本實用新型涉及鋰電池外殼沖壓拉伸成型機領域，具體涉及一種鋰電池外殼拉伸成型機的模具機構。

背景技術：

現有的電池外殼拉伸機一般為立式結構，即成型模具設于下方，用于將外殼推向成型模具的沖桿設于上方，工作時，沖桿向下將外殼推入成型模具的沖孔中，使外殼拉伸成型。這種結構的電池外殼拉伸機的模具一般是不可拆卸式的固定安裝于下方，由于電池外殼往往有多種不同大小的型號，當電池外殼過大或過小時就需要增加另外的設備以進行拉伸成型，提高了企業的生產成本；同時，當某個模具出現問題時，不能及時更換造成整臺設備不能繼續使用，造成了生產資源的浪費，也影響了生產的連續性。

技術實現要素：

本實用新型針對現有技術存在之缺失，提供一種鋰電池外殼拉伸成型機的模具機構，其可方便更換外殼的拉伸模具，方便工作人員的組裝使用，有利于提高企業的經濟效益。

為實現上述目的，本實用新型采用如下之技術方案：

一種鋰電池外殼拉伸成型機的模具機構，所述模具機構包括模具安裝座和橫向并排設于模具安裝座上的多個凹模，所述多個凹模的開口均朝向同一側，并且寬度依次逐漸減小；所述模具安裝座上設有多個并排設置的模具安裝位，所述模具安裝位設有用于收納凹模的容置槽，所述凹模可拆式安裝于對應的容置槽內；所述模具安裝位還設有一蓋板，所述蓋板通過螺栓可拆式安裝于模具安裝位內，并且擋于容置槽上方。

作為一種優先方案，所述模具安裝座上設有多塊并排間距設置的限位板，所述相鄰兩塊限位板之間形成前述的模具安裝位。

作為一種優先方案，所述凹模為一具有中孔的環形金屬件，組裝時，所述多個環形金屬件的中孔的軸向均朝向同一方向。

作為一種優先方案，所述環形金屬件上設有限位孔，所述蓋板上設有與限位孔對應的通孔，所述環形金屬件通過定位螺栓穿過通孔插入限位孔固定安裝于對應的容置槽內。

本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果，具體而言，通過將模具機構設置成可拆式結構，使得設備可根據電池外殼的型號更換適配的模具，使設備的適用范圍更廣，從而提高了設備的使用價值；同時，當設備中的某個模具出現問題時，只需要更換該模具即可繼續使用，提高了設備的使用壽命，避免了資源的浪費；而且相比于傳統的外殼拉伸成本設備，本實用新型的操作簡單，適合普通員工使用，降低了使用成本。

為更清楚地闡述本實用新型的結構特征、技術手段及其所達到的具體目的和功能，下面結合附圖與具體實施例來對本實用新型作進一步詳細說明：

附圖說明

圖1是本實用新型之實施例的鋰電池外殼拉伸成型機的組裝結構圖；

圖2是本實用新型之實施例的模具機構結構圖；

圖3是本實用新型之實施例的凹模結構圖；

圖4是本實用新型之實施例的送殼機構結構圖。

附圖標識說明：

10、模具機構 11、模具安裝座 12、限位板

13、模具安裝位 131、容置槽 132、安裝孔

14、凹模 141、限位孔 142、倒角

143、中孔 15、蓋板 151、通孔

152、通孔 20、沖殼機構 21、第一驅動元件

22、第一凸輪 23、第一連動桿 24、沖桿安裝座

25、沖桿 26、導向套筒 27、取殼桿

30、殼體移送機構 31、送殼底板 32、第二連動桿

33、夾片 331、導入斜面 34、復位彈簧

35、第一轉動桿 351、第一連接軸 352、下擺臂

353、上擺臂 354、復位彈簧 36、第二凸輪

37、第二轉動桿 371、第二連接軸 38、第三連動桿

39、第三凸輪 40、送殼機構 41、送殼振動盤

42、送殼導軌 43、外殼輸出口

具體實施方式

首先，請參照圖1所示，一種鋰電池外殼拉伸成型機，包括機架、設于機架上的模具機構10、沖殼機構20、用于輸送外殼的送殼機構40，以及設于模具機構10和沖殼機構20之間的殼體移送機構30；所述模具機構10包括模具安裝座11，所述模具安裝座11上設有橫向并排設置的多個凹模14，所述多個凹模14的開口均朝向同一側，并且寬度依次逐漸減小；所述沖殼機構20包括與多個凹模14分別對應的多根沖桿25、用于安裝沖桿25的沖桿安裝座24、驅動沖桿安裝座24朝向凹模14開口方向來回移動的第一驅動元件21和連接于沖桿安裝座24與第一驅動元件21之間的第一連動桿23，所述沖桿安裝座24滑動設于機架上，所述多根沖桿25橫向并排設置于沖桿安裝座24前端，并且均朝向凹模14開口方向伸出，所述多根沖桿25的直徑與對應的凹模14開口的寬度相適配，所述第一連動桿23的前端與沖桿安裝座24的后端樞接，后端通過第一凸輪22與第一驅動元件21活動連接，所述沖桿安裝座24的前端還設有多個對沖桿25活動進行導向的導向套筒26，所述多個導向套筒26并排設于機架上；所述殼體移送機構30包括多個用于夾送外殼的送料夾、用于安裝送料夾的送殼底板31和驅動送殼底板31來回送料的第二驅動元件，所述送料夾可開合地設于送殼底板31上，并且多個送料夾橫向并排設置，所述送料夾包括間距設置的兩夾片33，所述送殼底板31上設有促使兩夾片33始終具靠攏之趨勢的復位彈簧34。還包括用于輸送外殼的送殼機構40，所述送殼機構40包括送殼導軌42和送殼振動盤41，所述送殼導軌42下端具有外殼輸出口43，所述沖桿安裝座24的前端設有向外殼輸出口43伸出的取殼桿27，所述取殼桿27與多根沖桿25并排設置。

如圖2和圖3所示，所述模具安裝座11上設有多塊并排間距設置的限位板12，所述相鄰兩塊限位板12之間形成模具安裝位13，所述模具安裝位13朝向沖桿25前端的一側設有用于收納凹模14的容置槽131，前述的凹模14可拆式安裝于該容置槽131內；所述模具安裝位13還設有一蓋板15，所述模具安裝位13的另一側設有用于安裝蓋板15的安裝孔132，所述蓋板15上設有與安裝孔132對應的通孔152，所述蓋板15通過螺栓穿過通孔152旋入安裝孔132內可拆式安裝于模具安裝位13內，并且擋于容置槽131上方。所述凹模14為一具有中孔的環形金屬件，組裝時，所述環形金屬件的中孔143的軸向朝向沖桿25的伸出方向。所述環形金屬件上設有限位孔141，所述蓋板15上設有與限位孔141對應的通孔151，所述環形金屬件通過定位螺栓穿過通孔151插入限位孔141固定安裝于容置槽131內。為便于外殼沖進環形金屬件的中孔143內，所述中孔143的入口邊緣設有倒角142。

如圖4所示，所述殼體移送機構30還包括帶動送殼底板31來回移動的第一轉動桿35、連接于第一轉動桿35和送殼底板31之間的第二連動桿32、由第二驅動元件驅動轉動的第二凸輪36、帶動送殼底板31向下移動的第二轉動桿37、連接于第二轉動桿37與送殼底板31之間的第三連動桿38；所述機架上設有相對機架固定的第一連接軸351，所述第一轉動桿35樞接于第一連接軸351上且其兩端形成以第一連接軸351為支點的上擺臂353和下擺臂352，所述第二連動桿32的一端與上擺臂353的上端樞接，另一端與送殼底板31樞接，所述第一轉動桿35的下擺臂352設有促使上擺臂353始終具有回位之趨勢的復位彈簧354；所述機架上設有用于安裝第二轉動桿37的第二連接軸371和驅動第二轉動桿37繞第二連接軸371擺動的第三凸輪39，所述第二轉動桿37的一端與第三凸輪39活動連接，另一端伸于送殼底板31的下方，所述第三連動桿38的上端與送殼底板31樞接，下端與伸于送殼底板31下方的第二轉動桿37樞接。其中，所述第二驅動元件為馬達，所述第二凸輪36和第三凸輪39均由第二驅動元件驅動轉動。為便于夾送電池外殼，所述兩夾片33相對的內側面設有自上往下向內傾斜的導入斜面331。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，故凡是依據本實用新型的技術實際對以上實施例所作的任何修改、等同替換、改進等，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。