本實用新型涉及機械自動化領域，特別是涉及一種行程開關底部組裝機的定位裝置。

背景技術：

行程開關又稱限位開關，行程開關是一種常用的小電流主令電器利用生產機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現接通或分斷控制電路達到一定的控制目的，現階段行程開關的組裝幾乎是手工作業，人工裝配存在人為因素，容易出現不良品，而且裝配周期長、效率低和成本高，有鑒于此，基于現有技術的缺陷和不足，設計出一款行程開關底部組裝機的定位裝置。

技術實現要素：

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種行程開關底部組裝機的定位裝置，結構緊湊，運行平穩，能夠替代人工自動對安裝外殼進行定位處理，節約勞動力。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種行程開關底部組裝機的定位裝置，該行程開關底部組裝機的定位裝置包括第一導桿、第一導桿支座、定位連桿、第二導桿、第二導桿支座、連接套、限位連桿、定位推拉氣缸、定位卡接頭、定位接頭支座、定位連接板、定位柱和安裝外殼安裝模，兩根互相平行的第一導桿兩端插裝于第一導桿支座上，兩個定位連桿同時套在兩根第一導桿上，第一導桿兩側均設有第二導桿，兩根第二導桿兩端插裝于第二導桿支座，第二導桿與第一導桿互相垂直，第二導桿上套有連接套，定位連桿的同一端均通過限位連桿與連接套活動連接，第一導桿左側設有定位推拉氣缸，定位推拉氣缸的活塞桿上安裝有定位卡接頭，定位卡接頭卡在定位接頭支座上，定位接頭支座通過定位連接板與左側的定位連桿固定，兩個定位連桿的相對內側面上均安裝有兩個定位柱，兩個定位連桿之間設有安裝外殼安裝模，安裝外殼安裝模上可裝有安裝外殼，定位柱可與安裝外殼兩側的通孔配合。

本實用新型的有益效果是：本實用新型一種行程開關底部組裝機的定位裝置，結構緊湊，運行平穩，能夠替代人工自動對安裝外殼進行定位處理，節約勞動力。

附圖說明

圖1是本實用新型行程開關底部組裝機的定位裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型較佳實施例進行詳細闡述，以使實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1，本實用新型實施例包括：

一種行程開關底部組裝機的定位裝置，該行程開關底部組裝機的定位裝置包括第一導桿531、第一導桿支座532、定位連桿533、第二導桿534、第二導桿支座535、連接套536、限位連桿537、定位推拉氣缸538、定位卡接頭539、定位接頭支座5310、定位連接板5311、定位柱5312和安裝外殼安裝模5313，兩根互相平行的第一導桿531兩端插裝于第一導桿支座532上，兩個定位連桿533同時套在兩根第一導桿531上，第一導桿531兩側均設有第二導桿534，兩根第二導桿534兩端插裝于第二導桿支座535，第二導桿534與第一導桿531互相垂直，第二導桿534上套有連接套536，定位連桿533的同一端均通過限位連桿537與連接套536活動連接，第一導桿531左側設有定位推拉氣缸538，定位推拉氣缸538的活塞桿上安裝有定位卡接頭539，定位卡接頭539卡在定位接頭支座5310上，定位接頭支座5310通過定位連接板5311與左側的定位連桿533固定，兩個定位連桿533的相對內側面上均安裝有兩個定位柱5312，兩個定位連桿533之間設有安裝外殼安裝模5313，安裝外殼安裝模5313上可裝有安裝外殼，定位柱5312可與安裝外殼兩側的通孔配合，所述定位推拉氣缸538的活塞桿伸展帶動兩個定位連桿533相向移動。

本實用新型行程開關底部組裝機的定位裝置，結構緊湊，運行平穩，能夠替代人工自動對安裝外殼進行定位處理，節約勞動力。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。