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一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置的制造方法

文檔序號(hào):11015870閱讀:444來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置,包括主體、橫梁、第一托輥、連接軸、第二托輥、伸縮壓力桿、轉(zhuǎn)軸、支架、底座、儲(chǔ)料平臺(tái)、電控箱、托輥支撐架、顯示屏、控制按鈕和電動(dòng)機(jī),主體內(nèi)設(shè)有支架,且支架之間通過(guò)橫梁連接,橫梁底部設(shè)有若干個(gè)伸縮壓力桿,主體內(nèi)部設(shè)有第一托輥和第二托輥,且第一托輥和第二托輥一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支架固定連接,支架一端固定有電控箱,且電控箱上設(shè)有顯示屏和控制按鈕,電控箱一側(cè)設(shè)有電動(dòng)機(jī),本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)有多個(gè)伸縮壓力桿,調(diào)節(jié)伸縮壓力桿的長(zhǎng)度可以將物料固定下托輥上,通過(guò)電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸高速運(yùn)轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)托輥轉(zhuǎn)動(dòng),使得物料輸送,通過(guò)控制按鈕和顯示屏可對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
【專利說(shuō)明】
一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種定位裝置,具體為一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置,屬于固定設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展,科技的不斷進(jìn)步,工業(yè)生產(chǎn)得到了快速發(fā)展,在工業(yè)生產(chǎn)中,經(jīng)常因?yàn)樾枰庸げ煌N類的設(shè)備和零件,并且這些零件和設(shè)備形狀大小不一,所需的原材料也要多種多樣,冷彎型材目前汽車工業(yè)生產(chǎn)中所必須用到的一種金屬材料,冷彎型材品種繁多,從橫斷面形狀分,有開(kāi)口的、半閉口的和閉口的;從加工和組合分,有焊接的、沖孔的、壓花和鑲物的;從材質(zhì)分,有碳鋼的、合金鋼的、不銹鋼的和鋁的、銅的等;還有縱向周期斷面的冷彎型材。主要產(chǎn)品有槽形材、角形材、帽形材、Z形材、V形材、方管、矩形管、板粧、波紋板和瓦壟板等,目前市場(chǎng)上對(duì)于板材進(jìn)行彎曲處理多采用冷彎成型機(jī),但是現(xiàn)在的冷彎成型機(jī)在加工板材時(shí)由于加工時(shí)具有很大的震動(dòng),導(dǎo)致板材在加工時(shí)不能對(duì)指定位置進(jìn)行精確加工,影響了板材的加工質(zhì)量,提高了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,并且在加工時(shí)由于所用的板材材質(zhì)不同,所需加工的彎曲程度不同,需要對(duì)板材加工速度進(jìn)行控制來(lái)滿足不同種類的需求,因此針對(duì)上述問(wèn)題,我們提出了一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置,可以有效解決實(shí)際應(yīng)用中冷彎型材固定松弛、不能控制運(yùn)行速度等問(wèn)題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置,包括主體、橫梁、第一托輥、連接軸、第二托輥、伸縮壓力桿、轉(zhuǎn)軸、支架、底座、儲(chǔ)料平臺(tái)、電控箱、托輥支撐架、顯示屏、控制按鈕和電動(dòng)機(jī),所述主體內(nèi)設(shè)有支架,且所述支架之間通過(guò)橫梁連接,所述橫梁底部設(shè)有若干個(gè)伸縮壓力桿,所述主體內(nèi)部設(shè)有第一托輥和第二托輥,且所述第一托輥和所述第二托輥一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與所述支架固定連接,所述支架一端固定有電控箱,且所述電控箱上設(shè)有顯示屏和控制按鈕,所述電控箱一側(cè)設(shè)有電動(dòng)機(jī)。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一托輥和所述第二托輥之間通過(guò)連接軸連接。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述主體底部安裝有底座,且所述底座一端連接有儲(chǔ)料平臺(tái)。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述顯示屏和所述控制按鈕與所述電控箱電性連接,所述電控箱與所述電動(dòng)機(jī)電性連接,且電控箱內(nèi)設(shè)有速度調(diào)節(jié)器。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一托輥和所述第二托輥底部都安裝有托輥支撐架。
[0010]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便,設(shè)有多個(gè)伸縮壓力桿,調(diào)節(jié)伸縮壓力桿的長(zhǎng)度可以將物料固定下托輥上,顯示屏和控制按鈕與電控箱電性連接,通過(guò)操作顯示屏和控制按鈕對(duì)電控箱進(jìn)行控制,電控箱與電動(dòng)機(jī)電性連接,通過(guò)電控箱實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)的開(kāi)啟和關(guān)閉,速度控制器與控制按鈕和顯示屏電性連接,通過(guò)速度控制器還可實(shí)現(xiàn)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)速度大小。彎曲型材通過(guò)伸縮壓力桿與托輥緊密接觸,通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸高速運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)托輥轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)伸縮壓力桿與托輥之間的板材緩慢穩(wěn)定移動(dòng),在使用時(shí)所需物料過(guò)少時(shí)可卸下連接軸,此時(shí)電動(dòng)只能帶動(dòng)第一托輥運(yùn)動(dòng),這樣有效節(jié)約了資源,而且提高了機(jī)器的使用壽命,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,適宜推廣使用。
【附圖說(shuō)明】

[0011]附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0012]圖1是本實(shí)用新型一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置的結(jié)構(gòu)正視圖;
[0013]圖2是本實(shí)用新型一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
[0014]圖中:1、主體;2、橫梁;3、第一托輥;4、連接軸;5、第二托輥;6、伸縮壓力桿;7、轉(zhuǎn)軸;8、支架;9、底座;10、儲(chǔ)料平臺(tái);11、電控箱;12、托輥支撐架;13、顯示屏;14、控制按鈕;15、電動(dòng)機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0016]實(shí)施例:如圖1-2所示,本實(shí)用新型一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置,包括主體1、橫梁
2、第一托輥3、連接軸4、第二托輥5、伸縮壓力桿6、轉(zhuǎn)軸7、支架8、底座9、儲(chǔ)料平臺(tái)10、電控箱
11、托輥支撐架12、顯示屏13、控制按鈕14和電動(dòng)機(jī)15,主體I內(nèi)設(shè)有支架8,且支架8之間通過(guò)橫梁2連接,橫梁2底部設(shè)有若干個(gè)伸縮壓力桿6,主體I內(nèi)部設(shè)有第一托輥3和第二托輥5,且第一托棍3和第二托棍5—端通過(guò)轉(zhuǎn)軸7與支架8固定連接,支架8—端固定有電控箱11,且電控箱11上設(shè)有顯示屏13和控制按鈕14,電控箱11 一側(cè)設(shè)有電動(dòng)機(jī)15。
[0017]第一托輥3和第二托輥5之間通過(guò)連接軸4連接,在使用時(shí)所需物料過(guò)少時(shí)可卸下連接軸4,此時(shí)電動(dòng)只能帶動(dòng)第一托輥運(yùn)動(dòng),這樣有效節(jié)約了資源,而且提高了機(jī)器的使用壽命O
[0018]主體I底部安裝有底座9,且底座9一端連接有儲(chǔ)料平臺(tái)10,儲(chǔ)料平臺(tái)10可以暫時(shí)放置物料。
[0019]顯示屏13和控制按鈕14與電控箱11電性連接,電控箱11與電動(dòng)機(jī)15電性連接,且電控箱內(nèi)11設(shè)有速度調(diào)節(jié)器,可對(duì)電動(dòng)機(jī)15實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)和速度控制,有效保證了不同物料所需壓力和速度大小不同。
[0020]第一托輥3和第二托輥5底部都安裝有托輥支撐架12,增加了整體的穩(wěn)定性。
[0021]具體的,將所需物料放置在儲(chǔ)料平臺(tái)10上,將機(jī)器各部件安裝緊固好,通過(guò)調(diào)節(jié)伸縮壓力桿6與托輥之間距離大小,將彎曲型材通過(guò)伸縮壓力桿6與托輥緊密接觸,顯示屏13和控制按鈕14與電控箱11電性連接,通過(guò)操作顯示屏13和控制按鈕14對(duì)電控箱11進(jìn)行控制,電控箱11與電動(dòng)機(jī)15電性連接,通過(guò)電控箱11實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)15的開(kāi)啟和關(guān)閉,電控箱11內(nèi)的速度控制器與控制按鈕14和顯示屏13電性連接,通過(guò)速度控制器還可實(shí)現(xiàn)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)速度大小,通過(guò)電動(dòng)機(jī)15帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸7高速運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)托棍轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)伸縮壓力桿6與托棍之間的板材緩慢穩(wěn)定移動(dòng)。
[0022]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便,設(shè)有多個(gè)伸縮壓力桿,調(diào)節(jié)伸縮壓力桿的長(zhǎng)度可以將物料固定下托輥上,顯示屏和控制按鈕與電控箱電性連接,通過(guò)操作顯示屏和控制按鈕對(duì)電控箱進(jìn)行控制,電控箱與電動(dòng)機(jī)電性連接,通過(guò)電控箱實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)的開(kāi)啟和關(guān)閉,速度控制器與控制按鈕和顯示屏電性連接,通過(guò)速度控制器還可實(shí)現(xiàn)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)速度大小。彎曲型材通過(guò)伸縮壓力桿與托輥緊密接觸,通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸高速運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)托輥轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)伸縮壓力桿6與托輥之間的板材緩慢穩(wěn)定移動(dòng),在使用時(shí)所需物料過(guò)少時(shí)可卸下連接軸,此時(shí)電動(dòng)只能帶動(dòng)第一托棍運(yùn)動(dòng),這樣有效節(jié)約了資源,而且提高了機(jī)器的使用壽命,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,適宜推廣使用。
[0023]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置,包括主體(I)、橫梁(2)、第一托輥(3)、連接軸(4)、第二托輥(5)、伸縮壓力桿(6)、轉(zhuǎn)軸(7)、支架(8)、底座(9)、儲(chǔ)料平臺(tái)(10)、電控箱(11)、托輥支撐架(12)、顯示屏(13)、控制按鈕(14)和電動(dòng)機(jī)(15),其特征在于,所述主體(I)內(nèi)設(shè)有支架(8),且所述支架(8)之間通過(guò)橫梁(2)連接,所述橫梁(2)底部設(shè)有若干個(gè)伸縮壓力桿(6),所述主體(I)內(nèi)部設(shè)有第一托輥(3)和第二托輥(5),且所述第一托輥(3)和所述第二托輥(5)—端通過(guò)轉(zhuǎn)軸(7)與所述支架(8)固定連接,所述支架(8)—端固定有電控箱(11),且所述電控箱(11)上設(shè)有顯示屏(13)和控制按鈕(14),所述電控箱(11) 一側(cè)設(shè)有電動(dòng)機(jī)(15)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置,其特征在于,所述第一托輥(3)和所述第二托輥(5)之間通過(guò)連接軸(4)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置,其特征在于,所述主體(I)底部安裝有底座(9),且所述底座(9) 一端連接有儲(chǔ)料平臺(tái)(1)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置,其特征在于,所述顯示屏(13)和所述控制按鈕(14)與所述電控箱(11)電性連接,所述電控箱(11)與所述電動(dòng)機(jī)(15)電性連接,且電控箱(11)內(nèi)設(shè)有速度調(diào)節(jié)器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車?yán)鋸澬筒亩ㄎ谎b置,其特征在于,所述第一托輥(3)和所述第二托輥(5)底部都安裝有托輥支撐架(12)。
【文檔編號(hào)】B21D43/00GK205702171SQ201620607125
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月20日
【發(fā)明人】胡春曉
【申請(qǐng)人】江西晟威汽車零部件有限公司
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