本實用新型涉及一種鋼帶焊接小車。

背景技術：

焊接技術隨著金屬材料在工業領域中的應用而產生，它一般通過加熱或加壓來實現對兩個工件間產生原子間的結合而連接在一起。電焊是焊接技術中一種，他通過使用電能加熱金屬工件間需要連接的地方來實現焊接。目前，手工或者半手工的焊接依然是使用最廣泛和普遍的技術，這一般使用半自動電焊焊機，這種焊接主要靠人力來操作，因此，焊接的質量和工作效率受人力因素影響。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于一種鋼帶焊接小車，以解決現有的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鋼帶焊接小車，包括車體，車體底部設有四個可固定車輪，車體內部分為動力區和操作區，動力區包括兩組動力體系，操作區底部連通動力區，操作區下方設有兩組調速器，調速器分別對應兩組導向結構，導向結構外端連接焊槍夾頭，焊槍夾頭連接焊槍，車體外部右上方設有控制臺，車體右下方焊接有工作平臺。

本實用新型的進一步改進在于：兩組導向結構可以同時工作，分別支配相對應的焊槍。

本實用新型的進一步改進在于：導向結構可以根據工件大小調節距離。

本實用新型的進一步改進在于：車體內部地面設有一層永久性固定磁鐵。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單、成本低，采用雙焊接頭，可以同時工作，大大提高工作效率，通過導向結構根據工件的寬度調節距離，更好地實現了自動化，提高了精準度，調速器能夠根據需要調節速度，更好地完成焊接工藝，實現全自動化，通過永久性固定磁鐵，能夠更加牢固小車，增強穩定性，可固定車輪使其運輸方便，靈活多變。

附圖說明：

圖1：本實用新型的整體結構示意圖

圖中標號：1-車體，2-可固定車輪，3-動力區，4-操作區，5-調速器，6-導向結構，7-焊槍夾頭，8-焊槍，9-控制臺，10-工作平臺，11-固定磁鐵。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供一種技術方案：

一種鋼帶焊接小車，包括車體1，車體1底部設有四個可固定車輪2，使其運輸方便，靈活多變，車體1內部分為動力區3和操作區4，動力區3包括兩組動力體系，操作區4底部連通動力區，操作區4下方設有兩組調速器5，能夠根據需要調節速度，更好地完成焊接工藝，實現全自動化，調速器5分別對應兩組導向結構6，導向結構6可以根據工件大小調節距離，更好地實現了自動化，提高了精準度，導向結構6外端連接焊槍夾頭7，焊槍夾頭7連接焊槍8，采用雙焊接頭，可以同時工作，大大提高工作效率，兩組導向結構6可以同時工作，分別支配相對應的焊槍8，車體1外部右上方設有控制臺9，車體1右下方焊接有工作平臺10，車體1內部地面設有一層永久性固定磁鐵11，能夠更加牢固小車，增強穩定性。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。