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一種實(shí)軌自動(dòng)精加工線上的自動(dòng)鉆孔機(jī)的制作方法

文檔序號:12508419閱讀:353來源:國知局

本實(shí)用新型涉及加工線上的設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種實(shí)軌自動(dòng)精加工線上的自動(dòng)鉆孔機(jī)。



背景技術(shù):

自動(dòng)化機(jī)械的出現(xiàn)不僅在很大程度上解放了勞動(dòng)力,還在原本的基礎(chǔ)上提高了生產(chǎn)率和產(chǎn)品的精度,隨著科技的不斷發(fā)展,越來越多的新科技產(chǎn)品應(yīng)用到生產(chǎn)生活當(dāng)中,全實(shí)軌自動(dòng)精加工線上的自動(dòng)鉆孔機(jī)對機(jī)械鉆孔的生產(chǎn)效率提高了一個(gè)層次,但現(xiàn)有技術(shù)的鉆孔機(jī)生產(chǎn)工作時(shí)不具備自動(dòng)化技術(shù),主要依靠人力來對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行移動(dòng)操作生產(chǎn),流水線需要多名工人,勞動(dòng)成本高;現(xiàn)有技術(shù)需要工人來回推送物料,勞動(dòng)強(qiáng)度大;現(xiàn)有的鉆孔機(jī)在工作時(shí),大量的鐵屑會(huì)隨加工進(jìn)行的同時(shí)甩出機(jī)器外部,會(huì)灼傷站在設(shè)備邊的操作工人,每次加工完工人需要手持氣吹槍伸入加工平臺(tái)內(nèi)對平臺(tái)進(jìn)行吹掃,對工人的人身安全造成一定傷害。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種實(shí)軌自動(dòng)精加工線上的自動(dòng)鉆孔機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的不具備自動(dòng)化技術(shù),勞動(dòng)成本高,勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種實(shí)軌自動(dòng)精加工線上的自動(dòng)鉆孔機(jī),包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鉆孔機(jī)移動(dòng)軌道和機(jī)床,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)桿件連接驅(qū)動(dòng)傳送裝置,所述機(jī)床對稱設(shè)置在鉆孔機(jī)移動(dòng)軌道的兩側(cè),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與機(jī)床通過傳動(dòng)桿連接,所述機(jī)床在遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一側(cè)從左往右依次間隔設(shè)置升降過渡輪、第一平移舉料車、送料退料架、第二平移舉料車和橫移物料架,所述升降過渡輪、第一平移舉料車、送料退料架、第二平移舉料車和橫移物料架均對稱設(shè)置在鉆孔機(jī)移動(dòng)軌道的兩側(cè),所述機(jī)床外壁設(shè)置控制器,且控制器電性連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)、機(jī)床、第一平移舉料車、第二平移舉料車、送料退料架、橫移物料架和升降過渡輪。

優(yōu)選的,所述機(jī)床中部設(shè)置主芯軸,且主芯軸對稱設(shè)置在鉆孔機(jī)移動(dòng)軌道的兩側(cè)。

優(yōu)選的,所述送料退料架的內(nèi)部橫向設(shè)有移動(dòng)滾輪,且移動(dòng)滾輪的數(shù)量不小于三個(gè),所述移動(dòng)滾輪之間為等距排布。

優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)傳送裝置的內(nèi)部設(shè)置傳送齒輪,且傳送齒輪的數(shù)目不低于五個(gè)。

優(yōu)選的,所述升降過渡輪、第一平移舉料車、送料退料架、第二平移舉料車和橫移物料架的底部均設(shè)置防滑紋絡(luò)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該實(shí)軌自動(dòng)精加工線上的自動(dòng)鉆孔機(jī),保證機(jī)床工作完全自動(dòng)一體化,減少人員的操作,節(jié)省了成本,自動(dòng)鉆孔的同時(shí),安全性能得到提高,不需要工人進(jìn)行輔助工作,保障了工作人員的安全,提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1驅(qū)動(dòng)電機(jī)、2驅(qū)動(dòng)傳送裝置、3鉆孔機(jī)移動(dòng)軌道、4機(jī)床、5傳動(dòng)桿、6主芯軸、7第一平移舉料車、8第二平移舉料車、9送料退料架、10橫移物料架、11升降過渡輪、12移動(dòng)滾輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種實(shí)軌自動(dòng)精加工線上的自動(dòng)鉆孔機(jī),包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、鉆孔機(jī)移動(dòng)軌道3和機(jī)床4,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)1桿件連接驅(qū)動(dòng)傳送裝置2,所述驅(qū)動(dòng)傳送裝置2的內(nèi)部設(shè)置傳送齒輪,且傳送齒輪的數(shù)目不低于五個(gè),所述機(jī)床4對稱設(shè)置在鉆孔機(jī)移動(dòng)軌道3的兩側(cè),所述機(jī)床4中部設(shè)置主芯軸6,且主芯軸6對稱設(shè)置在鉆孔機(jī)移動(dòng)軌道3的兩側(cè),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)1與機(jī)床4通過傳動(dòng)桿5連接,所述機(jī)床4在遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)1的一側(cè)從左往右依次間隔設(shè)置升降過渡輪11、第一平移舉料車7、送料退料架9、第二平移舉料車8和橫移物料架10,所述升降過渡輪11、第一平移舉料車7、送料退料架9、第二平移舉料車8和橫移物料架10均對稱設(shè)置在鉆孔機(jī)移動(dòng)軌道3的兩側(cè),所述送料退料架9的內(nèi)部橫向設(shè)有移動(dòng)滾輪12,且移動(dòng)滾輪12的數(shù)量不小于三個(gè),所述移動(dòng)滾輪12之間為等距排布,所述升降過渡輪11、第一平移舉料車7、送料退料架9、第二平移舉料車8和橫移物料架10的底部均設(shè)置防滑紋絡(luò),所述機(jī)床4外壁設(shè)置控制器,且控制器電性連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、機(jī)床4、第一平移舉料車7、第二平移舉料車8、送料退料架9、橫移物料架10和升降過渡輪11。

工作原理:該實(shí)軌自動(dòng)精加工線上的自動(dòng)鉆孔機(jī),通過控制器調(diào)控驅(qū)動(dòng)電機(jī)1帶動(dòng)傳送齒輪,保證裝置的正常運(yùn)行,同時(shí)機(jī)床4上的鉆孔裝置開始鉆孔工作,在鉆孔的同時(shí),整體機(jī)構(gòu)沿順鉆孔機(jī)移動(dòng)軌道3依次輸送,到達(dá)升降過渡輪11、第一平移舉料車7、送料退料架9、第二平移舉料車8和橫移物料架10,第一平移舉料車7和第二平移舉料車8操控物件的上下調(diào)控,在整體的高效智能操控下,使得整體的鉆孔流程達(dá)到自主性。而且保證機(jī)床4工作完全自動(dòng)一體化,減少人員的操作,節(jié)省了成本,自動(dòng)鉆孔的同時(shí),安全性能得到提高,不需要工人進(jìn)行輔助工作,保障了工作人員的安全,提高了生產(chǎn)效率。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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