1.一種汽車加強板零件的模具，其特征在于，所述模具包括通過內導柱連接的上模部分和下模部分，所述上模部分包括上模座以及設置在上模座下表面的上模壓料板、成型凹模、斜楔單元和上模鑲塊，所述的下模部分包括下模座以及設置在下模座上表面的下模壓料板、落料刀塊、成形凸模、修邊單元和沖壓凹模；所述上模座和下模座通過內導柱連接，所述下模壓料板設置于落料刀塊的下方；
所述的斜楔單元包括壓料芯以及設置在壓料芯兩側的楔形塊，所述壓料芯固定在上模座的下表面，所述楔形塊滑動連接在上模座的下表面，楔形塊為從內向外逐漸增厚的斜面；所述的修邊單元包括凸臺以及設置在凸臺兩側的修邊刀塊，所述凸臺與下模座的上表面固定，所述修邊刀塊的底部與下模座的上表面滑動連接，修邊刀塊的上部為與所述楔形塊的斜面相匹配的斜平面。
2.根據權利要求1所述的一種汽車加強板零件的模具，其特征在于，所述的成型凸模的上表面設有凸起，所述成型凹模的下表面設有與所述凸起相匹配的凹孔。
3.根據權利要求1所述的一種汽車加強板零件的模具，其特征在于，所述的下模壓料板的邊緣的形狀與落料刀塊形狀相匹配，合模時，所述落料刀塊向下移動，沿著下模壓料板的邊緣對待加工工件進行切邊沖孔。
4.根據權利要求1所述的一種汽車加強板零件的模具，其特征在于，所述的上模座通過頂桿進行上升和下壓。
5.根據權利要求1所述的一種汽車加強板零件的模具，其特征在于，所述的內導柱設有六個，分別對稱安裝在上模座和下模座的兩條側邊上。