坯料7不修邊側的尾部,用以控制坯料尾部左右方向;上、下模座對接處設有三組防側組件,每組均包括固定于上模座的防側塊11和固定于下模座的防側導板10,防側導板10呈條狀,間隔設置于下墊板4左側并且位于下墊板工作面5下部,防側塊11設于上模座1上與防側導板10位置對應處,防側塊11水平方向上位于防側導板10的左側,垂直方向上位于防側導板10的上部,當卸料板3將坯料7緊壓在下墊板4上時,防側塊11的右面與防側導板10的左面接觸;上模座1上固定有切料刀12,切料刀12位于下墊板4右側上方,當切除廢料后,切料刀12與下墊板4右側面接觸。防側組件在切料刀切料的過程中,可以抵消下墊板右側產生的向左的側向應力,保證零件間隙穩定,確保零件質量。
除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案,均落在本實用新型要求的保護范圍內。