本實(shí)用新型涉及燈頭組裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種LED臺(tái)式燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)。

背景技術(shù)：

LED節(jié)能燈已經(jīng)得到了越來越廣泛的運(yùn)用，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，有利于LED節(jié)能燈的推廣和降低成本，隨著人力成本的不斷地升高，LED節(jié)能燈的金屬燈頭與塑料外殼的結(jié)合方式，從傳統(tǒng)的粘結(jié)劑粘結(jié)、螺紋連接以及手動(dòng)鎖緊器，發(fā)展到了燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)燈頭與外殼的自動(dòng)鎖緊，在人工將燈頭與外殼組裝以后，放到燈頭鎖盤上，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)安裝鉚釘，同時(shí)測(cè)試燈頭是否點(diǎn)亮。如授權(quán)公開號(hào)為CN203686925U中國實(shí)用新型專利公開了一種新型鎖燈頭加工機(jī)，包括機(jī)架、震動(dòng)盤送料機(jī)構(gòu)、燈頭鎖緊機(jī)構(gòu)，位于機(jī)架側(cè)面安裝電控箱，位于機(jī)架上方設(shè)置加工平臺(tái)，此加工平臺(tái)中心位置處設(shè)置燈頭鎖緊機(jī)構(gòu)；燈頭鎖緊機(jī)構(gòu)與震動(dòng)傳送機(jī)構(gòu)相連接，位于該震動(dòng)傳送機(jī)構(gòu)外圍的機(jī)架下方設(shè)置一個(gè)震動(dòng)盤送料機(jī)構(gòu)，所述震動(dòng)傳送機(jī)構(gòu)起始端送料口位置處增設(shè)一個(gè)感應(yīng)探頭；同時(shí)，所述燈頭鎖緊機(jī)構(gòu)外端與工作氣缸相接，位于工作氣缸一側(cè)的機(jī)架外表面增設(shè)計(jì)數(shù)顯示器。

但是，現(xiàn)有的燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)的各個(gè)組成機(jī)構(gòu)安裝不方便，而且現(xiàn)有的燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)由于結(jié)構(gòu)安排上的缺陷，從而穩(wěn)定性比較差，實(shí)際使用率低。因此，有必要提供一種更加簡(jiǎn)單合理的燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種LED臺(tái)式燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自動(dòng)控制效率高，能夠?qū)崿F(xiàn)燈頭自動(dòng)鎖緊以及同步測(cè)試LED燈是否能夠發(fā)亮。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種LED臺(tái)式燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)，其包括一主機(jī)體和設(shè)置在主機(jī)體上部邊緣的工作臺(tái)，主機(jī)體設(shè)置有主支撐板和副支撐板，在主支撐板靠近工作臺(tái)處設(shè)置一主安裝板；主支撐板上設(shè)置有燈頭鎖緊裝置和端子自動(dòng)壓接裝置；

燈頭鎖緊裝置包括燈頭鎖緊器和鎖盤氣缸，燈頭鎖緊器通過一支撐座板設(shè)置在主安裝板上部，支撐座板通過座板支架固定在主支撐板上，鎖盤氣缸通過一氣缸安裝支架固定在主支撐板上，鎖盤氣缸輸出端設(shè)置有扭眼，扭眼通過一連桿與燈頭鎖緊器的側(cè)面連接；

端子自動(dòng)壓機(jī)裝置包括振動(dòng)盤、直振送料導(dǎo)槽、導(dǎo)向連接塊、端子壓接座、第一氣缸、第二氣缸和沖壓氣缸；第一氣缸和第二氣缸分別固定在主安裝板的兩端，第一氣缸的輸出端設(shè)置有推桿，推桿設(shè)置在導(dǎo)向連接塊內(nèi)，第二氣缸的輸出端設(shè)置有端子定位板，振動(dòng)盤通過直振送料導(dǎo)槽連接到導(dǎo)向連接塊；沖壓氣缸通過一沖壓氣缸安裝架固定在主安裝板下面，沖壓氣缸的輸出端上設(shè)置有一端子壓接座，端子壓接座設(shè)置在燈頭鎖緊器的正下方，端子壓接座位于導(dǎo)向連接塊和端子定位板之間。

進(jìn)一步的，導(dǎo)向連接塊包括導(dǎo)向連接塊本體、推桿限位槽和導(dǎo)槽連接口，推桿限位槽從側(cè)面貫穿導(dǎo)向連接塊本體，導(dǎo)槽連接口與推桿限位槽中心線垂直并連通推桿限位槽；導(dǎo)向連接塊本體通過固定孔安裝在主安裝板上。

使用時(shí)，燈頭端子放置在振動(dòng)盤內(nèi)，振動(dòng)盤開啟工作，燈頭端子通過直振送料導(dǎo)槽在導(dǎo)槽連接口處被傳送到推桿限位槽內(nèi)，第一氣缸和第二氣缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)，第一氣缸通過推桿將導(dǎo)向連接塊內(nèi)的燈頭端子推入中間位置的端子壓接座，第二氣缸帶動(dòng)端子定位板將燈頭端子定位在端子壓接座正中間位置，與燈頭鎖緊器中心孔相對(duì)應(yīng)；將預(yù)先組裝的LED燈放置在燈頭鎖緊器的中心孔內(nèi)，鎖盤氣缸啟動(dòng)并通過連桿帶動(dòng)燈頭鎖緊器轉(zhuǎn)動(dòng)一角度，完成對(duì)LED燈的鎖緊；同時(shí)，沖壓氣缸啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)端子壓接座向上沖壓，將燈頭端子壓接在LED燈的燈頭上；然后將加工完成的LED燈從燈頭鎖緊器上移除，完成一個(gè)LED燈的加工，重復(fù)上述操作步驟，連續(xù)加工LED燈。

進(jìn)一步的，端子壓接座上設(shè)置有用于連接測(cè)試導(dǎo)線的接線孔，燈頭鎖緊器同時(shí)通過隔離電源連通另一測(cè)試導(dǎo)線。使用時(shí)，燈頭端子壓接在LED燈的燈頭上時(shí)，兩根導(dǎo)線使得LED燈通電，若是LED燈正常發(fā)亮，說明該LED燈合格，否則不合格。

進(jìn)一步的，主機(jī)體內(nèi)還設(shè)置有主支架板和副支架板，所述副支架板設(shè)置在所述主支撐板與所述副支撐板連接處的端部，所述主支架板設(shè)置在所述主支撐板的另一端部，副支撐板低于主支撐板設(shè)置。

進(jìn)一步的，直振送料導(dǎo)槽安裝在導(dǎo)槽安裝座上，與導(dǎo)向連接塊的導(dǎo)槽連接口位于同一水平面。

進(jìn)一步的，主支撐板上還設(shè)置有第三氣缸，第三氣缸通過第三氣缸支架板固定在主支撐板上，第三氣缸的輸出端上固定有沖擊塊，沖擊塊與端子壓接座相對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步的，燈頭鎖緊器下通過感應(yīng)探頭支架板安裝有第一感應(yīng)探頭，主支撐板上設(shè)置有用于分別探測(cè)第一氣缸的輸出端初始位置和伸出位置的第二感應(yīng)探頭和第三感應(yīng)探頭，主安裝板上設(shè)置有用于分別探測(cè)沖壓氣缸的輸出端初始位置和伸出位置的第四感應(yīng)探頭和第五感應(yīng)探頭；第三氣缸的輸出端位置設(shè)置有第六感應(yīng)探頭。

進(jìn)一步的，第一感應(yīng)探頭、第二感應(yīng)探頭、第三感應(yīng)探頭、第四感應(yīng)探頭、第五感應(yīng)探頭和第六感應(yīng)探頭是接近開關(guān)。

進(jìn)一步的，主機(jī)體上部設(shè)置有上蓋板，工作臺(tái)下方設(shè)置有前蓋板，燈頭鎖緊器穿出上蓋板。

進(jìn)一步的，主機(jī)體上還設(shè)置警示燈，警示燈與兩根測(cè)試導(dǎo)線分別連接，與被加工的LED燈串聯(lián)；當(dāng)生產(chǎn)的LED正常時(shí)，白熾燈作為導(dǎo)線，LED燈將被點(diǎn)亮一下，白熾燈功率大于LED燈，白熾燈不發(fā)光；當(dāng)生產(chǎn)的LED燈短路時(shí)，白熾燈作為用電器被點(diǎn)亮一下；當(dāng)生產(chǎn)的LED燈斷路時(shí)，兩個(gè)燈均無反應(yīng)。主機(jī)體下部設(shè)置有用于移動(dòng)的萬向輪。

進(jìn)一步的，第一氣缸通過第一定位安裝塊固定在所述主安裝板上，所述第二氣缸通過第二定位安裝塊固定在所述主安裝板上。

進(jìn)一步的，所述端子壓接座包括壓接座固定塊和壓接座主體，壓接座主體上端設(shè)置有端子定位座，壓接座固定塊上設(shè)置有固定孔，壓接座主體與壓接座固定塊一體成型，壓接座主體上設(shè)置有接線孔。

進(jìn)一步的，端子定位板上設(shè)置有與推桿配合的定位槽，以及用于將端子定位板與一定位板安裝塊連接的安裝孔，端子定位板通過定位板安裝塊固定在第二氣缸的輸出端。

采用上述技術(shù)方案，由于在主機(jī)體設(shè)置有主支撐板和副支撐板，在主支撐板靠近工作臺(tái)處設(shè)置一主安裝板；主支撐板上設(shè)置有燈頭鎖緊裝置和端子自動(dòng)壓接裝置，使得本實(shí)用新型的LED臺(tái)式燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)LED燈頭的自動(dòng)鎖緊，同時(shí)集成了LED燈的檢測(cè)，結(jié)構(gòu)上大量使用了鈑金結(jié)構(gòu)，使得制造成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過多個(gè)感應(yīng)探頭的使用，使得整個(gè)自動(dòng)鎖緊機(jī)能夠按照預(yù)定順序完成每個(gè)動(dòng)作，工作穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的LED臺(tái)式燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)整機(jī)三維圖；

圖2為圖1中的LED臺(tái)式燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)去除上蓋板后的三維圖；

圖3為圖1中的LED臺(tái)式燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)去除上蓋板后的俯視圖；

圖4為圖1中的LED臺(tái)式燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)的主視圖；

圖5為圖4中的B-B向剖視圖；

圖6為圖1中的LED臺(tái)式燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)內(nèi)部機(jī)構(gòu)三維圖一；

圖7為圖1中的LED臺(tái)式燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)內(nèi)部機(jī)構(gòu)三維圖二；

圖8為圖6的內(nèi)部機(jī)構(gòu)去除主安裝板后的主視圖；

圖9為圖6的內(nèi)部機(jī)構(gòu)去除主安裝板后的三維圖；

圖10為圖9中的內(nèi)部機(jī)構(gòu)去除燈頭鎖緊器后的俯視圖；

圖11為圖9中的內(nèi)部機(jī)構(gòu)去除燈頭鎖緊器后的三維圖；

圖12為導(dǎo)向連接塊三維圖；

圖13為端子壓接座三維圖；

圖14為端子定位板三維圖；

圖中，10-主機(jī)體，11-上蓋板，12-前蓋板，13-工作臺(tái)，14-警示燈，15-萬向輪，16-副支撐板，17-副支架板，18-主支撐板，19-主支架板，20-燈頭鎖緊器，21-支撐座板，22-座板支架，23-感應(yīng)探頭支架板，24-第一感應(yīng)探頭，30-鎖盤氣缸，31-氣缸安裝支架，32-扭眼，33-連桿，40-振動(dòng)盤，41-直振送料導(dǎo)槽，42-導(dǎo)槽安裝座，50-主安裝板，51-第一氣缸，52-第二氣缸，53-第一定位安裝塊，54-第二定位安裝塊，55-第二感應(yīng)探頭，56-第三感應(yīng)探頭，57-導(dǎo)向連接塊，58-推桿，59-推桿安裝塊，510-端子定位板，511-定位板安裝塊，571-導(dǎo)向連接塊本體，572-推桿限位槽，573-導(dǎo)槽連接口，574-固定孔，60-第三氣缸，61-第三氣缸支架板，62-沖擊塊，70-沖壓氣缸，71-沖壓氣缸安裝架，72-端子壓接座，73-端子定位座，74-第四感應(yīng)探頭，75-第五感應(yīng)探頭，721-壓接座固定塊，722-壓接座主體，723-接線孔，5101-安裝孔，5102-定位槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是，對(duì)于這些實(shí)施方式的說明用于幫助理解本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定。此外，下面所描述的本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

如圖1至11所示，一種LED臺(tái)式燈頭自動(dòng)鎖緊機(jī)，其包括一主機(jī)體10和設(shè)置在主機(jī)體10上部邊緣的工作臺(tái)13，主機(jī)體10設(shè)置有主支撐板18和副支撐板16，在主支撐板18靠近工作臺(tái)13處設(shè)置一主安裝板50；主支撐板18上設(shè)置有燈頭鎖緊裝置和端子自動(dòng)壓接裝置；

燈頭鎖緊裝置包括燈頭鎖緊器20和鎖盤氣缸30，燈頭鎖緊器20通過一支撐座板21設(shè)置在主安裝板50上部，支撐座板21通過座板支架22固定在主支撐板18上，鎖盤氣缸30通過一氣缸安裝支架31固定在主支撐板18上，鎖盤氣缸30輸出端設(shè)置有扭眼32，扭眼32通過一連桿33與燈頭鎖緊器20的側(cè)面連接；

端子自動(dòng)壓機(jī)裝置包括振動(dòng)盤40、導(dǎo)向連接塊57、端子壓接座72、第一氣缸51、第二氣缸52和沖壓氣缸70；第一氣缸51和第二氣缸52分別固定在主安裝板50的兩端，第一氣缸51的輸出端設(shè)置有推桿58，推桿58通過一推桿安裝塊59固定在第一氣缸51的輸出端，推桿58設(shè)置在導(dǎo)向連接塊57內(nèi)，第二氣缸52的輸出端設(shè)置有端子定位板510，振動(dòng)盤40通過一直振送料導(dǎo)槽41連接到導(dǎo)向連接塊57；沖壓氣缸70通過一沖壓氣缸安裝架71固定在主安裝板50下面，沖壓氣缸70的輸出端上設(shè)置有一端子壓接座72，端子壓接座72設(shè)置在燈頭鎖緊器20的正下方，端子壓接座72位于導(dǎo)向連接塊57和端子定位板510之間。

如圖12所示，導(dǎo)向連接塊57包括導(dǎo)向連接塊本體571、推桿限位槽572和導(dǎo)槽連接口573，推桿限位槽572從側(cè)面貫穿導(dǎo)向連接塊本體571，導(dǎo)槽連接口573與推桿限位槽572中心線垂直并連通推桿限位槽573；導(dǎo)向連接塊本體571通過固定孔574安裝在主安裝板50上。

其中，端子壓接座72上設(shè)置有用于連接測(cè)試導(dǎo)線的接線孔723，燈頭鎖緊器20同時(shí)連通另一測(cè)試導(dǎo)線。使用時(shí)，燈頭端子壓接在LED燈的燈頭上時(shí)，兩根導(dǎo)線使得LED燈通電，若是LED燈正常發(fā)亮，說明該LED燈合格，否則不合格。

其中，主機(jī)體10內(nèi)還設(shè)置有主支架板19和副支架板17，副支架板17設(shè)置在主支撐板18與副支撐板16連接處的端部，主支架板19設(shè)置在主支撐板19的另一端部，副支撐板16低于主支撐板18設(shè)置。

其中，直振送料導(dǎo)槽41安裝在導(dǎo)槽安裝座42上，與導(dǎo)向連接塊57的導(dǎo)槽連接口573位于同一水平面。

其中，主支撐板18上還設(shè)置有第三氣缸60，第三氣缸60通過第三氣缸支架板1固定在主支撐板18上，第三氣缸60的輸出端上固定有沖擊塊62，沖擊塊62與端子壓接座72相對(duì)應(yīng)。

其中，燈頭鎖緊器20下通過感應(yīng)探頭支架板23安裝有第一感應(yīng)探頭24，主支撐板18上設(shè)置有用于分別探測(cè)第一氣缸51的輸出端初始位置和伸出位置的第二感應(yīng)探頭55和第三感應(yīng)探頭56，主安裝板50上設(shè)置有用于分別探測(cè)沖壓氣缸70的輸出端初始位置和伸出位置的第四感應(yīng)探頭74和第五感應(yīng)探頭75；第三氣缸60的輸出端位置設(shè)置有第六感應(yīng)探頭(未示出)。

其中，第一感應(yīng)探頭24、第二感應(yīng)探頭55、第三感應(yīng)探頭56、第四感應(yīng)探頭74、第五感應(yīng)探頭75和第六感應(yīng)探頭是接近開關(guān)。

其中，主機(jī)體10上部設(shè)置有上蓋板11，工作臺(tái)13下方設(shè)置有前蓋板12，燈頭鎖緊器20穿出上蓋板11。

其中，主機(jī)體10上還設(shè)置警示燈14，警示燈14與兩根測(cè)試導(dǎo)線分別連接，與被加工的LED燈串聯(lián)；主機(jī)體10下部設(shè)置有用于移動(dòng)的萬向輪15。當(dāng)LED燈正常發(fā)亮?xí)r，警示燈不夠點(diǎn)亮電流不發(fā)亮；當(dāng)LED燈內(nèi)部線路短路且不發(fā)亮?xí)r，LED燈被當(dāng)做導(dǎo)線，警示燈導(dǎo)通并發(fā)亮；當(dāng)LED燈內(nèi)部線路斷路時(shí)，無電流通過LED燈及報(bào)警燈，均不能點(diǎn)亮；這樣起到了一個(gè)安全保護(hù)作用，防止LED燈異常加載而發(fā)生爆裂。

其中，第一氣缸50通過第一定位安裝塊52固定在主安裝板50上，第二氣缸51通過第二定位安裝塊53固定在主安裝板50上，這樣就保證了兩個(gè)氣缸工作平面的一致性。

如圖13所示，端子壓接座72包括壓接座固定塊721和壓接座主體722，壓接座主體722上端設(shè)置有端子定位座73，壓接座固定塊721上設(shè)置有固定孔，壓接座主體722與壓接座固定塊721一體成型，壓接座主體722上設(shè)置有接線孔。

其中，端子定位板510上設(shè)置有與推桿配合的定位槽5102，以及用于將端子定位板510與一定位板安裝塊511連接的安裝孔5101，端子定位板510通過定位板安裝塊511固定在第二氣缸52的輸出端。

具體工作過程如下：燈頭端子放置在振動(dòng)盤40內(nèi)，振動(dòng)盤40開啟工作，燈頭端子通過直振送料導(dǎo)槽41在導(dǎo)槽連接口573處被傳送到推桿限位槽572內(nèi)，所有感應(yīng)探頭通電工作；當(dāng)預(yù)先組裝的LED燈放置在燈頭鎖緊器20的中心孔時(shí)，第一感應(yīng)探頭24感應(yīng)到燈頭鎖緊器20內(nèi)有LED燈，控制器指令第一氣缸51和第二氣缸52同時(shí)驅(qū)動(dòng)，第一氣缸51通過推桿58將導(dǎo)向連接塊57內(nèi)的燈頭端子推入中間位置的端子壓接座72，第二氣缸52帶動(dòng)端子定位板510將燈頭端子定位在端子壓接座72正中間位置，燈頭端子進(jìn)入到端子定位座73內(nèi)，第三感應(yīng)探頭56探測(cè)第一氣缸51是否到達(dá)預(yù)定伸出位置，第二感應(yīng)探頭55探測(cè)第一氣缸51是否回到初始位置；隨后沖壓氣缸70和鎖盤氣缸30同時(shí)啟動(dòng)，鎖盤氣缸30通過連桿33帶動(dòng)燈頭鎖緊器20轉(zhuǎn)動(dòng)一角度，完成對(duì)LED燈的鎖緊；沖壓氣缸70驅(qū)動(dòng)端子壓接座72向上沖壓，將燈頭端子壓接在LED燈的燈頭上，與此同時(shí)，隔離電流通過測(cè)試導(dǎo)線與LED燈導(dǎo)通，LED燈合格時(shí)發(fā)亮，否則不合格；第五感應(yīng)探頭75探測(cè)沖壓氣缸70是否到達(dá)預(yù)定伸出位置，第四感應(yīng)探頭74探測(cè)沖壓氣缸70是否回到初始位置；第三氣缸60啟動(dòng)并驅(qū)動(dòng)沖擊塊62對(duì)端子定位座73進(jìn)行沖掃，若是燈頭端子沒有壓接到LED燈的燈頭上，會(huì)被沖掃出去，第六感應(yīng)探頭探測(cè)第三氣缸60完成沖掃后是否回到初始位置。將加工完成的LED燈從燈頭鎖緊器20上移除，完成一個(gè)LED燈的加工，重復(fù)上述操作步驟，連續(xù)加工LED燈。

以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型不限于所描述的實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型原理和精神的情況下，對(duì)這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，仍落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。